Tag: 伦敦地铁

2016年投资伦敦房产，买家应该注意哪些？我们知道，伦敦的几个主要重建项目和交通提升工程正在创造新的房产投资热地和投资机会，并且这些地方曾经被忽视。如果你既想买房又想做笔好投资，那么你必需了解这些正在改变伦敦面貌及投资游戏规则的交通提升工程——从伦敦地铁北线的扩展到伦敦横贯铁路（crossrail），再到将创造全新“东伦敦城”的13个新的泰晤士交通枢纽，请听我一一道来。

很多希望在2016年置业的伦敦人，如果你想寻找到一处性价比高的住宅，并且具备长远的投资价值，那么我建议你，要用全新的视角看这座国际化大都市。我们正居住的伦敦，这里飞速增长的人口正在改变这里的房地产市场。同时伦敦的重建工程、交通提升工程、劳动力市场变化等因素正在创造新的房产投资热地及投资机会。随着伦敦不断上涨的房价，投资者应该开始着眼考虑距离更远的通勤地区。

本文将从以下四个方面重点讲解2016伦敦的投资热地及投资技巧：

1、跟着规划走

如果你想在房产投资方面走快一步，我们的建议是您要挑选那些基础工程建设和大的投资走向的区域。很多地区也许不是大工程的直接覆盖区域，但是可能非常靠近重建区，那么该地区的房产价值也会随之水涨船高。举例来说，巴特西九榆树地区是目前重建重点区——其旁边的Oval and Stockwell区域也得到了积极的影响。还有在富勒姆地区的North End Road，也因为靠近伯爵宫（Earls Court）大型重建工程而受益。

伦敦市长约翰鲍里斯曾经提醒伦敦市民要为伦敦的人口增长而提早做准备。同时伦敦市政府也宣布释放了一系列土地，来为新房建设、交通提升工程提供基础。

虽然一些重建工程耗时较久，但是有趣的是，往往这些计划一公布，对于房地产市场的影响就立竿见影，买家的兴趣也立增。如果你是聪明的投资者，那么当你最终倒手的时候，就会收获惊喜。

2、伦敦横贯铁路CROSSRAIL


即将在2018年建成通车的Crossrail就是长期投资价值体现的典型。自从该规划公布以来，从线路起点Reading到线路终点Shenfield的周边地价都在一路看涨。在Ealing地区，房屋均价截至2015年7月，过去12个月的涨幅高达25.5%！比伦敦房屋平均涨幅高了整整两倍（根据土地注册署数据）。

另外横贯铁路2号（Crossrail 2）也在规划之中，从北到南连接赫德福德郡的Broxbourne和萨里郡的Epsom。

伦敦市长办公室将横贯铁路2号视作规划终点，表示铁路建设将带动20万套新建住宅的开发建设，尤其是东伦敦的Upper Lea Valley区域。由此对于基础设施建设、配套设施、工作岗位等都是很大的带动作用。

横贯铁路还会与HS2高速铁路（从伦敦到伯明翰）相连，计划在2026年前开工建设。

3、地铁北线的延伸工程

地铁北线的延伸工程是从肯辛顿到巴特西，计划于2020年开通，另外地铁褐线（Bakerloo line）也计划开通延伸工程，连接Elephant & Castle和伦敦南部的肯特郡。

伦敦交通委员会（Transport for London）刚刚公布了针对13个新的沿河交通枢纽的方案——这13个地方都有的共同特征是，现有的交通连接薄弱，但当地人口的增长却很迅速。13个交通枢纽的大部分都会建在东伦敦，其中包括从Royal Docks 到 Charlton Riverside的通道，和连接Rotherhithe及Canary Wharf的行人及自行车道。

4、选对伦敦区（ZONE）

各位知道，伦敦是以“区”划分的，相当于北京的“环”。

开发商的视线重点正在从伦敦一区、二区转移到三区、六区，建设更多居民可以负担的新房。这里有个投资技巧：沿着地铁线路，往往只要再远个两三站，房价都会便宜很多，并且有更大的升值空间。比如在地铁北线（Northern line），Balham站的房屋均价为£659,777，仅仅再往前走三站到Colliers Wood，这里的房屋均价即£393,139。

在北伦敦，不要再盯着传统的“贵地”Hampstead或Highgate了，Temple Fortune是更好的选择——这里同样是家庭宜居区域，但是更多的年轻人青睐这里。

• 伦敦三区：

专业人士建议伦敦三区是目前最好的投资选择，因为三区正在经历最旺盛的住房需求，同时房价更便宜，通勤市中心也方便。

横贯铁路也会帮助三区的交通更畅快，周边配套更完善。

举例来说，Brent Cross和Cricklewood区域的一项投资规模达40亿英镑的铁路重建工程，将为该地区带来7,500套新建住宅，3个新学校、4个公园，再加1个泰晤士链接站——市中心的通勤时间将因此缩短为12分钟。

• 伦敦四区：

四区也值得投资，这里连接市中心和城郊——就像北京四环一样——西到Greenford，北到Mill Hill，东到Upney，南到Morden。十个伦敦四区最便宜的区域，平均房价仅为£301,000。举例来说，位于四区的温布利（Wembley）具备二区的交通条件，去往Baker Street仅13分钟。围绕在温布利体育场周边，这里计划新建5000套住宅。

• 伦敦五区：

Zone 5离伦敦市中心仅32分钟的通勤时间，房屋均价£242,000。

• 伦敦六区：

这里的房屋均价与伦敦三区差不多高。这里更接近英国乡村，有更多的田园风光与景色。

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关于之前伦敦政府提出延长Bakerloo Line地铁线的提案，近日伦敦交通局（TFL）对该提案做出了进一步回应。

报告中指出，规划中的地铁线Bakerloo Line 将会延伸并途径Old Kent Road地区，并于2030年开通至伦敦Lewisham 区，同时将新建大约25,000户新宅。

伦敦交通局计划在接下来的15年内，将投资20-30亿英镑到地铁改线中。Bakerloo地铁线将从终点站Elephant Castle向东南方向延伸，经过Southwark地区，然后再向东南延长至Lewisham地区，当中途径Ladywell, Catford Bridge, Lower Sydenham, New Beckenham，继续向南经过Clock House, Elmers End, Eden Park, West Wickham 等站点，最后终点在东南区的Bromley区Hays。

规划案中还在考虑新建另外一个分支，东南途径Beckenham Junction后，可通往Bromley区的核心镇。

从英国房产投资的角度来看，这次地铁延伸工程将会为刺激伦敦房市并带来巨大影响，此次延伸工程还伴随而来的是将要新建的25,000套新房来满足市场需求，更重要的是，Bakerloo地铁线延长部分站点周边地区的房价必定会因为新地铁开通有所上涨。

另外，工程建好后将会为伦敦东南地区的交通状况带来巨大改善，每个方向的运输载客量可达65,000人次，到达伦敦市中心通勤时间缩短20分钟，到时沿线居民能够直达伦敦各大中心站点如：Waterloo、Piccadilly Circus 、Oxford Circus、和Paddington等。发车的频率也会由现阶段的每小时6班地铁增加至每小时15班地铁。

伦敦交通局表示将于2020年开始施工的规划申请，同时伦敦交通局将明年开始就具体的技术工作为延长线工程建立专案。此外专案中还包括在Lewisham新建一个新的换乘枢纽，计划于2024年开始。

伦敦交通局预计此次Bakerloo Line地铁延长线在多方面的贡献包括弥补了伦敦东南没有地铁线的空白，提高东南地区到中心的通勤效率，都将会支持伦敦东南区发展，创造更多就业机会。

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