在2012年7月下旬，日本的日立公司宣布了讓其公司激動的消息，稱獲得英國高速鐵路596輛列車更新項目以及今後30年的維護服務訂單，總業務規模約324億人民幣，是日立至今海外鐵路業務中的最大訂單。如今5年過去了，英國方面從10月16日開始開始接受日本所製造的高鐵，然而卻頻頻出現問題。
城際高鐵列車首次運行，不但造成了數十分鐘的延誤，而且還漏成了“水簾洞”。這趟首發列車原本計劃在當地時間清晨六點發車，由英國西南部城市 布里斯托爾 開往倫敦。
當天一些乘客特意趕來乘坐這趟列車，但他們在站台等了良久卻被通知列車被取消，隨後又兩次被通知更換站台。後來才得知，因為需要修復技術故障，列車在延誤25分鐘才發車，到達終點倫敦時也晚點了41分鐘。而在另一處車廂裡，車輛空調出現故障，發生了漏水情況，一時間，車內漏水變“水簾洞”的圖片和視頻傳遍了英國社交媒體。
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