悉尼新房 – juwai

4.2萬悉尼新房將誕生修建審批達到歷史新高

悉尼移民增多，房產供應大增應該不會降低悉尼房價

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一份新的分析數據指出，悉尼新建房屋的審批通過比率達到了歷史上的最高點。根據澳大利亞統計局公佈的數據，有超過4.2萬計劃修建在悉尼新房在過去的一整年內被審批通過。其中悉尼別墅價格和公寓價格還未可知。

MacroPlan Dimasi公司首席經濟學家安德森（Jason Anderson）說：「這是創紀錄的年度數據。」

他說，這是40年有可靠數據以來最高的記錄，比1994年新房修建通過數量第二高的年份要多出1000個。大批量的新房修建工程，也促使吊車在市區內的數量大增。

目前在悉尼一共有160台吊車，要比去年同一時期多了幾乎50台。

這些吊車主要是大規模建築公寓樓房時所使用，在上個財年的第三季度出現數量最多。據RLB公司數據，民用建築中使用的吊車數量佔到所有悉尼吊車行為的四分之三。

其中悉尼市中心的吊車數量最多，單單從情人港到Barangaroo就有17台。不過，其它一些高密度聚居區域，比如Parramatta、Green Square、CBD以南和Lane Cove等地，也出現在吊車活動排行榜的前十位。

新南威爾士大學都市未來研究中心主任蘭道夫（Bill Randolph）說：「這是高密度居住革命最積極的區域。但同時也警示我們，高層居住環境需要完善的建築標準。」

「不管我們是否喜歡，就像預測的那樣，在25年內，將有50%的悉尼房產是高層建築。」

連吊車租賃公司的負責人都表示，對於吊車的需求是36年以來的最高。

這也展現出了悉尼房產供應的性質變化。在1994年時，有半數新房都是公寓或者聯排別墅。而到了2015財年，新房和聯排別墅的審批比例增長到了70%。不過這些房產的供應，應該不會降低悉尼房價，這是悉尼移民增多，人口大增所導致。

新州的人口增長速度現在達到每年1.5%的比例，而離開新州的人士數量則達到了上個世紀70年代以來的最低點。

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15年建66.4萬新屋悉尼擬增供應控房價

貝爾德政府擬通過改善城市規劃來解決悉尼的住房可負擔性危機，大悉尼委員會（Greater Sydney Commission）被下達了一個任務，確保在2031年之前能新建66.4萬新屋。

據《悉尼先驅晨報》報道，貝爾德一年前宣布成立大悉尼委員會，現在新州預算案將對此安排撥款，當局將在全球範圍尋找負責人。該委員會預計將包括6位地方政府代表、規劃廳領導、道路和交通機構的人員以及3位獨立成員。

隨著住房可負擔性的討論愈演愈烈，貝爾德政府堅稱，增加住房供應、資助住宅小區的基礎設施建設是讓悉尼房價承壓下滑的最好方式。在選舉之時，貝爾德政府就承諾，未來4年政府將通過釋放公地供開發的方式新增2萬塊地皮，是第一任期內所承諾的1萬塊地皮的2倍。

由《先鋒太陽報》所獲得的文件顯示，新州土地開發機構Urban Growth預計，有關方將通過同時建設高樓大廈和獨立住房的方式達到這一目標。內城區將釋放大約2500塊地皮，其中紅坊（Redfern）有1000塊，綠色廣場（Green Square）有1300塊，南伊芙利（South Eveleigh）有300塊。

釋放2萬塊地皮的目標中，40%將通過出售位於西南部的未開發土地達成，包括利物浦市議會地區的埃德蒙森公園（Edmondson Park）、門南格爾公園（Menangle Park）以及西悉尼大學（University of Western Sydney）金寶鎮（Campbelltown）校區。

悉尼內西區和北部郊區的城市改造將釋放5000塊地皮，在溫特沃斯角（Wentworth Point）、北萊德火車站（North Ryde Station）和西北鐵路聯線興建高樓大廈。北巴拉瑪打（North Parramatta）將釋放800塊地皮。

悉尼將在2031年之前新建66.4萬新屋

澳洲城市發展研究所（Urban Development Institute of Australia）新州首席執行官阿爾賓（Stephen Albin）稱，釋放政府土地、對新屋的基礎設施建設比如道路、供水和污物處理進行撥款很重要，但有關方需要更好的協調。“下一階段，悉尼在基礎設施方面將需要持續投資以及更好的管理方式。我們沒有明晰的城市發展規劃，也沒有地方區域規劃，”他說，“我們需要讓大悉尼委員會運轉起來。”

大悉尼委員會將把城市劃分稱6個小區，為完成新增住房目標和城市改造制定詳細計劃。開發商游說團體Urban Taskforce的首席執行官約翰遜（Chris Johnson）稱，需要賦予大悉尼委員會比當地議會更強大的權力，以增加悉尼公寓供應。他說市議會反對高樓大廈，但年輕人和嬰兒潮一代的人們會因為生活便利而選擇公寓。

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悉尼附近舊工業用地蓋公寓樓大受歡迎

據澳洲新聞網報導，新州政府的數據顯示，在過去的七個月裡，大悉尼地區的新建房中約五分之二是建在從Waterloo市郊向南至Wolli Creek的地帶，這一內城區地帶過去主要屬於工業區。

開發商集中在此蓋房，為的是迎合人們想住在內城區的喜好。同時，這些新公寓大樓的建成也重新煥發了這一地區的活力，吸引了時興的零售商、新的服務業、以及大量的年輕專業人士。

住房開發商CBRE公司的經理彌爾頓（David Milton）說，他們的開發項目正在重新定義悉尼。“空置的廢地正在改造成新的生機勃勃的社區，那裡有公園、漂亮的空間、新的商業區。這是一個大變化。”

這樣些過去以藍領為主的內城區地帶，非常適合建高密度公寓樓，因為在基礎設施方面，這裡比開發商們過去專注的較遠郊區優越得多。

Mirvac開發公司住房部主任卡費（John Carfi）表示，這些地帶的住房開發對解決悉尼的住房問題提供了最佳的解決辦法。他說：“城市的擴張令當地市政府資源吃緊。悉尼需要更多的高密度住房，而舊的工業用地正是建這類房子的最佳地點。”“這些地方最近才變得可用。工業公司已經搬到了離市區更遠一些的地方了。而這些土地在最近才被重新劃為住房用地。”

建在悉尼市附近舊工業用地上的公寓樓很受人們歡迎，樓花銷售火熱

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位於悉尼市以南四公裡的Green Square，耗資 80億澳元的大型城市改造項目正在進行中，將建成1000多套公寓房。

這些建在悉尼市附近舊工業用地上的公寓樓很受人們歡迎，樓花銷售火熱。在Dulwich Hill郊區的舊工業用地上將耗資2億澳元──名為Arlington Grove的樓群，最近上市，大受歡迎。銷售第一天，就有80多套樓花售出，相當於總的套房數量246套的三分之一。開發商是Galileo集團，將在這裡建四棟樓，公寓房分別有一臥室、二臥室、三臥室的。售價從60萬澳元起。這些悉尼公寓房的修建將大大改善當地迫切需要住房的供應。

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悉尼達令港581套公寓5小時售罄！

據《悉尼先驅晨報》報道，悉尼達令港一處新開發項目的所有581套公寓在開盤出售僅僅5個小時內便售罄。購房者從5月23日早上8點開始排隊合共掏出6億元買房。

甚至兩套價格不菲的頂層公寓也被搶購，每套成交價超過1000萬元。

Land Lease房地產開發公司城市再生執行經理艾梅裡（Jonathan Emery）表示：“實在太令人驚訝了，很多人來到今天的售房現場，我們感到很興奮。”

艾梅裡表示，Land Lease在達令港項目中再次發售581套公寓。而去年發售的538套公寓也在短短一天中賣出。

悉尼達令港的新開發項目所有581套公寓在開盤出售僅僅5個小時內便售罄

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據報道，該項目是多用途開發項目，由3棟建築物構成，具有零售、商務及公共空間，是34億元達令港再生項目工程的一部分。

本次發售的公寓樓由Alex Tzannes設計，室內裝修采用Bates Smart的設計。公寓樓坐南向北，城市景致及海港景色一覽無遺。

公寓樓居民將共享一個戶外恆溫無邊際泳池、健身房、草坪和戶外燒烤設施。當達令港開發項目完工後，將會出現15000套公寓、4200名居民和2500名員工。戶型有價值80萬元的50平方米一室居以及1000萬元以上的400平方米4室頂層公寓。

艾梅裡表示，城市生活的興起是沒有界限的。“城市生活不但適用於單身人士或年輕人，越來越多不同群體的買家也來到悉尼內城選購公寓，看中的是公寓生活的便利和設施。”

CBRE住宅部主席布朗（Justin Brown）表示，市中心生活方式出現了一個代際間的變化。達令廣場、Barangaroo、環形碼頭再開發工程和擬議建設的喬治街輕軌都是發揮關鍵作用的黃牌。但布朗認為CBD生活存在激烈競爭。“CBD是澳洲房地產市場房屋供應最短缺的地方。”

據悉，5月23日周六出售的悉尼公寓樓將於2018年前竣工。

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