紐約市西法拉盛規劃開放日 民眾籲多建平價屋

紐約市政府計劃把現以工廠、倉庫、停車場為主的西法拉盛地區建設為一個擁有住宅、商業、公園及相應公共配套設施的宜居社區。為了集思廣益,更好地規劃西法拉盛地區的未來發展,紐約市規劃局、房屋保障和發展局等部門本週三(7月29日)在法拉盛基督教青年會(YMCA)舉辦了「西法拉盛規劃開放日」,參與的法拉盛居民和社區機構提出了多建平價屋,以及建設人行橋把西法拉盛與法拉盛中心區相連接,互促商機等建議。

民眾在「西法拉盛規劃開放日」上聽取介紹、發表意見

規劃專家、市規劃局皇后辦公室經理陳淑均表示,現在法拉盛中心區非常繁榮和多元化,存在獨一無二的機遇,但也很擁擠,未來將開發目前土地尚未充分利用的西法拉盛,為法拉盛提供新的發展空間,把法拉盛中心區的繁榮進一步擴展到法拉盛河濱,建設住房(包括平價屋)、商業空間和配套的基礎設施及公共設施,以適應法拉盛日益增加的新移民需求,促進小商業發展。

西法拉盛地區範圍包括:北至北方大道、南至羅斯福大道、東至王子大街、西至萬威克高速公路(Van Wyck Expressway)與法拉盛溪,有10個街區,佔地32英畝。根據紐約市長白思豪的「平價屋十年計劃」和新的「421a減稅計劃」,房屋開發商若要獲得減稅,至少要提供25%到30%的平價屋,平價屋的年限也將從現行要求的20或25年提高到至少35年。

參加「開放日」的多為居住在法拉盛的韓裔居民,他們表示,法拉盛原居民主要為低收入階層,但隨著大量新移民湧入,現在法拉盛樓價和房租越來越高,而需求量很大的平價屋和老人公寓都少,抽籤很難抽中,希望市府多建平價屋、老人公寓以滿足市民需求,並對如何申請多做指導。

法拉盛商改區執行總監余鈿崧參加了「開放日」活動,提出希望建造人行橋把法拉盛中心區與西法拉盛連接起來,互相促進兩地商機,保持法拉盛中心區的活力和持續發展。另外,現法拉盛中心區的停車位較貴,希望在西法拉盛建造比私人停車場收費低的「廉價停車場」。

陳淑均表示,9月底將公佈初步的規劃方案,在公佈之前,將於8月20日在法拉盛基督教青年會再舉辦一次開放日,聽取社區意見,歡迎民眾參與。欲詳細瞭解西法拉盛規劃,可登錄:www.nyc.gov/flushing-west,建議、意見可發至郵箱:flushingwest@planning.nyc.gov。

查看更多美國房地產

瀏覽居外【名家專欄】欄目之美國,瞭解美國房產投資獨家專業解讀。