吉靈-河東地鐵站完成95%基礎設施建設， 但是預計10月試車計劃被打破。 購買地鐵車的資金還沒有到賬， 因為向中國貸款的資金未撥款。
9月15日，交通部副部長阮玉東檢車，對吉靈-河東地鐵線路施工進度表示不滿，因還有許多項目未完成施工。
在地鐵站羅溪站、郎站、吉靈站很少工人施工、氣氛不佳，而且還有許多項目計劃拖延。
勘察結束後， 副部長阮玉東先生要求地鐵站管理組立即開會， 審察參加項目的人， 沒有能力的人要替換。
開會中，EPC總承包商要詳細報告項目的施工進度以及完成時間。要確保項目的進度， 不能讓項目未完成而停工發生。交通部將通過中國大使館協助，要求中國地鐵站第六集團按進度完成項目。
Tiền Phong的記者訪問， 阮玉東先生說， 目前情況吉靈-河東地鐵站路線未能於2017年10月試運。
關於資金，阮先生說中國進出口銀行已經按之前簽的協定書撥款，“該款以前規定只能用於一定的項目， 現交通部向政府申請把款項用於目前急需的項目。”
然而，這筆資金也不能完成項目，還要等越南-中國第二次協定的貸款金額250.62萬美金。
據交通部領導發布， 項目有13部地鐵車， 除了1部已經在越南， 中國合作商也已經安裝7部地鐵車， 但缺錢所以沒運到越南。
阮先生說， 兩國政府已經協定額外貸款，但還有些法律障礙。具體中國方已經批下第二次貸款金額及條款。但是，自從第一次貸款協定到現在，越南的國際貸款法律有所改變， 越南司法部要求修改， 交通部正在協調財政繼續施工。
（內容由越南鐵成房產提供）
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