是的。新市長一上任就畫出一個大藍圖。
他攜倫敦“土地爺”（手握5700英畝土地）——倫敦交通局（Transport for London），將公共土地一處處畫圈，共圈出75處，計劃沿地鐵線，環市中心，要為倫敦人建10000戶住房，而且還是普通市民能夠承擔得起的住房。
薩迪克此舉，像用一根神奇的魔棒，點到哪裡，哪裡發亮。為什麼呢？
他走的都是地鐵沿線，而且還是一、二區以內。這些地方不是繁華商業區，就是熱門學區，加上又是重要交通站點。在這樣的地段上建房子，再以普通市民買得起的價格出售，那不亮才怪。
薩迪克還計劃大手筆注資10億英鎊，並宣稱這是改善倫敦住宅現狀走出的第一步，以後還有第二步，第三步……這樣的幸福聽起來只要排着隊等就可以了。只是這筆錢被英國媒體描述為“天空中保險柜（cash boxes in the sky）”，市長大人很難夠得着。
除去倫敦交通局這一大合作方，市長還欽點了10多家房地產開發商，為市民興建住得起的住房，一場決心改善倫敦住宅，抵制房價飆高的戰役似乎就要打響了。
可是，這是一場必勝的戰鬥嗎？他真的能擊退供小於求的剛需市場嗎？
先看看倫敦的供求市場吧。
資料顯示，去年，倫敦人口突破歷史高峰860萬，預計到2030年，突破1000萬。換句話說，倫敦每年要增加10萬人口，這基本意味着每年要新建5萬套住房，才能將這些增長的人口安置，這還不算目前本來存在的市場短缺。
在此情況下，市長還要求地產開發商在政府土地項目中保證50%是低價保障房，而且倫敦人有權優先購買。這明着就是要打破市場規則，強行將公共財富分配給窮人。
不僅如此，在租賃市場上，他也主張房屋租約以三年期為標準，要在倫敦創立不以營利為目的租房中介機構，還要對倫敦房租按當地住戶收入的三分之一封頂。
分析認為，新市長的行動簡直就是一場革命，類似將私有資產公有化的一場革命，在市場充分自由的今天，不以盈利為目的房產機構，不知道誰家能做到。
現實的情形是：
公黨背景的新市長，其新舉措正和保守党進行的舊城改造項目有相當多的不一致。
雖然卡梅倫政府的 “首次置業援助計劃”(starter home scheme)，也承諾新建住房售價比市場價低20%，但是結果呢，飆升的倫敦房價，早就吞噬了那20%的優惠讓利，況且也只有40歲以下的首次購房者才有資格申請。現在，新市長用一句“可承受的價格首先賣給倫敦人”，想顛覆英國保守黨政府之前的政策，估計得大費一番周折。
此外，新市長想把平均每年2.5萬套的新房建設量提高一倍，達到5萬套，也沒那麼容易。有業內人士質疑，薩迪克既要多建廉租房，又要減少摩天大樓數量，這會讓開發商無利可圖，直接挫傷開發商的積極性，使本就供應短缺的住房，持續短缺。
而且，英國央行再三推遲加息，維持0.5%的基準利率和略微寬鬆的貨幣政策，加上退歐風險可能導致的英鎊貶值，又在股市乏力的情況下，房產市場必然在經歷退歐風波的調整之後，迎來新一輪上漲。
薩迪克逆市迎風揮舞魔棒，能不能點石成金，值得等待。不過，西方政治的選秀制度，往往是，大選前承諾的好事，很多時候隨着殘酷的現實最終被消磨掉了。況且，有多少地產商、房產中介商可以大公無私在繁華的商業地帶損失利益，跟隨市長做這項龐大的慈善事業呢？
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