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主張嚴厲的移民政策的英國保守黨上臺才兩個月，就在7月13日發布了針對非歐盟國際留學生條例的重大變更。根據新條例，2015年入學的非歐盟國家、就讀於公立學院的外國學生，將不允許在留學期間打工，也不能直接在英國境內續簽其學生簽證或者轉換成工作簽證。

雖然新條例禁止的只是學院的新生（College students)，而不是禁止大學新生（University students)在留學期間打工，但新條例仍在中國留學生中掀起不小的震動。

英國收緊留學政策 中國留學生有話說！

“畢業後留英的門漸漸關緊了”

在英格蘭北部大學上二年級的霄宇說，現在來英國的留學生很多都是有錢家庭來的，“我認識的中國留學生基本都不需要打工，但是這個政策還是非常限制國際學生發展的，因為打工可以更加融入到英國社會中。”

“現在留在英國越來越難了，估計等到我畢業的時候，機會更少了。當初我的父母希望我留學後能留在英國，我想很多中國學生家長的想法跟我父母應該差不多，現在英國把給留學生的門漸漸關緊，我估計很多想讓孩子來英國留學的家庭，現在都會重新掂量了。”

“現在英國經濟好轉了，可能不那麽需要國際留學生的學費來支持（收入）了。” 霄宇說。

“我可能會去選擇打黑工”

畢業於劍橋Anglia Ruskin大學的中國留學生Amy說，在英國上學開銷很大，工薪階層的父母非常辛苦，她在上學期間打過各種工，有時候在精品店打工，有時是在中餐館打工。

“我覺得中國人有勤工儉學的傳統，這是壹種積極向上的生活方式，但是英國政府現在對壹部分留學生收緊了這方面的政策，我感覺這很不合理。”

Amy說，對那些家境不太好的學生來說，緊張的學習加上打工謀生，非常辛苦，如果自己是那些被限制不能打工的學院（College)學生，她只能去選擇鋌而走險“打黑工”。

“對中國留學生影響不大”

在蘭卡斯特大學讀博士的楊青說，英國這個政策對中國留學生影響不大，因為很多中國人在英國讀的是大學（University），而讀學院（College）的人不多。

“我認識的人中很少有打工的，而且對我們博士生來說，畢業後總是要在全世界找工作的，不壹定局限在英國。”

目前，中國學生去英國留學普遍選擇的就是搭乘飛機，而對於很多學生而言，可能是第壹次搭乘國際航班，對於如何購買機票以及哪家航空公司更便捷便宜並不了解。為此，特意為同學們總結了幾家飛往英國的航空公司的信息及優缺點，供同學們參考。

壹、維珍

維珍航空維珍航空

正式啟動中文網站，方便瀏覽、查詢、服務、航班、價格等各種信息，還有很多網上服務功能。以下是我們邏例出學生較關註的問題：

1、上海直飛倫敦(無需轉機)

2、上海飛倫敦旺季特價飛機票促銷價格為6300左右含稅

3、可以到30GK行李，允許超重5GK

4、每周有4班往返上海與倫敦的班機，這是現行中英航空服務協議規定的最高額度

5、調查總體綜合表現皆比英航好

6、飛行時間上海-倫敦約12小時

7、機上提供2頓正餐，壹個冰激淩甜點。

優勢：機型為先進的空中客車340-600，機上有先進的個人ipad娛樂系統，整個航程不會覺得孤單；機票價格便宜。

缺點：座位間距小；航班服務少；沒有免費食物、飲料提供；停在Heathrow的Terminal3,出關時間長；行李相對較少，留學生優惠少。

實用！內行告訴妳留學英國哪裏買機票最便宜

二、英航

英航英航

英國航空公司是全英最大的國際航空公司，便利的飛行時刻可以讓您自由地飛往222個國家和地區的重要機場。

1、從北京或上海出發至倫敦，阿伯丁，愛丁堡，格拉斯哥，曼徹斯特，紐卡斯爾或澤西 (經倫敦轉機)。

2、可享高達46公斤的免費行李限額，比標準額23公斤多出壹倍，這項優惠適用於從北京或上海出發的航班。(超重付費可享八折)；

3、每個航班有兩個說中文的服務人員，到了倫敦以後也有接站，接航班的地面服務人員也是講中文，負責官方、海關和壹系列地面服務。

4、從北京直飛倫敦，飛行時間倫敦-北京約為9小時25分鐘。

5、機上提供壹頓正餐，壹個簡餐。

優點：如果乘坐BA的飛機，請大家務必登陸www.britishairways.com註冊為會員，好處很多；英航的經濟艙是每個人的椅子背後都有個小的個人電視，可以看電影；

1. Fast bag drop/fast check-in，再也不用排隊了

2. 可以選餐

3. 可以選座位

4.大量高級的酒類可供選擇

缺點： 機票價格相對較貴

三、國航

國航國航

國際航班有學生票，價格會有優惠，但是不是所有的國際航班都有學生優惠票價！有的時候很少！不過，所有的國際航班都有學生行李優惠！而且行李也要比實際的多！具體優惠，航空公司和行程不同，行李優惠也不同！不過在購票時得把學生簽證復印件給航空售票處的人！

1、頭等艙旅客可托運免費行李額為40公斤、商務艙旅客可托運免費行李額為30公斤、經濟艙旅客可托運免費行李額為20公斤。

2、在托運時行李發生部分損壞、丟失，賠償金額，按照損失的重量，每千克不超過100元人民幣，如果行李的價值每千克低於100元時，按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用進行賠償。

3、中國國際航空公司上海-北京-倫敦單程特價機票為3430起

4、從北京直飛倫敦(無需轉機)，飛行時間約為9小時40分鐘

5、提供壹頓正餐

優點：全中文服務的；座位比較寬大；可以帶國內聯運段，同班學生較多，易交流；價格適中。

缺點：東西比較難吃，無任何個人娛樂設施，空姐服務態度非常冷淡，機組倒是很熱情；與別的航空公司行李交換時易出錯(易丟)

四、東航

東航東航

在機場裏面有個行李標準框，如果妳的包能夠放進這個標準框證明妳可以攜帶這個包上飛機，在隨身攜帶行李的這個問題上，是沒有硬性規定的，但是最好控制在1-2件，也是為了妳方便上下飛機，東航查的壹般是妳隨身行李的重量，只要不超過5公斤就可以，沒有那麽嚴格，他們也不會挨個包給測量壹下是不是符合標準，這樣工作量就太大了！

1、上海至倫敦機票4280左右含稅

2、普通倉不超過20公斤、公務30 頭等40KG

優點：價格便宜

缺點：服務態度不好；機票少；去往英國需轉機；經常晚點

五、法航

法航法航

學生票行李要求托運為30KG，所有行李加在壹起((含筆記本電腦)壹共不超過12KG，長寬高加壹起不超過115CM。腰包如果只裝了證件的話，可忽略不計。

1、您可免費托運2件行李：

若您乘搭頭等或商務客艙，每件行李不可超過32公斤；

若您乘搭經濟客艙，每件行李不可超過23公斤。若其中壹件行李超過23公斤(但不超過32公斤)，您須支付劃壹的50歐元(50美元/50加元)附加費。行李的體積不可超過158厘米(高+長+闊)

2、法航北京/上海出發，經法國巴黎轉機至歐洲壹區、二區城市單程機票價格約3680元，往返特價約7260元。法航北京/上海出發，經法國巴黎轉機至歐洲三區城市單程折扣價格約4290元，往返飛機票價格約8470元。

3、轉機最短需要50分鐘

4、學生票可以多加10KG，也就是總計30KG。

5、如果全程是EE票，也就是電子票，可在網上預定。

6、所有隨身行李不可以超過12KG

7、中餐西餐都有

8、可以去法航網站上註冊會員，拿到會員號，在辦理登機時或提前打電話也可以跟他說下會員號，會把妳的裏程加到會員卡上的。隨著裏程的積累，到達銀卡級別以上了，就可以享受額外行李額度優惠了。

優點：服務好；座位大；價格相對便宜

缺點：航班少；行李易丟；轉機時間長；但票也很少；去往英國需轉機

六、荷航

荷航荷航

從紐卡斯爾NCL回來在阿姆斯特丹轉機很方便，最省時。可以飛往英國：紐卡斯爾、利茲等13個大學。在行李托運上，只要妳托運的不帶違禁物品，在過X光檢查的時候，就會直接通過，並不會開箱檢查的，這個過X光是很快的，壹會就壹件。當然排除有問題的行李。

1、 荷航學生特惠機票價 單程：4200起、 往返：6900起，備註： 往返1年有效

2、行李可以帶30Kg ，手提7Kg。

優點：行李帶的多；飛英國目的地最全的航空公司；價格相對便宜

缺點：行李有丟失現象；座位小，不舒服；但票也很少；去往英國需轉機

七、德國漢莎

德國漢莎德國漢莎

隨身行李除手提電腦外可帶8公斤。

優點：價格相對便宜；座位舒適

缺點：票也很少；去往英國需轉機；娛樂設施少，航機餐難吃

八、南航

南航南航

大學生新生及家長提前購買往返機票，即可享受免費托運行李額最高可達40公斤。

優點：飛機較多；人氣較好；飛機舒適；乘務員漂亮並且服務好；各種產品和價格花樣比其他航空公司多。

缺點：經常取消班機；壹般會晚點10-30分鐘，不管是晴天還是雨天，而且南航的票價比壹般航空的要昂貴。

英國純保守派新政府的移民緊縮傾向率先對留學生“開了壹槍”。英國新政將禁止非歐盟留學生在英打工，且內政大臣建議不讓學生畢業繼續“停留”。

相比之下，歐洲大陸的留學大國德法，卻依然對留學生敞開懷抱。

歐洲留學大國對待留學生有不同 英國望收縮 德法仍歡迎

英國：保守派主政，非歐盟學生不能打工還得“學完就走”

為控制移民數量，英國內政大臣特雷莎·梅將推行壹項新政，禁止非歐盟國家留學生打工。她同時提議取消留學生畢業後兩年的“停留期”，要求他們畢業後立即離開英國。

這項提議得到商務大臣賈維德力挺。他表示，此舉將“切斷留學與居留權之間的聯系”。移民部長詹姆斯也明確表示“大學不應該是申請工作簽證的後門”，這種表態或將意味著學校的求職幫助將會被減少。

根據英國現行留學政策，在英國高等教育機構就讀的非歐盟國家留學生，滿足壹定條件者可利用空閑時間打工賺錢，其中持6個月以上學生簽證的留學生每周打工時間不得超過20小時。此外，留學生畢業後可在英國停留兩年，以應聘並申請工作簽證。

這並非特雷莎·梅首次提出對留學生設限。她去年曾提出類似方案，遭來自自由民主黨的時任商務大臣反對，未能實施。這次，她的提議得到同為保守黨的現任商務大臣賈維德力挺。

雖然特雷莎·梅和賈維德兩名“重臣”力推留學新政，但教育界和商界壹些人士對此表示反對，稱這將有損英國教育系統、經濟甚至國際影響力。

今年5月的壹份研究報告顯示，在倫敦高等教育機構就讀的留學生每年為英國經濟帶來約23億英鎊凈收益，對留學生限制將會使這份收入縮水。英國董事協會就業與技能部門主任謝默斯·內文表示，英國生活成本相對較高，已經使留學生不願前來或難以生存，這項提議等於“雪上加霜”，把留學生畢業生“壹腳踢開”。

分析認為，如果這份新政通過，對中國留學生的影響似乎也不會很大。

英國《華聞周刊》曾報道，牛津大學研究機構“移民觀察”媒體負責人曾表示，“凡是那些被認為是真正來讀書的留學生都仍將受到歡迎，但那些只是借著學生簽證的途徑來英國謀求其他利益的人士，則會越來越難進入英國。”

中國學生則是屬真正讀書的群體。根據中國教育部最新發布的《2014“海歸”就業力調查報告》，英國“海歸”最多，僅去年就超過3.8萬人。

留學期間不能打工似乎也影響不大。壹位留英中國生表示，英國碩士學制多為壹年或壹年半，學業壓力較大，並無太多空余時間，因此打工在中國留學生中並不多見。

英國近年來留學生人數持續攀升。官方統計數據顯示，截至去年6月的壹年時間內，共有12.1萬名非歐盟國家留學生進入英國。與此同時，只有5.1萬名畢業生離開，這意味著人口凈流入量多達7萬。

法國：畢業有壹年“停留期” 熱盼中國生來法

英國對岸的法國，留學生政策並不比英國現在的政策好很多，但在吸引留學生的願望上，法國顯然更為強烈。

法國政府2013年宣布放寬留學生找工作和移民的政策，規定法國碩士畢業留學生的“找工作簽證”時間由半年延長為壹年；機械工程、醫學、會計管理等部分專業碩士文憑畢業的留學生，亦可申請延長至12個月的“找工作簽證”。

而從2014年新學年開始，針對高素質碩士研究生的相關手續更加簡化，大學生畢業創業也可以延長壹年居留期限。當然，如果壹年之內找不到工作的話，將不能再申請學校做學生，只能回國或在法國成“黑戶”。

在學費方面，前往法國公立學校學習只需要繳納註冊費，而不需要繳納學費，壹年下來的費用平均只有3000-5000歐元。低廉的費用和較高的教育質量吸引著海外留學生，比如2014年，中國留學生中的60%都在公立大學。

法國對中國留學生更可謂雙手歡迎。不久前的李克強訪法期間，中法之間就從事商業活動、旅遊和學習的雙方公民簽證問題達成了“重要協議”：法國將中國公民來法工作、旅遊、學習的壹次簽證期限提高到5年。

而在2014年，法國還出臺新政策，中國學生申請法國本科不再需要高考成績，只要憑借在高中期間就學的平均成績以及學業水平考試成績即可。

北京參考消息曾援引法媒報道，法國希望將中國留學生安置到所有院校之中，並且國家要為每名學生負擔約1萬歐元，這還是在預算緊縮的大背景之下。

法國高教部長菲奧拉索表示，出於影響力的邏輯，法國的想法是創造壹個“大使”網絡。這些中國留學生回國後會有同法國企業合作的傾向。在壹個有著10多億人口的國家，這是重要的優勢。

在法中國留學生近年增長迅速，從2005年的1.5萬人增加到2014年的超過3.1萬人，法國希望這壹數據在2020年能達到8萬。

德國：德式教育學費全免 工作兩年即可長期居留

作為世界第三大留學目的地國，“德式嚴謹”和“德國制造”壹直對留學生頗具吸引力，而德國也在使這樣的吸引力變成實在的學生生源。

德國聯邦議院於2012年通過了歐盟高知人才引進方針實施法案。此法案擬定對居留權做出壹些深遠的革新：日後在學習期間，允許外國學生每年兼職工作的時間由90天延長至120天。

學業結束之後，允許外國學生在德國居留的時間由12個月延長為18個月，以便找到壹份符合自己資質的工作。而在此期間，他可以無限制的打工。在找到工作之後並且成功獲得工作簽證後，等合同滿兩年就可以申請長期居留許可了。

而從2014年秋季學期開始，德國16個聯邦州將全面取消學費。這意味著留學生每月只要準備500歐元左右的生活費就可以。

之前阻擋留學生前往德國的語言問題也逐漸改變。德國慕尼黑大學已經率先試水逐步落實碩士課程的英語教學。類似的政策也在其他學校和小語種國家逐漸流行開來。

和法國壹樣，德國也希望在自己的校園中見到越來越多的中國人身影。去年10月，李克強訪德時簽訂了《中德合作行動綱要》，其中表明“中德政府要給教育合作提速”。未來，中國學生獲得德國簽證的時間會大大縮短。短期簽證審發時間將縮短為48小時;長期簽證，如商務簽證、留學簽證等，審發時間也縮短到兩個月內。

目前有2.7萬名中國學生在德國高校註冊，是在德外國留學生的第壹大群體。2014年，德國共給中國留學生發放了超過1.1萬分留學生簽證，增長了12%。

中國學生在德國校園以“學霸”著名，在德中國生的畢業率達到84%，處於全德所有學生群體中的第壹位，比德國本國人的畢業率還要高。