墨爾本是哪個國家的?墨爾本屬於哪個國家?

墨爾本是哪個國家的全世界共有兩個墨爾本,一個位於澳大利亞東南部的維多利亞州,這裡是一個海濱城市,常年受南太平洋暖流影響,屬溫帶海洋性氣候。另外一個在美國南部的弗洛裡達州,這裡一年四季都是夏天,天很低很低,沙灘很美。

墨爾本是哪個國家的?墨爾本屬於哪個國家?
墨爾本是哪個國家的?墨爾本屬於哪個國家?(圖片來源於網絡)

澳大利亞墨爾本

墨爾本以濃厚的文化氣息、綠化、時裝、美食、娛樂及體育活動而著稱。墨爾本的綠化覆蓋率高達40%,維多利亞式的建築物、有軌電車、歌劇院、畫廊、 博物館以及綠樹成蔭的花園和街道構成了墨爾本市典雅的風格。連續多年被評為最適合人類居住的城市。這裡的旅遊景點包括:墨爾本皇家植物園(Royal Botanic Gardens Melbourne) ,墨爾本舊監獄(Old Melbourne Gaol),哥摩大宅(Como House),金融街,墨爾本皇家展覽館(Royal Melbourne Exhibition Building ),庫克船長的小屋(Captain Cook’s Cottage),唐人街(Chinatown),舊國會大廈(Old Parliament House),大洋路(Great Ocean Road),企鵝島(菲力浦島)等;

建議遊玩時間:3天或以上

最佳旅遊時節:四季皆宜。墨爾本的氣候屬於亞熱帶與溫帶交叉型氣候,終年多雨。夏季為12月至次年2月,日間陽光充沛,氣溫較高。春季為9月-11 月,天朗氣清,到處充滿生機。冬季為6月-8月,天氣寒冷,是滑雪的最佳季節。如果喜好水上活動,最好在夏季訪問墨爾本;如果喜歡溫和的氣候,可以將行程 安排在秋天。墨爾本的旅遊旺季在夏天,從12月到第二年的2月因為剛好碰上聖誕和新年,孩子們也在放暑假,遊客特別多,相應的機票和酒店價格都有所上漲。 對於想要避開旅行高峰期的遊客,推薦3-5月出行,正值墨爾本秋季,氣候溫和,植物繽紛多彩。

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(據滴答網)

MTA欲推紐約第7大道站台$40萬翻新計劃

交通部門官員表示,週四(17日)將公佈紐約第七大道(the Seventh Avenue)F/G線站台40萬美元的翻新計劃,包括增加更多的十字轉門和重新安置售票代理點。

MTA欲推第7大道站台$40萬翻新計劃
紐約第7大道

據DNA Info報導,大都會運輸署(MTA)官員將在第6社區委員會(Community Board 6)提出翻新計劃,公眾可以在會上提問。會議將在當日下午6:30左右,布碌侖紅鉤區 (Red Hook) 李察森街(Richards Street)98號的Visitation Parish 教堂舉行。

大都會運輸署報告顯示,這次翻新計劃除了會解決地鐵站的擁堵問題,加快乘客流動速度,便利出行,還會將售票代理店移動至65%乘客出入的地鐵口附近,方便購票。另外,大都會運輸署打算將地鐵站零使用走道關閉,比如地鐵站夾層550英呎的走廊。

不少當地居民認為,大都會運輸署的翻新計劃,意味著現有第7大道地鐵站將迎來巨大改變。斜坡(Park Slope)保護協會在官網上,寫道:「第七大道地鐵站基本每天接待1萬2000乘客,因為這裡是去紐約衛理公會醫院(Methodist Hospital)的主要交通方式。一旦地鐵站翻新成功,將大大便利看病的殘障人士。另外,這也積極響應了衛理公會醫院的未來發展。目前,醫院打算進行擴 展和建立一個新的門診中心,所以每年可能會吸引大約10萬病人前來。」

大都會運輸署發言人表示,現有地鐵系統包括了86個運行站台,希望在2020年將現有地鐵系統擴展到100個站台。

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(據僑報紐約網報導)

華人盼「東方列車」7號地鐵直通澤西市

素有「東方列車」之稱的7號地鐵13日從法拉盛緬街車站開出第一班列車,駛向剛剛完工的延伸線曼哈頓34街哈德遜車站。法拉盛緬街車站當日一如既往正常運營,並沒有特別的儀式,但華裔乘客仍然滿心歡喜,拍手叫好。

華人盼7號地鐵直通澤西市
法拉盛7號地鐵緬街站華裔乘客購票乘坐新線路地鐵

13日中午包括紐約市長白思豪在內的政府官員以及紐約市民,出席了在曼哈頓新車站對外開放的慶祝啟動儀式。

13日下午1點07分,由法拉盛緬街發出的7號地鐵沿途將經過皇后區和曼哈頓地區,到達新的終點站34街哈德遜車站,42街時報廣場站作為一個分站而不再是終點站來使用。

據大都會運輸署消息稱,這項造價24億元的車站位於第10大道和11大道之間,成為7號地鐵從42街時報廣場站延伸1.5公里後的最後終點站。未來大都會捷運署將在車站周圍佈置商業設置,盡快滿足乘客各方面需要。

記者13日下午12點30分左右在法拉盛緬街地鐵站看到,現場眾多華裔乘客仍然一如既往購票進入站內,並沒有類似的慶祝儀式。現場地鐵工作人員表示,1點左右將開始執行新的地鐵路線。

一位華裔陳小姐稱,她中午12點20分左右就在排隊詢問新路線何時能夠啟動。陳小姐說,她和朋友一到週末就喜歡到高線公園去散步和休閒,每次都需要倒車很麻煩。此次線路開通直達將極大方便出行。未來前往賈維茨中心、高線公園將更加方便,不必再倒車。

一位張姓乘客表示,他期待大都會運輸署再接再厲,將7號地鐵延伸到澤西市,成為連接法拉盛和紐約、新澤西的重要交通樞紐。

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(互聯網資訊綜合整理)

紐約州和新澤西州長 促總統速撥$100億助建鐵路

紐約州長葛謨(Gov. Cuomo)和新澤西州州長克里斯蒂(Gov. Chris Christie)聯手敦促總統奧巴馬(Obama)撥款100億美元修建在哈德遜河下方多年失修的一條具有百年歷史的破舊鐵路隧道。

 紐新倆州長促總統速撥$100億助建鐵路
哈德遜河下方多年失修的一條具有百年歷史的破舊鐵路隧道

據《紐約郵報》援引官方報導,「目前105歲高齡的鐵路隧道,多年來一直不斷被腐蝕,惡化現象嚴重,現階段急需修復。」

該項隧道修建工程約耗資200億美元,申請的援助基金只是其一般的費用,另一半費用將由鄰州負責支付。週二(15日)晨間,在一封遞送至給白宮的信件中,葛謨和克里斯蒂稱,該條隧道的建設耗資總金額將「非同尋常。」

該封信中解釋道,「在紐約翻修一個新的拉瓜迪亞機場將花費大約40億美元,而新建一座塔潘澤大橋(Tappan Zee pidge)同樣將耗資約40億美元。在新澤西州,為提高貝云橋(Bayonne pidge)使其橋下能夠通過更多的船隻,其重建耗資約為15億美元。因此耗資約200億美元的哈德遜鐵路隧道修建項目,其規模將是上述所有這些國家基礎設施建設的總和。」

兩位州長強調聯邦政府負責維護目前名稱為「關鍵(the linchpin)」的基礎設施,即美國鐵路公司的457英里東北走廊(Amtrak’s 457-mile Northeast Corridor)鐵路運輸線,據悉,該線每天運送乘客人數高達75萬名。

「而現有的隧道與美鐵的運行隧道項目密不可分,因此不可能沒有聯邦政府給予的援助,」 兩位州長說,「總統所擁有的交通運輸部(Transportation Department)已公開強調這個項目的重要性,我們非常感謝你們對該項目的支持,但迄今為止我們仍未看到相關該項目可行的融資計劃。」

另外,葛謨和克里斯蒂還在信中敦促奧巴馬協助減少官僚的,繁文縟節的審核,並加快審批過程,並稱,他們將在港務局創建一個專門負責該項目的工作組。

據悉,新州捷運(NJ Transit)和美鐵的運營服務延遲現象日益嚴重。

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(據僑報紐約網報導)

房屋設計演進 重塑美國家庭生活方式

狹小悶熱的廚房,女主人忙碌地穿梭在廚房與餐廳的隔間,像一隻受驚的鳥撲來撲去,是很多人小時候的家庭記憶。曾幾何時,廚房與餐廳的牆打掉了,挑高的廚房投射著天窗明亮的日光,女主人邊洗菜邊悠閒眺望院子裡的熏衣草花和新冒出的小蕃茄,全家人坐在廚房裡的餐桌上等開飯時閒話家常。數十年來房屋設計趨勢的改變,也改變了家庭的互動方式和生活情調。

根據selfstorage.com的調查比較,美國房屋設計在過去的二三十年發生了很大的變化,無論從廚房、起居還是睡房數量和衛浴配置等都已經不能同日而語,這無意中也反映了美國家庭生活方式的變遷

廚房與餐廳間隔打通 成為家庭生活公共開放空間

過去50年來房屋的設計出現巨大改變,廚房從過去只是煮飯的地方,如今成家庭生活的焦點及家人感情交流的主要場所。廚房的牆被去掉了,使廚房和餐廳、起居室等空間連在一起成為開放空間。

同時,廚房也更注重採光,大型窗戶或天窗使廚房成為更加明亮,不再像50年前那樣的狹窄悶熱。鮮亮的不鏽鋼電器、大理石料理台,再加上水果鮮花與精緻的櫥櫃,使得廚房如今更像是全家最豪華的展示間。

餐廳也有所改變,過去常見的正式餐廳,現在更普及的是全家一起在開放的廚房空間裡用餐,現在許多新屋中,過去用來做為正式餐廳的空間,現在多被移用為家庭辦公室或者娛樂的空間。

衛浴數量增多 房間變為個性化私人空間

衛浴室在60年代中是一個擁擠的被勉強塞在平面圖裡的功能性空間,如今它轉變成一個個人舒壓放鬆的豪華SPA休閒空間;以前兄弟姐妹為洗澡上廁所大排長龍的盛況,也隨著浴室數量的增加而不復見,取而代之的是每個衛浴成為家庭成員的個人化空間。根據Selfstorage.com的比較,1994年新屋有40%有兩間衛浴,2014年新屋有36%有三個以上衛浴。

尤其主臥室的專屬浴室在現在家庭中更份量十足,除了淋浴間之外,多再配備一個盆浴,有的盆浴還講究開窗位置,讓主人能舒適的泡個香精澡之餘,還能眺望戶外綠意卻不會失去隱私。而雙洗手台更讓男女主人各自暢快梳洗,有的更配備雙馬桶。

主臥室套房從80年代出現後頗受歡迎,除了豪華專屬浴室外,還有自己的小沙發空間及衣帽間。隨著主人對時尚的要求提升,如今不少主臥房的衣帽間佔地不亞於一個小房間,以容納主人各色衣物鞋子皮包配件等。

地價上漲,兩層樓新屋更普遍

Home Innovation年度建商調查顯示,全屋的中央空調越來越普及,從9%增加到27%。單槽廚房清理槽又重新受到歡迎,過去十年來從5%再度增加至20%,而且大理石及石材清理槽的成長速度比其他材質都多,目前已佔8%。在地板材質上,新屋房間的地板材質仍以地毯為主,佔83%,但在客廳的比例下降至40%。

根據selfstorage.com比較1994和2014年新屋營建的設計,也發現聖誕老公公必用的煙囪已經越來越被新屋省略,1994年有59%新屋有一個煙囪和壁爐,但2014年有近半新屋沒有煙囪和壁爐。

隨著建地越來越昂貴,兩層樓以上的新屋也更加普及,在2009年時新屋有49%是兩層樓,在2014年兩層樓新層已達53%。

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應對迫遷 舊金山提租務修正 屋主叫苦

鑑於其他形式的迫遷在舊金山有抬頭趨勢,舊金山市議會提出租務修正案,9月14日在土地使用和交通委員會審議。這項旨在保護租客的法案,卻令屋主們叫苦,他們認為,舊金山原來的法律法令已經偏向租客,更加嚴厲的法案無助解決舊金山的可負擔住房危機問題。

應對迫遷 舊金山提租務修正 屋主叫苦
9月14日,部分舊金山民眾在市府前集會,抗議市議員金貞妍提出嚴厲的租務修正條例

提出法案的市議員金貞妍(Jane Kim)表示,這一修正案提出,是針對近期為一些微不足道的小事而被迫遷的案例上升,金貞妍舉例說:「中國城一個租戶僅僅因為在窗子外邊晾衣服就收到了迫遷令,還有因為生病或者孩子需要照顧多一個人入住就被驅逐出門的。」

金貞妍提出的增補令包括屋主不得因小事而隨意驅趕租客,而不給他們修正的時間;屋主不得因拒絕住戶增加超過租約限定住客人數,而向租客發迫遷令;屋主因發出某些種類迫遷後空置的房屋,不得對新住客增加租金等共計10條。

應對迫遷 舊金山提租務修正 屋主叫苦
舊金山市議員金貞妍9月14日在土地使用和交通委員會例會上

金貞妍說:「這些增補的條例是針對那些少數認為可以通過各種藉口驅逐租客,從而對新租客收取更高租金的那些屋主,不給他們以可乘之機。」

但9月14日下午在市府前抗議租務修正法案的民眾則認為,嚴厲的法案恐將加劇舊金山的房屋危機,抗議民眾代表楊余詠梅說:「舊金山的已經有很多對屋主不合理的租務條例,通過更嚴厲的條例,只會讓屋主更不願將房屋租出去。」

應對迫遷 舊金山提租務修正 屋主叫苦
9月14日,部分舊金山民眾在市府前集會,抗議市議員金貞妍提出嚴厲的租務修正條例
楊余詠梅表示,她的父母辛辛苦苦掙下來的房子,卻要花大代價才能收回,「請律師要500美元一個小時,要支付數萬(美元)的移遷費才能讓租客走人。」她氣憤 地表示:「我的爸媽70、80歲了,就不可以有他們處置房產的自由,而租客70、80歲了就應該供著他們嗎?這種法律根本就不合理嘛!」

舊金山的小業主鄧翠瑤曾深受「租霸」之苦達2年之久,不交物業費、房租不說,還通過舉報說所住的姻親套房不合法、無限度用水等,鄧翠瑤說:「希望舊金山不要通過這一更嚴格的法令。」她說:「希望市議會要想想,在幫助租客的同時,也要幫助我們小業主免受『租霸』欺壓。」

在 一份以「舊金山老父老母業主」(San Francisco Mom & Pop Property Owners)名義送往市長李孟賢辦公室及各區市議員辦公室聲明中稱:「金貞妍100%偏向租客一邊,完全不考慮屋主。她的法案只能讓業主們破產。」聲明 要求金貞妍收回這一立法行動。

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加拿大大學兼職教師的隱秘內情:兼職全職天壤之別

大學老師的工作被許多人看作是穩定的鐵飯碗。每個大學在吸引新生的時候都願意列舉本校的名教授作為學校實力的證明。但實際上,本科生的很多課都是由兼職教師上的。這是個校長們多半不願提及的、面目模糊的群體,他們的待遇和名教授相比,如同高等院校裏的農民工。

加拿大廣播公司記者艾拉.貝森(Ira Basen)同時也是這支不斷壯大的高校民工大軍中的一員。他在安大略省的三個大學教新聞和傳媒方面的課程。每門課的收入是6500加元。如果把備課,輔導,回郵件,改作業,出考題,改考卷的時間都算進去的話,他的小時工資比最低標準高不了多少。

職業保障就更不用提了。貝森本來被排了一門一月份開始的課,但是系裏過了一段時間又通知他,因為經費問題,這門課可能會取消,最後的決定要過幾個月才能告訴他。去年他的一門課在開學一個半月以前被取消。已經為備課付出的勞動是沒有補償的。

貝森自認為比較幸運。傳媒、法律和商業等專業的兼職教師通常已經事業有成,有別的收入來源,也不指望獲得正式教職。但是如果你的衣食房貸都來自教課的報酬,那就慘了。52歲的金博麗.赫爾是個單身母親,有兩個孩子。她在滑鐵盧市的勞裏埃大學教了16年社會學。但是每年她都必須重新提出申請。

如果秋季學期和春季學期能各教三門課,她的年收入就能達到4萬到45000加元。這對她來說就是“好年景”了。但是這意味著改幾百個學生的作業,每個星期工作60到70個小時。她也沒有正式教職員工所享受的帶薪假期等福利。如果因為課程變動或家庭需要上不了六門課,她和孩子那一年的生活就可能滑到貧困線以下。

工作年頭越長,越不容易獲得正式教職

在大部分其他領域,工作經驗的積累通常能夠帶來更高的收入和更穩定的職位。但是大學兼職教師是個例外。在西安大略大學傳媒專業任課六年的福歇說,兼職教師每年要教好幾門課才能維持生活,沒有時間發表文章和做研究,而高校的職稱又最看重這些方面。結果就造成你教書時間越久,“市場價值”越低。

貝森說,大學裏的學院就像一個個小金字塔,它的頂層是擁有終身教職或正在等待終身教職的教授、副教授和講師。底層是低工資、沒保障的兼職教師。

二者的關係如何?

海倫.拉米雷斯在勞裏埃大學教了15年的女性研究。她說,她和系裏的大部分教授關係不錯,他們對她從不吝嗇讚揚,但是卻不會站出來支持她。貝森解釋說,這是因為教授們是現行體制的受益者。大部分的加拿大全職大學教師的工作量是一年四門課。他們通常秋季和春季各教兩門課,夏天做研究寫文章。他們的年薪在8萬到15萬加元之間。而一個兼職教師如果一年只教四門課,年收入是2萬8千加元。

薩斯喀徹溫大學的歷史學教授肯.科茨說,全職教師和兼職教師之間的關係很尷尬,部分原因是前者感到內疚。大學的終身教職是最理想的工作之一:工資高,工作量合理,有研究經費,還可以去國外參加研討會。可是兼職教師呢?他的辦公室可能就在你隔壁,可是他的工作量是你的兩倍,卻沒有你享有的福利,甚至辦公室也是和另外三個人共用的。

從兼職教師這方面來說,產生嫉妒甚至敵意也是可以想像的。

和學生的關係

全職教師不一定教得更好,但是他們和學生交流的時間更多。兼職教師沒有自己專用的辦公室,需要在不同的學校之間“趕場”,通常只在上課那天能見到學生。師生之間更多靠電子郵件交流。但是兼職教師更需要得到學生的好評。有些人因此不願意在分數上得罪學生。

現狀難以改變

貝森說,目前這種情況對兼職教師和對學生其實都沒有好處,但是對大學和提供教育經費的政府卻很合適,因此很難做出改變。

以勞裏埃大學為例,過去十年中,該校本科生增加了23%,但是全職教師只增加了7%。學校的解決辦法是增加每個班的學生人數和兼職教師或合同制教師的人數。2008年,兼職教師負責38%的學生,到了2012年,這個比例上升到 52% 。

而學校在聘用兼職教師上的花費還不到全年支出的4%。

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(據加拿大華人網)

英國最適合撫養街區評估:養娃只能去市郊?

夏去秋來,9月正是孩子們重返學校上學的日子。Property detective網站最近以「what makes a place great for families?」為主題,在英國全國範圍內開展了對最適合撫養兒童的街區進行評分的活動。網站將多個與日常養育孩子相關的參考條件計入評估,包括家庭醫生、藥房等當地便利設施,學校及相關的支持組織團體(例如其他的媽媽組織和全國分娩信託基金會(NCT)地區分會等),地區兒童活動(例如公園等活動場地和其他的兒童幼兒遊戲組等),以及該地的設施和社區,通過打分來評比出最適合養育子女的地點。

英國最適合撫養街區評估:養娃只能去市郊?
英國最適合撫養街區評估:養娃只能去市郊嗎

在以往的觀念裡,比起市中心的街區,家長們往往更加青睞遠離人口密集地但交通方便的市郊地帶。雖然城市具有完善的設施,但常常會出現供不應求的現象。雖然對於年輕父母的支持活動往往很多,但與此同時也伴隨著較高的犯罪率。此外,城市能夠提供的綠地和遊戲場所也不及市郊。

雖然從全國範圍的結果來看,仍然是市郊更受家長們的歡迎。但倫敦的不少中心街區卻令人驚訝地獲得了高分,證明在這個繁忙擁擠的國際大都市中,仍有不少適合養育子女的「綠洲」。倫敦街區獲得的最高得分為89%,相當接近佔據全國排行榜首的前10%街區的分數。

在這些獲得高分的倫敦街區中,位於St Johns Wood的Acacia Place排名最高。該街區毗鄰優秀的小學和中學,離4所優質托兒所和數家保育機構也只有10分鐘的步行距離。比起其他倫敦地區,該街區的犯罪率相當低,因此對有孩子的家庭來說是個令人滿意的安全地區。此外,Primrose Hill、Regents Park和Hampstead Heath綠地都在附近,適合兒童遊玩鍛鍊或者在天氣好的時候全家野餐。

排名第四的是Crouch End的Palace Road。步行就可以到達附近的三所好學校。其他的8所名校也相距只有幾個公交車站。附近保育機構和托兒所的選擇也不少,並且擁有人氣極旺的NCT社區。周邊有Priory Park和 Alexandra Park等綠地。比起倫敦和東南地區,這一地區的犯罪率也低於平均水平。

而Wandsworth Common附近的Baskerville Road排名第五。距離最近的學校和保育機構均表現優秀。各類便利設施均在附近。無論和倫敦還是全國相比,該地的犯罪率都低於平均水平。Wandsworth向來被視為家庭街區,因此擁有規模不小的家庭社區。

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紐約新地鐵站落成 耗資$24億恆溫設計

在規劃和建設近20年後,一座舒適嶄新的紐約地鐵站於週六(9月12日)開通並將於次日正式投入運行。它坐落在紐約最繁華的曼哈頓區,位於34街和11大道的交匯處,耗資24億美元。

紐約新地鐵站落成 耗資$24億恆溫設計
在規劃和建設近20年後,一座舒適嶄新的紐約地鐵站於週六(9月12日)開通並將於次日正式投入運行。它坐落在紐約最繁華的曼哈頓區,位於34街和11大道的交匯處,耗資24億美元

據《紐約時報》報導,新地鐵站的開通將使紐約地鐵7號線的終點站,由目前的時代廣場延伸至曼哈頓最西側的哈德森庭院(Hudson Yards)。這也是該線路自1989年以來首次新增地鐵站。

據報導,這座新地鐵站將主要服務於改建後的紐約新城——哈德森庭院(Hudson Yards)。該區佔地面積1700萬平方英呎,有聳入云端的高層辦公樓、住宅樓及酒店等設施。改造前這裡是一段廢舊的鐵路線。

紐約交通部門官員說,新地鐵站將是唯一一座服務於59街以南、9大道一帶的地鐵設施,是改建紐約最西區的一項核心項目。

該地鐵項目耗資24億美元,於2007年前紐約市長彭博任職期間立項,由紐約市融資,原定在2013年12月完工。由於之後受到一些官員的多次反對,工期被拖延。

據紐約城市交通管理局發言人奧提茲(Kevin Ortiz)說,近日為了確保新地鐵站內的扶梯、電梯等設備都能運轉正常,完工時間也受到了影響。

新地鐵站內通風設施齊備,具有恆溫功能,溫度將保持在72至78華氏度(22-25攝氏度)之間。

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英國政府:2016年起,僱主不支付最低工資將遭重罰

政府正計劃從明年4月起,加重對不支付國家最低工資和生活工資的僱主的處罰。其中包括將罰金提高一倍,以及僱主將最多有15年不能擔任公司主管等。

英國政府:2016年起,僱主不支付最低工資將遭重罰
英國政府:2016年起,僱主不支付最低工資將遭重罰

國家最低生活工資為7.2鎊/小時,僅適用於25歲以上僱員,將自明年4月起實施。目前則為6.5鎊/小時,下月將上漲到6.7鎊/小時。

首相卡梅倫在《泰晤士報》撰文表示,國家最低生活工資只有通過嚴格執法才能成功實施。企業要對執行這一政策負責。

政府同時宣佈,將針對違法僱主的執法預算提高一倍,並在HMRC中新設一個團隊調查起訴故意不按時支付工資的僱主。

不支付最低工資的僱主需支付的罰金將會加倍到欠款的200%,但14天內支付可享受1/2折扣。每個工人的最高罰金仍為2萬鎊。

就業大臣博爾斯(Nick Boles)表示,重點在確保工人拿到應得的工資。他在接受BBC 採訪時表示,雖然起訴案件數量可能會有所上升,但仍然不會是常見的執法手段。

上週Sainsbury’s前首席執行官金(Justin King)表示,國家最低生活工資將會「毀了工作崗位」,僱主會提高僱員的工作效率,從而減少工作崗位。但博爾斯卻認為高工資會促進消費,最終會創造更多的工作崗位。

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