東京地鐵最早建立的時間是1927年，距離當下將近有百年曆史。很多人去日本東京遊玩，坐地鐵時都不知道怎麼樣去坐，因為東京地鐵線路圖是比較多的，大大小小的聚集在一起就顯得比較複雜，很多人坐地鐵的時候都喜歡坐錯。所以在東京坐地鐵的時候，一定要明確你坐地鐵的站和要抵達的站，以免發生錯誤，接下來我們來了解一下東京地鐵發展的歷史。
東京地鐵，它包含東京地下鐵和都營地鐵兩個地鐵系統。這兩個系統也是東京地鐵的全部路線，並且與多條私鐵線路和JR線路實行直通轉運。 1927年12月的時候，東京地下鐵，到股份有限公司，他開通了日本的第1條地鐵線路，也就是淺草上野間，2.2千米總共。到1941年7月的時候，由於帝都高速交通營團成立，使得上述的區間營業路線開始進行轉讓。
到1950年的時候，銀座線路先後發生了變化，變成了澀谷，銀座，新橋，上野，淺草方面。有50年最開始的路線丸之內線開通了，後來日比谷線，東西線，千代田線，等等，都進行了開通。都營地鐵開通了淺草線是在1960年12月的時候，在後面的發展當中，他緊接著開通了很多相關的路線，所以形成了現在日本東京的總共13條路線。
日本東京地鐵線完全民營化的時間是2007年，也就是在這將近百年的地鐵發展歷史當中，才慢慢的演變為完全民營化。足以可見日本東京的地鐵歷史還是相當豐富的，當然對於日本東京來說，地鐵的發展也在一定程度上促進了該城市經濟的發展，也方便了人們的出行，更快的能夠抵達到別的地方。