Author: Julie

出国留学是许多年轻学生很向往的一件事情，既能增长见识又能认识更多不同的人以及文化。中国留美学生人数在30万人左右，他们最近着实火了一把，各 种豪车party，两年豪车消费额155亿元等新闻层出不穷，但我相信这只是小部分人的生活，出门在外的学子大多还是以学业为重的。在这里，教授要提醒大 家车是豪，但开车上路也要注意交通规则，这里给不太熟悉或刚到美国的朋友们一些美国交通规则的提醒。

首先科普一下，许多朋友都会以为美国那边车辆都是右舵，其实不然，北美的车与我们国内相同，都是左舵，靠右行驶。

五条常见美交规提醒：

一、行人拥有绝对的路权

在美国，“行人优先、汽车让人”是基本交通规则，行人走上人行道，大小车辆都必须停下来，等行人通过后才可通行，不然一但发生意外，法律是偏向行人的，吃亏的是你。这方面虽然跟我们国内一样，但执行力相比起来就差远了。

二、遇STOP标志一定要STOP　　

在美国每个路口不是有红绿灯就是有STOP停车标志，红绿灯就不用说了，与我们国内一样，而STOP标志我们国内也有，但是基本遇到都很少停的，而在美国，遇到STOP标志，一定要停下来确认没人才可通行，即便是在人少的街道，也要停下车，否则面临的就是罚单。

三、遇校车谨慎行驶　　

如果你刚好跟在一辆校车后面行驶的话，你除了要保持车距之外，还要注意当它停下来，两边有STOP标志时，你得老老实实停下来，不要试图从旁边超车，不然校车司机会把你车牌记下来，等待你的就是罚单了。

四、有小孩乘车须装配儿童座椅　

如果车内有小孩子必须要坐儿童安全座椅，这在美国是强制措施。相信不用许久，国内也会是这样。

五、停车时注意车位

美国有区分停车位性质，比如用黄白两色分别区分临时/短时间停车位和长时间停车位。还有残疾人停车位，这种停车位相对要好停好开，因为是给残疾人准备的，停车时要注意区分清楚，不然罚单又要来咯。

教授总结：美国交通规则各州可能会有所不同，所以在当地得熟悉当地的交通规则，有利于更好的出行。虽然国内交通规则也很完善，并且与美国有大致 的共同之处，但执行力略显欠缺，主要体现在态度上面：对生命的态度，对规则的态度！教授相信国内交通会越来越好，提倡文明出行。

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学会认识美国的各种交通标志

　加油站 休息区 医院 住宿

　显示路 向右急转 红绿灯 鹿出没(注意)

　　火车通过 高速终点 道路合并 死路

　　禁止掉头 岔路口 只右转 靠右

　　禁入 禁停 禁人入 禁右

　　限速50 岔路让行 禁停 单行道

　　洲际公路 国立高速 加国高速 美国高速

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美国相比很多国家来说是地大物博，公路两边总可以看到很多空闲的荒地，于是很多州政府就花大气力来修建公路。加州的公路面积占到了加州总面积的四分之一，这个数字真是让人很感慨。更让你感慨的是美国交通规则。

美国的车道很宽，卡车行走在车道里左右两边还能有很大的富裕空间，这比国内窄窄的车道 让人感觉安全多了。而且每条公路基本都是十车道，左右各五条，宽敞不易堵车，发生事故时也不会导致水泄不通。一般在行车高峰期的时候，车速仍然能达到 120公里/小时，真是不可思议。

美国公路很人性化的一点是设了’carpool’。在马路的最左边，有一条车道是给车 里人数2个或者2个以上的车预留的，鼓励人们拼车出行。即使是在车流量极大、车速很缓慢的情况下，左边的车道依然能够畅通行使，而不见其它车道的车挤进那 条车道。有一位给我们开车的师傅曾经指着巡逻的高速道路警察说：“美国人遵守交规，都是被罚出来的。”我不禁失笑，原来人性都一样啊。不过，罚出来也是好 的。

在美国的洲际公路上行驶，一路竟然没有看到任何广告。一问之下，才知道是为了避免吸引驾驶员注意力、降低交通事故而做的努力。对生命的关怀高于对利益的追求，这是很温暖人心的一个举动。

其实，最让我感慨的，是美国的公路不收费。美国的高速现在叫做freeway，不收费。 收费的很少，除非是某个非常重要的桥梁，或是某个城市的入城费，但是也可以绕过去，因为美国的公路像蜘蛛网，四通八达，即使绕路的话，也顶多多花十分钟左 右。有时候，收费站起到调节交通的作用，车流量大的时候收费会比平时高出一部分，这样会使得部分人自动驶离该路段。其实，4美金左右的公路收费，并不会让 普通人感觉到很大压力。

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很多美国留学生在安定下来之后，会选择买车代步。但是美国交通规则和中国的有很大不同，初次上路的我们，一定要多加注意。

而交通规则也在无时无刻不再保护人们的生命，特别是经常看到美剧里猪角们逃命的时候也要先系完全带。而在美 国，交通规则不是由联邦政府制订的，而是由个州和哥伦比亚特区各自制定的。除了州的交通规则外，县、镇、区及市政府也执行当地的规则，但是大体上规则还是 差不多的，各区车辆管理部门DMV都备有交通规则小册子，可以索取。

简单整理美国的交通规则规定：

1. 永远系好安全带。各个州都要求司机和司机副座上的乘客系安全带，不过现在很多州更为严格，要求普通轿车的所有乘客都要系安全带，否则被发现就要受处罚。例 如加州，如果司机没有告知后座乘客也要系安全带，若被警察拦检，司机与乘客都要受罚，罚款最高可到$200。

2. 行人和车辆一律靠右走。美国政府将”行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。

3. 在美国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。另外在大多数城市不准按喇叭， 如果准许，只限必要时–例如，向横过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。

4. 行经学校要慢慢开。司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。

5. 换线一定要打信号灯。驾车者不但转弯要打信号，转换车道也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。

6. 美国法律规定，12岁以及12岁以下的儿童一律要坐在后座上，而且4岁以下的婴幼儿要使用特殊的座位装置或安全座椅。这是因为，儿童的骨质比较柔软，遇到危险紧急刹车，容易受到更大的冲击。

7. 绝对不可以酒驾。美国的醉酒问题很严重，如近期的巴莉丝‧希尔顿才因酒驾坐牢。酒后开车出的事故也比其它原因的事故多。据说，每五个美国人中，有三个在他 的一生中，都会遇到酒后开车的大大小小的事故。各州对于酒后驾驶的处罚也非常严厉，除了罚款，扣分，试情形还要坐牢。你可能还会听说DUI Law，也就是“Driving under the influence of drugs or alcohol”，这条法规禁止在使用毒品，造成神志不清醒的药物和酒精的情况下开车，抓到了，处罚也非常严厉。很多美国人有去酒吧喝酒聊天的习惯，所以 交通部门建议最好有一个人保持清醒以便驾驶。另外，如果真的喝多了，有些酒吧也会提供出租车送你回家。

8. 看到或听到警察车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边。听到了汽笛般巨大的警告音响，或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。

9. 在繁忙的公路上，例如，在美国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题，或者想查阅地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的 车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。

10. 晚上开车一定要开大灯。有关汽车信号灯的规则，世界各地互不相同。不过，在美国，夜间开车，不论是否在市区之内，必须亮着车头灯–车前的大灯。

11.停车的时候，要细心看标志。每个城市的停车规则多多少少都略有不同。这些规则如在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变 更。时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全;要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。公 路沿途往往也有”不得超车”或”超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由左线超车。

最后提醒驾驶人，美 国对违犯交通规则的肇事者实行一套行之有效的处理办法，很值得借鉴。在洛杉矶，如果有入违犯交通规则，警察先敬礼，然后纠正违章，填写违章单，规定违章者 在限期内到法院交纳保证金。法院向违章者提供三种选择办法，其一是到违章者学校学习8小时交通规则;接着是交付罚款，作违章记录;然后是付保证金，等候法 庭判决，或被赦免，或被判付罚款。

在违章者学校学习一天，上午由警察局工作人员上课，讲解交通规则和违章事例，放映有关交通事故的记录 像片。下午结束学习后，给参加者发证书。把证书交给法院，就可撤销违章单，也不作违章记录。这样的违章学校一年内只能上一次，也就是说，一年中第二次违犯 交通规则就不会再受到原谅，而必须接受罚款等处罚? 行车安全最重要，知道了哪些是危害交通安全的守则，驾驶人才可以开开心心出门，平平安安回家。

留学在外，人身安全是国内亲人最关注的问题，美国留学生在开车的时候应该多加小心，认真遵守交通规则，而且，在美国违规的话，你面临的可能是高额罚款。

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美国交通规则不是由联邦政府制订的，而是30个州和哥伦比亚特区各自制定的。除了州的交通规则外，县、镇、区及市政府也执行当地的规则。各区车辆管理部门都备有交通规则小册子，可以索取。

美国的交通规则规定：

行人和车辆一律靠右走。他们还将“行人优先、汽车让人”作为交通规则的基本原则。行人只要一走上人行横道，一切大小车辆必须停下来让路。不少汽车司机在碰 到行人要过马路时，常常善意地停下来，挥手示意，请他们先走。在美国，一旦发生交通事故，法律总是对行人更为有利。多数城市还规定，汽车只有在必要时才能 鸣喇叭，而不得为开快车鸣喇叭。

司机在街上看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎，如果校车停下，司机必须停车，让孩子们先过马路。

驾车者不但转弯要打信号，换线也要打信号。这就是说，如果你在一条宽阔公路上靠着最右边行驶，必须先打出往左的信号，才能驶入左面的路线或最靠近相反方向来的车辆地方。

听到了汽笛般巨大的警告音响，或看到警车或消防车闪亮的红光，驾车者必须驶到右边停车。即使驾驶者享有前行的绿灯，他仍应停车让警车或消防车安全地驶过。

在大多数城市不准按喇叭，如果准许，只限必要时——例如，向横过马路，也许不知道他拦住你去路的人示警告。你不能为了要车辆快驶些而按喇叭。

在繁忙的公路上，例如，在美国人称为高速公路和快车道上不可停车。如果你发生了问题，或者想查阅地图，要把车驶到路旁。汽车通常开得极快，一辆突然停下的车辆是危险的。后面紧跟的驾驶者不能及时发觉前车是停止的，等发觉时和前车距离已经太近，不能及时防止车祸了。

切勿在弯路或近山顶之处超车，要遵守沿途看见的交通标志。

遵守交通灯信号和“停”车信号。不要假定因为你靠了右边，就有一直前行不必停车的权利。

市内和城与城之间，速度极限变动甚大，应严格执行。

停车的时候，要细心看标志。每个城市有自身的停车规则。这些规则在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。

时常，在公路中间，你会看到一条条实线和虚线。最靠近驾驶者的实线，表示你越过前面的车不安全；要是靠近驾驶者的线是虚线，你就可以随意越意过了。 公路沿途往往也有“不得超车”或“超车应小心”等标志，来提醒你注意这些规则。在双线行车的公路上超车，由左线超车。

有关汽车信号灯的规则，世界各地互不相同。不过，在美国，夜间开车，不论是否在市区之内，必须亮着车头灯——车前的大灯。

美国对违犯交通规则的肇事者实行一套行之有效的处理办法，很值得借鉴。在洛衫矾，如果有入违犯交通规则，警察先敬礼，然后纠正违章，填写违章单，规定违章 者在限期内到法院交纳保证金。法院向违章者提供三种选择办法，其一是到违章者学校学习8小时交通规则；其二是交付罚款，作违章记录；其三是付保证金，等侯 法庭判决，或被赦免，或被判付罚款。在违章者学校学习一天，上午由警察局工作人员上课，讲解交通规则和违章事例，放映有关交通事故的记录影片。下午结束学 习后，给参加者发证书。把证书交给法院，就可撤销违章单，也不作违章记录。这样的违章学校一年内只能上一次，也就是说，一年中第二次违犯交通规则就不会再 受到原谅，而必须接受罚款等处罚。

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