《2018年中國游客出境游大數據報告》出爐 境外游新趨勢揭曉

根據文化和旅游部2018年旅游市場基本情況,2018年全年國內旅游人數55.39億人次,比上年同期增長10.8%;中國公民出境旅游人數14972萬人次,比上年同期增長14.7%。中國出境旅游熱進一步升溫,穩居世界出境旅游的第一位。他們是誰,來自哪裡、去了哪些國家,花費多少、選擇怎樣的產品,體驗如何?中國旅游研究院、攜程旅游大數據聯合實驗室聯合發布了《2018年中國游客出境游大數據報告》,雙方專家團隊基於攜程3億會員、線下7000多家門店,以及業內規模最大的跟團游、自由行訂單數據,對出境游市場情況和游客預訂消費行為進行了全面監測。

近1.5億出境人次,100人裡不足5人出國游,出境旅游消費潛力巨大

中國旅游研究院院長戴斌認為,在過去的十年中,中國出境市場持續保持兩位數,甚至百分之二十以上的增長,成為全球最大的出境旅游客源國和旅游消費支出國。出境旅游已經從少數人的享受進入了大眾的日常生活;不只是美麗風景,而且美好生活和時尚感正在引領旅游的未來;定制旅游將進入市場成熟期,個性化的需求會進一步突顯。對於已經到來的2019年和今後一個時期的中國出境旅游市場,總的看法是:兩位數增長的市場繁榮可期,商業模式重構和產業格局重組可待。

攜程出境游研究專家表示,2018年,我國出境旅游進入了“消費升級”的階段,旅游者增加支出購買更優質的旅游產品,從觀光旅游轉向深度體驗享受海外目的地生活環境和服務。2018年中國將繼續蟬聯全球最大出境游客源國這一位置,而且也有望繼續保持泰國、日本、中國香港、中國澳門、中國台灣、越南、新加坡、印尼、俄羅斯、柬埔寨、澳大利亞、菲律賓等國家及地區的第一大入境旅游客源地的地位。

國家移民管理局提供的數據顯示,2002年到2017年,中國公民普通護照簽發量達1.73億本,年均簽發1080萬本。持有護照的人口超過10%。然而,除去前往港澳台的內地游客,2018年約有7125萬人次去海外國家旅游,這意味著100個內地居民中,不到5個出國旅游,海外旅游市場的潛力依然很大。

旅游收入增速超10%,國人單次人均出境游消費800美元左右

文化和旅游部數據顯示,2018年實現旅游總收入5.97萬億元,同比增長10.5%。初步測算,全年全國旅游業對GDP的綜合貢獻為9.94萬億元,占GDP總量的11.04%。中國旅游研究院預計2018年將達1200億美元的境外消費,人均單次境外旅游消費將達到約800美元(約5400元人民幣),旅游業不僅正在成為拉動中國經濟增長不可忽視的重要力量,也為全球經濟增長注入了新的活力。攜程出境游數據顯示,2018年通過攜程旅游平台報名出境跟團游、自由行、定制游的人均花費為5500元,與去年同期近乎持平。隨著居民收入平穩增長,消費能力逐漸提高,居民願意花費更多成本在高品質的出游上。

交通運力、簽證、節假日三大利好促進出境游增長

2018年,居民對服務消費需求持續旺盛。隨著旅游市場消費環境日趨改善和旅游產品多樣性不斷提高,旅游市場持續升溫。在收入增長和旅游消費升級推動,以及簽證、航班等便利因素影響下,我國出境旅游熱度持續攀升。特別是二三線城市新增了大量國際航線和簽證服務中心,出國越來越方便。隨著“一帶一路”建設的不斷推進,我國公民出境旅游目的地國家不斷增加。數據顯示,2018年,有來自200多個國內主要城市的數百萬旅游者,預訂攜程跟團游、自由行、定制游、郵輪、當地向導、當地玩樂等度假產品與業務,到達全球157個旅游目的地國家。我國大型旅游公司比如攜程等也在日本、新加坡、美國、歐洲等地布局投資,以服務中國游客。攜程旅游2018年預定數據顯示,通過攜程旅游平台在春節、五一、端午、國慶等節日期間報名出境跟團游、自由行、定制游、私家團、當地玩樂等產品的游客同比去年增長超四成。

“新一線”崛起,20大出境游客源城市出爐,遵義增長最高

上海、北京、廣州是中國三大出境口岸,但“新一線”城市為出境旅游市場貢獻了最大的新客群,他們的消費能力已經比肩一線城市。

根據攜程百萬級的出境自由行、跟團游的服務人數,報告發布“2018年前20大出境旅游出發城市”:上海、北京、廣州、成都、重慶、南京、昆明、武漢、西安、杭州、深圳、天津、鄭州、長沙、貴陽、濟南、南昌、南京、合肥、青島。

相比去年同期,上海、北京仍居前2位,廣州上升1位,去年第12名的重慶上升到第5名。其他上升的城市還包括南京(第7到第6)、昆明(14名到7名)、西安(第10到第9)、鄭州(第20到第13)。還有新晉20名的城市如貴陽、濟南、南昌、青島等。報告認為,進入前20名的城市中,除了一線城市,其他可以稱為出境游市場的“新一線”,增長速度高、消費能力高,大部分城市每年的出境旅游人次都達到100-200萬。

通過分析2018年各出發城市通過攜程出境游人數的同比增量,報告還發布了“2018年出境游人數同比增長最多的出發城市Top10”,分別是遵義、貴陽、南昌、昆明、重慶、義烏、濟南、鄭州、南寧、太原。報告認為,隨著這些城市國際航班、簽證中心的增加,市民不再需要去大城市辦證和出發了。這些地區出境旅游將持續增長,也成為各大在線旅游公司布局的重點。

人均花費5500元,長春、溫州、北京位列出境游消費力前三

哪些城市的市民平均花費最高?根據攜程旅游訂單數據,“上半年出境游消費力20大城市”分別是:長春、溫州、北京、大連、沈陽、上海、哈爾濱、廈門、青島、蘇州、石家莊、太原、福州、深圳、廣州、杭州、昆明、寧波、南京、天津。

長春以6754元位居第一,沈陽以6556元排名第二,北京以6343元緊隨溫州位居第三。一線城市上海、深圳、廣州分別位列第7、第13、16名。第4到第20名則基本上被二線、“新一線”城市占據,包括大連、哈爾濱、廈門、蘇州等。江浙富裕城市、北方老牌工業城市、西部核心城市、沿海經濟發達城市都進入出境游消費力榜單。

目的地人氣排行榜:泰日最熱,緬甸、黑山、南美國家成黑馬

從相關目的地國家發布的數據,結合以攜程在線跟團游、自由行的預訂數據看,2018年,最受中國游客歡迎的20大目的地國家分別為:泰國、日本、越南、新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、美國、柬埔寨、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、意大利、阿聯酋、土耳其、英國、馬爾代夫、法國、德國、西班牙、斯裡蘭卡。

外幣兌換數據也呈現這一趨勢,攜程外幣兌換年度成交量前十的貨幣為日元、泰銖、美元、港幣、歐元、馬來西亞林吉特、韓元、新加坡元、越南盾以及印尼盾。

2018年,部分目的地成為出境游黑馬,對我國游客的吸引力顯著提升。根據攜程網上跟團游、自由行的報名人數,報告發布了游客量增長快的十大“黑馬”目的地,依次是:緬甸、黑山、塞爾維亞、老撾、阿根廷、西班牙、柬埔寨、墨西哥、巴西、捷克。直飛航線、簽證利好、超低物價激發了游客前往緬甸的熱情。2018年通過攜程旅游平台報名前往黑山的跟團游、自由行游客同比增長239%。隨著國家外交關系的發展和直航交通的便利,中國出境游客開始把目光轉向了遙遠南美洲的阿根廷、墨西哥、巴西等。攜程數據顯示,2018年阿根廷線路的人數增長了166%,中國旅游者不僅選擇阿根廷與南美國家的連游,還熱衷阿根廷+南極的極地旅游產品。

報告認為,中國大陸旅游者越來越傾向於去更便利、更安全穩定、更熱情友好的目的地。

城市和海島是中國游客出境游的兩大主題。報告發布了2018年最受歡迎的十大出境游目的地城市:曼谷、香港、東京、大阪、台北、長崎、暹粒、吉隆坡、莫斯科、清邁。前十大海島目的地是:普吉島、芽莊、巴釐島、衝繩、馬爾代夫、長灘島、甲米、蘇梅島、塞班島、宿務。2018年普吉島繼續保持最受中國游客歡迎的境外海島。封閉長達半年的長灘島在2018年10月26日重新開放之後人氣持續升溫,位列全年十大海島目的地第6位。

90後首超70後加入旅游主力軍團,年輕人尋求個性化:私家團、定制游、向導翻倍增長

1.5億人次出境游客,這些人是誰?數據表明,女性比男性更愛走出國門。報告根據攜程出境游訂單的統計,2018年出境旅游者中,52%是女性,48%是男性,女性比例高4個百分點。

與其財富、體力相匹配, 80 後依然是出境游的中堅力量,80後占比29%。隨著90後一代已經全部成年,90後開始超越70後成為出游主力軍,2018年90後游客占比18%,比70後高1個百分點。00後以13%的占比位居第四。年輕群體特別是90後、00後流行“說走就走”,傾向在網上選擇自由行產品,喜好自由組合航班、酒店獲得優惠價格,預定周期越來越短,甚至在行程中預訂門票、租車、一日游。“找個當地向導帶著玩”成為新潮流,2018年攜程海外向導服務的訂單增長超過2倍。

出境游,跟團還是自由行?攜程出境游數據顯示,報名跟團游與自由行的人數各占一半,在三四線城市,游客依然更熱衷跟團游。以攜程組織的出境游客為例,家庭親子游、老年群體,還是以跟團游為主。半自助、私家團產品因為省心省力、自由度大,也獲得很多人的青睞。2018年報名攜程出境私家團的游客同比增長翻兩番。除了跟團游和自由行以外,定制旅行、通過旅游平台預訂一位當地向導,成為中國游客新選擇,2018年攜程定制出境游需求量增長達到150%,人均花費7800元。報名當地向導的游客同比增長超過200%。

境外博物館盧浮宮最受歡迎,出境文化旅游開始走紅

隨著中國游客的不斷成長,在文化上的需求正不斷提高,2018年博物館旅游開始走紅。根據攜程全球玩樂平台的門票數據,盧浮宮、大都會藝術博物館、中途島號航空母艦博物館、新加坡國家博物館、吳哥國家博物館、台灣海洋生物博物館、普拉多博物館、藤子·F·不二雄博物館、奧賽博物館、加州科學博物館備受中國游客青睞,其中票價均在160元以內,性價比非常高。

以今年春節熱門的西班牙馬德裡普拉多博物館為例,被認為是世界上最偉大的博物館之一,也是收藏西班牙繪畫作品最權威的美術館,攜程上價格115元起,可以當天可訂隨買隨用、掃碼入場,無需取票,快速入園。中國游客可以直接在手機上出示電子票直接驗證入園。

國人最青睞赴港、日旅游購物,旅行社提供購物優惠、增值服務

據攜程全球購相關數據顯示,從消費規模看,2018年最受旅游者青睞的TOP10購物目的地排行榜分別為:中國香港、迪拜、大阪、中國澳門、東京、巴黎、名古屋、倫敦、新加坡和京都。香港排名第一,依舊成為首選的出境旅游購物目的地。日本是人氣排名第一的出境購物目的地國家,在TOP10購物目的地中就有東京、大阪、名古屋三大城市上榜。

隨著出境游消費規模不斷擴大和消費品質不斷提升,出境游配套服務也隨之升級。攜程全球購平台為境外出行用戶提供購物返現,還能獲得到店禮品、商場貴賓卡、乃至機場賓館的專車接送、免費下午茶等各種高端服務。購物優惠覆蓋全球45多個國家的1100多個城市、近6400家商戶。

消費升級:82%游客選4、5鑽高鑽級產品

“消費升級”是今年出境游的主旋律。數據顯示,選擇攜程4、5鑽級跟團游產品的用戶比例高達82%,比去年增加2個百分點。選擇3鑽的比例僅為18%。報告分析認為,相對於以前只是上車睡覺,下車拍照,進店買買買,如今的出境游客更願意把錢花在體驗上,在吃住行游等方面追求品質與個性化。

中國游客更加關注安全出游,旅游意外險同比增長20%

旅行保險觀念日益普及加上近來旅游風險事件多發,游客對旅游安全的關注顯著增強。在旅途中生病、受傷、難預防的惡劣天氣、涉水活動風險、交通風險、野外和空中項目風險、盜搶風險等風險不斷,旅游意外險已成為游客出行前需要重點考慮的元素之一。從實際出險概率(出險人次/購買保險人次)來看,境外游風險整體大於境內游,尤其是一些長線旅行目的地(如美國、加拿大、新西蘭等國)以及海島國家。

攜程數據顯示,2018年出境游旅游意外險投保的游客人數的比例,比2017年增加近20%。我國老年人口比例增加,也催生了老年旅游市場的火爆,據統計,2018年攜程跟團游用戶中,60歲以上的老年人數量增長超過50%。為了提升老年人旅游的保障,攜程與保險公司合作開發推出覆蓋高齡人群的旅游意外險產品,承保年齡最高達到90到100周歲。

倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

地鐵在任何國家都可以說是最方便的出行方式了!在英國,有地鐵的城市壹共有三個:倫敦、紐卡斯爾以及格拉斯哥。

倫敦地鐵路線是最多最復雜的,其他兩個城市的地鐵會相對簡單壹些。下面就給大家詳細介紹壹些倫敦的地鐵情況吧!

倫敦的地鐵壹共有13條線路,和國內地鐵相同的是,倫敦的地鐵裏也壹樣設有很多服務臺,在這裏妳可以向他們咨詢,服務人員都是很熱情的喔!

倫敦地鐵線路

倫敦地鐵目前有9個區,除此之外還有壹個特殊區,總體被稱為Great London。

倫敦地鐵的13條主要線路並不包括市區火車線路,而且每壹條線路都用不同的顏色區分開了,對應的車廂顏色也跟線路顏色壹致,這壹點還是很棒的~

倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

乘車路線規劃

出行前做好規劃,對初到英國的小夥伴尤為重要。

倫敦的地鐵線路壹般是東西或者南北走向的,進入地鐵站後先要選好通往目的地的站臺,因為倫敦地鐵的站臺不會顯示下壹站,而是顯示列車行走的走向。

找到站臺後最好在進行壹次確認:擡頭看站臺頂上掛著的電子顯示屏就好,上面會顯示此列車的終點站和列車進站時間。

換乘須知

換乘是指某壹個站點可以換乘多條路線,壹般在地鐵線路圖上會有空心的小圓圈連起來,而且在列車到站的時候也會通過廣播的方式通知可以換乘的路線。

有的時候通過顏色識別路線也會出現錯誤,有的分叉車站,同壹站臺同個方向過來的車有可能是前往兩個地方的,且都是向南行駛。

遇到這種情況通常由兩種解決方式:壹是看列車車廂上的電子顯示屏,上面顯示的終點站是哪壹個,另外就是看站臺顯示屏上這個列車前往的目的地。

地鐵票

地鐵票壹般分為:年票、月票、走票、日票、單次票、高峰票、非高峰票、團體票、學生票以及刷卡等,可以說種類是非常繁多了。

倫敦地鐵搭乘攻略收藏壹下

倫敦地鐵票種類多,但是有壹個共同點就是:貴!

關於票價可以登錄倫敦地鐵官網,輸入自己的起始地進行查詢!

最後給大家推薦壹個好用的軟件:Tube Tracker – London Tube Edition。使用該軟件可以看到每個車站的狀態,還能知道列車從哪裏出發,多久能到下壹站,可以說是英國地鐵必備神器!

來源:互聯網

倫敦地鐵乘坐附加小技巧

如何乘坐倫敦地鐵?下面為您介紹壹些倫敦地鐵乘坐附加小技巧:

學會使用學生優惠

18歲以上全職學生在網上可以申請30%優惠的地鐵卡,但要又學校認證才可以,全部在網上都可以搞定,和普通交通卡不同的是,這個學生的Oyster card上面會有妳的照片和過期日期,申請之後需交壹個20鎊的申請費。之前紅領巾寫過具體辦理學生Oyster的方式,大家可以前往閱讀。學生Oyster申請鏈接。

周末地鐵整修

倫敦人每周末都應在倫敦交通局官網上面查壹下哪條地鐵線或者哪壹段會被關掉整修,因為地鐵很老,每周都會有Engineering work,已經不以為怪了,建議大家註冊壹個Service Update Newsletter,每周四TFL會自動寄周末整修安排到妳的e-mail裏。

其他情況

在倫敦地鐵延遲是非常正常的情況,時不時的地鐵就停在軌道裏不動換了,沒辦法,誰叫它這麽多線,這麽多車,這麽老了呢?最好的建議就是出門前經常去TFL查壹下交通現狀。還有就是倫敦地鐵總是罷工,但是罷工的話它會提前通知,想要了解倫敦地鐵罷工的原因,可以查看為啥倫敦地鐵老罷工。

來源:紅領巾

伦敦地铁如何乘坐?

想必伦敦是很多国内同学们向往学习的地方,名校啊,名牌店啊,古迹啊,就算不来伦敦上学,也得来伦敦看看,购购物吧!看来对于新来的留学生或者专门来英国完成购物大计的游客来说,介绍一下伦敦地铁如何乘坐还是有必要的,别说光看地铁图咱们都乱了,伦敦土生土长的去个陌生地儿还得看地铁地图呢。如何乘坐伦敦地铁?这还真不是一件容易事,就算是容易说,真正教会了还是有些困难,不过没关系,咱们一步一步的教,一步一步的说。

Step 1:学会看地铁地图

伦敦地铁如何乘坐?

虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥,但还是要仔细的看。先从地铁线看,找到自己要乘坐的线,盯准了自己现在在哪里和去哪里,如果要换乘,那就找好地铁线交叉处的换乘站,就好办多了。

伦敦市区(6区之内)严格来说一共涵盖了11条地铁线路,每条线都有自己的颜色,就连地铁车厢里的各种把手也涂上了每条线独有的颜色,比如说Victoria Line是蓝的,它车厢里的主色调也是蓝的。大家可以查看完整的地铁路线图。

Step 2:学会找伦敦的地铁线路伦敦地铁如何乘坐?伦敦的地铁不是直的,又加上很多线都会经过同一个车站,才导致地铁图看上去极为混乱。但其实盯住了地铁线,看好了哪站换乘,记好站名和注意听报站,就会容易很多。如果赶上高峰挤地铁但又不熟悉,那我建议你还是提前数一下站数,因为你很有可能看不到车上显示下站是哪里,听力要是还不好的话那数站是最方便的。

最大的建议就是大家一定要记住英文站名和地铁线如何说,不要记中文译音,因为那样没用,到时候地铁广播站名的时候,您还是听不懂。比如说Waterloo Station,中文是滑铁卢站,Metropolitan Line中文叫做大都市线。

伦敦地铁如何乘坐?

另外伦敦地铁地图上还会有一些标志,比如上图左边,这些标志从上到下依次代表:站内换乘地铁、站内换乘火车、出站换乘、部分限时服务的分支路线和机场线路。

最快速的查找 地铁线路的方法就是去伦敦交通TFL官网的线路规划Plan a journey,输入起点和终点后就能查询到最快速的线路,不仅有如何乘坐地铁(几号线、地铁方向、中间的地铁站、如何换乘、夜行路线、所需时间等),还可以找到巴士、步行和骑行路线,最重要的是官网上面的路线都是最新更新的,不用担心找不到。此外大家也可以下载一个叫Citymapper的APP(ios下载和安卓下载),选择好城市为London后就可以查询地铁、公交、Tram等各种路线,上面信息也都是实时更新的,比如遇到施工、紧急情况啊上面也会显示,而且不仅伦敦可以用,去英国各大城市都能用它查找线路。

分清方向

线和站搞清楚后,下面就是要弄清楚往哪头坐地铁了。伦敦的地铁不像中国似的,站台上会显示下站是哪里,这样大家容易分辨自己是该往哪个方向坐,由于不清楚这点我来后也吃了不少亏。这里区分地铁两个方向是按着东南西北分的,有Northbound(北行的),Southbound(南行的),Eastbound(东行的)和Westbound(西行的),所以看地铁图要按照上北下南左西右东这个规律来看你去的地方是哪个方向,这是非常重要的,要不然的话绝对分不清是该往哪边儿坐。举个例子,如果一条线是由南贯通北的(像Northern Line),那往北所有的站就是Northbound,往南的就坐Southbound,再举个例子,像Central Line是东西贯通的,那肯定就有Eastbound和Westbound之分。还有的地铁线可能不是直着贯通两个方向,那就按照大概其的方向走,不分西北,东南之分,要这么分的话英国人更得晕死。

看准目的地

方向搞定后,就要开始看坐哪辆车,伦敦地铁的问题还有一个混淆点就是不是所有车的目的地(Destination)都是一样的,如果去市中心的话我不是很担心,但如果是去线的尾部地区,就要看地铁这辆车的终点站是哪里了。伦敦的地铁在每个站台中上部都会挂个电子显示牌告诉乘客下辆地铁是开往哪里的,还有多久进站(有的站台不是直的,是弯的,一下子看不到显示牌,所以要往站台中间走走)。看显示牌是没有用的,因为它显示的全是目的地,所以还是要先看地铁图找到你要去的地方和所在线的Destination是哪里,看地铁图得往地铁线最后面看,之后再看显示牌,看下一辆车的目的地中间包含不包含自己要去的地方(一区二区的车站一般不会牵扯到这个情况)。地铁图很重要,坐车之前仔细阅读也灰常重要。我知道这听起来确实挺让人头疼的,但这里我也只能教大家个理论,真正的实践可能会辛苦很多。

找对出口

英国地铁里的出口不叫做Exit,叫做Way Out,就跟英国地铁不叫Subway,叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁历史很悠久,所以站内结构设计的也非常复杂,因为同一个站有太多线穿过了,下站后很容易晕,但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话,就跟着地铁线的指示走。地铁的出口也有很多(当然也有只有一个出口的小站,但越是大站,口儿越多,咱们越晕),如果口语好的同学不清楚可以问一下地铁工作人员你要去的地方从哪个口儿出去最方便,或者就只能自己看出站地方画的地区地图了和出口指示标了。

24小时伦敦地铁夜线

2016年起伦敦就开始运营地铁夜线啦,夜行线暂时将在每周的周五和周六运行。夜线地铁的票价就是平日里普通Standard off-peak的价格,Oyster card和Contactless payment card也适用哦。那如果买的是Day Travelcard呢?晚上也可以坐吗?可以的,但是要算好时间,因为Day Travelcard不是按照日期来用的,而是每天4:30am结算。给大家举个例子,如果你是在周五11:00am买的Day Travelcard,那么一直到周六4:29am,都可以使用。下面给大家详细说说伦敦地铁具体开了哪些夜行线路,具体线路信息大家可以去TLF官网查看伦敦夜行线路地图。

1. Jubilee和Victoria lines:这两条线上的所有站台全部开放,每隔10分钟就有一班。

2. Central line:从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班;从Ealing Broadway到White City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班;除此之外一概不通车。

3. Northern line:从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班;从Camden Town到High Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班;经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。

4. Piccadilly line:从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班;到Terminal 4的环形地铁暂不通车;从Acton Town到Uxbridge的支线也不通车。

Step 3:学会购买地铁票

伦敦地铁Oyster Card

伦敦地铁如何乘坐?

一般从外伦敦过来的朋友可以买火车和伦敦交通通用的票,是包一到六区的。简单的介绍就是伦敦地铁一共贯穿伦敦9个区(9 zones),可以理解成北京的环,地铁价格的高低也是以区而定的,跨的区越多,越贵。Oyster card是伦敦人必备的一张交通卡(点击这里了解有关介绍),经常乘坐地铁的人当然就是买包月或者周票最划算。虽然住在外伦敦的同学也可以办伦敦地铁卡,在网上申请或者是在地铁里现填申请表就可以,但是我觉得如果是来伦敦旅游,乘坐地铁至少3次以上,可以不用选择办理Oyster Card,最好买一张One Day Travel Card(包日票)就可以了,有Oyster的好处就是可以随走随充(Pay as you go)适合短程坐的少的人,坐多的但又不在这里常住,那买包日票最合算了!

地铁Contactless payment

伦敦地铁如何乘坐?

如果不在伦敦常住,也不经常坐地铁的话,那么办理Oyster card或者买travel card都不划算。这时候你可以选择直接用你银行卡上的contactless payment,就是银行卡上有类似wifi信号的标志,现在英国大部分银行都已经开通了contactless payment这项服务。如果通过contactless坐地铁的话是既方便又实惠的,这样一来你既不用交办理Oyster card的工本费,也可以节省排队买票的时间。最主要的是,用contactless坐地铁是非常智能的,因为它会一天/一周统计一次。举个例子来说,假设你几天只坐了一次单程地铁,那么一天下来就收你单程地铁的票价;但如果你今天坐了好多次地铁,总共票价已经超过了一天travelcard的价格,那么就收你一天travelcard的价格,而不是所有行程的总价。是不是特别合算呢?有关更多使用contactless乘坐地铁的注意事项,可以到官网查看。

Apple pay

随着咱们大苹果公司的日渐壮大的发展,大家甚至可以用苹果手机(iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone6 or iPhone 6 Plus)甚至是Apple Watch里的Apple Pay功能“刷”进地铁。首先你的手机要先开通苹果支付这个功能,如何开通可以在TFL的官网上查看,其次开通后的使用方法也很简单,直接将手机靠近黄色的刷卡区即可。在TFL网站上有不同苹果系统和设备的刷卡方式的介绍,比如在使用iOS9或更新的版本的手机时、如果你的手机系统是iOS8时以及如果你是使用Apple Watch来支付的具体操作,在官网上都能找到解答。讲真,现在的科技实在是太发达了。

票价

伦敦地铁如何乘坐?来源:TFL官网

伦敦地铁分高峰期(Peak time: 6:30 – 9:30,16:00 to 19:00)和非高峰期,如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在这里不好介绍,因为伦敦分区,地铁票都是按照从哪区到哪去买的,比如1区only,1-2区,1-3区以此类推直到1-9区,如果包括1区的话,那就是2-3区,2-4区等等等(往往包括一区的地铁票是最贵的)。如果你买的是哪个区到哪个区的票,超过了这个区,你的票就不能用了,查到会被罚款。但是不管是几区的包日票在伦敦公交都可以用,没有地铁区的限制。每年伦敦交通费都会上调,单程票价可以到官网查询,输入你的出发站和终点站即可查询。Travelcard的2018年最新价格可以点击上面面大图查看完整价格表。

还有就是不要忘了出和进的时候都要刷一下卡或者扫一下票啊!Touch in and touch out。如果你出来的时候忘记扫卡,会按照最贵票价扣钱,所以一定要切记!但是有时候也会因为系统原因莫名其妙扣了你钱,如果出现这种情况,可以申请Refund哦!

来源:红领巾

 

英國出行如何省錢?

出行費用也是英國留學費用的一部分,為了省錢,在留學的時候,通常學生們都選擇兩條腿作為交通工具。留學生們大多練就了一雙鐵腿﹐從市中心到大學﹐到超級市場。步行不等於英國沒有公交車輛。

下面就跟大家介紹一下英國的出行
一、市內出行
1.市內巴士(bus)
特色:招手攔截巴士才會停
有單層和雙層兩種市內巴士,價格上沒有區別。
有單程票,往返票,日票,周票,季票等不同的車票。
單程票,往返票,日票,周票可以在巴士上直接與司機購買。
周票以上長期的車票需要去各個城市的巴士服務站購買。

2.出租車(taxi)
特色:招手攔截不會停
一般來講,通過電話的叫車。您只要給他們打電話告之您的位置和用車時間,就會有車在那個時間等候在您的指定地點。
大的城市街道都會有計程車車站,您在那裡會找到很多英國傳統的計程車。
路上攔車。不推薦,通常不會有。但是像london這樣大的城市還是看得見的。
注意:地址的郵編很重要!

3.自行車(bike)
特色:為了安全需要帶安全帽,晚上要穿螢光外套,車上要有車燈。
主要對於離學校比較遠,且交通不方便的學生使用。
當然也方便購物,如果同學們去距離不太遠的大型超市購物,自行車也是一種比較方便快捷的交通工具。

4.汽車(car)
特色:二手車很便宜,跟買一輛專業自行車一個價錢。
購2手車網站www.Autotrader.co.uk
以往所有的車主數(Previous Owners不多於3人)、出廠年份、車的行程總數(如果算出來每年平均行程1萬英里(miles),說明車使用率正常)、排氣量大小(排氣量越高路稅越 貴)、以往車的維修單據(Service History)年車檢證書(MOT),檢查出前車主是否注意車的保養;)。
汽車保險在英國是法定強制購買的。車險類別一種是第三人傷害責任險、火災和竊盜險(Third Party Fire and Theft),是最低保險,簡單說如果撞車就是只保別人,不保自己的車險。如果你的車不貴,自己也只有中國駕照(英國法律規定國際駕照在英國允許使用一 年,從首次日入境開始),建議購買這種最基本的險種。另一種則是綜合損失險(Comprehensive),就是既保對方也保自己。保費是根據對投保人的 年齡、駕齡、職業和車價等信息進行網上評估,網上遞交信息時,務必真實,否則在索賠時保險公司會以此拒絕履行合同。

注意:靠左行駛,在右超車!(點)
5.地鐵(underground)
特色:世界第1條地鐵,共12條地鐵線。
London倫敦(tube),newcastle紐卡斯爾(metro),glasgow格拉斯哥(metro)。

重點介紹london地鐵。有單程票(single ticket),往返票(return),日票(day travel card),週末旅遊卡(weekend travel card),周票(7 days travel card)。

購買地鐵票需要注意london的分區(zone),共有6個區。而票價也是根據區域決定了票的價位。

購買單程,往返,日票,是有時間限制的。分為peak time和off-peak time,周1-周5,早上9點半以後是off-peak time,票價會比peak time的票價便宜。

日票是可以通用的。巴士,地鐵,市內火車。

注意:可購買牡蠣卡(oyster card),有打折。購買時5磅押金,可返還,餘額不會過期。 可充值,也可用周票,月票的形式購買,買前需要說清楚哪種。不能在london以外 的地區用。

6.市內火車(train)
特色:比起正常的火車那叫一個慢,不過很方便。

很多大城市,為了方便出行,都有市內火車。比如london,birmingham等。
二、市外出行
7.火車(train)
特色:網上預訂車票才會買到很便宜的票。

火車票主要有3類:off-peak,anytime,advance:

Off-peak是指在早上9:30之後和下午高峰期以外的時間,公司不同,沒有確切的時間,所以要查好。種類分為3種:off-peak single,off-peak return,off-peak day return。通常往返票的價格和單程票的價格懸殊很小。

Anytime很貴。不著急出行的話,一般不考慮;

Advance的最便宜,但是必須提前購買。可以上www.nationalexpress.co.uk(不全)和www.thetrainline.co.uk(收1磅手續費)上預訂。在網站上可以有2種形式取票:郵寄,自己去火車站取(需要訂票銀行卡)。一般是提前1天的18點之前,但是事實證明需要提前6-8周才能拿到最便宜的票。

注意:英國有很多不同的火車公司,他們的off—peak time是不同的。

留學生,無論年齡都可以辦理young person card,使用young person card可以便宜30%-40%。大學和火車站都可以辦理。

8.長途汽車(coach)
特色:票價很便宜,客車很舒適。

在英國,長途汽車的運輸範圍很廣泛,可以通到一些偏遠地區。在小的城鎮和 村莊,長途汽車就在路邊停靠,方便乘客上下車;較大的城鎮和城市都設有長 途汽車站。在倫敦,大多數長途汽車出發和到達的站點都在維多利亞長途汽車 站(Victoria Coach Station),離維多利亞火車站大約十分鐘的路程。可以在 www.nationalexpress.co.uk的網站上預訂。

9.自駕(car)
特色:最高時速110mph,方便。
高速公路上的車速70mph。
A路是60mph。
進london有收費站,其他地區是沒有的。

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英國留學生活中比較常用的交通方式

英國的確是地球村的一員,其四通發達的航空、海運、公路及鐵路網絡將其與世界各地緊緊相連。歐洲英國是前往歐洲其他國家的理想之地,既便宜又方便。你可以乘坐飛機、輪渡或者火車通過海底隧道前往歐洲大陸。城市到城市的旅行也是非常的便利。下面專家就為大家介紹一下,在英國生活中比較常見的交通方式。(英國留學行李清單

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  1、私家車

英國每個家庭平均擁有兩輛車,這種交通工具也許是數量最多的一種。在英國開車,必須購買保險(分險種不同價格差異較大),和路稅(Road Tax),路稅一般是100多英鎊一年。在英國很多人去上班的路程都比較遠,比如,一個大學老師可能是住在布萊頓,但是在倫敦上班,每天的駕車時間久會超 過兩個小時以上。我當時在英國上學的時候就曾經買車,是輛二手車,二手車的價格在英國是相當便宜的,例如我自己的二手車是一輛福特蒙迪歐,只花了3000 鎊,大約32000人民幣,因為汽車在英國本身就十分的便宜,而且現在很多留學生都開始購買二手車,有些畢業了急於回國,就開始把手裡的二手車甩賣,像個 那是相當的便宜。這方面可以參考一下當地的留學生論壇。

2、長途汽車

英國的長途汽車公司主要有Megabus,Stagecoach,National Express等等。其中,Megabus的價格是最便宜的。National Experess的車輛是最好的,Stagecoach處於中等的一個位置。長途汽車的一個最重要的優點就是價格便宜,如果提前訂票的話,比如從英國的格 拉斯哥到倫敦路程,有時候能夠訂到兩英鎊的車票。平時的票價,一般也以十幾英鎊為主。坐長途汽車有一個好處是能夠看到不同的英國城市和小鎮的景色,這一點 是坐火車所部能領略的。舉個例子,我們去蘇格蘭的時候會選擇開車去,但是到湖區一代公路比較複雜,道路不是很熟的情況下,選擇長途車是個不錯的選擇,不必 擔心道路不熟,只要坐在車上欣賞兩邊的景色就好,而且可以在車上結識很多驢友。

3、地鐵

這個要重點的介紹一下,如果在英國上學的同學這可能會是大家在英國乘坐過最多的交通工具。英國有三個城市有地鐵,倫敦,Newcastle,格 拉斯哥。倫敦的地鐵線路是最多和最完善的,其它兩個城市就相對簡單點。在英國比較大的城市交通也是很繁忙的,尤其是高峰期,所以,坐地鐵是比較節省時間的 一種交通方式。英國地鐵的票的價格也大不相同,以倫敦為例,倫敦地區是按照「zoom-區」來劃分,有點像咱們北京的幾環,幾環。地鐵票隨著區域的擴大也 會越來越貴,而購票的方式也有多種,你可以買 次票。也可以買當天通票—適合來倫敦當天旅遊。也可以買磁卡票,有點像咱們的公交卡,這樣會便宜些。

4、火車

英國的鐵路範圍非常廣,幾乎每個小鎮都會有車站。很多車站因為太小,而不設售票處,旅客是到了火車上之後再買票。總體而言,英國的火車票價格是 比較貴的,如果買當日票的話,三個小時的車程往往會55英鎊到60英鎊,超過機票的價格。所以,平時做好出行計劃之後,注意提前訂票,這樣一般可以買到同 等路程的價格的三分之一左右。火車是本人在英國出行做的最多的方式,主要是方便。只要大家到網上提前預定火車票的話,還是可以能訂到比較實惠的車票。比如 從利物浦到倫敦的車票如果當天買的話就是50多鎊,如果提前7天左右網上預訂,價格可能只有20幾鎊,所以相當的實惠。

5、飛機

在英國國內的航線也是很廣泛的,基本上每個城市之間都有航線。而且在機票有折扣的時候,比如從倫敦到格拉斯哥,機票只要10英鎊,比火車還要便宜幾倍。對於假期回國的同學,機票的價格就變成了主要考慮的因素之一,這個和英國的火車票一樣,都是越早預訂越便宜。

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