澳洲航空公司禁止攜帶這些設備登機

有小朋友的家庭,如果要坐長途飛機出行的話,如何安置小朋友們,對爸爸媽媽們來說就是壹個重要的課題。

seopic-691.jpg
seopic-691.jpg

壹般情況下,飛機機組都會提供壹些特殊設備,比如床箱、充氣墊、吊腳床,用來彌補小朋友們身高身量的不足,也更方便爸爸媽媽行動和照顧他們。

想想買不起頭等艙商務艙的成年人們,大長腿擠在狹小的空間裏,十幾個小時坐下來,腰啊腿啊,簡直都不是自己的了。

但是澳洲航空公司Qantas和Jetstar剛剛宣布,把兒童輔助設備統統列為危險用品清單,也就是說,寶寶們以後再也享受不到這樣舒服的飛行了!!

新西蘭航空也緊隨其後把許多設備列入了危險品名單,包括 Fly-Tot, Bedbox 和LegsUp leg hammock.

這麽做的原因,是航空公司認為這些設備具有安全隱患。

seopic-691.jpg
seopic-691.jpg

Qantas 官方表示:“安全還是我們最優先考慮的因素,床箱可能在疏散時會引發意外,因為它們擋住了過道和行走的區域,將會造成很嚴重的問題。”

飛行過程中不可使用的產品包括,但不限於,充氣墊、床箱和吊腳床。這個清單也並不詳盡,具體情況發生,機組成員可以自己決定該不該使用特殊設備。

家長們是不太滿意這個做法了,他們在Facebook上問Qantas,“有沒有人能提供壹個合法的例子,至少說明這是可能的?被移除的產品應該是在安全帶標誌關閉時,在10到15秒之內不能從頭頂上方的儲物櫃或者座位下方安裝或拆卸下來的。”

家長們覺得這個限制是不必要的,好像根本沒有考慮到真實世界的狀況,航空公司不允許他們使用壹些高檔旅行用品來提高旅行質量,不僅是為了他們自己和孩子,也為了其他旅客。

seopic-691.jpg
seopic-691.jpg

Qantas的發言人回復了這些質疑,他說:“飛機上人員的安全才是永遠應該被重視的。我們限制壹些產品的使用,都是在緊急情況下可能會封鎖座位和通道的。”

安全和舒適最好是二者兼得,但迫不得已只能選壹個的時候,為了安全,家長們還是辛苦壹下吧。

最新:德國航空公司空客320飛機墜毀 機上150人已確認無壹人生還

當地時間24日上午,德國之翼航空公司編號為4U9525的空中客車A320型客機,在法國東南部的阿爾卑斯山脈南麓海拔約2000米積雪山區墜毀,144名乘客和6名機組人員恐全部喪生(據鳳凰衛視25日晨間消息,失事航班已確認無人生還)。這架航班當地時間約10時從西班牙東北部城市巴塞羅那起飛,前往德國西部城市杜塞爾多夫,原定航程大約壹個半小時。

德國之翼航空公司發言人24日在科隆舉行記者招待會上回答新華社記者提問時說,該航空公司在法國失事的班機上沒有中國乘客。中國駐德使館向德國之翼航空公司的母公司了解的情況也是機上無中國乘客。

新聞發布會上說,失事客機載有144名乘客,包括2名嬰兒和16名學生,以及6名機組人員,包括兩名飛行員。

空客320飛機在法國墜毀
24日,法國救援直升機聚集在客機A320墜毀地點附近,準備參與救援。
空客320飛機在法國墜毀
乘客家屬在等待最新消息,並彼此安慰。
空客320飛機在法國墜毀
24日,救援直升機在飛機墜毀現場進行搜尋,依稀可見飛機殘骸碎片。

事發突然

發求救信號後即刻墜毀“飛得比平常低”

法國憲兵兩架直升機飛越墜機現場後向法國民航總局報告,墜機地點位於上普羅旺斯阿爾卑斯省迪涅萊班與巴斯洛內特之間,摩納哥西北方向。

法國總統弗朗索瓦·奧朗德在全國電視講話中說,眼下不清楚空難發生時的情況,但現有狀況不得不讓我們想到“無人生還”。

法國交通部副部長阿蘭·維達利稍後說,當地時間上午10時47分(北京時間17時47分)左右,客機發出求救信號,顯示客機處於高度為5000英尺(1524米)的“不正常狀態”。客機隨即墜毀。

歐洲第壹電臺援引壹名目擊者的話報道:“飛機飛得比平常低。”

墜機地點附近壹處野營地的老板皮埃爾·波利齊接受美聯社電話采訪時說,他聽到客機幾次發出奇怪的響聲,隨即墜毀。

德國之翼首席執行官奧利弗·瓦格納在德國電視臺發表簡短聲明說,失事航班搭載144名乘客和6名機組人員。“鑒於現階段掌握的信息,我們無法說是否有幸存者或者可能有多少人生還。”

搜尋困難

墜毀地點長年積雪覆蓋僅直升機可飛越

奧朗德當天晚些時候告訴媒體記者,遇難乘客來自德國、西班牙和土耳其,“客機上應該沒有法國公民,但我們目前還不能完全確認”。

西班牙副總理索拉婭·薩恩斯·德聖瑪麗亞說,據信乘客中有45名西班牙人。法國媒體報道,其他乘客多是在西班牙度假的德國人。

奧朗德呼籲大家與遇難者家屬團結在壹起。他同時表示,客機墜毀現場非常難以進入。

當地官員說,客機殘骸散落在海拔大約2000米的高山,給搜救行動帶來困難。法國民航安全調查分析局已經展開調查。

法國總理曼努埃爾·瓦爾斯說,他已經派內政部長貝爾納·卡澤納夫前往現場,政府已經成立壹個危機管理中心,由部長級官員處理這起事件。

正前往現場的交通部副部長維達利說,客機墜毀的山區長年積雪覆蓋,地面車輛難以進入,只有直升機可以飛越。

內政部發言人皮埃爾-亨利·勃蘭特說,墜機區域地處偏遠山區,他預計接下來的搜尋將“極其艱難且漫長”。

德國政府派出航空安全專家組和交通部長亞歷山大·多布林特前往墜機現場,協助搜尋和調查。

原因待查

漢莎航空:暫不清楚客機墜毀原因

德國之翼公司是德國漢莎航空公司控股的子公司。這是這家廉價航空運營商第壹次發生嚴重空難。

漢莎航空首席執行官卡斯滕·施波爾說,現階段不清楚客機墜毀原因,“我向我們乘客和機組人員的家人和朋友表示最深切的慰問”。“如果我們的擔心成為現實,今天就是漢莎航空黑暗的壹天。我們希望找到生還者。”

另據法國媒體報道,德國方面表示,失事航班上德國乘客及部分土耳其乘客的家屬已陸續抵達杜塞爾多夫機場。

奧朗德說:“這是我們國土上發生的悲劇。”

法國上壹次遭遇嚴重航空事故是2000年7月25日,法國航空公司壹架前往美國紐約的“協和”超音速客機從巴黎戴高樂國際機場起飛時著火,墜入機場附近壹家酒店,致死113人,包括4名地面人員。

【法國】

法國議會為墜機事件默哀

事故發生後,法國總統奧朗德就客機墜毀發表講話。

法國總理曼努埃爾·瓦爾斯說,他已經派內政部長貝爾納·卡澤納夫前往現場,政府已經成立壹個危機管理中心,由部長級官員處理這起事件。

法國議會就墜機事件進行了壹分鐘默哀。

【西班牙】

國王結束法國訪問

事發時,西班牙國王和王後正在訪問法國,當天他們結束對法國的國事訪問歸國。

西班牙首相拉霍伊稱將取消自己的日程安排,返回馬德裏領導危機應對小組。拉霍伊就航班失事發表講話,稱此次事故是“悲傷”的消息。