澳洲打工度假簽證修改 二次申請者受影響

澳洲打工度假簽證已做出修改,將特別影響那些第二次申請簽證的申請人。

打工度假簽證是為那些年紀在18-30歲的年輕人而設立的,他們可以在澳洲度過一個較長的假期,同時通過打短工掙錢。這一簽證被證明非常受歡迎,但被少數人濫用的趨勢也日益增加,特別是一些簽證持有人宣稱在做子虛烏有的工作,還有一些雇主未合法支付工資。

澳洲共出台了2種打工度假簽證,子類417簽證和子類462簽證,都允許持有者能在澳洲工作12個月。通常情況下,你只能申請一次打工度假簽證,但如果持有人在澳洲邊遠地區做滿88天的特定工作,他們就有資格再次獲得這種簽證,而簽證被濫用的情況就在這一環節發生。

提交工資單需涵蓋每天工作

但現在,在第二次申請打工度假簽證時,這些做特定工作的簽證持有人需確保,他們的工資單涵蓋了每一天的工作。通過網絡提交第二次簽證申請時,工資單的電子副本將以附件的形式被上傳。如果是書面提交,工資單的復件也需要一並上交。

澳洲打工度假簽證修改,二次申請者受影響

澳洲移民及邊境保護部(DIBP)的發言人稱:“人們不應害怕向雇主索要工資單,這是法定權利。這張工資單應該包括一些信息。”

該發言人還解釋稱,一些志願者工作不能計入88天之內。“我們知道一些機構比如世界有機農場機會組織(Willing Workers on Organic Farms)會向打工度假簽證持有者進行推銷。如果你願意花一點時間做算特定工作的志願者工作,可以,但如果是在8月31日以後開始的,它們將不能計入88天之內。”發言人說,“如果是在8月31日之前開始做那項特定工作,則可以計入,就算是在8月31日之後工作才結束。

(據澳洲新快網)

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中國人申請加拿大短期居留者激增 移民部擬推動電腦審批申請

根據加拿大移民彙編雜誌Lexbase取自移民部的內部數據,中國大陸申請加拿大短期居留簽證(Temporary Resident)專案的人數近年來增長迅速,去年北京簽證中心收件數增長超過四成。

資料顯示,2009年開始,中國中產階級人口增長迅速,帶動訪加人數的戲劇性增加,北京簽證處處理的短期居留簽證專案迅速擴大,2014年出現43%的增長,這一勢頭在2015年料繼續延續。

為此,遞交至北京的部分永久居民(Permanent residence)申請檔被轉移到其他簽證中心處理,加拿大移民部並在今年於廣州設立了新的簽證中心,改善中國南部省份的簽證服務。

數據還顯示,中國繼續成為加拿大最主要的國際學生來源國,北京簽證中心的學生簽證申請通過率達84%,其中以本科學生為主,占37%,申請中學的學生近年來增長很快,已經占總申請人數的32%。

Lexbase稱,因檔作假問題多和網上申請資訊填寫不全等問題,北京簽證中心的工作簽證審批時間則高於平均標準,去年,有80%的申請是在72天內完成審批。

另外,在北京遞交的境外申請永久居民旅行檔(PRTD)去年共收到2877份,尤其在下半年出現穩定增長,通過率達53%。

移民部 擬推動電腦審批申請

聯邦移民部(CIC)內部資料顯示,政府計畫正推行新電腦系統採用自動審理程式,以加快移民申請審批速度。

根據加拿大移民彙編雜誌Lexbase從移民部獲得的“中期政策:簡化系統以改善服務和專案完善”(Medium-Term Policy: Improving Client Service and Program Integrity Through a Simplified System)報告,CIC下一步將推出電腦審批系統,包括為各類主要移民申請類別創建智能前端介面,指引是申請人完成申請遞交,並自動進入審批程式,判 斷一份申請是否符合資格,完成初期篩選。

報告指出,估計至2022年,受中國和印度的中產階級人口增長帶動,全球中產階級比例將高於貧困人 口。更多潛在的亞洲移民將考慮移民加拿大等海外地區,聯邦政府有必要制定與這一趨勢相符的政策和計畫。隨著科技的優勢、數據分析的投入為自動審理系統提供 更大可能,簡化審理程式。

溫哥華移民律師錢路認為,移民部這一決策是正確的發展方向,採用電腦審批可加快移民進入加拿大的速度,減少因審批程式冗長對申請人和其家庭帶來的影響,以及對移民意願的衝擊。

他指出,近年來,移民官員的審批工作更加細緻化,如快速通道系統(Express Entry)落實後,申請人的學歷評估交由專門機構處理,避免不必要的拖延。反觀多年前,移民官不僅要評估學歷、技能水準,連申請人的語言能力也在他們的 判斷範圍。他認為,改用智能處理系統後相信會令他們的工作進一步簡化,加大審批運作能量,減少積案的可能。

不過,錢路提醒,目前還不知道系統的具體細節,在完全信賴電腦運作前,有關部門有必要做好仔細的監管,確保系統的可靠性和程式的透明度,避免電腦系統故障,反而弄巧成拙。

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(據加拿大華人網)

延期美國護照要趁早 未來將要排長隊

自從美國政府要求公民出入境需持有效護照後,美國申請護照人數在2007年大幅增加。美國護照有效期為10年,國務院最近表示,預計明後年申請護照的人數將會暴增,建議需要護照的民眾儘早辦理護照更新或申請新護照,否則未來申請週期將會由四到六週延長至十週。

國務院最近表示,預計明後年申請護照的人數將會暴增,建議需要護照的民眾最好儘早辦理護照更新或申請,否則未來護照申請時間將會由四到六週延長至十週

在美國國務院和國安部實施的「西半球旅行計劃」(West Hemisphere Travel Initiative)規定下,往返加拿大、墨西和加勒比海等國的美國公民必須持有護照。這一規定導致2007年全美申請護照人數猛增至1,860萬,比2006年增加650萬。

據新聞網站dailycomet.com報導,美國國務院主管護照業務的副國務卿斯普拉格(penda Sprague)表示:「我們建議民眾在預定旅行行程之前儘早申請護照或延期護照。因為我們預計從明年新年開始,申請護照的人數會激增,申請等候時間也會更長。」

從2007年開始,為應付更多的護照申請個案,美國國務院已增雇550名護照辦理員工,且計劃在未來兩年內繼續增加人手。國務院也將在全美各地新增10個護照辦理處,在未來幾年間,也會延長電話服務中心的工作時間。

護照申請處理時間平均是四到六週。在申請數量特別多的時期,等待時間可能會延到十週。國務院預期明年護照申請數量將達1,600萬份,2017年則將達2,000萬份。

斯普拉格建議,為了避免護照申請/延期大排長龍,「如果你的護照有效期還有六個月,那麼你現在就應該立刻遞交更新申請;如果有效期還有一年,則可以考慮現在遞交更新申請。」

她還提醒美國民眾,自2016年1月1日起,美國公民在海外旅行時,護照不再接受加插簽證頁。如果護照的簽證頁已經用完,即使護照還有效,也應該立刻遞交更新申請。

國務院表示,郵寄申請是更新護照最快和最便宜的途徑,民眾可從國務院網站下載申請表格和閱讀申請要求。

其它有用的提示還有,9月到12月通常是護照申請的淡季;另外,那些「空中飛人」需要申請52頁的護照,才可避免緊急前往護照機構的情形發生。

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美國移民享用福利比例高 而亞裔使用福利比例較低

本週三9月2日,美國移民研究中心(Center for Immigration Studies, CIS)發佈最新調查報告,探討美國人享用社會福利的情況。調查顯示,移民家庭申請使用福利的比例要高於本土人,但是亞裔使用福利的比例較低。

移民研究中心(CIS)最新調查報告顯示,移民家庭申請使用福利的比例高於本土人,但亞裔比例低

據peitbart網站報導,CIS報告中的數據顯示,2012年期間,美國的移民家庭(包括合法和非法)中有51%享用至少一個福利項目,而本土家庭只有30%。

CIS報告分析了來自美國人口普查局(Census Bureau)收入與項目參與調查(SIPP)的福利數據,主要包括醫療、現金、食品、住房等福利。

該報告的作者是CIS研究主管史蒂文‧卡馬羅塔(Steven Camarota)。卡馬羅塔認為,目前很多移民的技能水平和教育水平決定了他們享用福利的情況。技能水平低的移民即使工作量很大,卻有很多人在享受福利。如果美國繼續增加大量教育水平低的移民人口,那麼享用福利的移民比例還要高。

亞裔使用社會福利的人口比例較低

雖然新老移民使用福利的比例都很高,20多年來移民中48%都享用福利,但是不同來源國家的移民之間還是有所區別。

2012年使用社會福利最多的是中美洲和墨西哥的移民家庭,他們中有73%使用至少一項福利。另外,來自加勒比海地區的移民家庭中51%使用至少一項福利,非洲裔家庭中有48%、南美裔有41%、東亞裔32%、歐洲裔26%、南亞裔17%。

相比之下,亞裔移民使用社會福利的人口比例較低,白宮最近一份對亞太裔移民的調查數據也顯示同樣結果。但是,近年來,美國亞裔移民人口的增幅卻很大。

亞裔移民享用福利的比例較低,但亞裔的人口增加幅度很大

今年最新的美國人口普查數據顯示,來自中國和印度的移民人數,已經超過墨西哥移民,成為美國前兩大移民來源國。截止2014年7月1日,全美的亞裔人口達到2,030萬,比2013年同期增加了3.2%。

調查顯示,亞裔移民的購買力2013年為7,000億美元,比2000年的2,740億美元上升很多。國際市場調查研究公司尼爾森(Nielsen)的最新報告顯示,到2018年前,美國亞裔的購買力將達到1兆美元。亞裔更傾向於購買有機食品、環保產品和電子產品,並喜歡網購這種消費模式。

但是,目前仍然有相當一部分亞裔移民的語言和教育水平有限。比如,只有13%的亞裔可以熟練使用英文,還有很多亞裔存在失業和貧困的問題。

CIS報告的其它調查結果:

CIS報告根據美國人口調查局的數據得出,2012年,移民家庭的個人所得稅和薪資稅的繳納金額比本土家庭少11%,也就是說,如果本土家庭繳稅1美元,移民家庭只繳89美分。移民平均收入比本土人士低,會得到更多的減稅,這樣,他們平均繳納的所得稅就要少於本土人。

移民使用福利的比例高,並不是侷限於某一種福利項目。比如,如果不算學校午餐補助,其它福利仍然有46%的移民在享用,而本土人士中只有28%;不算醫療補助,仍然有44%的移民在使用其它福利,本土人只有26%。

移民家庭享用食品和醫療福利項目的比例更高,享用食品福利的移民有40%、本土人只有22%;享用醫療福利的移民有42%、本土人有23%;使用現金補助的移民有12%、本土人有10%;住房福利兩部分人比例相當。

移民享用福利項目較多的是食品和醫療

移民家庭中很多為在美國出生的孩子申請福利。但如果僅看沒有孩子的家庭,移民享用福利的比例仍然高於本土人,數據分別為30%和20%。

很多移民家庭中的勞動力從事的是低收入工作,而且家中有小孩。2012年,51%的單薪或雙薪移民家庭使用福利項目,本土家庭只有28%。

受教育水平較低的移民薪資水平低,申請福利的比例更高。2012年,不足高中水平的移民有76%享用至少一項福利,僅受過高中教育的移民有63%。但在受過大學教育的人中,享受福利的移民人數也比本土人多,比例分別是26%和13%。

美國有四個接受移民比較多的州,那裡享用福利的移民比例更高,分別是加州(55%)、紐約州(59%)、德克薩斯州(57%)、佛羅里達州(42%)。

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英國福利各種削減 年輕人壓力山大

削減年輕人福利:財相稱學習與工作必須二選一

8月4日,BBC播出名為《我們的孩子足夠堅強嗎?中國式教學》的紀錄片,將英國的教育再次推上風口浪尖。5名中國老師在英國漢普郡嘗試對當地50名十三四歲的學生進行中式教育。在片中,學生們上課需要不斷維持紀律,化妝、打牌、玩IPAD花樣百出。魏周是5名中國教師中的一位,她認為,英國學生懶散、不求上進的原因在於無需擔憂未來,政府的福利津貼足以保障他們的生活。在片子中,她說:「沒錯,即使他們將來不工作,也可以領錢,如果他們真的減少了福利,強迫大家去工作的話,他們看待事物的方式也許就不一樣了:如果我獲得更好的教育,競爭力會更強。」

英国福利各种削减 年轻人压力山大

此番言論將討論焦點引向英國年輕人的福利上。正如魏周老師所說,英國對年輕人的福利正在縮減。此前,在英國下議院7月8日的夏季財政預算演講中,財政大臣奧斯本(George Osborne)宣佈低收入家庭的大學生生活補助金(Maintenance grants)將被廢除,轉為貸款。這項新政策將在2016-17學期的新生中實施,當他們畢業後年薪超過21000鎊時必須全額償還貸款,貸款的最高限額是8200鎊。

同時,奧斯本提出,將為18到21歲的年輕人提供統一福利救濟金(universal credit),從2017年4月起,這些年輕人將從申請福利的第一天開始參加一個「強化支持體制」,6個月後他們將必須申請學徒工作或參加實習,否則就將失去福利。同時,住房福利也將不再自動提供給這個年齡層的年輕人。

奧斯本表示,年輕人離開學校不工作,在家坐享福利政策是不能接受的。他規勸18到21歲年輕人在賺錢或學習間「二選一」。

然而英國人對此的反應,卻不像魏周老師預料的那樣。相反,逐步取消的福利待遇使人們覺得年輕學生受到了不公正的對待。慈善機構基督教青年會(YMCA)說,在此預算下,年輕人是被犧牲的群體。財政學研究所 (IFS)對此評論說,取消18到21歲年輕人的住房補貼是災難性的,會導致更多年輕人面臨無家可歸的困境。

18歲的諾斯布魯克學院(Northbrook College) 學生道格拉斯(Jade Dagwell-Douglas), 計劃明年進入大學讀藝術專業。她和母親生活在一起,家庭收入很低。此政策下她將得不到補助,也會因上學而負債。她說:「我還是希望按計划去上大學,但我現在不得不考慮是否支付得起了。」 全國學生聯合會會長鄧恩(Megan Dunn)也表示,英國學生承認生活補助金的削減對他們的影響巨大。問題的根源亟須解決,生活補助金的削減客觀上在驅趕貧困學生接受教育。

學費生活費樣樣漲高:這一代人面臨階層更加分化的社會

那麼,英國的年輕人是否如魏老師所言,福利太好而過於疏懶呢?

據8月10日英國一項調查顯示,如今業餘時間打工的大學生數量日益增多,超過3/4的大學生在利用業餘時間打工以補貼學費和生活費,相較去年的59%有顯著上升。

超過半數的打工學生說他們工作的原因是低估了大學的開銷,尤其是住宿費用。今年倫敦以外地區的英國學生,年生活開銷大約在12,160英鎊左右。46%的學生說他們使用過透支額來保證收支平衡。

高額的學費欠款和激烈的職場競爭,使得越來越多的大學生入讀商科,而不是選擇他們原本喜愛的專業。自2007年至今,商科入讀學生上升了24%,目前是英國最熱門的學科,有超過78,000的大一學生在讀。高等教育統計局的數據也表明,自2007年至2014年,作為傳統高薪行業的理工科專業,入讀人數上升了21%,而哲學和歷史學則持平。

多數學生曾把大學當作學習心儀專業的絕佳機會。然而,壓力之下很多學生選擇了能幫助職業發展的學科,或者相反,堅持熱愛的專業但畢業後找不到好工作。

「你可以學你熱愛的專業,但如果代價是一張5萬鎊的賬單,並且對未來沒有任何推進作用,那你可能就要重新考慮一下了。」大二學生Sam講到自己為什麼選擇計算機專業而不是自己喜歡的英語專業時這麼說道。

牛津大學赫特福德學院校長赫頓(Will Hutton)表示,高昂的學費阻礙了社會流動。增長的學生欠款正在讓這一代的不公平成為確定的事實,英國正在變成一個「更加階層分明、階層流動性差、對年輕人不公的社會」。

華人家長:福利無關孩子未來,成才獨立最重要

與英國社會對降低年輕人福利的普遍憂慮不同,在英國的華人家庭對此似乎並不太在意。雖然經濟壓力一樣存在,但他們更看重的是孩子的社會經歷和獨立成才。

格林威治區教師喬女士的大女兒19歲,目前就讀於薩裡大學數學專業,是一名本科生。她的學費全部貸款,按照規定,畢業後她的收入要達到政府規定的年收入線以上才需還貸。住宿費和生活費也同樣使用貸款補貼,大概能覆蓋每週費用的一半左右。喬女士對記者表示,「女兒一直利用課餘時間打工補貼生活費,每週末兼職教鋼琴,平均收入60鎊,暑假則去旅行社打工。」對於將取消的大學生福利,喬女士表示,學生貸款的多少並不重要,關鍵在於孩子要有能力去償還貸款。她認為,有些孩子不努力,收入水平達不到還款標準,以此來逃避還貸,這是不可取的,因為18歲之後就是成年人,應當經濟獨立,為自己的未來負責。她說:「英國的政策已經很寬鬆了,收入低不用還款,而收入高的話,未來會發展得更好,償還大學貸款根本不影響什麼。」

一位英國華人董女士表示,「我不認為取消福利就會改變什麼,英國有很多語法學校,都是通過考核入學的,他們也是一樣的英國本土孩子,老師也是用一樣的英國教學模式,但他們的成績很優異。除了家庭教育意識的影響,學校的風氣也需要調整。和福利無關,因為每個家長都希望孩子能成才獨立,而不是能成功獲得福利。」

目前居住在倫敦北部的楊醫生,大兒子18歲,正在等待Alevel成績。他認為,孩子的教育開銷比較大,費用也很高,可能會對一些家庭造成負擔,但他的孩子都沒有兼職或打工,他對記者表示,「兼職可以增加社會經歷,是一種體驗,但是對生活和學費的補貼並不多。」

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(據英中網)

英政府擬削減疾病福利 生病也要「奮鬥」

據BBC報導,英國工作和養老金大臣伊安·鄧肯·史密斯(Ian Duncan Smith)表示將改變目前的疾病福利政策,鼓勵更多的人重返工作崗位。

判断你在美国是不是中产阶级的六项标准

他認為目前的系統過於兩極分化,只有適合與不適合工作兩個結果。應該支持福利申請者從事他們可以勝任的工作,即使只能工作幾小時。

改革的重點是僱傭支持津貼(Employment Support Allowance)。由於健康問題無法工作的病人首先需要通過工作能力測試 (Work Capability Assessment)才能獲得這一津貼。史密斯認為這一測試應該更具個性化。系統應該「關注申請者可以做什麼,需要 什麼樣的支持,而不是只看到他們不能完成的方面」。

他還表示,接近1100萬英國成年人有常見的精神疾病問題。如果患上精神疾病,人們往往更可能無法工作。即使最初得的是身體疾病,但如果有四周無法工作,病人更有可能會產生精神疾病。

工黨影子健康大臣伯納姆(Andy Burnham)認為這是對殘疾人的攻擊行為,會導致眾多弱勢群體失去安全感而感到恐慌。保守黨殘忍粗暴的政策已讓很多人陷入絕望,而這一新的改革會讓更多人產生焦慮情緒。

蘇格蘭民族黨發言人伊麗·懷特福德(Eilidh Whiteford)同樣對此持反對意見,認為這只是政府用來掩蓋更多福利削減的手段。目前的測試系統有嚴重缺陷,需要進行全面的獨立評估來瞭解目前系統中存在的問題。

不過,史密斯堅持認為「社會中最弱勢的群體」仍會在改革後獲得保護。他強調,英國花在病人及殘疾人身上的支出比其他經合組織成員國都多。

史密斯的談話並不涉及任何實質政策,但希望通過這一談話開啟與各方的討論。

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(據英中網)

海外移民搶灘加拿大愛德華王子島 旅遊投資雙豐收

據美國《世界日報》報導,加拿大愛德華王子島(P.E.I.)過去十年都是靠海外移民的到來,得以保持人口的年輕化及持續增長,而當中以中國移民的增幅最大,正逐漸改變這個大西洋省份的面貌。

數字統計,過去十年,有超過6500個45歲以下的愛德華王子島省民,離開這裏到其他省,幸而同期有大量海外移民遷入,得以讓它成為大西洋各省裏,人口持續增長最多的省份。

而海外移民裏,尤以來自中國最多,在該省的少數族裔,華裔顯得非常突出,不但人數愈來愈多,他們的投資為當地帶來了變化,包括旅遊業。

位於愛德華王子島北部的旅遊景區Cavendish小鎮,風景堪比明信片,旅遊業是主要的經濟活動,當地居民不過幾百人,大多都經營與旅遊業相關的生意,其中不少人年紀已大,考慮退休,出售生意。

蓮達就是其中一位,她剛剛把自己經營了30多年的度假村賣給了來自中國的新移民魏曉玲(Xiao Ling Wei,譯音)。她說,過去要出售生意,需要三至五年的時間,現在有了中國移民,交易的達成快多了。

魏曉玲是在去年9月來到愛德華王子島的,今年2月從蓮達手裏買下了度假村,她對加拿大廣播公司(CBC)表示,她的一家在尋找商業機會,追求的是生活品質,她說,這裏的環境好,這是一筆長期性投資。

據CBC報導,過去一年來,中國人已經在Cavendish買下了五至六個生意,有度假村,也有露營地,投資總額大約2000萬加元。

目前到愛德華王子島的中國移民,大部分是透過省移民提名計畫來的。該專案於2010年推出,申請者只須向省政府繳交20萬加元投資保證金,保證在愛德華王子島購買或創辦一個企業,但如果兩年內達不到這個要求,就可能失去大部分保證金。

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美共和黨總統參選人克里斯蒂:要像包裹一樣追蹤外國移民

8月29日,美國新澤西州州長克里斯‧克里斯蒂(Chris Christie)表示,如果他當選總統,將倣傚聯邦快遞公司( FedEx )追蹤包裹的方式,建立一個系統,追查外國移民的行蹤。

 

克里斯蒂在最近的民調中落後於黨內其他競選對手,可能無法進入前10名,參加於9月16日舉行的共和黨第二輪辯論

共和黨總統參選人克里斯蒂在新罕布什爾州的一個造勢集會上說:「我將請聯邦快遞創辦人弗萊德‧史密斯(Fred Smith )在政府工作三個月,」「就三個月,向移民和海關執法局的工作人員展示如何追蹤。」

克里斯蒂對集會人群說:「任何時候,聯邦快遞都可查出你的包裹在哪兒。在卡車上、在中轉站、在飛機上。」「但是我們讓外國人持簽證進入美國,從他們進入美國的那一刻起,我們就無法追蹤他們的下落。」

「我們需要一個系統,從你進入美國那一刻就能夠追蹤你,當你停留的時間結束,不管簽證有效期多久,然後我們可以找到你,拍拍你的肩膀說:對不起,謝謝您的來訪,你離開的時間到了。」

他還說40%的非法移民是持簽證合法進入美國,然後逾期不歸。

據路透社報導,移民問題已成為共和黨總統參選人的熱門話題,黨內民調領跑者川普(Donald Trump )誓言驅逐境內1100萬非法移民,並沿南部美墨邊境修建圍牆。

克里斯蒂在最近的民調中落後於黨內其他競選對手,可能無法進入前10名,參加於9月16日舉行的共和黨第二輪辯論。

房地產大亨川普對非法移民問題態度強硬,其他共和黨競選人也在這一問題表示出強硬立場。

克里斯蒂沒有明確說明他提出的系統,如何像聯邦快遞通過掃瞄條形碼來追蹤包裹那樣,追蹤人的行蹤。聯邦快遞發言人拒絕對克里斯蒂的言論發表評論。

52歲的克里斯蒂在就任州長前曾任聯邦檢察官。在本次共和黨總統候選人的選戰中加入較晚,如能當選總統,他將成為1913年威爾遜(Woodrow Wilson)當選總統以來的首位來自新澤西州的總統。

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金邊將建設「自動導向新交通系統」 居住環境更美好

根據柬華日報報導,估計耗費5億美元,金邊市將在未來幾年裡實施「自動導向新交通系統」(AGT)方案,最晚要在2023年之前竣工啟用,屆時將對緩解城市交通堵塞問題扮演著重要的角色。

 金邊將建設「自動導向新交通系統」  居住環境更美好
金邊將建設「自動導向新交通系統」 居住環境更美好

公共工程和運輸部、金邊市政府、日本國際協力機構(JICA)(6)日召開了「城市交通規劃」研討會。柬埔寨公共工程和運輸部長陳友德和金邊市副市長安恩尼在會後向媒體披露上述的消息。

陳友德部長說,在日本國際協力機構的贊助下,金邊市已經制定了「城市交通總體規劃」(MasterPlan),規劃期限到2035年。他說,在金邊市「城市交通總體規劃」中,屬於領先的項目之一是要研究開發和實際應用AGT項目。他表示:「我們正在加快實施落實『自動導向新交通系統』(AGT),以解決金邊市交通堵塞日益加重的問題。」

陳友德部長說,自動導向的新交通系統AGT項目是在高架的專用軌道上裝有小型輕量橡膠輪胎的車輛沿導軌運行的中等運量輸送系統,是無人駕駛的類型。他還說,公共工程和運輸部和金邊市政府正在督促此項目儘早實施。

金邊市副市長安恩尼說,根據上述的城市交通總體規劃,金邊市要在2023年之前實際應用AGT項目,意味著此項目要在2018年至2020年之間開始動工修建。安恩尼副市長說,我們正在透過日本國際協力機構申請日本政府提供無償援助,或者提供優惠貸款援助落實此項目,或兩個要求都被拒絕,金邊市政府將會招商引資來落實此項目,定會按照計劃而進行。

英恩尼副市透露說,金邊市首個AGT項目的路線有3個選擇,第一是從火車站至金邊國際機場的方向;第二是,從火車站經過俄羅斯大道再向機場的方向;第三是,從火車站先經過「莫尼烈街」再往「永盛路」的方向進行修建。他說,根據日本國際協力機構和金邊市政府技術人員的考察得知,此項目的工程造價近5億美元。據悉,自動導向的新交通系統(AGT)是小型車輛運行在具有側向或中央導軌專用混凝土軌道上的系統;也可以說是在高架的專用軌道上裝有小型輕量橡膠輪胎的車輛沿導軌運行的中等運量輸送系統。可以無人駕駛。20世紀70年代9AGT最初由美國進行研究開發並實際應用。其後在歐洲各國如英國、法國、德國也進行了開發。日本最初的AGT開發研究是在1968年,並於1976年完成。

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英國移民數量達33萬創新高 近9萬來自中國

據英國廣播公司(BBC)8月27日報導,英國國家統計局說,在截至2015年3月份的過去一年裡,英國淨移民數量達到33萬人,創歷史紀錄的新高。來自歐盟以外地區的移民,中國人最多。

 英國移民數量達33萬創新高  近9萬來自中國
英國移民數量達33萬創新高 近9萬來自中國(圖片來源於網絡)

據報導,這一數字是英國政府承諾控制移民人數的3倍。它由進入英國的人數減去離開英國的人數得出。

統計數字顯示,2014年,居住在英國的人有13%是在國外出生的,即在外國出生的人口為830萬。這是英國淨移民人數連續第5個季度上升,而來自歐盟內外的移民人數均大幅上升。

截至2014年3月,移入英國的歐盟公民的淨人數為18.3萬,同比增長5.3萬。

來自歐盟以外地區的淨移民人數為19.6萬,同比增長3.9萬。截至今年6月份的過去12個月裡,歐盟以外地區移民英國來源最多的是中國,共有近9萬人(89593人)。

在居住在英國的人口中,出生地不在英國的居民人數最多的來源國是印度,共有79.3萬人。在英國的居民中,有8.4%擁有非英國國籍。其中,波蘭人最多。85.3萬居民自稱為波蘭公民。

過去一年來自羅馬尼亞和保加利亞的移民多達5.3萬,同比增加近一倍。

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(據英廣網)