电动车大厂特斯拉（Tesla）上一季虽然交车数量创纪录，但未能达成财务目标，分析师预估本季将只能损益两平，无法实现获利。特斯拉股价周三收涨，但盘后公布财报后，股价一度重挫逾11.5%。
特斯拉第2季经调整后每股亏损1.12美元，远高于彭博访调分析师预期的0.31美元，或是Refinitiv IBES推估的0.36美元。Q2营收年增59%至63.6亿美元，也低于彭博预期的64.3亿美元。
彭博资讯报导，特斯拉下调全年资本支出，由原先预测的20亿到25亿美元，降为15亿到20亿美元，分析师的预估则为22.5亿美元。
路透说，许多分析师认为特斯拉要达成今年全年交车36万到40万辆的目标是个挑战，如何维持利润率不再进一步降低，也是需要克服的难题。
同时特斯拉首席技术长JB Straubel 确认将离职，他在特斯拉任职超过16 年，是多款电动车产品研发的核心人物，主导开发Model S 电动车和充电站体系，特斯拉CEO 马斯克（Elon Musk）表示JB Straubel 在创办和发展特斯拉的过程中发挥了重要作用。
马斯克表示，JB Straubel自2005 年以来长期担任首席技术长一职，离职后会成为特斯拉的高阶顾问，特斯拉首席技术长的职位由Drew Baglino 担任。
JB Straubel 是近两年从特斯拉离职的高层之一，但地位和影响力远超其他高层，在JB Straubel 担任首席技术长的16 年时间内，他主导多款电动车开发，甚至比另一位创办人Martin Eberhard 的影响更大。Martin Eberhard 曾担任特斯拉马斯克，他于2007 年离职，马斯克由当时特斯拉早期投资人马斯克接任。
据传JB Straubel 离职并非来自投资者的压力或是管理层的战略决策，他是主动离职，因为特斯拉面对巨大的获利压力，营运重点仍是电动车研发和制造，JB Straubel 更喜欢尝试开发新产品和新业务。
马斯克在2019 年第二季的财报发表会宣布JB Straubel离职，由于特斯拉第二季亏损4.08 亿美元，在创下电动车销售纪录的状况下仍然巨额亏损，营收和利润均不及预期。受业绩低迷和首席技术长离职的消息影响，特斯拉的股价在财报发表后开盘大跌12%，且当日交易股价持续下跌。特斯拉股价今年至今下跌超过30%。
JB Straubel 没有透露离职的原因，他表示不会从特斯拉消失，对公司的未来和团队仍然充满信心。