超级高铁全面测试 高速推进舱数分钟到达终点

超級高鐵全面測試 高速推進艙數分鐘到達終點-熱點

或多或少你看你聽過美國一家高科技公司所提出的超級高鐵的概念,這家公司叫做Hyperloop One,他們在當地時間7月13日在宣布,在5月12日該公司首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試。在這次測試之後,Hyperloop One的超級高鐵利用其自創的磁懸浮技術,達到了70英里(113公里每小時)的時速,他們聲稱在下一階段他們將目標時速提升到約322km/h。

超级高铁全面测试 高速推进舱数分钟到达终点
超级高铁全面测试 高速推进舱数分钟到达终点

Hyperloop One在網上發布了這次測試的視頻。公司聯合創始人彼西弗把這次測試稱作“Kitty Hawk moment”,好比愛迪生髮明了燈泡。根據技術顯示,其高鐵的空氣動力艙長28英尺,由結構鋁和碳纖維構成。 Hyperloop One表示,採用電磁推進技術和mag-lev技術,可將貨物和人員以近乎超音速的速度運載。

這裡重要的是實現雙循環工作所需的所有要素:推進,制動以及懸浮和真空系統,同時還要消除摩擦和空氣阻力,使得這個推進艙以最小的阻力獲得最快的速度。超級高鐵的概念是由埃隆·馬斯克(Elon Musk)在2013年提出的,從理論上說,它能以高達750英里(1207公里)的時速運送乘客或貨物。

公司联合创始人彼西弗把这次测试称作“Kitty Hawk moment”
公司联合创始人彼西弗把这次测试称作“Kitty Hawk moment”

從測試開始以來,他們都在努力提高可靠性和降低推進艙和管道的成本,解決這兩個關鍵要素也將是重點,雖然看起來很簡單,但操作起來會所有工程變得緩慢。在2010年的白皮書中,Elon Musk概述的Hyperloop系統還有很長的路要走,但是Hyperloop One對於新的過境方式抱有很大的期望。

該公司目前正在迪拜和芬蘭進行可行性研究。而今年早些時候,Hyperloop One發起了一個全球性挑戰,在美國推出了Hyperloop系統的路線建議。