在日本當地時間10月17日下午6點左右，隸屬日本航空自衛隊濱松基地(濱松市)的UH-60J救援直升機在該基地以南約30公里的海上從雷達中消失，無法取得聯繫，同時在後續的搜救工作中並未發現，具體失聯原因官方表示還在調查中。
相關的管理人員小野寺五典在發生事故後表示，“現場周邊發現了寫著’航空自衛隊’的門，不得不認為飛機已經墜毀。雖不清楚詳情，但直升機從雷達上消失了。聽說從空中目視發現了疑似零部件的物品。”，濱松救援隊的4人乘坐該機。其他空自直升機等正在現場周邊搜索，加緊尋找乘機人員並調查詳細情況。據了解當時天氣有薄雲，晴朗。直升機消失前，沒有發出遇難信號。
據日本空自方面介紹，濱松救援隊的主要任務是搜尋、救助發生事故的飛機的飛行員等。當天也是為了開展夜間救援訓練，該機當地時間下午5點50分左右從濱松基地起飛。據悉，機影約10分鐘後從雷達上消失，之後就無法取得聯繫。
據悉，乘坐該機的是機長花房明寬三等空佐(42歲，相當於空軍少校)、副飛行員、機上維修員和救援員，共4人。除空自外，日本海上自衛隊的護衛艦和掃雷艇等共5艘艦艇，海上保安廳的巡邏船艇也參與了搜尋。
美國當地時間10月18日，《福布斯》雜誌發布了2017年“福布斯400”富豪榜單，微軟創始人比爾·蓋茨（Bill Gates）以890億美元連續第24年位居榜首，亞馬遜創始人及現任首席執行官傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）則以815億美元連續第二年位居第二，緊隨其後的是巴菲特（780億）和扎克伯格（710億），這些富豪均與科技界相關。相比去年的17億美元，2017年“福布斯400”美國富豪榜上榜人士的最低淨財富門檻上升近18%，達到了創紀錄的20億美元。
在排名前十的美國億萬富豪中，有6人來自科技圈。值得一提的還有美國總統特朗普。受紐約市零售和寫字樓物業疲軟的影響，他的房地產投資遭遇貶值，令他的身家一年之內大減 6 億美元，為 31 億，由去年的 156 位跌至 248 位。在今年的富豪榜上，289人的身價較去年增長，這得益於美國股市的強勁表現。例如，標準普爾500指數在2016年“福布斯400”富豪榜發布後的12個月內上漲了約17%。
在過去一年時間裡，排在前十位的每位美國億萬富豪的財富都增加了至少10億美元。其中，蓋茨的淨財富與去年相比增加了80億美元，現已達890億美元；貝索斯的淨財富更是在短短一年時間裡暴增了145億美元，達到815億美元；“股神”巴菲特在7月份捐出了價值30多億美元的伯克希爾哈撒韋公司股票，但在過去一年時間裡其淨財富仍增加了125億美元；扎克伯格的身家在過去一年時間裡增加了155億美元；排在第5名的甲骨文創始人拉里·埃里森（Larry Ellison）的身家達到了590億美元，與去年相比增加了97億美元；拉裡·佩奇淨財富為446億美元，與去年相比增加了61億美元；謝爾蓋·布林的淨財富為434億美元，與去年相比增加了59億美元。
在上榜的59位科技領域億萬富豪中，只有5位的個人財富相比去年縮水了，而科技界巨富的總淨財富同比漲了19%，至7015億美元。雖然中國區的排行榜還未公佈（目前網上流傳的所謂“福布斯中國富豪榜”其實是今年3 月份的排行），但從全球排名來看，位列第14 的許家印應該是坐穩了中國首富的位置，去年的首富王健林今年排名有所下降，排到了第27 位。
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在2012年7月下旬，日本的日立公司宣布了讓其公司激動的消息，稱獲得英國高速鐵路596輛列車更新項目以及今後30年的維護服務訂單，總業務規模約324億人民幣，是日立至今海外鐵路業務中的最大訂單。如今5年過去了，英國方面從10月16日開始開始接受日本所製造的高鐵，然而卻頻頻出現問題。
城際高鐵列車首次運行，不但造成了數十分鐘的延誤，而且還漏成了“水簾洞”。這趟首發列車原本計劃在當地時間清晨六點發車，由英國西南部城市 布里斯托爾 開往倫敦。
當天一些乘客特意趕來乘坐這趟列車，但他們在站台等了良久卻被通知列車被取消，隨後又兩次被通知更換站台。後來才得知，因為需要修復技術故障，列車在延誤25分鐘才發車，到達終點倫敦時也晚點了41分鐘。而在另一處車廂裡，車輛空調出現故障，發生了漏水情況，一時間，車內漏水變“水簾洞”的圖片和視頻傳遍了英國社交媒體。
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據外媒報導，吉隆坡當地時間的10月16日，一家馬來西亞航空公司的由倫敦飛往吉隆坡的MH3航班，在降落吉隆坡國際機場後發現其飛機的前機輪丟了個輪胎，留在機上的另一個輪胎因為單獨承受了飛機重量讓其已經嚴重變形。據了解一個飛機輪胎要承受38噸的負載，同時這架飛機後續可能要進行一系列的安全檢查才可再次起飛。目前尚不清楚輪胎是在飛機降落過程中還是在飛行途中丟失。
飛機的輪胎要求具有高抗衝擊強度和很低生熱性。用於製造航空輪胎的橡膠材料必須確保在-40℃以下和71℃以上的苛刻條件下，經24h後性能符合規定指標。輪胎的爆破壓力高於額定內壓4倍以上。飛機起飛和降落時輪胎產生的靜電荷要能均勻傳至地面。
北京時間10月16日晚，美國激光干涉儀引力波天文台LIGO在官網宣布，在今年8月LIGO和歐洲“處女座”(Virgo)引力波探測器及其他合作夥伴探測到由雙中子星合併產生的新型引力波。這是人類首次探測到雙中子星合併產生的引力波，並同時“看到”這一壯觀宇宙事件發出的電磁信號。
這是人類歷史上第一次使用引力波天文台和電磁波望遠鏡，同時觀測到同一個天體物理事件，標誌著以多種觀測方式為特點的“多信使”天文學進入一個新時代。引力波由黑洞等天體在碰撞過程中產生，能探測到引力波意味著人類又找到了一種探索浩瀚宇宙的新途徑。
LIGO項目組在美國華盛頓發布這一重大發現。中國、德國、英國和法國等國科學家也各自舉行新聞發布會。相關論文發表在《科學》《自然》等學術期刊上。
科學家解釋宇宙起點大爆炸開始如何演化，實際上也僅僅是假說，並沒有完全證實。通過引力波的研究，對我們更好的認識宇宙起源也就是大爆炸產生非常重要的參考價值。引力波的發現最終將幫助我們探索宇宙起源的諸多秘密。
引力波是物理學王冠上一顆耀眼的明珠，被比喻為時空的“漣漪”，是加速中的質量在時空中所產生的波動。早在1916年，愛因斯坦根據廣義相對論，就預言了引力波的存在：引力是由於質量所引發的時空扭曲所造成，任何有質量的物體加速運動都會對周圍的時空產生影響，其作用的形式就是引力波。
據外國報導，近日，阿聯酋迪拜警方宣佈在未來的數月引進了一款單座飛行摩托予當地警方緊急使用，據了解這輛飛行摩托能夠飛到16英尺(約5米)高的空中，時速可達43英里(約70千米)。並且該款飛行摩托車可載重約300公斤，並擁有載人飛行25分鐘的能量。警方在停車場試飛了該摩托，並攝像記錄了全過程。
據悉，迪拜警方在一處停車場試飛這款飛行摩托，該飛行摩托配備的是飛行旋翼，並貼著迪拜警徽。視頻畫面中，試飛該飛行摩託的警官一身黑裝，時尚有型，坐上摩托並熟練駕駛飛過該停車場，身後則是一排豪華警車。
據了解，該飛行摩托由俄羅斯公司Hoversurf打造，日前在迪拜海灣信息技術展覽會展出。其中內置安全系統，對飛行最大速度和高度進行限制以避免意外發生。
迪拜警方表示，這款飛行摩托能夠讓警方更加便捷地到達犯罪現場，尤其是交通堵塞時，汽車和摩托車都會受到交通影響。
聯合國教科文組織總幹事伊琳娜·博科娃在美國當地時間10月12日宣布了在教科文組織中的重要成員-美國退出該組織，並表示對這一決定表示“深切遺憾”。此前，就有報導聲稱美國已中止向聯合國教科文組織繳納會費長達6年之久，讓當時的人都認為美國很有可能會推出教科文組織。
為何退出？
從表面上看，美國退出是源於2011年聯合國教科文組織大會投票通過關於巴勒斯坦以成員國身份加入這一組織的提案。
當時，作為對此事的回應，美國中止向教科文組織繳納會費，其理由是：國會通過的相關法律，禁止向那些在巴以達成和平協議前就正式承認巴勒斯坦國家地位的聯合國機構提供經費。
在連續兩年拖欠會費後，聯合國教科文組織執行局於2013年停止了美國的投票權，但美國在教科文組織執行局中仍佔據著執委的席位，博科娃對美國也極其重視。
而從美國國務院12日發布的一項聲明看，美國決定退出聯合國教科文組織的主要考慮，包括不斷增加的欠費、機構需要根本性改革、及對該組織“針對以色列有持續偏見”的關切。
然而實際上，美國退出教科文組織背後有一個不能明說的真正原因——美國在教科文組織無法完全掌控局面。與聯合國安理會不同，教科文組織的決策程序不實行一票否決權。
美國曾於1984年退出過一次教科文組織，後在2003年回歸。其重返是因為“9·11”後，美國認為教育和文化在其反恐戰中有不可或缺的重要性。而這一次，除非美國法律修改或巴以形勢發生變化，否則美國會無限期拖欠教科文組織會費。
據外國媒體報導稱，有爆料稱澳洲國防計劃中的大批敏感信息遭到了黑客竊取的網絡安全事件。這次被盜的對象主要來自澳國防計劃的承包商。據了解這次信息被盜是有計劃有事先設計好的。
報導稱，大約30GB的數據在去年7月發生的黑客攻擊中被盜取，包括有關澳海空軍新型戰鬥機和作戰艦艇的大量細節。澳大利亞政府官員表示，被盜的只是敏感信息，不是軍事機密，但是無法確認是否還有其他國家的敏感信息被盜。
據報導，雖然黑客竊密事件發生在去年7月，但澳大利亞信號局 (ASD) 直到去年11月才得到預警。目前，澳方還沒有查清竊取敏感信息黑客的身份，澳方網絡安全官員將此次盜竊事件黑客稱為“AIf”(阿爾夫)。澳大利亞國防工業部部長克里斯托弗⋅佩恩表示，黑客竊密事件可能是個人行為，也有可能是國家行為。佩恩指出，此次盜取事件不會影響澳大利亞的國家安全。
黑客利用了這些承包商所使用軟件的缺陷，成功盜取了敏感信息。這些信息涉及廣泛，包括價值130億美元的澳大利亞F-35戰鬥機項目、C-130運輸機、P-8反潛巡邏機，以及海軍艦艇的相關數據信息。
當地時間10月10日晚，美國國家男子足球隊1：2不敵特立尼達和多巴哥足球隊，失去參加2018年俄羅斯世界杯的機會。美國參加1930年第一屆世界杯，在首屆世界杯獲得季軍，這是美國隊世界杯歷史最佳戰績。
最終美國隊客場不敵該區墊底的特立尼達和多巴哥，排名跌至第五名，而巴拿馬和洪都拉斯雙雙取勝，這樣一來巴拿馬以小組第三身份直接晉級明年的世界杯，而澳大利亞將在附加賽中與洪都拉斯爭奪一張俄羅斯世界杯入場券。
美聯社用“令人震驚”形容美國男足此次失敗。報導稱，一時深受打擊的美國隊員沮喪地坐在長凳上，球員馬特·貝斯勒更是在草地上席地而坐，直到後面的兩場比賽結束。岡薩雷斯說，球隊今天讓整個美國失望了。
本輪比賽前，美國隊積12分排名第3，巴拿馬和洪都拉斯同積10分，分列4、5位。面對此前僅積3分的特立尼達和多巴哥，美國隊客場1比2不敵對手，失去了晉級世界杯的資格。要知道，美國隊上一次無緣世界杯正賽，還是1986年的墨西哥世界杯，距俄羅斯世界杯已經有了32年。
此次無緣世界杯對美國足聯來說是一個“災難性的打擊”，該組織過去25年來一直依靠贊助商和電視台的支持在美國推廣足球運動。
這幾年中國美食逐漸風靡美國的一些餐館。許多餐館甚至餐廳也出現中國菜系的一些菜或者融合當地特色的新品。時隔19年，美國麥當勞選擇在當地時間10月7日這一天，在部分門店重新限時限量供應極受歡迎的四川辣醬（Szechuan Sauce）。
這一做法引髮美國吃貨的熱情追捧，有大量的客人早早就在店門外排隊等候購買，但供應量的嚴重不足讓前來排隊的數千粉絲失望而歸，場面一度混亂。還有搶購到辣醬者做起了辣醬的生意，在網站上進行售賣。四川辣醬被瘋搶後，麥當勞向錯過此次限量供應的顧客致歉，並表示辣醬將在今年冬天再度回歸。
美國吃貨瘋搶四川辣醬
1998年，為配合電影《花木蘭》的上映，麥當勞推出一款名叫四川辣醬的“周邊”。美國人對這種東方的“神秘味道”充滿好感，辣醬下架後，仍有人念念不忘。今年10月2日，麥當勞發布消息稱四川辣醬將在10月7日限量限時限地回歸。
10月7日當天，不少顧客排隊購買辣醬，但由於供應量有限，一些餐廳聲稱只有20包辣醬可供出售，不少食客在排隊數小時後被告知辣醬已售罄。有不少沒有買到辣醬的食客高喊“我們要蘸醬”，一旁的警察試圖維持秩序。
同時，還有買到了辣醬的顧客做起了辣醬的生意，在某社交網絡上流傳的一段視頻中，一男子用一塊麥樂雞小心翼翼蘸一點辣醬後，就把麥樂雞兜售給其他正在等待的顧客，售價達到了十美元。
留學生小葉告訴北青報記者，之前就有留意到麥當勞會在7日推出四川辣醬的消息，雖然身邊很多美國同學都去搶購，但大多數都沒有搶到，“去搶購的大多都是美國人，中國人對此不是很感興趣，感覺國外推出的中國辣醬都沒有中國本土製作的好吃。”
新辣醬網售價超13萬
據了解，這款辣醬重新火了的原因是，在4月1日播出的美國動畫片《瑞克和莫蒂》的第3季首集中，主角瑞克大呼，找到麥當勞的那款四川辣醬是支持他的唯一動力，“哪怕再等9季，我也一定要吃到四川辣醬”。片子的熱播引發影迷的好奇和食客對當年四川辣醬的懷念。為了再次吃到這種味道，不少人還為此簽了請願書，要求麥當勞再次供應這款辣醬。
辣醬的火爆也催生了相關生意。 4月初，美國網絡商城eBay上就曾經以1.47萬美元，約合人民幣101500元的價格拍賣出了那款1998年的小包裝四川辣醬，而這款辣醬淨含量只有1盎司（約28克）。根據1998年的廣告，這款辣醬是搭配麥樂雞售賣的，當時20塊麥樂雞的售價為3.2美元。
在麥當勞的四川辣醬限時限量回歸後，可以在eBay上看到，網上同樣有人在售賣此次推出的辣醬，最高價格已高達2萬美元，約合13萬元人民幣。
麥當勞表示辣醬將在冬天回歸
限時限量的辣醬被瘋搶後，有不少網友表示自己為了這款辣醬開了幾小時的車去購買，卻失望而歸。
對此，麥當勞在社交網站賬號上回應稱，麥當勞已經聽到了顧客的呼聲，也很抱歉不是每個人都買到了超級限量的四川辣醬。麥當勞方面還解釋道，他們所說的“限量”和“僅部分門店供應”意思就是“非常非常限量”，並強調重推四川辣醬的決定出於“好意”。
隨後，麥當勞稱，這款備受歡迎的四川辣醬將在今年冬天再度回歸，而且，這次將會覆蓋更多地區，供應時間也將會更長。
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