日本當地時間12月11日，日本東海道山陽的一輛新幹線在行駛大約3小時後，於九州博多和名古屋之間的時候，列車出現異響和異臭，處於安全考慮只能中途停靠名古屋檢查，並將車上的1千多名乘客轉移至其他列車。經過深入檢查，發現列車轉向架出現龜裂且漏油。這是日本新幹線2001年至今，16年以來首次重大偶發事件，所幸未釀成事故。
該車輛是N700系、16輛編成，該車駛入第一停靠站小倉車站時，站務員反映在第7車廂和第8車廂附近聞到燒焦味，列車車長因此對車廂進行逐節檢查。停靠岡山站時，維修人員也上車調查，確認聽見奇怪的低沉異音，但因為沒有發現車輛運轉不順的現象，因此決定繼續往東京行駛。不過車輛行駛到京都時，車長察覺到有異臭，抵達名古屋後由站務人員檢查車輛下方，發現車台出現漏油，連結機件與車輪的零件也出現像燒焦的變色，因此停駛。
日本運輸安全委員12日派出3名調查官前往名古屋車站調查事發原因，運輸委員會認為此情況很有可能釀成嚴重意外，因此將此事列為“重大事故”。負責營運的JR西日本則表示，詳細事故原因仍在調查中。這是自2001年運輸安全委員成立以來，新幹線首次被認定為重大事故的意外事件。