倫敦市交通局正式宣布，將於9月12日起，正式開通五條線路的夜班地鐵服務。這五條線路分別為Jubilee、Victoria、Piccadilly、Central和Northern地鐵線。
按照TFL(Transport for London，倫敦交通局)關於交通便利程度和房價的關系研究顯示，通勤時間每減少5分鐘，平均房價就高出約10萬英鎊。因此，任何壹條加開的夜班車、新修的地鐵所節省的旅途時間，都將以房地產價格上升的形式兌現。
初期開通夜班車的線路，將局限在每周五和周六兩個夜晚，如果運營成功，將會考慮其它夜晚或其他線路的通宵服務。其中Jubilee、Victoria、Piccadilly、Central四條線路的夜班車為每小時六班，Northern線每小時為8班車次。
倫敦地鐵將開通夜班車 周圍房價走勢分析Jubilee與Victoria線路最為繁忙 增開沿線將增加2000個就業機會
倫敦夜間地鐵線路開通具體細節：
1、Jubilee and Victoria lines全線運營，每10分鐘壹趟車。
2、Central line：White City和Leytonstone站之間，每10分鐘壹趟車;Ealing Broadway到White City、Leytonstone到Loughton/ Hainault之間，每20分鐘壹趟車。其它區間暫不運營夜班車。
3、Northern line：Morden和Camden Town之間每8分鐘壹趟車;Camden Town 和High Barnet / Edgware之間每15分鐘壹趟車。其它區間暫不運營夜班車。
4、Piccadilly line：Cockfosters到Heathrow Terminal 5每10分鐘壹趟車;其它區段暫不運營夜班車。
倫敦交通局預計，從半夜00:30到淩晨6點，將會有18萬人次乘坐夜班車。和公共汽車相比，平均節省時間20分鐘，最多能節省60到90分鐘的旅行時間。平均節約的出租車費用為18英鎊，最多可達110英鎊。
夜班車的開通，將為倫敦經濟增添3.6億英鎊的產值，增加2000個就業機會，其中1700各崗位直接產生於餐館、酒吧、劇場、夜總會等娛樂服務場所。當倫敦成為不夜城，經濟向好，夜班車地鐵沿線的房產將更加搶手。
Victoria線全線成為“不眠地段” Vauxball站將成為倫敦重建項目核心
建於上世紀60年代的維多利亞線地鐵曾是倫敦50年來第壹條全部使用新列車的線路。它覆蓋倫敦交通1、2和3區，就每英裏的平均旅客數來說，維多利亞線是眾多線路中最為密集的線路，每年輸送2億名乘客。
此外，它還是唯壹壹條全部在地面以下運行的主幹線路，因此站點也更為密集。
值得註意的是，Vauxhall是維多利亞線在泰晤士河南岸的第壹站，也是倫敦最大規模重建項目的核心。未來，面積450英畝的九榆新區項目將打造壹個全新的河畔居住區。
同時，備受矚目的中國房企開發項目“倫敦one”也緊鄰Vauxball，坐落在泰晤士河畔。僅需步行5~10分鐘，消費者就可到達Vauxball地鐵站。隨著，該站周圍眾多住宅群的重建與開發，房價預計將在未來五年內增幅超過15%。
“倫敦ONE”項目也是中國房企在歐洲投資的最大單體項目。該項目共提供439套住宅產品，而壹期推出的66套住宅產品壹經推出已全部售出。在二期樓盤銷售期間，“倫敦ONE”泰晤士河畔公館受到了全球投資者的廣泛關註。
Finsbury Park也是維多利亞線上房價較低且交通便利的地區。新建的公寓項目主要吸引的是那些希望感受到都市節奏的單身人士或情侶。
如果不考慮它不夠華麗的外型，Tottenham Hale還是壹個值得關註的區域。重建工程將使這裏煥然壹新，目前這裏還是倫敦三區內房價最低的。