2019年第三季度 中國買家在菲律賓保持活躍

居外網執行董事長喬治·奇米爾(Georg Chmiel)說:

“第三季度,在菲律賓購置住宅物業的中國買家數量實現了穩定的增長,其增幅與上一季度相比僅略有下降。

“經歷了四個季度的兩位數、三位數增長之後,中國買家對菲律賓房地產的購買詢價次數於第三季度同比增長了3.6%。

“自2018年第二季度以來,我們進入了中國買家對菲律賓物業購買興趣高漲的新時代。需求已經攀升到了新的高峰,並一直保持著當前的水平。

“中國開發商在灣區和馬卡蒂啟動的新開發項目體現了中國買家不斷增長的需求。

“我們對於中國投資者在住宅地產方面的投資沒有進行確切的估計,但其規模肯定非常龐大。來自阿亞拉地產(Ayala Land)的數據顯示,僅去年一年內,該公司就向中國買家出售了價值255億菲律賓比索(合35億元人民幣)的物業。

菲律賓:中國大陸買家詢價量

“SM開發公司(SM Development Corp)也透露,有數個季度,中國投資者買下的住宅物業占該公司總銷售量的30%。2017年,中國買家的交易量僅占10%,2016年更是只占了不到5%的份額,與當前的情況形成了鮮明的對比。

自2015年第一季度以來,中國買家對菲律賓房地產的詢價次數從未出現過季度負增長。近年來,中國買家詢價量的季度增長幅度高達375.8%。

“目前的增長趨勢剛開始顯露時,中國人在菲律賓購買的物業數量還非常少。

2014年,菲律賓在中國買家青睞的住宅物業購置目的地排行榜中位居第19——遠遠落後於其他東南亞國家然而,菲律賓以前那種默默無聞的狀態正在迅速改變——2018年,中國買家已經把該國的排名提升到了全球第12位。

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“在中國買家購置的菲律賓物業中,馬尼拉的房地產占了將近80%。

“在物業類型方面,中國買家更偏愛一臥室一浴室的住宅單元。海外買家購房的主要動機是投資,而不是添置自住房屋或度假住宅。

鼓勵中國買家在菲律賓投資的因素包括表現強勁的房地產市場、領先於地區整體的經濟增長、大型基礎設施投資、“一帶一路”項目參與性、資本控制和海外博彩業的發展。”

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IQI Caliver馬尼拉公司的常務董事兼發展部副總裁Emanuel Andrew Venturina說道:

“我們預計,到2019年底,有大量的新商業和住宅物業將被投放到市場中,因此我們認為2020年的房地產供應將繼續增長。”

“在灣區、博尼法西奧環球城和馬卡蒂城的房地產交易中,有90%的住宅物業交易都與博彩行業有關。我們已經發現,有許多中國投資者正在大量購買預售或期房物業,以及可隨時入住的高檔公寓。

“離岸博彩公司入駐奎松市和奧提加斯地區後將推高住宅租賃需求,而出租物業占用率將保持穩定。馬卡蒂市、博尼法西奧全球城和灣區的低空置率也是中國外包公司和離岸博彩公司的巨大需求所造成的影響。”


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責編:Zoe Chan

柬泰邊境波貝新機場籌建有望

波貝,壹個集賭博,經濟和交通樞紐於壹體的邊境城鎮,也是東道主柬埔寨到泰國的主幹道,不久將建成柬埔寨第壹個邊境機場。

柬埔寨政府最近批準了壹家本地實體的波貝機場投資公司(Poipet Airport Investment),承擔了柬埔寨班叠棉芝省100多公頃土地上的大規模項目。柬埔寨國家民航秘書處(SSCA)發言人Sinn Chanserey Vutha最近告訴柬埔寨媒體,該組織在十年前獲得柬埔寨政府批準建設機場。然而,由於種種原因,這項計劃陷入僵局。他說,“實際上,該公司在2007年獲得了建設機場的許可。但他們現在想要開始建設,卻需要再次提交項目以獲得批準”。

新機場投資5千萬美元

柬埔寨國家民航秘書處發言人Chanserey Vutha指出,波貝機場的投資已擁有建設新機場所用的土地,因此能夠成功承接該項目。他強調說,“據我們所知,他們有資源來完成這個項目,”該項目預計總投資額為4千萬至5千萬美元。有報道稱該項目成本為4500萬美元。

三至五年內竣工

Chanserey Vutha聲稱施工將在兩年後開始,目標是在三到五年內完工。規劃和設計階段將於明年開始,並將於2020年開始施工。該項目預計將包括跑道的建造和安裝,航站樓,控制塔,導航設備,雷達和相關的空中交通管制設備。擬議中的波貝機場將主要迎合國內航班,Chanserey Vutha說,它將能夠處理空中客機A320和波音B737等噴氣客機。這兩種飛機以其可靠性,低油耗和相對容易維護而聞名,受到許多區域和本地航空公司的歡迎,這些航空公司將其用於中程和短程航線。

機場項目帶動波貝經濟新發展

發展1:帶動國際旅遊業

希望機場能夠推動波貝的經濟發展,對波貝新機場計劃的反應大多是積極的。Chanserey Vutha說,這將有助於促進波比旅遊業和其他商業領域的發展,並指出柬埔寨許多經濟特區也位於班叠棉芝省。柬埔寨西北部還有許多生態旅遊景點,歷史悠久的寺廟,野生動物保護區和其他旅遊景點。雖然不像暹粒或西哈努克那樣受歡迎,但是它們正在慢慢地吸引當地和國際遊客的目光。

發展2:促進工業

目前該省有四個經濟特區和壹個工業區,包括波貝O’Neang經濟特區,SANCO波貝經濟特區和Sanco Cambo經濟特區。班叠棉芝省副省長Oum Reatrey表示,對於那些在該地區開展業務的人來說,這將使往返波貝的行程變得更加方便快捷。同時這也將改善金邊和西哈努克省的交通,為該省的投資者和商人提供更便利的服務。除了當地企業家外,該省還有壹大批外國投資者,主要是中國人或日本人,他們在經濟特區內經營工廠或其他商業活動。

發展3:刺激柬埔寨邊境博彩業

柬埔寨國家旅遊聯盟(CNTA)秘書長Ho Vandy告訴柬埔寨當地媒體,新的基礎設施將為該鎮蓬勃發展的賭博業帶來福音,他說“我相信這個機場是壹個好主意,因為它會減少那些想要來波貝賭博的人的交通時間,”。Vandy表示,新機場將使波貝和班叠棉芝省的其他地區受益。他指出“由於靠近泰國,該省對企業和投資者非常感興趣,新機場將允許商人在不到30分鐘內從泰國前往波貝。”

由於制造業、房地產業、旅遊業和其他行業投資的拉動,波貝正處於經濟繁榮期。

自去年以來,柬埔寨壹直在進行機場的改善、建設和提案等工作。柬埔寨的三個國際機場今年都有所改善。此外,已宣布計劃在戈公省南部和柬埔寨首都以南的幹拉省建設新機場。許多人猜測大規模的幹拉省項目是否能夠看到光明的壹天,如果完工,它將成為全球最大的機場之壹。

 

參考來源:柬埔寨房產網 

原文發布日期:2018年10月23日

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