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幾年前，優步和其他公司開始測試無人駕駛汽車時，亞利桑那州官員看到了機會，他們希望邀請這些公司在該州的道路上測試他們自動駕駛的車輛。然而據美國亞利桑那州坦佩市當地警方在當地時間3月18日稱，一名49歲的女性在過馬路時被一輛Uber無人駕駛SUV撞倒並最終死亡。警方要求Uber停止其無人駕駛汽車項目。

據信這是與自動駕駛技術相關的第一次行人被自動駕駛撞導致死亡的事件。該公司很快暫停了在坦佩以及匹茲堡，舊金山和多倫多等多地的自動駕駛測試。警方確認了該名受害者的身份，是一名名叫伊蓮·赫茲伯格（Elaine Herzberg）的49歲女性。她在被撞倒後被送往醫院，並最終因搶救無效死亡。

汽車製造商沃爾沃確認了該事故中的SUV是該品牌旗下的XC90型號，不過Uber使用的是其專門用於無人駕駛測試的版本。沃爾沃發言人羅素·迪茲（Russell Datz）表示該無人駕駛技術並不是由沃爾沃開發的。這起事故提醒人們，自動駕駛技術仍處於試驗階段，各個科技行業都處於嘗試實驗並不是完全可行的階段。優步，Waymo和一大批科技公司和汽車製造商已經開始在全國各城市擴大對自動駕駛汽車的測試。

目前還不清楚亞利桑那州的這次事故是否會導致其他公司或州監管機構放慢在公共道路上推出的自動駕駛車輛。這些公司表示，這些自動駕駛汽車比普通汽車要更安全。自動駕駛汽車的大部分測試都是在零散的監管環境中進行的。像亞利桑那州這樣的一些州對監管採取寬鬆的態度​​。目前還不清楚亞利桑那州的這次事故是否會導致其他公司或州監管機構放慢在公共道路上推出的自動駕駛車輛。

坦佩天氣乾燥，道路寬闊，被認為是測試自動駕駛汽車的理想場所。 2015年，亞利桑那州官員宣布該州為無監管區域，以吸引來自優步，Waymo和Lyft等公司的測試業務。

據美國國家高速公路交通安全管理局稱，2016年，美國交通事故死亡37,461人。這相當於2016年每1億英里行駛里程中的1.18人死亡。自2009年開始在谷歌的自動駕駛汽車項目上測試自動駕駛汽車的Waymo已經表示，其汽車已經行駛超過500萬英里，而優步的汽車已經覆蓋了300萬英里。

波士頓拍賣公司RR Auction在3月16日表示，蘋果已故創始人史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)1973年所寫的一封求職信被成功拍出，其最後的拍賣價格為17.4757萬美元，這一價格超出預計拍賣價5萬美元3倍多。根據拍賣行表示是一位來自英格蘭的互聯網企業家是獲勝的競拍者，但買家希望保持匿名。

本月初，喬布斯在1973年的一封求職申請在RR Auction拍賣公司被拍賣，當時的喬布斯還只是一名普通的在校大學生，正在四處找工作。

從這封求職信上來看，當時喬布斯在上面填寫的名字為“Steven jobs”，而非現在通常所熟悉的“Steve Jobs”，“地址”是他曾短暫就讀過的、位於俄勒岡州波特蘭市的“里德學院”（Reed College），所讀專業為“英語文學”（Englishliterature），電話一欄內容為“無”（None）。在“有何特長”一欄中，喬布斯寫道：“電子技術與設計工程師——來自惠普附近的灣區”，意即來自加州科技公司惠普附近的舊金山灣區。

這封求職信上並沒有表明喬布斯申請哪家公司的什麼職位，這份求職信讓人們看到喬布斯在聯合創立蘋果公司之前的一段求職經歷。可以這麼說，那時的喬布斯只是一名普通的大學生，正在找工作。但在三年後，喬布斯和沃茲尼亞克一起創建了蘋果公司。

RR Auction拍賣行表示，這封求職信能以如此高的價格賣出，表明喬布斯對業界依舊在產生影響。 RRAuction拍賣行執行副總裁鮑比·利文斯頓（BobbyLivingston）表示，“在過去近十年時間裡，有許多收藏者利用蘋果的技術、產品獲得了一次性收入，我們預計未來蘋果相關的材料，同樣也會得到不菲的拍賣價格。”

其他的拍賣項目還包括蘋果iPod部門前高級副總裁Tony Fadell在推出iPhone 3G之後發布的報紙剪報。它的售價為26950美元（19328英鎊），而簽名的Mac OS X手冊售價為41806美元（29983英鎊）。

RR Auction的執行副總裁Bobby Livingston稱，過去幾代人都在收集關於甲殼蟲樂隊的紀念品，但在過去的十年中，看到了對技術相關產品興趣的上升。

邁阿密佛羅里達國際大學（FIU）校區一座橫跨交通要道的行人陸橋15日下午突然倒塌，把正從陸橋底下通過的車輛壓垮，造成至少四人喪生，九人受傷。援救人員入夜後還在緊急搜救。佛羅里達州警方官員指出，有8台汽車被壓在事故天橋下。

巨大鋼筋混凝土塊壓在底下陸橋南端仍然連著支撐結構，其餘橋面整個平垮下來當時在附近的甜水市警局警探雷拉立刻衝至現場救人;他說：。聽到像是炸彈爆炸的巨響，起初以為是恐怖攻擊。

路透社報導，事發地點在南佛州交通最繁忙的道路之一，救難人員在混凝土塊和扭曲鐵架間以及被壓扁的汽車中找尋是否有生還者。事發時，住在附近15層樓公寓的邁阿密居民提歐娜‧佩吉（Tiona Page），第一個反應以為是地震，由此可見震撼力驚人。她說，當時和室友立即跳起來查看窗外，結果發現原本天橋所在地點已是一片煙霧迷漫。等到塵埃落定，她發現天橋已變變一堆變形的鋼筋與水泥塊，躺在平日車水馬龍的第八街西南路段（Southwest Eighth Street），下面壓著已經被壓棧的車輛。

歐娜‧佩吉接受美國廣播公司（ABC）訪問時說，她聽到一輛車尾被壓住的車裡，傳出駭人的尖叫聲她說：車中的尖叫聲，令。人毛骨悚然她也看到原本在天橋工作的一些工人，忙著搶救困在瓦礫堆下的民眾她說：我看到有兩個人獲救之後，當場被施以心肺復甦術。

21歲的邁阿密佛州國際大學學生艾莉亞‧史提威爾（Aleia Stillwell）則說，當時開著車在第八街西南路段上，準備回家，停紅燈時有一排車輛就在她的前方，那些車子剛好就在天橋底下她說，當時正在講電話，突然聽到很像轟隆雷響，「我環顧四周，看到前方景象時，跟電話那頭的朋友說：橋剛塌了。

艾莉亞‧史提威爾說，看到一輛吉普車被壓在橋下，只露出車尾，還有一輛起亞（起亞）轎車，一輛紅色本田（本田）轎車，車身都被壓垮了。她也看到某些驚慌失措的駕駛人棄車奔逃。

天橋倒塌前幾分鐘才剛剛開車從橋下經過的賀南德茲（Giovanni Hernandez）接受MSNBC電視頻道訪問時說，差一點就可能出事。他形容說，橋塌下來時感覺就像一場爆炸。

對於意外原因，賀南德茲說，感覺應該是與施工有關，天橋本身並沒有蓋好，怎麼會有人在橋底下一直都有車輛經過的情況下，持續一直在施工呢？

佛羅里達州公路警察先前表示，恐怕有數人喪生，但並未公佈確切傷亡人數。根據大學網站上的貼文，這座天橋長53公尺，重約950噸，10日才在6個小時內搭建完成，跨越有8線車道的公路。