據美國媒體報導，大都會捷運局（MTA）週一宣佈，耗資24億元的7號地鐵延長至曼哈頓西城與哈德遜場（Hudson Yards）開發區的路線，將於今年9月啟用。隨著地鐵的啟用哈德遜場所在的34街11大道周邊將被重新開發，相信這將成為
紐約另一個
吸金商圈。
哈德遜場（Hudson Yards）
MTA宣佈，耗資24億，拖延多年的紐約地鐵7號線延長工程終於將在9月投入使用，7號線在曼哈頓的終點站將從原本的時報光產遷移至位於11大道34街的哈德遜場（Hudson Yards），預計隨著7號線沿線的開通，該區域將開闢紐約房產新市場。
9月的開幕，距離2013年時任市長彭博首次乘搭地鐵從時報廣場到新車站差不多兩年，當時彭博表示以這項地鐵延長工程為榮。
7號地鐵延長工程在2007年展開，彭博原先希望，假如紐約市爭取到主辦2012年夏季奧運會，7號地鐵線可以接載觀眾前往西城的體育館。但由於紐約最後敗給倫敦，體育館並沒有建成，彭博只好著眼於哈德遜場的重新開發。
哈德遜場重新開發之後，將會有大約1400萬平方呎寫字樓、住宅和酒店。而改建計劃目前正在進行中。預料這裡5年後會有接近9000個公寓單位，有4萬至5萬人在新寫字樓工作。
此外，新車站亦非常接近由廢棄架空鐵路改建而成的HighLine公園，這個公園已經成為旅遊熱點。
有投資遠見的人應該都看到了曼哈頓西城這個哈德遜場開發區的紐約房產投資前景，如果等到周邊各個項目都建成了之後在下手就晚了，距離該區域3分鐘車程內有一套房源還比較適合有充足預算的投資者。
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9月的開幕，距離2013年時任市長彭博首次乘搭地鐵從時報廣場到新車站差不多兩年，當時彭博表示以這項地鐵延長工程為榮。
7號地鐵延長工程在2007年展開，彭博原先希望，假如紐約市爭取到主辦2012年夏季奧運會，7號地鐵線可以接載觀眾前往西城的體育館。但由於紐約最後敗給倫敦，體育館並沒有建成，彭博只好著眼於哈德遜場的重新開發。
哈德遜場重新開發之後，將會有大約1400萬平方呎寫字樓、住宅和酒店。而改建計劃目前正在進行中。預料這裡5年後會有接近9000個公寓單位，有4萬至5萬人在新寫字樓工作。
此外，新車站亦非常接近由廢棄架空鐵路改建而成的HighLine公園，這個公園已經成為旅遊熱點。
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