這就是所謂的「鐵路效應」。上週，新州政府公佈了位於下北岸、CBD和內西區等地六座新地鐵站的建設規劃，當地居民和房地產經紀人準備迎接房價的暴漲。
「鐵路效應」帶動房價暴漲 悉尼新地鐵站附近1年將漲10％澳洲日報引述《每日電訊報》報導，新州政府上週宣佈，將於2018年起在Crows Nest、North Sydney、Barangaroo、Pitt Street，以及雪梨大學或Waterloo興建新的地鐵站，給附近的房地產市場帶來相當大的刺激。
Crows Nest房產經紀人布朗（Heidi Brown）表示，Crows Nest地鐵站的規劃公佈幾個小時後，帶來的影響立竿見影。一套距離規劃的地鐵入口約700米的公寓以102萬元的價格售出。附近類似的公寓最近的售價在85萬元到95萬元之間。
這些地區的房價還將繼續上揚。
據Raine & Horne的研究預計，未來6到12個月，隨著需求的增長，新地鐵站周圍的房價還將跳漲近10%。
「像這樣的重大基礎設施提高會導致房價立刻飆升，」Raine & Horne主席雷恩（Angus Raine）說道。
這條新城鐵線預計將像悉尼城鐵西北線（Sydney’s Metro Northwest）那樣對附近城區產生影響。西北線促使Castle Hill、Cherrybrook和將會興建地鐵站的其他六個城區房價上揚。
Core Logic RP Data的數據顯示，2013年確定地鐵站位置後，西北線附近八個城區的房價中位值在一年間猛漲了至少15萬元。
Belle Property-Neutral Bay的加伍德（Jane Garwood）表示，靠近公共交通服務是買家買房時的首選因素，因此地鐵站對房價的影響非常大。「靠近地鐵站的房子總是賣得很好。如果真的像規劃那樣說的三到五分鐘發一趟車，很多人就想住在這些地方了。」
悉尼城鐵二期計劃於2024年開通運營，屆時每小時的載客量有望增加10萬人次。
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（據巨亨網）