2018年城际铁路Crossrail 1号线将投入使用(横贯东西)，2030年城际铁路Crossrail 2号线将完工落成(贯穿南北)，2032年英国高铁High Speed 2 (HS2) 将全线竣工(联通北部城市)，加上正在运营的高铁High Speed 1 (HS1)，伦敦交通将会在接下来的几年得到全面升级。便利的交通也将会带动铁路沿线片区的发展与重建，成为下一个投资热门！
横贯伦敦东西的Crossrail1号线：建成后沿线房价有望翻倍
Crossrail1号线西起雷丁（Reading），东至森福德（Shenfield），全长75英里，横贯整个伦敦。2018年这条城际铁路的落成将会大大缩减伦敦东西两区的通勤时间。
以伦敦东南四区的伍利维奇（Woolwich）站为例，2018年Crossrail1开通后，到伦敦一区只需要14分钟，邦德街（BondStreet）22分钟，希斯罗机场50分钟。要知道，现在从邦德街（Bond Street）到伍利维奇（Woolwich）需要的时间是45分钟，至少节约了一半以上的时间！相对于伦敦一区，这里的房价已经算是非常低的。但根据预测，伍利维奇的房价将在2020年达到50%的涨幅，2013年底该地的两居室本来只要20万英镑左右，现在已经快逼近40万英镑了，几乎翻了两倍！
由此可见，Crossrail1号线的修建，不仅方便了沿线居民，更是拉动了沿线的经济发展与周边环境的改善。
贯穿伦敦南北的Crossrail2号线：还未开工 影响暂不明了
与Crossrail 1号线不同，Crossrail 2号线则贯穿了伦敦南北地区，这条线路将会在2020年开始动工，预计2030年完工投入使用。同样，项目的落成也会大大减少周边居民的通勤时间。
Crossrail 2号线对沿线环境和房价暂时还没有非常大明显的影响，毕竟该线路还没有开始修建，完工也要在15年以后了。不过按照Crossrail 1的架势，相信未来2号线周边也会产生翻天覆地的变化。
例如，伦敦南部小镇温布尔登（Wimbledon），著名的温布尔登网球公开赛举办地。温布尔登片区环境优美，加上体育历史，在开通Crossrail2号线之后，一定会成为争相追捧的投资区域。该地目前的公寓平均房价在50万左右，别墅均价70万左右，到伦敦市中心约45分钟。
HS1高铁1号线：已运营多年 对房市影响不明显
高铁1号线（HR1）是今天所介绍的四条线路中唯一一条已经投入使用的线路，主要连接肯特郡（Kent）与大伦敦地区。从上图中可以清晰地看到该片区每个站点到伦敦圣潘克拉斯火车站（St.Pancras International Station）所需要的时间。不难发现，其实很多城市比在伦敦五、六区到市中心的时间更短。远离伦敦也令房价更为划算。不过该条线路已运营多年，对沿线城市的环境和房价等影响可能没有其他三条线路那么明显了。
万众瞩目的HS2号线 极大带动中北部地区方式增长
高铁2号线（HS2）是目前最受瞩目，也是英国政府投入财力最多的高铁线路。HS2将于2017年正式启动，南起伦敦尤思顿火车站（Euston Station），向北经过伯明翰（Birmingham）然后分为两条线，一条经过克鲁（Crewe）到达曼彻斯特（Manchester），另外一条直达利兹（Leeds）。第一期工程从伦敦到曼彻斯特，将会在2026年完工并投入使用，而第二期到利兹的线路则要到2032年。
如图所示，HS2的开通将会大幅减少英国中部城市与伦敦间的交通时间。以曼彻斯特到伦敦为例，届时将会减少1个小时，只需1个小时零8分钟就可以达到伦敦。超便捷的交通将会拉动伦敦到英国中部地区的整体经济发展，不仅房价会迅猛增长，还会有更多新楼盘项目如雨后春笋般涌现，特别在伯明翰与曼彻斯特这两大城市。与伦敦相比，中部城市的房价不仅实惠很多，随着HS2的修建，未来的升值空间远远高过于其他城市。以曼彻斯特为例，一栋独栋别墅的均价大概在20万英镑左右，仅仅是伦敦独栋别墅均价的四分之一。未来居住在曼彻斯特，在伦敦上班，这样的生活也不完全是空想。
在未来的10年里，随着两条城际铁路和高铁线路的开通，将会大幅改善大伦敦区以及英国中部城市与伦敦间的交通情况。便利的交通势必会拉动沿线城市及地区的经济增长，房产市场也必定会呈现欣欣向荣之势，瞄准潜力区域投资房产，未来收益将会十分显著！
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