德国大罢工争加薪 工人们举行反复罢工-热点

假如你这几天在德国旅游,那么你可能需要多注意安全了。根据报道在当地时间4月10日出现了全国性的罢工,这次的大罢工造成德国最大的交通瘫痪,其中法兰克福机场以及慕尼黑、科隆和不来梅等其他地区枢纽不同程度的都陷入交通瘫痪。

其他机场如汉堡、莱比锡和汉诺威则遭受连锁反应。根据威尔第工会报道,国家通讯社DPA报道,慕尼黑的一半航班被推迟或取消。

德国的公务员们也纷纷罢工,要求为在德国联邦,州和地方政府工作的230万人提供6%的工资增长,而当地交通、幼儿园、垃圾处理站和医院也受到影响。

考虑到该国的经济实力,“如果现在成功的话,工人们——包括公共部门工人的薪酬涨幅会大幅增加,”服务行业工会(Verdi)领导人弗兰克·贝斯尔斯克(Frank Bsirske)在法兰克福机场称。“我们决心实现这一目标。”

德国多家公共服务部门工会9日要求,从10日开始进行“警告性罢工”,以借此对4月15、16日的工资谈判施压。

据悉,公务人员等要求每月涨薪200欧元。教师和教育工作者工会(GEW)、公务员联合会(DBB)等都提出了相似要求。

与法国国营铁路运营商法国国营铁路公司(SNCF)同时发生的法国航空公司的劳工问题同时出现。工人们正在举行反复罢工,企图吓跑政府实施有计划的改革,让员工享受特殊地位。

阿根廷一飞机空难 飞机用于教学和商业用途-热点

据外媒报道,据阿根廷民航事故调查局4月8日发布消息称,阿根廷一小型飞机空难造成5人死亡。残骸发现在Quemu Quemu以东15公里处。该飞机用于个人,商业和教学用途。

阿根廷一飞机空难 飞机用于教学和商业用途
阿根廷一飞机空难 飞机用于教学和商业用途

该局在其社交网站上称:”一架PA 34 Piper飞机在克穆克穆县和佩莱格里尼(拉潘帕省)之间的农村地区坠毁。机上5人死亡。”根据当局调查的介绍表示,这五人来自圣维森特(布宜诺斯艾利斯省),但他们前往坦迪尔,因为该城市拥有Cantó家族的采石场。其中一名叫Guyot从事谷物销售,名为奥特吉是一家运输公司的员工,Siches在系统领域工作,最后一名叫巴尔比在肉类领域工作。

飞机是从门多萨省飞往布宜诺斯艾利斯省。死者为1名飞行员和4名乘客。在4月9日下午,调查人员前往该地点发起专家鉴定,以确定飞机坠落的具体原因。

全球首家太空酒店 需要经过3个月精心培训-热点

可能你住过世界上最贵的酒店,也可能住过世界上最危险的酒店,甚至风景最好的酒店,但是肯定没有住过太空酒店。初创公司Orion Span计划在2021年底在地球上空200英里的轨道上开设一家豪华酒店,并计划于2022年开业。

全球首家太空酒店 需要经过3个月精心培训
全球首家太空酒店 需要经过3个月精心培训

设计建造的太空酒店面积为42平方米,可同时容纳4名客人和2名机组人员,这些机组人员可能是前宇航员。单模组商业空间站将于2022年开始迎接客人。它将包括“两人的私人套房,有史以来最多窗户的飞行舱,可以真正的体验和宇航员一样的失重环境。”

“Aurora站”上的12天停留时间为950万美元。公司网站上已经接受80,000美元的可退还保证金。届时客人还可以参加果蔬种植实验,并将成果作为纪念品带回地球。此外,该酒店每隔90分钟绕地球一次,所以这意味着游客1天当中可以看到16次日出和日落。

Aurora站的大小约为一架大型私人飞机的机舱大小。Orion Span代表称,它大概是长43.5英尺,宽14.1英尺(13.3乘4.3米),加压量为5,650立方英尺(160立方米)。

“Aurora站”上的12天停留时间为950万美元
“Aurora站”上的12天停留时间为950万美元

Orion Span公司表示,它将采用“原本为期24个月的培训方案,但我们为旅客准备参观一个模拟空间站并将其精简至三个月,包括在线课程训练,在休斯顿进行应急培训等,客户随后将了解基础航天,轨道机械和太空加压环境下的生活。

Orion Span不是第一个提供在太空的游乐设施。一些富有的旅客已经乘坐俄罗斯太空计划飞往国际空间站(ISS),但是2022年开设一家“太空旅馆”是第一次。

美国公布征税清单 将有2个月的磋商期-热点

美国当地时间4月3日下午,美国贸易代表办公室在其网站上发布了根据所谓301调查,建议加征关税的自中国进口产品清单,该清单包含大约1300个独立关税项目,价值约500亿美元。这是几十年来,中美贸易所发生的最大冲突。

美国公布征税清单 将有2个月的磋商期
美国公布征税清单 将有2个月的磋商期

USTR清单显示,这些商品包括医药(疫苗)、机器人、航空和半导体机械等高科技产业,机械和化学品等中间产品,以及洗碗机、雪犁和摩托车等消费品。美国贸易代表办公室建议对清单上中国产品征收额外25%的关税,对部分中国商品征收的关税可能不止25%。此建议清单公布后,将有60天的公示磋商期,到期将公布对华301调查最终制裁清单。

如果商品目前征收的是零的从价关税,那么该产品将被征收25%的从价关税;如果该商品目前已征收10%的从价关税,那么在追加关税后,该产品的价格将被征收35%的从价关税。

其中,跟《中国制造2025》相关的项目占了清单的一半。USTR有介绍如何筛选出制裁清单,首先多个机构的贸易分析师确认哪些商品会有助于“中国制造2025”等产业政策,再剔出分析师认为可能会对美国经济造成影响的特定产品,以及确认法律或行政约束下的关税线。

最后对剩余的产品进行排序,根据征收关税对美国消费者的可能影响、以及该产品的替代来源国的贸易数据来看。根据对消费者影响最低的入手,从小到大选出产品。

公众书面意见征询期于5月11日结束。5月15日,USTR将在国际贸易委员会举行公开听证会。美国公司可以在5月22日之前提出反对意见。

德国地铁列车相撞 当地轨道交通中断-热点

当地时间4月3日下午,德国杜伊斯堡市梅迪奇(Meiderich)地区两列地铁相撞。造成20余人受伤,当地轨道交通中断,所幸伤者均无性命之虞。目前事故原因尚在调查中。

德国地铁列车相撞 当地轨道交通中断
德国地铁列车相撞 当地轨道交通中断

杜伊斯堡的公共交通公司在Facebook上发布信息表示,事故发生于在’Auf dem Damm’站附近的903线上,并导致该线路交通瘫痪,当局正在疏解交通。该公司表示,事件并非两列列车正面相撞,而是其中一列撞向另一列。

事故发生后,当地消防部门紧急出动80人组成的救援团队展开施救。德国“明镜在线”援引消防部门发言人的话报道称,事故共造成至少2人重伤、21人轻伤,所幸伤者均无生命危险。

发生事故的地铁线路运营当天白天暂时被双向中断,受影响的地铁站亦暂时封闭。从晚间开始,当地交通部门将该线路转至未受影响的其它站台恢复运营。据悉,从4日起,杜伊斯堡的全部地铁线路预计可恢复正常运营。

警方和专业评估人员当晚前往事发现场对事故原因展开调查,但事故发生的具体原因截至3日晚间仍未明朗。

英特尔股价暴跌 市场格局受到影响-热点

英特尔是全球最大的PC零件和CPU制造商,拥有计算机芯片市场很大的份额,然而在近期英特尔股价出现了暴跌,盘中跌幅一度超过9.2%。据彭博社报道,苹果内部正进行一项名为“Kalamata”的计划,该计划旨在让苹果旗下各款设备(Mac、iPhone、iPad)等使用体验更加流畅,可无缝衔接。

英特尔股价暴跌 市场格局受到影响
英特尔股价暴跌 市场格局受到影响

受此影响,Intel的周一股价一度暴跌9.2%,创两年多以来最大盘中跌幅,最终暴跌6.07%。彭博社表示Intel的营收有5%来自于苹果。

按照产业链消息人士给出预算,苹果每年订单收入大约占英特尔年度总收入的5%,这其实不算太大,但是这确实很致命的,因为其他电脑生产商开始生产自家组件而不再使用Intel生产的。

英特尔股价依旧处于下跌
英特尔股价依旧处于下跌

更重要的是,苹果在当今行业的影响,他们如果真的在Mac上全部使用自家处理器,那么也足以让用户和市场相信,台积电和三星这样的供应商制造处理器,生产出的芯片一点都不比Intel的差。

当然除了苹果未来计划抛弃Intel处理器之外,最新市场的恐慌情绪也是Intel股价暴跌的一大原因。英特尔在2017年的全年营收达到628亿美元,创历史新高,然而这样的股价暴跌适当会影响英特尔的2018年第一季度的财报情况。

基拉韦厄火山喷发 更伴随着轻微的地震-热点

基拉韦厄自1983年以来几乎一直在东裂谷区爆发,过去66年里有34次爆发,由于熔岩流入太平洋,给游客带来了危险。美国地质勘探局在3月30日就表示:“基拉韦厄火山峰会和东裂谷区的爆发仍在继续。”

基拉韦厄火山喷发 更伴随着轻微的地震
基拉韦厄火山喷发 更伴随着轻微的地震

登上直升机拍摄的摄影师Mick Kalber说:“当时出现了彩虹,更有令人惊叹的岩浆喷涌而出和一大堆熔岩流到周围。真的让人叹为观止”

“我们经常在海洋入口看到熔岩遇水的蒸汽,但今天早上由于第61g号岩浆流的缘故,喷射口所出的蒸汽和气流旋转,让好些涡流气流出现在巴利山上方。”上周在夏威夷发生了三次或三次以上感觉报告的地震。3月24日上午12点32分,HST发生2.5级地震,发生在火山西南两英里处。

基拉韦厄火山是世界上最大的和最壮观的火山口之一,也是世界上活动力旺盛的活火山,至今仍经常喷发。它平均每秒钟会喷溢出1000多加仑的熔岩。基拉韦厄火山熔岩的温度可高达1500度以上,足以熔化岩石。

特斯拉车祸再致命 司机过度依赖自动驾驶-热点

特斯拉在3月30日证实,3月23日一辆特斯拉的Model X在加州高速公路上发生了一起致命的事故,根据车控系统的记录显示当时汽车启用了自动驾驶模式,这也就进而引发了民众的一系列关于处理半自动驾驶系统的新担忧。

特斯拉车祸再致命 司机过度依赖自动驾驶
特斯拉车祸再致命 司机过度依赖自动驾驶

据悉受害者此前曾多次向特斯拉方面抱怨称汽车的自动驾驶技术存在问题。而特斯拉方面称,根据恢复的事故记录显示,当时自动驾驶处于开启状态,自适应巡航控制系统将距离设为最小。但是,事发时受害者的手离开了方向盘,系统曾多次提醒他重新将手置于方向盘上,但他没有做出反应。

特斯拉称:“司机大约有5秒的响应时间和150米的无障碍视线,可以看到混凝土分隔物,上面有冲撞衰减设施,但是车辆记录中显示,司机并未采取任何行动。”这场发生在山景城附近的致命车祸还引发了车辆起火,后面两车也因车祸追尾,同时使得事故发生地的交通延误了数个小时。而38岁的受害者也在送往附近医院的途中不治身亡。

在特定条件下,开启自动驾驶模式后,司机无需长时间将手置于方向盘上。而特斯拉则是要求车主在开启自动驾驶时也要始终保持对方向盘的控制,不过车主们似乎并不会乖乖遵守这一要求。

然而,特斯拉的声明中并未说明为何自动驾驶没有检测到混凝土分隔物。美国国家运输安全委员会在4月1日表示目前,NTSB需要特斯拉在这次事件上门协助解码车辆记录的数据。在我们每次涉及特斯拉车辆的调查中,特斯拉都非常配合的处理车辆数据。然而,这一次NTSB对特斯拉发布的调查信息感到不满。

特斯拉历史上出现过几次重大的自动驾驶事故,NTSB表示,特斯拉可以采取进一步措施防止系统被滥用,并防止司机过度依赖车辆的自动化。

印度百万学生重考 学生愤怒未来将严惩泄题者-热点

据外媒报道,印度教育界发生严重CBSE泄题事件,在网上大肆讨论题目的答案,导致了数百万名高中生受影响,必须重考数学和经济学。印度政府在3月29日表示在未来一段时间内承诺将加强官方网络安全问题,以免类似事件再次发生。 基于组件的软件工程(CBSE)是强调使用可复用的软件组件来设计和构造基于计算机的系统。

警察特别专员RP Upadhyay说:“已经确定这两篇论文在排定的考试日期之前被泄露,并在一些导师和学生的WhatsApp中分发和交流,其中被调查的有18名学生,其中包括7名大学生,5名导师。”

教育部长Prakash Javadekar表示,正在进行一项调查,研究如何在考试前通过WhatsApp访问和传播数学和经济学论文。当局表示也会改善其系统,确保不会遭人非法入侵。印度国家身份认证系统Aadhaar日前被曝存在资料外泄的漏洞,已引发轩然大波。这回泄题事件消息一出,学生们极为愤怒,在新德里示威抗议。

印度一名议员拉胡尔·甘地在社交网站上对泄题表示不满称:“280万名学生需要重考!这是在开玩笑吗?这么大的问题应该由谁来负责?”

据报道,印度国会要求未来把Javadekar和CBSE主席Anita Karwal进行解雇。它还要求高等法院法官对此事进行司法调查。

亚马逊蒸发530亿 威胁到零售业发展被限制-热点

3月28日,亚马逊股价下跌近5%,市值蒸发530亿美元,因为美国总统特朗普盯上了亚马逊,或将改变该公司的税收待遇。根据特朗普在周四所发的推特言论中可以看到,网络零售巨头亚马逊并没有上交足够的税收,因为该公司目前市值增长超过7000亿美元,在这几年爆炸式增长,对美国小企业的发展构成了严重的威胁。

亚马逊蒸发530亿 威胁到零售业发展被限制
亚马逊蒸发530亿 威胁到零售业发展被限制

“我在选举前很早就表达了我对亚马逊的担忧。与其他国家不同的是,它们向州政府和地方政府缴纳少量或不缴税,使用我们的邮政系统作为他们的送货员(给美国造成巨大损失),并且让数千家零售商失业!“美国总统特朗普说。据称,特朗普正在考虑采用反托拉斯措施。

该公司已经改变了各种行业,如出版,杂货和医疗保健。由于其首席执行官杰夫贝佐斯(Jeff Bezos)拥有华盛顿邮报,华盛顿邮报在许多故事中一直是美国政府的掣肘,因此他想要限制亚马逊。私下里,特朗普一再反复提起他对亚马逊公司的蔑视,对首席执行官杰夫贝佐斯所拥有的华盛顿邮报中的负面报道愤怒不已。

然而目前总统没有明确的权力能够对亚马逊公司采取限制行动。一些亚马逊评论家提出了针对该公司的反托拉斯诉讼,但这些举措将需要来自独立的联邦贸易委员会或司法部的同意。

随着其收购Whole Foods食品连锁店,这种担忧也被放大到实际的实体零售业。目前,超过一半的在线购物搜索直接在亚马逊上,它占所有互联网零售额的40%以上。它简直使其他小企业都变得更渺小。同时它也涉及了许多其他类型的业务,从企业服务器,数据管理到娱乐方面。

在去年12月,特朗普批判了该公司与美国邮政服务部门的合作,并呼吁该机构提高其向亚马逊的运费。亚马逊与美国邮政服务公司的合作关系每年由邮政监管委员会进行审查,邮政监管委员会是一家监管机构,该机构还设定亚马逊支付运费的费率。去年,邮政业务亏损27亿美元,营收696亿美元。“为什么美国邮局每年都损失数十亿美元,而亚马逊和其他人则收取如此少的费用来交付他们的包裹,这使得亚马逊变得更加富裕,邮局变得越来越笨拙?” 他在Twitter上写道。“应该收取更多!”

目前为止,亚马逊和美国邮政服务部拒绝就周四特朗普的推文发表评论。