是的。新市长一上任就画出一个大蓝图。
他携伦敦“土地爷”(手握5700英亩土地)——伦敦交通局(Transport for London),将公共土地一处处画圈,共圈出75处,计划沿地铁线,环市中心,要为伦敦人建10000户住房,而且还是普通市民能够承担得起的住房。
萨迪克此举,像用一根神奇的魔棒,点到哪里,哪里发亮。为什么呢?
他走的都是地铁沿线,而且还是一、二区以内。这些地方不是繁华商业区,就是热门学区,加上又是重要交通站点。在这样的地段上建房子,再以普通市民买得起的价格出售,那不亮才怪。
萨迪克还计划大手笔注资10亿英镑,并宣称这是改善伦敦住宅现状走出的第一步,以后还有第二步,第三步……这样的幸福听起来只要排着队等就可以了。只是这笔钱被英国媒体描述为“天空中保险柜(cash boxes in the sky)”,市长大人很难够得着。
除去伦敦交通局这一大合作方,市长还钦点了10多家房地产开发商,为市民兴建住得起的住房,一场决心改善伦敦住宅,抵制房价飙高的战役似乎就要打响了。
可是,这是一场必胜的战斗吗?他真的能击退供小于求的刚需市场吗?
先看看伦敦的供求市场吧。
资料显示,去年,伦敦人口突破历史高峰860万,预计到2030年,突破1000万。换句话说,伦敦每年要增加10万人口,这基本意味着每年要新建5万套住房,才能将这些增长的人口安置,这还不算目前本来存在的市场短缺。
在此情况下,市长还要求地产开发商在政府土地项目中保证50%是低价保障房,而且伦敦人有权优先购买。这明着就是要打破市场规则,强行将公共财富分配给穷人。
不仅如此,在租赁市场上,他也主张房屋租约以三年期为标准,要在伦敦创立不以营利为目的租房中介机构,还要对伦敦房租按当地住户收入的三分之一封顶。
分析认为,新市长的行动简直就是一场革命,类似将私有资产公有化的一场革命,在市场充分自由的今天,不以盈利为目的房产机构,不知道谁家能做到。
现实的情形是:
公党背景的新市长,其新举措正和保守党进行的旧城改造项目有相当多的不一致。
虽然卡梅伦政府的 “首次置业援助计划”(starter home scheme),也承诺新建住房售价比市场价低20%,但是结果呢,飙升的伦敦房价,早就吞噬了那20%的优惠让利,况且也只有40岁以下的首次购房者才有资格申请。现在,新市长用一句“可承受的价格首先卖给伦敦人”,想颠覆英国保守党政府之前的政策,估计得大费一番周折。
此外,新市长想把平均每年2.5万套的新房建设量提高一倍,达到5万套,也没那么容易。有业内人士质疑,萨迪克既要多建廉租房,又要减少摩天大楼数量,这会让开发商无利可图,直接挫伤开发商的积极性,使本就供应短缺的住房,持续短缺。
而且,英国央行再三推迟加息,维持0.5%的基准利率和略微宽松的货币政策,加上退欧风险可能导致的英镑贬值,又在股市乏力的情况下,房产市场必然在经历退欧风波的调整之后,迎来新一轮上涨。