這幾年，隨著國內經濟的下行，國內房產市場各種限購政策，投資者們對泰國房產的興趣越來越濃厚，而泰國首都曼谷，自然成為了最受青睞的城市。曼谷也確實沒有讓大家失望，房產熱度壹直居高不下。
2017曼谷公寓市場總體仍穩健增長
泰國地產公司於本月9日發布了2017年曼谷公寓地產項目價格走勢報告稱，中心商業區房價仍保持穩定增長，預計增幅9-10%，而租金同比增長4-5%。部分區域地產項目每平米均價將超過45萬泰銖。
該公司公寓住房項目負責人說，進入2017年曼谷公寓住房市場總體仍保持穩健的增長。如果是中心商業區的公寓地產項目增長更是高出行業平均水平。壹方面是中心商業區可開發土地儲備減少，另壹方面就是單位土地收購成本越來越高。
至於曼谷市外環公寓地產項目而言，特別是圍繞政府公告設施項目開發的公寓地產項目的市場供給量會越來越多，但在需求市場仍沒有太大變化的情況下，曼谷市外環公寓地產項目仍將面臨供給過剩的壓力，因此外環公寓項目開發商必須更加了解消費者購買力和市場行情，開發價位合理的公寓住房項目，而不是壹味走高端項目。預計2016年外環公寓租金回報率在4-5%之間。
尼爾森釋出的報告認為，2017年曼谷公寓地產項目價格最低上浮空間為6-7%，而最高上浮空間則為9－10%。鑒於部分中心商業區每萊轉手均價在200萬泰銖以上，預計2017年曼谷公寓市場將會出現多個每平米均價超過45萬泰銖的項目。
報告還指出，過去的2016年曼谷公寓住房價格仍出現了較大的上漲，平均上浮14%，每平米均價從10.6萬泰銖漲至每平米12.1萬泰銖。而這壹漲幅也高於過去5年的平均8%的漲幅。其中市中心開售的樓盤每平米均價超過了15萬泰銖。房價上漲主要來自土地成本上漲以及開發成本上漲影響。
根據數據可以看出泰國房產市場火熱，還有豐富的利潤空間。
曼谷新地鐵線路 今年底開工
泰國首都曼谷加大力度，提升公共交通系統。當局宣布將耗資792億泰銖，也就是約158億元人民幣，建造壹條新的地鐵線路。整個工程預計在今年底開工，並在2023年正式投入使用。
新建的地鐵線路預計全長22.57公裏，並設有17個車站，連接泰國文化中心和曼谷民武裏區。整個工程分為六個路段，分別由三家建設公司競標奪得。
在這同時，曼谷另壹條地鐵線路的擴建工程則出現阻礙。曼谷市議會要求市政廳審查綠線地鐵擴建項目中的高架軌道部分，並拒絕透露是否會通過市政廳提出的預算申請。市議會表示，市政廳接管部分擴建項目，預算規模預計會達到1000億泰銖，可能會影響市政廳的財務運作。因此建議市政廳可選擇和其他機構合作，減輕財務負擔。
另壹邊，曼谷快速巴士系統卻因為不堪巨額虧損，即將在4月底正式停止運營。曼谷快速巴士系統是曼谷市政府的壹大便民惠民舉措，但自2010年運行以來，每年都面臨高達2億泰銖的虧損。項目停止後，巴士專用車道將被廢除。
（據有路uoolu.com）