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百載破小屋逾百萬成交 51年前買入價只一萬元

供應不足屋價升勢難遏

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大多倫多的樓價狂升，連普通房屋都能搶得高價，近日市區小希臘(Greektown)一棟將會被推倒重建的地段狹小平房(bungalow)，成交價衝破100萬元。這間1966年售價1萬元的小屋，51年後屋價翻升逾百倍。

該平房位於Muriel Avenue 69號，靠近丹佛路(Danforth Avenue)和坡路(Pape Avenue)交界，該區的房屋前院大多用來泊車，缺乏綠色景觀。房屋在1912年建成，地段只有20呎闊，78呎深;業主在上月23日掛牌，叫價679,900元，2月1日開始接受報價。在2月2日，該房屋以1,050,000元售出，高出叫價54%。

上手業主在1966年以10,000元買入房屋，經通脹調整後也只是約73,000元。根據市鎮物業評估公司(Municipal Property Assessment Corporation)的估價，該房屋在2012年1月1日和2016年1月1日的價格分別為443,000元和645,000元。預計東約克其他小型物業業主，在出售物業時，都會參考今次的成交價。

在整個大多倫多地區，上月整體房屋的平均售價為770,745元，比2016年1月升22.3%。多市1月獨立屋平均售價高達134萬，郊區為999,102元，比去年同期分別上升26.8%和27.8%。

Realosophy Realty Inc.總裁John Pasalis說，大多區現在經常有房屋的成交價大幅高出叫價，認為人們稍微興奮過度。現時大多市的房屋供應愈趨緊張，多倫多地產局(Toronto Real Estate Board)市場分析主管默瑟(Jason Mercer)指，要到樓盤供應數量持續高於銷售數目，強勁的價格增長才會停止，他認為政府應針對市場供應問題，找出對策。

多倫多地產局去年10月一份調查顯示，大多區涉及海外買家的交易不足4.9%。滿地可銀行(Bank of Montreal)首席經濟師波特(Douglas Porter)表示，4.9%仍然是一個大數目，他說雖然造成大多市樓價高企有多重因素，但轉捩點是卑詩省府在去年8月實施的海外買家稅，海外買家在大溫區置業，需繳付15%稅款。波特指，政策導致不少人轉而關注維多利亞及大多區的樓市。

住宅供應不足樓價高 最少5至7年才可解決

城市人口遷移小鎮飽受壓力

有大學教授倡議城市郊區開發可負擔住宅，利用城市與城市之間的「中間地帶」，興建更多可負擔房屋。

有地產權威機構警告﹐多倫多地區的住宅短缺問題正變得日益嚴重。有經濟專家建議﹐多市應建設更多城市鎮屋和中高度公寓解決市民住房問題。

建築業及土地發展協會(Building Industry and Land Development Association，BILD)最近幾月作的研究報告指出﹐多倫多地區的住宅供應嚴重不足﹐許多民眾不得不搬遷到大多地區以外生活置業。BILD總裁特利(Bryan Turkey)表示﹐「目前新房上市掛牌的數量處於歷史低點﹐按照現在多市新建房屋的速度計算﹐市場住宅不足問題最少需要5到7年時間才能恢復健康水平。」

特利還指出﹐造成住宅短缺的塬因有多個方面﹐比如省府審批新建住宅手續繁瑣，拖延上市時間等﹐而最根本塬因還是多倫多地區昂貴的房價，迫令一些房產賣家惜售﹐因為擔心一旦房產賣出便沒有實力再買入。

來自多倫多地產局的數據也證實了多市住宅供應非常短缺的情況。特利警告說﹕「如果政府和房產開發商不能找到解決辦法﹐多倫多將面臨倫敦、參藩市(San Francisco)同樣問題﹐會看到大量人口由於負擔不起住房﹐不得不遷離城市﹐結果導致城市人口大量遷徙﹐工作大量流失。」

特利還以新近公佈的多倫多都市區人口普查結果進行分析。他指出﹐雖然從2011年到2016年﹐大多區的人口增長率6.2%高於全國平均水平﹐但是地區內部看﹐多倫多周邊城市的人口增長明顯超過多倫多地區﹐其中賓頓市、卡靈頓市、皇帝市、萬錦市等的人口增長最多﹐說明人口在大量流出多倫多。

以人口增長最快的米爾頓市(Milton)為例﹐人口普查數據顯示有30%的人口增長。特利指出﹐「由於多倫多難以負擔的房價和人們更願居住低幢住宅的需求﹐導致大量在多倫多地區上班人士遠赴905地區買房置業。這一方面促進了多倫多週邊城市的經濟繁榮﹐但是也給像米爾頓這類小城市帶來交通、住房、子女入學等諸多方面的壓力。」

米爾頓市議員貝斯特(Colin Best)同意特利的觀點﹐他說﹕「人口大量湧入米爾頓﹐受衝擊最大的就是房產市場。還有交通問題﹐現實有大約63%的荷頓區(Halton)市民工作在荷頓區以外﹐每天的交通通勤是個大問題。比如﹐由於米爾頓市與多倫多的GO列車運力不足﹐許多米爾頓市民每天要花費3個多小時在路上。」

如何解決多倫多地區的住宅短缺避免人口被迫流動問題﹐懷雅遜大學城市建設研究所執行總監伯德(Cherise Burda)指出﹕「我們應該在城市郊區開發可負擔住宅﹐充分利用城市與城市之間的『中間地帶』﹐而不是像現在這樣要麼在市中心密集開發高幢公寓﹐要麼是攤大餅式向四週無序擴張。」

伯德還建議﹕「政府應該引導開發商在城市郊區開發鎮屋和中高度的柏文公寓﹐這樣既解決了房屋可負擔問題﹐又使老百姓免除每天交通通勤的痛苦。」

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（據加拿大家園）