日本新干线发展的时间还是比较长的，到目前为止已经有50多年的时间了，主要是在第2次世界大战之后日本经济得到了迅速恢复，所以新干线的发展也非常迅速。到目前为止日本新干线的线路已经有非常多并且涉及的路程和范围也比较广泛。今天我们来说一下日本新干线有多少条线？日本的新干线环境是非常不错的，和我国的高铁动车差不多。
日本的新干线有东海道新干线，山阳新干线，东北新干线，北海道新干线，山形新干线，秋田新干线，上越新干线，北路新干线，九州新干线。这些都是日本已经建成的新干线，还有一些新干线在建造或者是遇见中。北木新干线，北海道新干线，九州新干线，磁悬浮中央新干线，这些新干线就是在遇见当中的。
这些新干线虽然总名称不是特别的多，但是每一站的终点和10点之间经过的城市是非常多的。日本新干线的速度都非常快，所以即便是从市中心到达郊区所花费的时间也不会超过三个小时。除非该郊区非常的远才有可能花费很长的时间。东京到名古屋需要花费1小时33分钟，东京到新大阪需要花费2小时22分钟，东京到博多需要花费4小时47分钟。
新大阪到博多需要花费2小时22分钟，东京到仙台需要花费1小时31分钟，东京到新青森需要花费2小时59分钟。东京到新函馆北斗需要花费4小时2分钟，新青森到新函馆北斗需要花费1小时1分钟，东京到山形需要花费2小时26分钟，东京到新庄需要花费3小时11分钟，东京到秋田需要花费3小时37分钟。相对来说时间比较平均和便捷。