紐約州長葛謨(Gov. Cuomo)和新澤西州州長克里斯蒂(Gov. Chris Christie)聯手敦促總統奧巴馬(Obama)撥款100億美元修建在哈德遜河下方多年失修的一條具有百年歷史的破舊鐵路隧道。
據《紐約郵報》援引官方報導，「目前105歲高齡的鐵路隧道，多年來一直不斷被腐蝕，惡化現象嚴重，現階段急需修復。」
該項隧道修建工程約耗資200億美元，申請的援助基金只是其一般的費用，另一半費用將由鄰州負責支付。週二(15日)晨間，在一封遞送至給白宮的信件中，葛謨和克里斯蒂稱，該條隧道的建設耗資總金額將「非同尋常。」
該封信中解釋道，「在紐約翻修一個新的拉瓜迪亞機場將花費大約40億美元，而新建一座塔潘澤大橋(Tappan Zee pidge)同樣將耗資約40億美元。在新澤西州，為提高貝云橋(Bayonne pidge)使其橋下能夠通過更多的船隻，其重建耗資約為15億美元。因此耗資約200億美元的哈德遜鐵路隧道修建項目，其規模將是上述所有這些國家基礎設施建設的總和。」
兩位州長強調聯邦政府負責維護目前名稱為「關鍵(the linchpin)」的基礎設施，即美國鐵路公司的457英里東北走廊(Amtrak’s 457-mile Northeast Corridor)鐵路運輸線，據悉，該線每天運送乘客人數高達75萬名。
「而現有的隧道與美鐵的運行隧道項目密不可分，因此不可能沒有聯邦政府給予的援助，」 兩位州長說，「總統所擁有的交通運輸部(Transportation Department)已公開強調這個項目的重要性，我們非常感謝你們對該項目的支持，但迄今為止我們仍未看到相關該項目可行的融資計劃。」
另外，葛謨和克里斯蒂還在信中敦促奧巴馬協助減少官僚的，繁文縟節的審核，並加快審批過程，並稱，他們將在港務局創建一個專門負責該項目的工作組。
據悉，新州捷運(NJ Transit)和美鐵的運營服務延遲現象日益嚴重。