據外媒報導，德國政府就柴油汽車排放問題，向奧迪﹙Audi﹚罰款8億歐元，奧迪已同意支付。奧迪母公司大眾汽車（Volkswagen）稱，會接受當局施加的罰款，並放棄上訴權力。公司稱，罰款將衝擊今年利潤。不過，由於消除了這個不明朗因素，大眾汽車Volkswagen股價現時反升2.3%。
大眾汽車2015年承認，他們在全球1100萬輛車安裝所謂「減效裝置」（defeat devices），這起大規模造假醜聞被稱為「柴油門」。
相關軟體讓車輛在實驗室條件下，看似符合排氣規定。實際上路後，車輛卻釋出氮氧化物等危害程度高出許多倍的氣體。
加上今日罰款，大眾汽車2015年以來因「柴油門」付出的總成本已超過280億歐元，大部分是在美國支付的罰款、買回和改裝費用。
針對慕尼黑檢調的起訴內容，大眾汽車的柴油排放造假影響的車輛，在歐洲及美國賣出近500萬輛，主要是奧迪、福斯和保時捷的V6及V8柴油引擎。