悉尼地鐵沿線房屋遭瘋搶!房價暴漲,多個華人區上榜

悉尼買家將目光投向了耗資73億澳元的地鐵西北沿線地區,最新數據顯示,近幾個月來,買家對這些地區興趣激增,包括多個華人區。

圖片來源:Domain

據Domain網站報道,自去年5月該項目啟動以來,西北大都市區的在線房產搜索數量增加了37%,中介也表示買家需求激增。拍賣師Stuart Benson表示,盡管項目的實施恰逢市場大轉機,但毫無疑問,地鐵對周邊地區房價發揮了重要作用。

房屋搜索量暴漲地區名單(圖片來源:Domain)

Benson稱,在拍賣會上,有些買家甚至喊出超出預算的價格,只為確保能得到地鐵沿線一套房。地鐵西北沿線共有13個車站,將Chatswood與Rouse Hill連通。數據顯示,Rouse Hill漲幅最大,購買搜索量增長了37.8%,其次是Cherrybrook、Macquarie Park和North Ryde,搜索量均增加了25%以上。

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中介Sunny Gandhi說道:“盡管大多數地區的房價仍低於高峰,但房價還有上漲的空間。”也有中介表示,為了吃地鐵更多紅利,有賣家已推遲售房。在過去的7個月,地鐵沿線地區的房產銷售數量也增長了47%,而悉尼整體數據不過28%。

圖片來源:Domain

中介Jennifer Carr表示,地鐵吸引了很多新買家,他們開始考慮一些從未想過的地區,尤其是在北岸。業內人士Shane Geha指出,隨著悉尼人口的持續增長,靠近地鐵站和其他公共交通的物業將獲得更高的溢價。

 

關於居外IQI

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來源:今日悉尼
責編:Zoe Chan

2020日本房產投資良機:細數東京在建中的地鐵房|居外專欄

地鐵一響,黃金萬兩。距離地鐵近的房子始終是各國房地產投資中一個繞不開的話題。無論是買房自住還是買房投資,地鐵房都無疑是最便利且最省心的選擇之一。

日本,被稱為生活在鐵道上的國家。1965年,著名的高速鐵路“新干線”建成之後,促使沿線區域的人口和活動發生顯著變化,新干線附近的土地價格在開通之後增加了67%。足以可見,地鐵能夠促使沿線房地產業的蓬勃發展。在日本買房的投資者們,必定十分關注地鐵線路的規劃。

對於那些已經建好並且正式開通的地鐵站來說,其實周邊房屋的價格大多都趨於穩定了,地鐵預期價格早已體現在了房價上。真正讓地鐵房升值的是:地鐵規劃、地鐵開建、地鐵通車這三步,房價會因此漲三波。

通常來講,交通線的新增和新車站的開通會帶來沿線人口和就業率的上升,從而帶來租賃需求的增加,周邊地區的生活便利性和市場價值也將隨之上升。

相信很多朋友都知道了,日本將於2020年奧運會開幕前在山手線增添一個新的車站——高輪ゲートウェイ(高輪GATEWAY站)。此次新車站的設立是山手線時隔半個世紀再次增加新站。新站位於品川站和田町站之間,品川站以北900米處,在東京赫赫有名的富人區港區

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在山手線和港區的雙重效應之下,這個地段有多矜貴,很多嗅覺靈敏的企業已經做出了反應。比如裝修、展覽龍頭企業“丹青社”,富士通集團旗下的富士通Systems East,微軟日本及尼康公司等等,它們分別自澀谷區、千代田區遷往品川。

與此同時,高輪GATEWAY站周圍還將建造五座大型建築物。自宣布建設高輪GATEWAY站以來,這裡的市值便已大幅上漲。

那麼,2020年東京有哪些車站即將開建、開通?新的一年裡東京地鐵線路將發生哪些變化呢?

虎之門之丘(新站)

除了預定在山手線開通的高輪GATEWAY站外,日本還計劃在東京都港區再開設一個新站。

2020年春季,東京地鐵日比谷線·霞關站和神谷町站之間的新站“虎ノ門ヒルズ駅”計劃開通。位於1號國道和環裝2號國道的交叉點附近。

這一站最初被稱為“虎ノ門新駅”,但於2018年12月5日被命名為“虎ノ門ヒルズ駅”。最終竣工時間是2022年。這一站與山手線新站一樣,同屬於富人區港區,開通備受矚目。

銀座線澀谷站新站舍

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東京地鐵銀座線於1927年12月(昭和2年)開通銀座至淺草寺路段,是日本最初的地鐵,也由此成為了亞洲最早擁有地鐵的城市。線路全長14.3公裡,是日本首條連接19個車站的地鐵。當時的口號和廣告語是“東洋唯一地鐵”。

銀座線澀谷站雖每天約有22萬人次使用,不過從1938年投入運營以來便未曾實施過大規模改擴建工程,既無自動扶梯也未配置公共衛生間。

新站舍移建工程伴隨著周邊再開發,已於2009年啟動,預計明日將投入使用。據悉,現站台位於東急百貨店3層,新站台將向東移動130米左右,架在JR澀谷站東口廣場與明治大道上空,寬度從現在的6米增加至12米。

隨著地鐵、教育、商業、醫療、產業等利好資源的不斷落地,各地地鐵新站勢必將迎來更好的發展,而新站周邊的房屋性價比也將更高。

 

日本置業權威/暖燈中國社長桂小科專欄全集

columnist

 

 

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匠心獨運,渾然天成!德國柏林地鐵口超現代公寓|居外精選

人們常說的“工匠精神”,指的是一種職業精神,它是職業道德、職業能力、職業品質的體現,是從業者的一種職業價值取向和行為表現。

“工匠精神”,意味著認真,意味著嚴格,意味著品質,意味著堅持

那麼,為什麼把這種精神與“工匠”掛鉤?原因其實很簡單,工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品,不斷改善自己的工藝,享受著產品在雙手中升華的過程。另外,他們對細節有很高要求,追求完美和極致,對精品有著執著的堅持和追求,把品質從0提高到1,其利雖微,卻長久造福於世。

德國汽車,似乎早已成為汽車行業“品質”、“性能”、“安全”的完美結合,這離不開德國車企工作人員們的“工匠精神”

各行各業都有這樣的精神存在,放眼全世界,最具有這種精神的國家,德國一定是其中之一。德國安全性超高的汽車、幾乎絲毫不差的鐘表、各類近乎工藝品的制造業,早已給德國的“工匠精神”打出了響亮的口號。

彼得·貝倫斯肖像及簡介

不過,你知道嗎,在房產設計上,德國的品質也是執牛耳的存在。很多知名的房屋設計師就出自德國。現代建築的先驅彼得·貝倫斯、“設計魔術師”克裡斯蒂安·西格爾這些大師,為德國的“工匠精神”對世界的影響添上了重重的一筆。

如今,在柏林有一處包含德國工藝的超現代地鐵口公寓,正好在尋找新的主人。

別墅內部,每一處都彰顯著與眾不同

這是一處位於德國柏林的地鐵口公寓。公寓一共三層,擁有超現代化的設計風格、絕對一流的居住氛圍以及在柏林稀缺的超高層高。

在第一層的房間看外面的樓梯,仿佛是另外一個世界

這座奢華的復式頂層公寓一共擁有480平米的超大起居空間,包含有6間臥室、3個露台,保證絕對舒適的入住體驗。

旋轉樓梯的設計,節約了空間的同時,更平添了不少的優美

考究、奢華的家居以及先進的設計理念也在公寓的內部看得很清楚。比如這裡擁有設計優雅的入口通道,且配有6米高的枝形吊燈,要知道,這些吊燈配有4600顆施華洛世奇施碧伽X-prisms水晶裝飾,可謂奢華高貴。

廚房給人一種精致簡約的感覺,在這裡做飯一定會有好心情
造型優美的旋轉樓梯可將您帶入光線充足且通風良好的起居及用餐區,其裝修水平無可挑剔
衛生間的特寫,同樣美麗簡約的設計風格,一種超酷的現代感

一個獨立樓梯則可將您由此帶到私人空間,那裡有主臥室、步入式衣櫃和套內獨立衛浴。對了,這座復式頂層公寓的各個樓層均設有露台,這意味著每一層你都可以欣賞到柏林美麗的夜景。

整個公寓,看起來不僅僅是一個居住場所,它更像一間無可挑剔的工藝品,剔透的玻璃、燈管、金屬完美搭配,給你一種無限接近未來生活的夢幻體驗。

再來看看這間公寓其他與眾不同的優點

  • 不鏽鋼廚房由意大利制造商波菲提供 ,滿足你挑剔的味
  • 主臥室配帶有步入式衣櫃 ,穿衣也要現代化
  • 大型浴室配有蒸汽浴室石
  • 另有健身按摩室和客房
  • 所有房間均設有高質量的大理石和花崗岩地板
  • 設有地板供暖-氣候控制和音響系統
  • 電動外置百葉窗和電動窗簾
  • 所有三層均設獨立客房,會談、辦公,私人空間完全夠用
  • 兩個停車位,雙停車位,更多空間,更多自由
公寓附近的配套,學校、商場、博物館、餐館、地鐵站等一應俱全,生活出行都十分方便

我們來回顧一下整個公寓的情況,接近500平米的居住空間,3層的樓層,6個獨立的房間,這樣一間位於德國首都的豪華公寓,將很有機會成為您的樂所。如此優厚的條件,無論是自住,或是出租,都是十分不錯的選擇。欲知更多詳情,請點擊:https://www.juwai.com/48541163.htm,或致電居外熱線400 041 7515深入了解吧!


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撰文:Leo Li

責編:Zoe Chan

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倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

地鐵在任何國家都可以說是最方便的出行方式了!在英國,有地鐵的城市壹共有三個:倫敦、紐卡斯爾以及格拉斯哥。

倫敦地鐵路線是最多最復雜的,其他兩個城市的地鐵會相對簡單壹些。下面就給大家詳細介紹壹些倫敦的地鐵情況吧!

倫敦的地鐵壹共有13條線路,和國內地鐵相同的是,倫敦的地鐵裏也壹樣設有很多服務臺,在這裏妳可以向他們咨詢,服務人員都是很熱情的喔!

倫敦地鐵線路

倫敦地鐵目前有9個區,除此之外還有壹個特殊區,總體被稱為Great London。

倫敦地鐵的13條主要線路並不包括市區火車線路,而且每壹條線路都用不同的顏色區分開了,對應的車廂顏色也跟線路顏色壹致,這壹點還是很棒的~

倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

乘車路線規劃

出行前做好規劃,對初到英國的小夥伴尤為重要。

倫敦的地鐵線路壹般是東西或者南北走向的,進入地鐵站後先要選好通往目的地的站臺,因為倫敦地鐵的站臺不會顯示下壹站,而是顯示列車行走的走向。

找到站臺後最好在進行壹次確認:擡頭看站臺頂上掛著的電子顯示屏就好,上面會顯示此列車的終點站和列車進站時間。

換乘須知

換乘是指某壹個站點可以換乘多條路線,壹般在地鐵線路圖上會有空心的小圓圈連起來,而且在列車到站的時候也會通過廣播的方式通知可以換乘的路線。

有的時候通過顏色識別路線也會出現錯誤,有的分叉車站,同壹站臺同個方向過來的車有可能是前往兩個地方的,且都是向南行駛。

遇到這種情況通常由兩種解決方式:壹是看列車車廂上的電子顯示屏,上面顯示的終點站是哪壹個,另外就是看站臺顯示屏上這個列車前往的目的地。

地鐵票

地鐵票壹般分為:年票、月票、走票、日票、單次票、高峰票、非高峰票、團體票、學生票以及刷卡等,可以說種類是非常繁多了。

倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

倫敦地鐵票種類多,但是有壹個共同點就是:貴!

關於票價可以登錄倫敦地鐵官網,輸入自己的起始地進行查詢!

最後給大家推薦壹個好用的軟件:Tube Tracker – London Tube Edition。使用該軟件可以看到每個車站的狀態,還能知道列車從哪裏出發,多久能到下壹站,可以說是英國地鐵必備神器!

來源:互聯網

倫敦地鐵乘坐附加小技巧

如何乘坐倫敦地鐵?下面為您介紹壹些倫敦地鐵乘坐附加小技巧:

學會使用學生優惠

18歲以上全職學生在網上可以申請30%優惠的地鐵卡,但要又學校認證才可以,全部在網上都可以搞定,和普通交通卡不同的是,這個學生的Oyster card上面會有妳的照片和過期日期,申請之後需交壹個20鎊的申請費。之前紅領巾寫過具體辦理學生Oyster的方式,大家可以前往閱讀。學生Oyster申請鏈接。

周末地鐵整修

倫敦人每周末都應在倫敦交通局官網上面查壹下哪條地鐵線或者哪壹段會被關掉整修,因為地鐵很老,每周都會有Engineering work,已經不以為怪了,建議大家註冊壹個Service Update Newsletter,每周四TFL會自動寄周末整修安排到妳的e-mail裏。

其他情況

在倫敦地鐵延遲是非常正常的情況,時不時的地鐵就停在軌道裏不動換了,沒辦法,誰叫它這麽多線,這麽多車,這麽老了呢?最好的建議就是出門前經常去TFL查壹下交通現狀。還有就是倫敦地鐵總是罷工,但是罷工的話它會提前通知,想要了解倫敦地鐵罷工的原因,可以查看為啥倫敦地鐵老罷工。

來源:紅領巾

伦敦地铁如何乘坐?

想必伦敦是很多国内同学们向往学习的地方,名校啊,名牌店啊,古迹啊,就算不来伦敦上学,也得来伦敦看看,购购物吧!看来对于新来的留学生或者专门来英国完成购物大计的游客来说,介绍一下伦敦地铁如何乘坐还是有必要的,别说光看地铁图咱们都乱了,伦敦土生土长的去个陌生地儿还得看地铁地图呢。如何乘坐伦敦地铁?这还真不是一件容易事,就算是容易说,真正教会了还是有些困难,不过没关系,咱们一步一步的教,一步一步的说。

Step 1:学会看地铁地图

伦敦地铁如何乘坐?

虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥,但还是要仔细的看。先从地铁线看,找到自己要乘坐的线,盯准了自己现在在哪里和去哪里,如果要换乘,那就找好地铁线交叉处的换乘站,就好办多了。

伦敦市区(6区之内)严格来说一共涵盖了11条地铁线路,每条线都有自己的颜色,就连地铁车厢里的各种把手也涂上了每条线独有的颜色,比如说Victoria Line是蓝的,它车厢里的主色调也是蓝的。大家可以查看完整的地铁路线图。

Step 2:学会找伦敦的地铁线路伦敦地铁如何乘坐?伦敦的地铁不是直的,又加上很多线都会经过同一个车站,才导致地铁图看上去极为混乱。但其实盯住了地铁线,看好了哪站换乘,记好站名和注意听报站,就会容易很多。如果赶上高峰挤地铁但又不熟悉,那我建议你还是提前数一下站数,因为你很有可能看不到车上显示下站是哪里,听力要是还不好的话那数站是最方便的。

最大的建议就是大家一定要记住英文站名和地铁线如何说,不要记中文译音,因为那样没用,到时候地铁广播站名的时候,您还是听不懂。比如说Waterloo Station,中文是滑铁卢站,Metropolitan Line中文叫做大都市线。

伦敦地铁如何乘坐?

另外伦敦地铁地图上还会有一些标志,比如上图左边,这些标志从上到下依次代表:站内换乘地铁、站内换乘火车、出站换乘、部分限时服务的分支路线和机场线路。

最快速的查找 地铁线路的方法就是去伦敦交通TFL官网的线路规划Plan a journey,输入起点和终点后就能查询到最快速的线路,不仅有如何乘坐地铁(几号线、地铁方向、中间的地铁站、如何换乘、夜行路线、所需时间等),还可以找到巴士、步行和骑行路线,最重要的是官网上面的路线都是最新更新的,不用担心找不到。此外大家也可以下载一个叫Citymapper的APP(ios下载和安卓下载),选择好城市为London后就可以查询地铁、公交、Tram等各种路线,上面信息也都是实时更新的,比如遇到施工、紧急情况啊上面也会显示,而且不仅伦敦可以用,去英国各大城市都能用它查找线路。

分清方向

线和站搞清楚后,下面就是要弄清楚往哪头坐地铁了。伦敦的地铁不像中国似的,站台上会显示下站是哪里,这样大家容易分辨自己是该往哪个方向坐,由于不清楚这点我来后也吃了不少亏。这里区分地铁两个方向是按着东南西北分的,有Northbound(北行的),Southbound(南行的),Eastbound(东行的)和Westbound(西行的),所以看地铁图要按照上北下南左西右东这个规律来看你去的地方是哪个方向,这是非常重要的,要不然的话绝对分不清是该往哪边儿坐。举个例子,如果一条线是由南贯通北的(像Northern Line),那往北所有的站就是Northbound,往南的就坐Southbound,再举个例子,像Central Line是东西贯通的,那肯定就有Eastbound和Westbound之分。还有的地铁线可能不是直着贯通两个方向,那就按照大概其的方向走,不分西北,东南之分,要这么分的话英国人更得晕死。

看准目的地

方向搞定后,就要开始看坐哪辆车,伦敦地铁的问题还有一个混淆点就是不是所有车的目的地(Destination)都是一样的,如果去市中心的话我不是很担心,但如果是去线的尾部地区,就要看地铁这辆车的终点站是哪里了。伦敦的地铁在每个站台中上部都会挂个电子显示牌告诉乘客下辆地铁是开往哪里的,还有多久进站(有的站台不是直的,是弯的,一下子看不到显示牌,所以要往站台中间走走)。看显示牌是没有用的,因为它显示的全是目的地,所以还是要先看地铁图找到你要去的地方和所在线的Destination是哪里,看地铁图得往地铁线最后面看,之后再看显示牌,看下一辆车的目的地中间包含不包含自己要去的地方(一区二区的车站一般不会牵扯到这个情况)。地铁图很重要,坐车之前仔细阅读也灰常重要。我知道这听起来确实挺让人头疼的,但这里我也只能教大家个理论,真正的实践可能会辛苦很多。

找对出口

英国地铁里的出口不叫做Exit,叫做Way Out,就跟英国地铁不叫Subway,叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁历史很悠久,所以站内结构设计的也非常复杂,因为同一个站有太多线穿过了,下站后很容易晕,但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话,就跟着地铁线的指示走。地铁的出口也有很多(当然也有只有一个出口的小站,但越是大站,口儿越多,咱们越晕),如果口语好的同学不清楚可以问一下地铁工作人员你要去的地方从哪个口儿出去最方便,或者就只能自己看出站地方画的地区地图了和出口指示标了。

24小时伦敦地铁夜线

2016年起伦敦就开始运营地铁夜线啦,夜行线暂时将在每周的周五和周六运行。夜线地铁的票价就是平日里普通Standard off-peak的价格,Oyster card和Contactless payment card也适用哦。那如果买的是Day Travelcard呢?晚上也可以坐吗?可以的,但是要算好时间,因为Day Travelcard不是按照日期来用的,而是每天4:30am结算。给大家举个例子,如果你是在周五11:00am买的Day Travelcard,那么一直到周六4:29am,都可以使用。下面给大家详细说说伦敦地铁具体开了哪些夜行线路,具体线路信息大家可以去TLF官网查看伦敦夜行线路地图。

1. Jubilee和Victoria lines:这两条线上的所有站台全部开放,每隔10分钟就有一班。

2. Central line:从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班;从Ealing Broadway到White City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班;除此之外一概不通车。

3. Northern line:从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班;从Camden Town到High Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班;经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。

4. Piccadilly line:从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班;到Terminal 4的环形地铁暂不通车;从Acton Town到Uxbridge的支线也不通车。

Step 3:学会购买地铁票

伦敦地铁Oyster Card

伦敦地铁如何乘坐?

一般从外伦敦过来的朋友可以买火车和伦敦交通通用的票,是包一到六区的。简单的介绍就是伦敦地铁一共贯穿伦敦9个区(9 zones),可以理解成北京的环,地铁价格的高低也是以区而定的,跨的区越多,越贵。Oyster card是伦敦人必备的一张交通卡(点击这里了解有关介绍),经常乘坐地铁的人当然就是买包月或者周票最划算。虽然住在外伦敦的同学也可以办伦敦地铁卡,在网上申请或者是在地铁里现填申请表就可以,但是我觉得如果是来伦敦旅游,乘坐地铁至少3次以上,可以不用选择办理Oyster Card,最好买一张One Day Travel Card(包日票)就可以了,有Oyster的好处就是可以随走随充(Pay as you go)适合短程坐的少的人,坐多的但又不在这里常住,那买包日票最合算了!

地铁Contactless payment

伦敦地铁如何乘坐?

如果不在伦敦常住,也不经常坐地铁的话,那么办理Oyster card或者买travel card都不划算。这时候你可以选择直接用你银行卡上的contactless payment,就是银行卡上有类似wifi信号的标志,现在英国大部分银行都已经开通了contactless payment这项服务。如果通过contactless坐地铁的话是既方便又实惠的,这样一来你既不用交办理Oyster card的工本费,也可以节省排队买票的时间。最主要的是,用contactless坐地铁是非常智能的,因为它会一天/一周统计一次。举个例子来说,假设你几天只坐了一次单程地铁,那么一天下来就收你单程地铁的票价;但如果你今天坐了好多次地铁,总共票价已经超过了一天travelcard的价格,那么就收你一天travelcard的价格,而不是所有行程的总价。是不是特别合算呢?有关更多使用contactless乘坐地铁的注意事项,可以到官网查看。

Apple pay

随着咱们大苹果公司的日渐壮大的发展,大家甚至可以用苹果手机(iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone6 or iPhone 6 Plus)甚至是Apple Watch里的Apple Pay功能“刷”进地铁。首先你的手机要先开通苹果支付这个功能,如何开通可以在TFL的官网上查看,其次开通后的使用方法也很简单,直接将手机靠近黄色的刷卡区即可。在TFL网站上有不同苹果系统和设备的刷卡方式的介绍,比如在使用iOS9或更新的版本的手机时、如果你的手机系统是iOS8时以及如果你是使用Apple Watch来支付的具体操作,在官网上都能找到解答。讲真,现在的科技实在是太发达了。

票价

伦敦地铁如何乘坐?来源:TFL官网

伦敦地铁分高峰期(Peak time: 6:30 – 9:30,16:00 to 19:00)和非高峰期,如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在这里不好介绍,因为伦敦分区,地铁票都是按照从哪区到哪去买的,比如1区only,1-2区,1-3区以此类推直到1-9区,如果包括1区的话,那就是2-3区,2-4区等等等(往往包括一区的地铁票是最贵的)。如果你买的是哪个区到哪个区的票,超过了这个区,你的票就不能用了,查到会被罚款。但是不管是几区的包日票在伦敦公交都可以用,没有地铁区的限制。每年伦敦交通费都会上调,单程票价可以到官网查询,输入你的出发站和终点站即可查询。Travelcard的2018年最新价格可以点击上面面大图查看完整价格表。

还有就是不要忘了出和进的时候都要刷一下卡或者扫一下票啊!Touch in and touch out。如果你出来的时候忘记扫卡,会按照最贵票价扣钱,所以一定要切记!但是有时候也会因为系统原因莫名其妙扣了你钱,如果出现这种情况,可以申请Refund哦!

来源:红领巾

 

超級實用的倫敦地鐵線路圖在這 | 英國

倫敦地鐵是世界上最古老的地下鐵道,倫敦地鐵线路圖也是具有標誌性的設計,甚至比地鐵本身更具有實用性。

倫敦地下系統的圖示是平面設計的經典之作,是由電子工程師亨利·貝克(HarryBeck)首創。它擺脫了真實地理比例的局限,把路線方向限定在平行、垂直和對角三種,更像是電路圖,不管具體的線路長短比例,只重視線路的走向、交叉和線路的不同區分,使乘客—目了然。

但它有壹個非官方的改革——引入曲線表示環線,換乘路線甚至還未投入使用的路線。倫敦的地鐵線路:

超級實用的倫敦地鐵線路圖在這 | 英國

倫敦地鐵的每條線路采用不同的顏色標識,壹目了然。這種設計最初不僅出於美觀,而是有其深層考慮:有的窮困乘客不識字,因此以顏色來導引就很方便直接。熟悉倫敦的人不難知道:中央線是鮮紅色的,東倫敦線是金黃色的,維多利亞線是淺藍色的,北線是黑色的,區域線則是翠綠色的。“留意間隙”(MindtheGap)這壹短語則成為倫敦地鐵的聽覺標誌。

超級實用的倫敦地鐵線路圖在這 | 英國

在Sameboat’s 官方地圖上還會看到輪椅可通行的車站:

超級實用的倫敦地鐵線路圖在這 | 英國

最後附帶壹張中英版的倫敦地鐵圖,讓妳更快了解倫敦地鐵!

超級實用的倫敦地鐵線路圖在這 | 英國

來源:豆瓣