新建住宅将接连推出 大阪地铁沿线值得期待 | 日本

国人赴海外置产多数是以该国的一线城市为主,以日本而言,除了首都东京,关西第一大城市大阪也很受欢迎。而地下铁御堂筋线是纵贯大阪南北两区的交通大动脉,串连了大阪市区的重点置产区域。

根据统计,大阪新成屋与中古屋的价格自2005年起即开始逐年上涨,且主要精华区的地价在日本全国排名也仅次於东京都心五区,包括房价和地价的涨幅则为日本全国最高,可看出其未来发展值得期待。

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东京信义业务街统括室部长李旭镇表示,国人对大阪最耳熟能详的就属心斋桥难波。难波是大阪市南边主要的联外交通枢纽,由於车站大楼和地下街的开发,使这里成为店铺集中的购物商业区;心斋桥则类似东京的银座,百货公司与精品店集中,心斋桥车站周边屋龄十年内的中古屋行情每平方公尺平均约67万至85万日圆(约人民币10,692至50,490元),住宅区延伸至四之桥丶北堀江到邻站的本町。

至於本町淀屋桥一带,是大阪商业活动的中心,虽然有许多办公大楼,但仍保留大片绿意公园,并有许多具历史的建筑物也都被保存下来,是相当适合享受惬意都会生活的区域,此区座落着许多高级住宅,并且持续增加中。

位于大阪中心商业区高层公寓的40层,大片落地窗,视野开阔,可将大阪夜景尽收眼底(点击图片查看这套居外网房源的更多信息)
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以本町车站共构的住宅大楼为例,因为交通方便丶生活机能充足且邻近公园,是广受当地居民喜爱的住宅环境,主要格局为二至三房,总价约在4,350万至1.1亿日圆之间(约人民币258万至653万元)。而本町车站附近十年屋龄的中古屋每平方公尺约52万至91万日圆(约人民币30,888至54,054万元),淀屋桥站则为80万至110万日圆(约人民币47,520万至65,340万元)。

李旭镇说,大阪的观光及商业蓬勃发展,工作人口不断增加,为求便利,希望住家与职场相近的家庭与单身族群也持续增加,据了解,日本各大建商在大阪已相继投入住宅大楼的开发,至2020年春天预计将有12栋新建住宅大完工,而御堂筋线几个重点车站周边具备地利之便,则是相当值得推荐的选择。

来源:经济日报
责任编辑:Zoe Chan