最近，佐治亚州一项二手车的新税改得到了州众议院的高票支持通过。
该新法案的反对者们，比方说二手车经销商们，认为这样的新税改会增加佐治亚州居民购买二手车时所需要付的汽车所有权税(title taxes)，平均涨幅约为300美元；而新法案的支持者们则认为增幅没有那么多，应该差不多接近于150美元而已。
在佐治亚州州长Nathan Deal和立法者们宣布预降低佐治亚州最高州所得税率后的第二天，众议院的第327号法案以125：41通过了这项购车税法案，这项法案主要是为了平衡外州人搬到佐治亚州后，在佐治亚州注册汽车时支付的费用。
根据 HB 327法案， 二手车买家将会支付根据汽车销售价格所得出的汽车税(motor vehicle tax)。
目前的税法：
2012年，佐治亚州政府取消了佐治亚人购买汽车后所需缴纳的“生日税”或“财产税”和汽车销售税，取而代之的则是现在的汽车所有权税(title tax)。但新车经销商不高兴了，因为他们的客户需要按照另外一种计算方式付较高的费用，而二手车经销商的买家们只需要用“公平市价”(fair market value)算税费。
目前，新车是按照销售价格征税，而二手车则按照较低的“公平市价”(fair market value)征税。
因此，如果某人以$10,000购买了一辆二手车，且需交付7%的税，但是州政府对这辆车的估价定为$8000，那么此人只需要按照$8000的价格支付税款，而不是按照他购车的价格支付。在这种情况下，税收差异就是$140。
税改提议者的看法：
去年这个议案没有在佐治亚州众议院通过。当时估测如果议案通过，第二年州和地方税收将增加1.62亿美元，达到1.78亿美元。
正反双方的看法：
在最近的这项新议案听证会上，新车经销商/政府说客Ben Jordan称这个税收新政比之前的有所进步。
但是以卖二手车为生的汽车经销商们对此议案的看法却大有不同。二手车经销商/政府说客Mo Thrash说：“对于众议院通过这个议案，对二手车买家的再次大幅度增税我们表示很失望。”
对于消费者来说，这样的税改是不是背着抱着一边沉呢？你觉得这样的税改对自己到底有什么样的影响呢？对于那些在佐治亚州短期居住的人来说，title tax真的很让人吃不消，住不了几年就要搬出佐治亚州，但车税就要提前交够好几千美元。
