電動車大廠特斯拉（Tesla）上一季雖然交車數量創紀錄，但未能達成財務目標，分析師預估本季將只能損益兩平，無法實現獲利。特斯拉股價週三收漲，但盤後公佈財報後，股價一度重挫逾11.5%。
特斯拉第2季經調整後每股虧損1.12美元，遠高於彭博訪調分析師預期的0.31美元，或是Refinitiv IBES推估的0.36美元。 Q2營收年增59%至63.6億美元，也低於彭博預期的64.3億美元。
彭博資訊報導，特斯拉下調全年資本支出，由原先預測的20億到25億美元，降為15億到20億美元，分析師的預估則為22.5億美元。
路透說，許多分析師認為特斯拉要達成今年全年交車36萬到40萬輛的目標是個挑戰，如何維持利潤率不再進一步降低，也是需要克服的難題。
同時特斯拉首席技術長JB Straubel 確認將離職，他在特斯拉任職超過16 年，是多款電動車產品研發的核心人物，主導開發Model S 電動車和充電站體系，特斯拉CEO 馬斯克（Elon Musk）表示JB Straubel 在創辦和發展特斯拉的過程中發揮了重要作用。
馬斯克表示，JB Straubel自2005 年以來長期擔任首席技術長一職，離職後會成為特斯拉的高階顧問，特斯拉首席技術長的職位由Drew Baglino 擔任。
JB Straubel 是近兩年從特斯拉離職的高層之一，但地位和影響力遠超其他高層，在JB Straubel 擔任首席技術長的16 年時間內，他主導多款電動車開發，甚至比另一位創辦人Martin Eberhard 的影響更大。 Martin Eberhard 曾擔任特斯拉馬斯克，他於2007 年離職，馬斯克由當時特斯拉早期投資人馬斯克接任。
據傳JB Straubel 離職並非來自投資者的壓力或是管理層的戰略決策，他是主動離職，因為特斯拉麵對巨大的獲利壓力，營運重點仍是電動車研發和製造，JB Straubel 更喜歡嘗試開發新產品和新業務。
馬斯克在2019 年第二季的財報發表會宣布JB Straubel離職，由於特斯拉第二季虧損4.08 億美元，在創下電動車銷售紀錄的狀況下仍然巨額虧損，營收和利潤均不及預期。受業績低迷和首席技術長離職的消息影響，特斯拉的股價在財報發表後開盤大跌12%，且當日交易股價持續下跌。特斯拉股價今年至今下跌超過30%。
JB Straubel 沒有透露離職的原因，他表示不會從特斯拉消失，對公司的未來和團隊仍然充滿信心。