投资热区 – Page 3

倫敦稱霸全球豪宅市場，你屬於五大買家類型的哪一類？

不經不覺，英國脫歐已100天。在過去一年的脫歐過渡期中，英國房地產市場是否如不少人預期中變得一蹶不振？離開了歐盟的英國經濟前景又將如何？

確實，退歐和新冠疫情是英國經濟和樓市遭遇的雙重打擊，但危機中也隱藏著新的機遇。

房地產顧問服務機構萊坊（Knight Frank）最新出爐的報告顯示，2020年超級富豪在倫敦購買的房屋數量超過了在世界上任何其他城市的數量。買家出手的主要原因有兩個：英鎊疲軟以及英國脫歐鬧劇終於告一段落。

與此同時，伴隨疫苗接種順利，在全球多地的疫情出現反撲情況下，英國疫情有所減緩，並將實施下一步解封政策。牛津經濟研究院預計，2021年英國國內生產總值（GDP）增長為7.2％，遠高於此前低於5％的預期。

英國豪宅去年熱賣40億美元

據萊坊的統計，盡管去年3月至5月英國的住房市場實際上有所降溫，但去年全年來自世界各地的買家倫敦超級豪宅的購買方面還是花出了近40億美元，其中來自俄羅斯、法國和中國的買家特別活躍。通常對豪宅的定義為標價在1000萬美元或以上的任何住宅。相關資訊：【利好刺激，升勢未止！英國房產要多少錢一平？】

根據萊坊的數據，2020年倫敦總共出售201套房產，均價為1860萬美元，其中有31筆交易的房產總價超過2500萬美元。其中最大的一筆交易是英國工業家谷普塔（Sanjeev Gupta）斥資4200萬英鎊購買了位於倫敦貝爾格萊維亞區（Belgravia）的豪宅。

倫敦貝爾格萊維亞多層歷史豪宅現尋找華裔業主，郵編SW1，位於海德公園旁。點擊進入VR看房

萊坊全球研究負責人認為，英國脫歐談判的結束，以及目前倫敦最昂貴地段比2015年峰值時期的價格下降了約20％，都吸引了國際買家蜂擁而至。其中，最重要的因素是由於英國對美元、歐元彙率的大幅貶值。相關資訊：【2%海外買家稅正式開征，英國房產投資熱情何以不減？】

然而，在海外資金湧入倫敦之際，許多倫敦居民將目光投向郊區和鄉村，以尋求在疫情時期可以享受更多的家庭空間。

相較而言，排在榜單第二名的紐約就稍顯遜色。萊坊的數據顯示，2020年，由於富豪買家將目光投向了棕櫚灘、洛杉磯和邁阿密等美國沿海城市，紐約的超級豪宅銷量下降了48％。

倫敦豪宅的五類中國買家

根據胡潤的一項新調查，中國富人目前將其財富的12.5%用於購買海外資產，而倫敦是最受歡迎的投資目的地。相關資訊：【穩拿多個“世界第一”，全球最佳城市非她莫屬！】

英國高端住宅中介公司波尚莊園（Beauchamp Estates）公布的最新數據顯示，盡管新冠疫情導致全球房地產市場普遍低迷，但中國買家對倫敦市中心高檔住宅市場的投資仍然大幅增加。在倫敦市中心100萬英鎊以上的海外買家購房交易中，中國買家占了15%，在1000萬英鎊以上的交易中，中國買家占了20%。

最近幾年，中國富豪在倫敦一擲千金買下或租下豪宅的消息偶爾會成為英國媒體獵奇報道的焦點。例如，2020年初，有著“重慶李嘉誠”之稱的張松橋豪擲逾2億英鎊，買下了可俯瞰海德公園景色、有45間房的豪宅 2-8a Rutland Gate，創下了全英歷史上最貴豪宅交易的紀錄；再如，2021年2月末，一位24歲的中國留學生、某位神秘中國富豪的女兒以每月13萬英鎊的租金，租下了一套位於倫敦傳統富人區梅菲爾（Mayfair）的豪宅Culross House，創下了倫敦住宅租賃的最高紀錄。

當然，多數中國買家或租客出手沒有那麼闊綽、誇張，也不會被英國媒體刷屏。波尚莊園最近在一份報告中把中國買家分成了五大類型：

第一類買家傾向於投資新建的一居室或兩居室房產，主要用於出租投資，價格一般在 200萬英鎊以內，地點主要集中於巴特西（Battersea）、切爾西與富勒姆（Chelsea & Fulham）、金絲雀碼頭（Canary Wharf）和伊斯靈頓區（Islington）。這類投資者一般期待得到3% – 5%的年回報，通常一次性現金購房以換取較大折扣。

第二類買家為富裕的中上層家庭，他們通常購買位於倫敦聖約翰伍德（St John‘s Wood）、馬裡波恩（Marylebone）或攝政公園（Regent’s Park）等地的倫敦家庭住宅，價格在500 – 1000萬英鎊之間，他們也會購買位於奧德烏奇（Aldwych）、蘇豪（Soho）、費茨羅威亞（Fitzrovia）附近的公寓供子女上學使用，價格在在75萬 – 150 萬英鎊之間。對於這類買家，學區非常重要。

第三類買家群體為中國大陸和香港的超級富豪與商務精英。這類買家願意花費超過1500 萬英鎊來購買顯示地位身份的房產，通常這類房產擁有悠久的歷史或超豪華的設計。波尚莊園表示，這類人更願意購買位於騎士橋（Knightsbridge）、梅菲爾、貝爾格萊威亞（Belgravia）或聖約翰伍德大道上的豪宅，價格從2500萬英鎊到2億英鎊不等。

第四類買家是中國大陸和香港的大型公司與房地產開發商，投資主要集中在商業地產，在金絲雀碼頭或倫敦西區（West End）的投資最為集中。例如李錦記斥資13億英鎊，購入倫敦地標寫字樓“對講機大樓”，深圳富豪陳紅天以4億英鎊收購金絲雀碼頭地標寫字樓 20 Canada Square，神秘香港富豪出資2.85億英鎊，購入金融城寫字樓70 Gracechurch Street等等。

過去的兩年裡，海外公司在倫敦進行的寫字樓投資中，有40%以上是香港企業，包括中渝置業、長江實業集團、南豐集團和信和集團。此外，中國房產公司也樂於與倫敦本地開發商合資進行項目開發，例如Ballymore與新鴻基地產、Galliard Home與萬科地產、Finchatton與中渝置業的合作等等。

第五類買家來自中國官方，為實現外彙多元化而進行各類房地產投資，例如中投公司是該類的主要投資者。

信息來源：《財經》雜志、第一財經

中國私人買家在英國購買自住房或投資房時，最關心的因素包括置業的選址、增值和學區。

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馬來西亞最“牛”房產都在哪？一“文”打盡！

2020年，馬來西亞的新冠疫情緩和過一陣子，如今疫情又日趨嚴重，促使人們對購置或投資房產，有了不一樣的目標。那麼在2021年適合買房嗎？不論是置產自住，或是房產投資者，目光應轉向何處尋求最“牛”房產？我們一起來參考當地媒體《星洲日報》的幾條實用建議。

考量疫情選低密度

城市土地價格昂貴、發展商營運成本偏高，業者通常善用土地資源，爭取最高容積比率，嘗試取得預期的盈利目標，一層樓興建8個、12個、16個單位，可以反映在業績報告。發展商向地方政府提出申請，只要獲得批准，包括建築圖的規劃、可興建的單位總數，每層樓可建的數目，即可按計劃推行。

回看過去10年，新的公寓幾乎以高密度居多，不是十多層、而是20多、30多層樓，A樓、B樓加上C樓，單位數目近千，如此高密度的房產，假如活動空間少，坦白說，未必是理想的居住環境。

疫情爆發至今，不時傳出高密度房產、樓層多的公寓有冠病確診病例，當中包括高檔公寓，這有可能影響人們對這些房產的購興，導致高密度公寓吸引力退減，光芒相應褪色。

說到低密度公寓，多數是價格昂貴的高檔房產，可是單位總數不多，也可以是每層樓單位數目少，例如只有4個單位的公寓，與閣樓（Penthouse）單位數目沒有兩樣，在巴生河流域，低密度公寓並不多，特別是近10多年興建的房產項目。

市區偏貴舍近求遠

為阻斷冠病傳播，人們被教育要遵守防疫SOP，除了勤洗手、保持人身距離，也不要群聚、特別是在空間窄小的地方，一定要限制人數。從SOP的細則來看，顯示寬敞空間的重要性，居住空間寬敞，好處遠遠大於壞處，至少空氣比較流通，不會顯得空間被物品占用。

可是，今天新建的公寓，以小面積居多，如果是大面積，那是閣樓單位。不過，位於郊區的公寓，如果想要較大面積的單位，比較容易物色到，因為郊區土地成本沒有這麼高昂，如果想要購買一個每平方尺300至350令吉的單位，可能也不會困難。

生活機能必須完善

在大馬多個城市，有許多不錯的待售房產，不論是一線或二線城市，都有相當多選擇。一般來說，大馬各州的首府，都是比較多人放眼的地方，當中包括沙巴州首府亞庇，砂拉越州首府古晉、柔佛州首府新山、馬六甲、森美蘭州首府芙蓉、霹靂州首府怡保、檳城、吉打州首府亞羅士打、彭亨州首府關丹等等。

除了個別州的州首府，還有一些是工商業、教育事業蓬勃的城市，先進州雪蘭莪就有多個例子，例如八打靈再也、首邦市、雙威城、巴生、白沙羅地區，這裡就不一一列舉，當中離不開社區基本設施完善、出入交通方便的地點。

說到基本設施完善，主要是各行業商店林立，市民不會面對購買必需品，會有不方便的問題，也包括公共交通基本便利，就是附近設有輕快鐵站、巴士站，或是捷運站，這些都是對民眾重要的設施。

對投資者來說，假如所投資的房屋難增值、或者是難出租，這將失去投資的意義，反正房產項目不止一個，人們會轉移目標，將目光轉向基本設施理想的地區。在巴生河流域，或是其他後市看起的城市，基本設施理想的房產項目其實並不少。

柔佛吸引投資客

在柔佛州，除了首府新山，其他熱門城市包括：峇株巴轄、麻坡、居鑾、阿依淡、永平、昔加末、巴西古當，豐盛港，這些城市吸引投資者的房產各有不同目標。以豐盛港為例，它是往返刁曼島的必經城市，有度假屋市場。

巴西古當以工業城自居，許多公司在當地設廠，從其他城市到來工作者，需解決住宿問題，因此推動房市發展，有人買屋出租給上班族，也有上班族租了一段時間後，基於工作情況穩定，買下自住或是買來投資。

至於新山，也是一個許多人關注的地點，不止當地市民，也包括外州人，他們有些在新加坡工作，家人住在新山，與新加坡比較，新山的房價容易負擔得多，而且這些年有不少展現時尚格局的房產，當中有些是從巴生河流域南下的產業發展商所推出的項目。

新山的有地房產和分層產業不少，選擇也很多。柔州內其他城市的房價普遍可負擔，有些人是為以後退休回鄉定居而買，與首都吉隆坡相比，柔佛的二線城市房價比較容易負擔，假設賣了雪隆的房產，然後轉買柔佛的房屋，說不定還可省下一筆錢，可作退休生活費。

雪隆游子城住房需求大

雪蘭莪州內有許多城市，是許多人尋找工作、報讀高等教育課程的地方，由於這兩大因素，學子和游子需要尋找住宿，促使雪蘭莪州的八打靈再也、首邦市、雙威城，成為熱門地點，這幾個城市有不少高等學府，也有不少跨國企業，也有不少輕快鐵站和捷運站，交通非常便利。

這些城市有許多公寓，可以解決學子和游子的住宿需求，有些公寓位於購物商場附近，提供住宿者，不論是業主或租戶許多便利。購物商場之重要性在於裡邊不止有百貨商店，方便購買日用品，也有飲食店可解決三餐，還有便利商店以及多種行業的店面，例如五金店、服裝店、手機店等等。這樣的便利對投資者或是租戶，確實有相當大的吸引力。

雪蘭莪州首府沙亞南，是大馬首個規劃城，房產計劃的發展不會密集，保有一定比率的綠色園林，有許多大眾公園，一些具有吸引力的景點。萬達鎮─巴生輕快鐵線，是銜接萬達鎮至巴生的第三輕快鐵線，有助提升沙亞南與附近地區的產業價值，特別是靠近輕快鐵站的地點，與此同時，至少有4個開發項目靠近第三輕快鐵站。

首都吉隆坡市中心商業活動蓬勃，車流量也多，不是許多人放眼購買房產的地點，反而是附近的蕉賴、安邦，是置產者屬意的地區，蕉賴是其中一個最多大馬人租房的地點。蕉賴社區基本設施完善，出入交通和購物飲食都相當方便，房產類型多元化，有地房屋或公寓的選擇多，價格可負擔，成為置產地點之一。

吉隆坡的安邦，房產價格以中高為主，除了滿家樂，安邦也是海外專業人士青睞的居住地，這裡有不少國際學校、私人醫藥保健設備，還有休閑場所，社區環境不錯。

此外，以獨立式別墅、別墅，以及其他豪華公寓居多的白沙羅高原，是建築面積寬敞獨立屋地帶，有些投資者或者海外專業人士，放眼此區因為夜生活精彩，有時尚的酒吧和餐廳，周邊還銜接一些高速大道以及主要公路。

當然，大馬人首選的不是豪華公寓、獨立別墅、別墅等等，近年來，不少年輕或中年投資者，放眼郊區房產，不時出現在他們眼前的地點包括：哥打白沙羅、珍珠白沙羅、實達阿南、蒲種、麗陽鎮、雙溪毛糯、甚至更遠的萬撓。這些地區的類型多元化，有地雙層排屋、半獨立別墅、獨立別墅、共管公寓、公寓別墅等等，當中有些價格是多數人有能力負擔的，就是售價50萬令吉以內的公寓。

哥打白沙羅是雪蘭莪州另一熱門地點，在交通改善的情況下，成為許多購屋者物色的地點，捷運站啟用後，從哥打白沙羅前往巴生河流域其他地區也變得方便。

前往萬撓之前，我們先停在雙溪毛糯，此處獲捷運一線雙溪毛糯站的效應帶動，前幾年建起不少新的房產項目，價格可負擔，近年屋價也跟著上升。

來到雪蘭莪州的萬撓，這是一個鄉區城鎮，從英殖民時的馬來亞年代，萬撓經歷大約200年的演進，如今開始綻放光芒，從一個老舊城市轉型為城市化城鎮，房產市場成長迅速。與巴生河流域比較，有地的價格仍比較容易負擔，這裡排屋的中間價在30萬令吉左右。

霹靂價格吸引檳城高檔房產多

霹靂州首府怡保，地理位置主要是檳城威省與吉隆坡之間，與吉隆坡距離200公裡，與北海（威省）距離150公裡，擁有一些對游客有吸引力的景點，也是前往金馬侖高原出入口之一，有地房產中價不到30萬令吉。

往北的檳城房產吸引力不在話下，雖然檳州土地面積不大，可是卻有許多中上檔次的房產，也是外國投資者喜歡的地點之一，房價比州內一些地區略貴是不爭的事實，惟增值幅度可期，租戶市場也保持平穩。

綜合整理自星洲網

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日本置業，先認識關東“最宜居地區”排行四連霸

3月8日，日本不動產住宅網站發布了2021年關東最適宜居住的地區榜單。調查以在關東圈居住的年青居民為對像，對他們最想居住的街道進行了統計。前幾年，惠比壽和吉祥寺地區常居於首位。而自2018年來，橫濱連續4年奪得了最適宜居住地區的榜首。

新冠疫情似乎沒有讓排名起到很大變化，從第1位到第7位都跟去年一樣。排在第1位的橫濱，因交通便利、商業設施齊全、電影院、美術館等文化方面的充實、印像良好等原因而受歡迎，在20歲到40歲的所有年齡段中都是第一名。在單身男性、單身女性、夫婦、夫婦+孩子等不同生活階段也獲得了第1名。

一鍵搜查日本橫濱精品房源

橫濱是僅次於東京和大阪的日本第三大城市，人口數量僅次於東京，是大東京建成區裡最大的衛星城市。從東京火車站出發只需25分鐘就可以到達。繁忙的港口和現代化的建築，都使得這座城市生機勃勃。

商業與生活便捷度，商圈在橫濱也不能小視。在橫濱周邊的車站，眾多白活公司和商業辦公設施林立，絲毫不亞於東京商業區。融合各國風情的元町商業街、復古感十足的紅磚倉庫、大型的購物中心橫濱高島屋、TECC LAND、三井奧特萊斯購物城、必客、松本清等等，都是能滿足購物飲食娛樂需求的好去處。

橫濱整體的居住舒適度要好於東京，相比東京來說，橫濱的氣質雖不乏快節奏，但更加張弛有度。橫濱對於廣大華人更具吸引力的一點在於，這裡有日本規模最大的華人聚集地“中華街”。中華街被稱為最適合華人居住生活的城市，在這裡有600多家華人餐館和店鋪，不僅能夠滿足華人的生活需要，韻味十足的裝修也讓中華街成為了著名的旅游景點之一。

此外，除了神奈川縣民排行榜第一名之外，東京都民排行榜第7名、埼玉縣民排行榜第6名、千葉縣民排行榜第10名、茨城縣排行榜第6名，在這些關東各縣的人氣也有所上升。“櫻木町”（第20名）、“橫濱港未來”（第31名）也達成了歷屆的最高排名，橫濱站周邊的人氣也上升了。

另外，埼玉縣的排行也大躍進。近年來，不僅聚集了人氣的大宮（第4位）和浦和（第8位），埼玉新都心（第15位）、和光市（第33位）、川口（第34位）、所澤（第44位）也登上了過去最高的名次。除了對自都縣的投票率達到歷史最高外，埼玉縣人對“東京的街道”所感受到的魅力也因新冠疫情而在“埼玉縣的街道”上重拾回來。

《日本最想居住的街道排行榜 – 2021年關東地區》（括號內是代表性的沿線名）

第1位：橫濱（JR京浜東北線）

第2位：惠比壽（JR山手線）

第3位：吉祥寺（JR中央線）

第4位：大宮（JR京浜東北線）

第5位：目黑（JR山手線）

第6位：品川（JR山手線）

第7位：新宿（JR山手線）

第8位：浦和（JR京浜東北線）

第9位：池袋（JR山手線）

第10位：中目黑（東急東橫線）

根據調查，“良好的醫療設施”（39.6%），“周圍設施較為便利”，“生活成本低”等因素，為日本人心中的宜居地的必備條件。

該排行榜以居住在關東圈（東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城）的20歲到49歲的男女為對像，對想居住的街道（車站）進行了調查。有效回答數為7000人。

相關資訊：

來源：騰訊新聞

【圖集】倫敦全球富豪分布圖：各國大佬都偏愛哪個區？︱居外專欄

倫敦成為全世界高淨值人士的家園，已經是眾人皆知的事兒了。早在兩年前，一條“老牌本土富豪被新近歪國富豪逼出富人區”的消息，就讓英國人驚嘆於全球土豪的消費實力。

由於英國健全的司法制度，優良的教育資源和高品質的生活環境，使很多來自世界各地的富豪都把英國作為第二代的養育之地。特別是在倫敦，不同國家的富二代都有自己偏好的片區，儼然一個小小聯合國。

亞洲富豪：倫敦1-2區

倫敦高端房產經紀人Penny手上的大部分客戶來自亞洲。據她說，這些客戶攜家庭定居倫敦或者常住，“主要是為了維系社交網絡。”

為了更好地迎接中國買家，佩妮甚至聘請了一個風水大師去倫敦豪宅“海德公園一號”考察。也就是在最近，這個項目的頂層公寓成交價1.6億英鎊，創英國最貴民宅記錄。

台塑集團創始人的兒子王文洋，擁有兩套海德公園一號公寓，總價值4370萬美元。

參加過夏洛特成人禮舞會的Wendy Yu（余晚晚），目前常住的公寓在騎士橋。

紅牛集團的繼承人，泰國富二代瓦拉育，在騎士橋有個650萬鎊的豪宅，走幾步就能到Harrods。他在泰國犯下車禍後，就飛到倫敦住在這裡。

Holborn的Pink Mews，則很受馬來西亞買家喜歡。項目一半的公寓都被馬來西亞富豪買走了。

印度鋼鐵巨頭Mittal曾花了1.17億英鎊買下肯辛頓宮後面的一棟豪宅，直接連著宮殿的私人過道。

石油國：騎士橋，海德公園

靠近Harrods的騎士橋，很受石油國土豪喜愛，所以大家常常能在這一帶看到金光閃閃的豪車。這一區逛街購物十分方便，所以大部分距離Harrods比較近的樓，都讓這些土豪買了。

卡塔爾前首相Hamad bin Jassim bin Jaber Al Thani砸3億英鎊錢把海德公園附近一棟辦公樓改造成自家住的宮殿。

阿曼一位酋長在Harrods旁豪置1700萬英鎊買房，順帶花800萬英鎊給隨從也買了個房！

戰鬥民族：肯辛頓-切爾西

戰鬥民族的豪宅太過中心和高調，其中最出名的肯定是切爾西老板阿布。他的肯辛頓豪宅就在王健林家旁邊。順便，小貝一家也在這條街上。

宮殿旁的肯辛頓花園廣場，更是倫敦有名的富豪街，住戶包括：

Number 8 Palace Green – Tamara Ecclestone

Tamara是F1老板Bernie Ecclestone的女兒，也是各種富豪真人秀的常客。

Number 10 – Jon Hunt

這人是房產中介連鎖Foxton的創始人。

Number 15a – 王健林

這個不說了，大家都知道。

Number 15b – Leonard Blavatnik

這是國民公公的鄰居，美籍俄羅斯能源巨頭。

Number 17 – Roman Abramovich

這個人大家估計也熟，不介紹了。

Number 20 – 文萊蘇丹

這就是Haya公主現在的鄰居。

除了這些人呢，這條街還有一系列使館，比如俄羅斯使館（5-7號），法國使館（11號），尼泊爾使館（12a號），俄羅斯大使居住地（13號），芬蘭大使居住地（14號），黎巴嫩使館（21號）以及日本大使居住地（23號）。

一句話，住在這附近，基本上就住在了倫敦生活配置的頂點。從綠化條件，生活便利到鄰裡層次，都是妥妥的頂配！

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金絲雀碼頭將變倫敦一區！最新規劃全曝光

在2021年1月11日發布的政府報告《財務可持續性計劃（Financial Sustainability Plan）》中，倫敦交通局（TfL）表示正在重新規劃倫敦通勤區域，計劃將原本隸屬於倫敦二區（Zone 2）的金絲雀碼頭（Canary Wharf）劃入倫敦一區（Zone 1）。

英媒分析稱，倫敦交通局TfL之所以打算將金絲雀碼頭劃入一區，主要是為了增加交通收入，從而改善受疫情影響的財務狀況。相比往返二區，往返倫敦一區的地鐵票價明顯更貴，一旦金絲雀碼頭被劃入一區，將顯著增加倫敦交通局的收入。舉例來說，3區到1區的高峰期單程票價為£3.30/人，3區到2區就只用£1.70/人。

除了提高財政收入的考量，政府這次考慮把金絲雀碼頭劃入一區，也該區域近年來快速發展、不斷拓寬版圖有很大的關系。借著金絲雀碼頭可能變一區的新聞，今天的文章我們就來詳細介紹一下這片區域和其未來發展規劃。

即將建成的金絲雀碼頭2.0

金絲雀碼頭一期大家再熟悉不過，以彙豐、巴克萊、摩根大通大樓為標志的建築集群，早已成為倫敦的地標名片。但大家可能不知道的是，金絲雀碼頭集團之前悄悄打造的二期（下圖黃框），目前也已經初具規模。

從現場實景圖來看，在金絲雀碼頭地標建築群東側，新的商業樓、住宅樓正拔地而起。

金絲雀碼頭二期名為伍德碼頭（Wood Wharf），目前正在緊鑼密鼓的施工中。

根據金絲雀碼頭集團提供的數據，二期總開發面積高達500萬平方英尺，包括3400套新房（其中25%為經濟適用房）、200萬平方英尺的商業辦公空間和38萬平方英尺的零售空間。

完工時間表方面，伍德碼頭第一階段已於2020年正式完工，整體將於2023年全部落成。二期伍德碼頭完工後，金絲雀碼頭將增加11萬個工作崗位，區域總工作人口達到21.5萬。

跟第一期不同的是，伍德碼頭目標打造一個文化和創造力兼具的綜合性社區，並將配備精心設計的零售和居住空間。在伍德碼頭的“15分鐘生活圈”，居民不但可以在當地進行便捷的日常購物、運動休閑，還能輕松欣賞到現場音樂和戲劇表演。在寸土寸金的新金融城，金絲雀碼頭集團還打造了高達9英畝的城市公共綠地，由一系列廣場、棧道和公園組成。此外，金絲雀碼頭集團還引入了Third Space Health Club健身中心，占地約3700平方米。

為了留住那些准備成家的年輕人，金絲雀碼頭集團還在二期裡特別規劃了一部分中小學，比如已經建成的Canary Wharf College – Glenworth Primary；在建中的Wood Wharf Primary School。

倫敦新金融城的前世今生

別看金絲雀碼頭現在連二期都已經有模有樣，早在上個世紀80年代前，這片土地還百廢待興。

金絲雀碼頭地處倫敦東二區狗島（Isle of Dogs），在十九至二十世紀中以船塢林立見稱。二戰之後，隨著船塢業衰落，這片土地也因此被荒廢。從1980開始，倫敦市政府決定將其打造成商業區，於是各種高樓大廈在短短30年間拔地而起。

金絲雀碼頭金融城也因此成為了英國近年來最成功的城市重建項目，一手打造金絲雀碼頭的金絲雀碼頭集團近年來還受邀參與建設中國的雄安新區。目前，金絲雀碼頭已經彙聚了50%以上的英國百強公司和100多家歐洲500強企業：

英國脫歐之後，歐洲復興開發銀行（EBRD）也已確認將於2022年正式入駐金絲雀碼頭5 Bank St，預計為當地增加3000名就業人口。根據統計，金絲雀碼頭金融城人均年薪高達10萬英鎊，在全倫敦排名第一。此外，金絲雀碼頭當地住戶的平均年齡為32歲。金絲雀碼頭53%的人口年齡範圍在20-39歲之間，遠超倫敦市中心的40%。

疫情衝擊線下辦公，金絲雀碼頭如何應對？

作為倫敦的重要金融中心和CBD，金絲雀碼頭在2020年遭遇了巨大打擊。新冠疫情席卷全球，居家辦公成了新常態，這對倫敦兩大金融城裡的白領來說也不例外。

值得注意的是，坐落於City of London的老金融城由於開發時間較早，1平方英裡內99%的大樓為商業寫字樓，幾乎沒有住宅。因此在疫情期間，這個往日人潮湧動的鬧市區搖身變成了一座空城。當然這個情況平時在周末也很常見，一到周末，老金融城就沒人了。

為了避免這樣的情況在新金融城再次上演，金絲雀碼頭集團在開發二期時，就專門規劃了一部分住宅區，其用意就是在周末和節假日增加當地的人氣。疫情期間大部分人居家辦公，之前金絲雀碼頭規劃的大量住宅，在這個時候反而為這個區域帶來了難得的活力。

比如，金絲雀碼頭集團自己就開發了多個住宅項目，包括One Park Drive等。舉例來說，10 Park Drive目前已經是現房，很多之前買了這個項目的買家，現在很多已經搬入金絲雀碼頭居住了。根據金絲雀碼頭集團發布在其官網的銷售信息，10 Park Drive一室一廳起價在63.5萬英鎊（約554萬人民幣），產權999年。

除此之外，為了應對疫情對金融公司的衝擊，金絲雀碼頭還准備轉型科技和大健康。2020年7月16日，金絲雀碼頭集團宣布擴建金絲雀碼頭金融城，重點向北拓寬。根據新計劃，金絲雀碼頭集團將在狗島北部新建多棟辦公、住宅、商業大樓，總建築面積將超過35.5萬平方米。其中辦公與商業面積約占24萬平方米。

規劃顯示，此次擴建地點為金絲雀碼頭的北碼頭（North Quay），是該地段最大一塊未開發的土地。北碼頭（North Quay）地塊占地面積高達3.28公頃，旁邊就是金絲雀碼頭Crossrail站。根據規劃，該地塊將新建八座大型建築，包括寫字樓、零售空間以及700套住宅公寓。

對於這個雄心勃勃的新計劃，金絲雀碼頭集團執行主席喬治·伊科貝斯庫爵士表示：“我們為這個項目的定位是大健康、科技、傳媒、金融和商業服務，以期為這些行業的公司提供一個完美的辦公環境。”他多次強調了大健康和科技，這意味著金絲雀碼頭希望吸引疫情期間受益的大健康產業，並期望從金融中心逐步向科技中心轉型。

短短30年間，金絲雀碼頭從一片廢墟發展成了高樓林立的新金融城，讓人不禁感慨在倫敦這樣慢節奏的城市，建設者也能快速造出一個新城，同時還規劃得恰到好處。面對疫情的衝擊，金絲雀碼頭顯然受到了很大影響，但作為其最大地主，金絲雀碼頭集團也在持續謀求改變，比如建更多的綠地，比如吸引更多疫情中受益的企業入駐等。

有對金絲雀碼頭當地房產項目感興趣的讀者，歡迎留下聯絡方式咨詢居外IQI。

原文來源：英倫投資客

疫後購房，倫敦這4區值得投資者關注

在新冠疫情後時期，越來越多的倫敦人想要搬到辦公室附近的房子居住，希望能夠以步行、騎行等更加安全的方式到達工作地點。

據《倫敦標准晚報》報導，倫敦房產代理商Dexters表示，這些人以首次購房者和單身上班族居多。這些人每周都至少需往返辦公室數次，但同時希望搬到一個能夠“減輕壓力”的地方。

Dexters表示，自英國封鎖措施實施以來，其在倫敦市中心的購房交易數量增加了三倍。該集團的創辦人傑夫·多布爾（Jeff Doble）表示：“這與我的預期完全相反。這些買家認為（疫情期間）在家工作的模式不可能持續下去，因此他們希望（復工之後）能夠騎自行車或步行上班，而減少在公共交通上的時間，以避免感染病毒。”

與此同時，房地產集團世邦魏理仕（CBRE）的報告也稱，其在Covent Garden、Fitzrovia 和Southwark幾個市中心地段的房產詢盤數量猛增。

格林威治千禧村（Greenwich Millennium Village）的新房原為工業區，圍繞著濕地和廣場而建。

英國疫情及其封鎖政策已對房市造成較大影響，隨著房地產市場逐步復蘇，房產需求也發生了些許變化。

世邦魏理仕住宅地產研究的負責人詹妮特·西布裡茲（Jennet Siebrits）表示：“倫敦將繼續保持其高等教育、休閑及社會文化中心的特點。但年輕的專業人士將不斷的湧進倫敦，並更加青睞的市中心地區。”

據地產商漢普頓國際（Hamptons International）的研究顯示，地理位置佳且房子性價比高的倫敦4個行政區分別是Tower Hamlets、Greenwich、Southwark和Hackney。

Tower Hamlets

這裡的平均房價約為該地平均收入的9.5倍，低於倫敦平均的房價-收入比。

位於Tower Hamlets的Whitechapel屬於倫敦二區，距離金融城僅步行或騎行距離，與稍北邊的Hackney接壤，擁有濃郁的街頭藝術氣息和世界各地的街邊美食。

這裡交通非常方便，有地鐵站、地上鐵路站；即將建成的伊麗莎白女王線（Crossrail）的地鐵站也在附近。2號高速自行車道從Stratford延伸至Aldgate，騎行的上班族可通過該車道快速到達工作地點。

住在當地的銀行家Duygu Baydur和她的丈夫Basak Unalan在英國封鎖之前從南邊的Wapping搬到Whitechapel，購買了一套兩臥室公寓。她說：“我們非常喜歡這個位置，這裡有很多咖啡店和獨立商店，給人一種濃厚的社區氛圍。我可以在20分鐘內步行到利物浦街上班。”

Greenwich

Greenwich位於倫敦二區和三區之間，平均房價為該地區平均工資的11.6倍，與倫敦水平基本持平。

地鐵Jubliee線經過Greenwich North站，而Docklands輕軌鐵路站也僅幾步之遙，這裡還有O2提供的泰晤士河快船服務，站點包括Tower Bridge、London Bridge、Embankment和West End。4號高速自行車道正在建設中，騎行者未來可由該道路到達Tower Bridge。

Greenwich Millennium Village已經建成20年，這個占地50英畝的住宅區是由一個廢棄的工業園地改建而成。一些新樓盤坐落於一塊四英畝、由濕地和廣場環繞的土地上，周圍有商店、咖啡館和一所新小學；價格從42萬英鎊起，點此了解項目詳情。

Southwark

Southwark位於倫敦一區，從Southbank延伸至Crystal Palace。平均房價是該地區平均工資的12倍，與倫敦平均水平持平。6號高速自行車道從Elephant & Castle延伸至King’s Cross。

Hackney

Hackney位於倫敦二區，房價-收入比稍高於倫敦平均水平，其比例為16倍。

魚島社區（Fish Island Village）是一個欣欣向榮的創意中心，坐落在哈克尼威克（Hackney Wick）的中心地段。這個充滿活力的運河邊住宅區將為您提供現代生活所需的一切設施，包括眾多時尚公寓、創新辦公區和風景如畫的庭院。

這裡是生活、辦公和休閑娛樂的理想場所。白天的時候，您可以沿著河邊悠閑漫步，汲取創意能量；到了晚上，您可以品嘗美味的街頭小吃，隨意進入一家當地酒吧進行社交活動。

坐落在魚島社區的Lanthorn Court住宅區，蘭索恩大樓（Lanthorn Building）是魚島社區第三期（即最後一期）項目，由許多高標准的1居室和2居室公寓組成，擁有赫特福德聯合運河（Hertford Union Canal）令人驚艷的迷人景色，以及Wansbeck Yard園藝中心極為私密的庭院美景。一臥室公寓價格從44.5萬英鎊起，點此了解項目詳情。

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來源：Homes & Property
編譯：Zoe Chan

人口增長全美最快達拉斯租金漲不停！

近年來，美國達拉斯（Dallas）的房地產已經成爲了全美房地產界的“領頭羊”，幾乎每一份關於全美房產的數據都能看到名列前茅的成績。據彭博數據顯示，達拉斯地區每天以數百人的淨增長量高居美國各城市榜首，同時，是全美工作機會增長最高的地方之一。工作機會每年帶來很多的淨流入人口，預計今年人口會新增100萬，2040年人口將達到至少1,050萬。

美國房地產學會（Urban Land Institute）發布全美最適合投資房地產的城市排名中，位於德州的達拉斯名列第一。它是目前美國最值得投資的地區之一，市場租賃需求旺盛，房產升值穩定。在過去五年中，達拉斯地區的房地產經紀出售的房屋價格上漲了近50％。

達拉斯的經濟十分多元化，支柱產業有航空航天業、金融業、高科技、制造業、能源業。多元化的經濟結構也帶動了就業，吸引了愈來愈多年輕人到此居住生活。事實上，人口湧入必然帶動達拉斯地區房屋出租市場，年租金漲幅約4%。另外，Airbnb平台數據顯示達拉斯市場漲幅明顯，較去年增加了34%，游客愈來愈喜歡這種方便舒適的度假居住方式。每年德州度假出租房的收入約為2億美元，達拉斯所占比重為各城市之首。這些都是投資當地樓市的利好消息。

Neighborhood Scout的數據顯示，達拉斯的房地產在過去十年升值了59.88%，平均每年的房屋升值率為4.80%，使達拉斯躋身全美房地產升值幅度最大的10%之列。據Zillow最新數據顯示，達拉斯的房屋價值中值為 213,300美元。達拉斯的房屋價值在過去一年上漲了9.6%，Zillow預計明年將上漲4.5%。

租金持續上漲

達拉斯都會區擁有眾多一流的高科技產業、電子通訊和IT產業，包括AT&T、愛立信等24家世界五百強企業。素有“電信走廊」之稱，現已成為硅谷人移居首選，被譽為美國“南部矽谷」。與灣區矽谷相比，達拉斯在生活成本、房價和稅收體系等方面極具競爭力。同時擁有全美名列前茅的公立和私立高中。

得益於旅游業發展，目前為止，達拉斯租金已經持續超過20個月上漲。同時，居民住房的租售比1：16，可以簡單理解為房屋出租16年後收回全部房價，而達拉斯地區對出租房的需求量之大，保證了房屋的高出租率。

達拉斯地區是全美最大的出租公寓建造市場，今年將有超過26,000個新的出租公寓單位開放出租。根據CBRE的研究，在未來12年，達拉斯地區人口將增加到890萬人，休斯頓人口將達到820萬人，奧斯汀人口將達到250萬人，聖安東尼奧人口將增加至300萬人。到目前為止，達拉斯地區的市場幾乎吸收了公寓建築商投放到市場的所有新公寓。

房屋嚴重短缺

德州的經濟傳統上是能源和石油，但從20世紀中期開始，德州產業開始多元化發展，包括電子電腦航空航太生物化學等都有一個均衡發展。

以達拉斯為例，美孚石油是傳統能源產業，美國航空馬爾克爾來是美國三大航空公司之一。ATNT，美國電信電報公司德州儀器，是跟華為競爭的一個很大的電子企業，還包括百貨連鎖共20幾家世界500強的企業的全球總部設在達拉斯。

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德州北部的房屋銷售量連月比去年同期增長兩位數。民眾從西維吉尼亞州、阿拉巴馬州和北達科他州等房屋過剩的州，遷移到經濟實力較強的州尋找新的機會，為這些高增長的州帶來壓力。成千上萬的人遷移到德州找工作，使德州的房市緊張。

以全德州計算，上市房屋僅夠3.1個月的供應量。德州房地產經紀人協會透露，達拉斯福和市的上市房屋數量更少，僅夠供應2.3個月。

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來源：capital-hk.com
責編：Zoe Chan

疫情之下，達拉斯地區房市仍創紀錄——牢牢抓緊史上最低貸款利率和可售房屋短缺的入市好時機！

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首購房免印花稅！2021不能錯過大馬“金三角”

馬來西亞政府於11月6日公布2021年財政預算案，其中針對房地產領域提出了多項利好新措施，包括：

1. 免除印花稅

首購族的豁免印花稅門檻，將從30萬令吉提高至50萬令吉，豁免期限為2021至2025年。
延長豁免購買擱置房屋計劃的印花稅，從在2021年1月1日至2025年12月31日。

2. 可負擔房屋

撥款12億令吉，為低收入群興建舒適及有品質的房屋，包括以下部分。
增加人民房屋計劃撥款達5億令吉，以興建1萬4000間人民房屋。
撥款3億1500萬令吉給國家房屋公司（SPNB），以興建3000間人民房屋。
撥款1億2500萬令吉以興建廉價及中價組屋，同時也充作修復廢棄房屋，及遭天災破壞的房屋經費。
撥款3億1000萬令吉，為公務員興建房屋。

3. “先租後買”基金（Rent-to-Own）

成立“先租後買”基金，從明年起至2022年，讓首購族申請以購買5000間一個大馬人民房屋計劃（PR1MA）。

馬來西亞房地產發展商公會表示，2021年財政預算案是一份全面、包容和有希望的預算案；相信通過豁免印花稅，將造惠更多大馬人，並能鼓勵更多發展商挺身而出，接受擱置房屋計劃。

2021搶占吉隆坡最精華地段

事實上，馬來西亞的投資環境與政策利好並不只吸引本地人。近年經濟持續成長，加上具低廉成本、轉運站優勢，大馬已成為備受矚目的海外置業新焦點。

馬來西亞近年外來投資大翻倍，不僅因其近年經濟持續成長，尤其該國釋出的第二家園計畫（MM2H）移民門檻低，不僅讓其成為全球退休、移居首選城市之一，更帶來大量的住宅需求；位在馬來西亞“敦拉薩國際貿易中心（TRX）”、“吉隆坡118”與雙子星大樓的“新商業金三角”，在國際連鎖酒店投資等數個利多因素加持下，預期將在未來成為東協新的投資重心。

所謂的金三角，就是由“雙子星塔”、“吉隆坡高塔”、“巴比倫百貨”三個點共構而成的範圍；另外有一個更大、由粗線圍繞的三角型，則是未來“新的金三角”：“雙子星塔”、“獨立遺產大樓KL118”、“敦拉薩金融中心TRX”。

在旅游業因疫情衝擊而低落的時刻，洲際酒店集團獨具慧眼，選擇敦拉薩國際貿易中心作為擴展據點，打算在2023年興建大馬首個金普頓（KIMPTON）酒店和餐廳。這為“新商業金三角”帶來加持作用，彰顯敦拉薩國際貿易中心這項重點發展項目，在國際間的魅力和升值潛能。

另外，疫情受到大馬衛生局嚴格控管，全民也已經適應“新常態”的生活方式，經濟活動更逐步回到正軌，反而讓大馬各種網絡服務激勵增長，催生科技媒體領域高速發展。基礎建設最為先進的吉隆坡，尤其是最多商業專才聚集的敦拉薩國際貿易中心，將成國內外科技企業插旗的堡壘，這將為辦公室租賃服務帶來一股新助力，也帶來更多就業機會，進一步激勵“新商業金三角”附近區域的自住和租屋需求。目前，已有多家跨國企業確定在敦拉薩國際貿易中心插旗，當中包括滙豐銀行、英國保誠人壽，以及印尼最大商用產業發展商慕麗亞（Mulia）；當地機構則有實力相當的朝聖基金局、艾芬銀行和WCT集團等。

敦拉薩國際貿易中心由兩塊獨立土地所組成，北面占地57英畝，將發展成國際金融中心；為保持凝聚力，讓占地較小的南面也能同享地鐵連結、精明隧道（Smart Tunnel）和武吉免登的人行道，發展商正興建一條連接雙邊、70公尺的南北大橋。這座大橋除了帶來通車便利之外，更允許行人通行，讓南北兩面可以無縫連結。敦拉薩國際貿易中心捷運站，將成為捷運第一路線（MRT1）和捷運第二路線（MRT2）的中轉站，可直接連接至吉隆坡最大的地下捷運交通系統，鄰近的大馬城也建有隆新高鐵，讓當地交通更便利。

“新商業金三角”處於精致地段且商辦林立，加上身處交通便利圈等種種利多，未來發展潛力十足。一旦馬來西亞在疫情緩和後重開邊界，預期將會有更多外國買家湧往當地搶食市場。

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綜合整理自IQI Global、東方日報、經濟日報
責編：Zoe Chan

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英國10年房價漲幅排名曝光前十名七個在倫敦，未來哪裏會漲？

英國最大房地產網站Rightmove在10月連續公布了兩份重要數據，分別是”英國過去十年房價漲幅排名”和” 倫敦未來五年房價可能會漲的地區”。

簡單來說，過去十年英國房價漲得最多的城市是布裏斯托（+120%），榜單前十裏有七個隸屬於倫敦，然後還有倫敦周邊的肯特，這些地區近十年漲幅都在100%以上，差不多平均每年漲個10%。對於近期有意向在英國投資購房的讀者來說，這壹系列數據有很大的指導意義。

1、過去十年英國各地區房價變化

接下來我們先看第壹份數據。過去十年，英國哪些地區房價漲幅最大？首先從整體來看，全英國過去十年平均房價上漲了 £93,046，漲幅約為 41%，差不多平均每年漲個4%。

從房產類型看，壹房和二房的房價十年內上漲了39%，三房和四房的房價上漲了41%，五房及以上的房價則是上漲了32%。

從地區看，倫敦和英格蘭東部的平均房價十年增長幅度最大，分別上漲了62%和48%。而威爾士的平均房價與十年前相比上漲了26%；蘇格蘭最低，平均房價上漲了21%。

2、過去十年房價增長最快的十大區域

從Rightmove發布十年房價增速最快前十排名來看，布裏斯托房東成了過去十年的最大贏家。該市也是除倫敦和肯特外，唯壹上榜房價漲幅top 10的城市。

在比較了200多萬套房屋過去十年的房價變化後，Rightmove發現，布裏斯托Easton地區房價漲得最大，上漲了120%。對比之下，蘇格蘭的Nairn地區房價跌幅最大，達到了15% 。

目前，布裏斯托Easton地區的平均房價為£283,397，相比2010年時的房價上漲了£155,000。

此外，布裏斯托的Whitehall地區也沖進漲幅榜前10，排在第八名。該區域房價十年間增長了 102%，目前的平均房價為£295,574 。布裏斯托的 Totterdown、Eastville、Arons Vale及Redcliffle地區的房價漲幅也很大，分別為 88%、86%、86%、82%。

對此，Rightmove分析師Tim Bannister表示，布裏斯托是英國近十年發展最快的城市之壹。

“究其原因，主要與布裏斯托優越的地理位置（去倫敦十分方便）、良好的經濟狀況、多樣的住房選擇、優質的高等教育資源以及大型科技公司入駐有關。”

在這份榜單中，房價漲幅排名第二的是倫敦的Walthamstow地區，該地房價在過去十年上漲了 117%。Walthamstow位於倫敦東北部，不僅交通便利，且擁有多個大型重建改造項目，還臨近十年間從無到有的奧運村Stratford。

倫敦Peckham地區房價漲幅排在第三名，其房價在過去十年上漲了107%。

排第四的是肯特Swanscombe地區，該地區距離倫敦很近，乘坐火車55分鐘即可到達倫敦市中心。數據顯示，該地區過去十年房價上漲了 106%，目前平均房價為£327,106。

倫敦Tottenham地區排名第五，過去十年房價漲了 106% 。

倫敦Forest Gate 排第六，漲了 104%。

隸屬於倫敦壹區的Elphant & Castle因為過去十年經歷了大規模重建，其房價漲幅排第七，漲了 103%。過去因為治安不好而臭名昭著的Elphant & Castle，將會在政府投入30億英鎊大改造後，有了翻天覆地的變化。

前十榜單裏排名第9的是倫敦 Deptford ，過去十年房價上漲了101%。Deptford之所以受歡迎，主要是因為通勤方便，價格適中，且對岸就是金絲雀碼頭金融城。值得壹提的是，李嘉誠要建的“香港城”地塊Convoys Wharf就位於Deptford核心地帶。

倫敦Hackney排名第10，過去十年房價漲了100%，即正好翻了壹倍。Hackney和Elephant&Castle壹樣，此前因為有色人種聚居而備受詬病，但由於地區離倫敦壹區實在太近，這裏在十年間經歷了大規模的城市更新，區內某些地段已經煥然壹新。Hackney靠近金融城的部分也發展成了科技城，又被稱為“歐洲矽谷”，吸引了不少高科技創新企業入駐。

除了上述幾個地區，倫敦的West Norwood、Leyton、Stratford 地區過去十年平均房價漲幅也很大，分別為99%、99%、98%。

點及查看倫敦房產

三、未來倫敦房價增長最快的區域Top 10

從上面的數據可以看出，過去十年基本是倫敦在帶動全英房價上漲。而倫敦這些上榜的地區，大部分都是因為經歷了大規模的城市更新，實現了從城中村到新區的蛻變。

未來五年，倫敦哪些地區還會漲？對此，Rightmove還發布了另壹份重磅報告，預測了未來五年倫敦房價升值最快的十個區域，下為具體排名：

1、Redbridge Redbridge位於倫敦東北部，是倫敦通往埃塞克斯（Essex）的門戶，目前區內部分地區同樣是因為人種問題備受爭議。

Redbridge其實離倫敦市中心很近，區內有10個地鐵站，8分鐘可達Stratford International火車站，到London Liverpool Street也只要18分鐘。事實上，Redbridge雖然某些地區（比如Ilford）有爭議，但其本身自然環境非常優美，有超過四分之壹的土地覆蓋森林和綠植，靠北那片的學區也非常優質。

據Rightmove預計到2024年，Redbridge房價將會上漲17%。

2、Bexley 排在第二的是Bexley，預計到2024年房價會漲 14%。

Bexley位於英國東南部，是倫敦通勤人士最愛的地區之壹，目前租金和房價都比較低。Rightmove預計，未來五年伊麗莎白線在附近的 Abbey Wood車站通車後，當地交通的便利度會大大提高，房價也會隨之上漲。

3、Barking&Dagenham Barking&Dagenham是倫敦著名的穆斯林聚集區之壹，具有良好的通勤優勢。作為政府重點更新區，許多重建項目目前正在Barking&Dagenham如火如荼地展開，正在興建的伊麗莎白線也會在此設站。

據預計， Barking&Dagenham房價未來將上漲14%。

4、Lewisham Lewisham雖然地段優越，但此前壹直是倫敦人所說的‘no go area’。

近年來，由於政府投入3.5億英鎊進行城市更新，位於倫敦東南部的Lewisham湧入了許多年輕人，其人口壹直在不斷增長。另外，倫敦市長將在此投資220多萬英鎊，重新改造街道、高街和購物中心。

Lewisham擁有倫敦東南地區最大的公園——貝肯漢廣場公園（Beckenham Place Park）。2016年，該公園曾獲得了政府490萬英鎊的修繕資金。

預計該地區未來房價會上漲 13%。

5、Barnet Barnet是倫敦最著名的優質學區之壹，許多中高產人士選擇在此定居。

除了優越的教育資源，Barnet的自然環境也非常好，不僅有美麗的Trent Park，周圍的餐館和酒吧也非常多。

預計到2024年，Barnet的房價將會上漲 12%。

6、Islington Islington屬於倫敦核心區，也是倫敦的文化中心之壹。

從歷史來看，眾多英國政客名流喜歡在此居住，現任首相鮑裏斯就曾在此居住了很多年。

預計未來五年，該地房價將會上漲 11%。

7、Newham Newham位於東倫敦，區內擁有近幾年正在經歷如火如荼重建的Stratford和Royal Wharf。

Newham交通便利，距離金絲雀碼頭金融城和老金融城都很近。區內的Stratford曾經承辦過2012年奧運會，獲得了英國政府的大筆投資。

預計未來該地區房價還將上漲 11%。

8、Ealing 上面很多地方都在東邊或者北邊，接下來終於輪到西邊了。

Ealing是在Rightmove的預測中，西倫敦裏為數不多房價將在未來升值的區域區域之壹。Rightmove指出伊麗莎白線將會大大縮短此地通往倫敦市中心的時間，地區人口仍將會不斷增長，未來房價將會上漲11%。

9、Havering Havering位於倫敦最東端，綠地眾多，距離泰晤士河口，埃塞克斯和肯特海岸線僅壹小段路程，預計未來該地的房價將會上漲10%。

Havering中心城鎮Romford也是政府新建保障房的主要陣地之壹，目前因為治安等原因房價較低。伊麗莎白線也會在Romford設站。

10、Haringey 排名第十的是位於北倫敦的Haringey，該區通有地鐵線Picaddilly Line，因此進程交通非常便利，Rightmove預計未來房價將上漲 10%。

Haringey區內有著名的亞歷山大宮，區內綠化和自然環境非常不錯。總的來看，英國過去十年房價總體呈上漲趨勢，全英平均漲幅達到了41%。

但值得註意的是，英國也不是所有地區都在漲，蘇格蘭的Nairn地區房價就在過去十年跌了15%，在全英國排名墊底。上漲地區方面，布裏斯托排名第壹、倫敦多個地區上榜，是推動英國房價上漲的最大動力。

而從倫敦地區的十年漲幅和未來預測來看，大型改造區和交通樞紐地的投資潛力最大，值得大家重點關註。

來源：英倫投資客

高鐵2號（HS2）帶動英國多地房價上漲，下一波我們買在哪？

在經歷了一連串的延期和預算調整之後，英國二號高速鐵路（HS2）的建設現在正式開始。這個耗資1060億英鎊的鐵路網是目前歐洲最大的基礎設施項目，它將對英國上下產生重大影響。未來幾年，HS2所經過地區的房價將受到影響——其實在一定程度上，這種影響已經開始浮現了。那麼，HS2對英國房產投資會產生怎樣的影響呢？

什麼是HS2？

HS2是一條貫通倫敦、英國中北部和蘇格蘭的高速鐵路線。HS是High Speed的縮寫，因為火車的預計時速將到達 320公裡每小時，躋身歐洲最快列車陣營。高鐵服務超過25個站點，包括英國十大城市中的八個，連接約3000萬人口，幾乎占英國人口的一半。全面運營後，它每天將運送30萬名乘客，即每年運送1億名乘客。

這條最先進的鐵路線被認為對英國“綠色低碳”交通發展的未來至關重要。它將為全國提極亟需的鐵路運力，是北部和中部地區鐵路項目的組成部分，有助於英國經濟的再平衡。HS2更可能會提升整個北部地區的房價。

HS2將路經何處？

新鐵路的建設分為三期進行，一共組成一個Y型的路徑。

HS2的第一階段是直線的主干，從倫敦的尤斯頓（Euston）到伯明翰（Birmingham）北部，在那裡它將與現有的西海岸主線重新連接。這條線路沿線的車站計劃設在Old Oak Common，以提供與帕丁頓（Paddington）、Crossrail（貫通倫敦東西的鐵路線）、希思羅快線（Heathrow Express）的連接，也可能與倫敦地鐵連接。第一階段將在2029年至2033年之間開通。

第二階段將線路分為兩段。第2a期線路將在西米德蘭茲（West Midlands）的弗雷德利（Fradley）和柴郡（Cheshire）的克魯（Crewe）之間運行，在那裡將與現有的高速服務連接，在倫敦和克魯之間運送乘客。2b階段的線路是Y型上面的分支，分為東段和西段。西段將與克魯的高速線連接，並貫穿至曼徹斯特（Manchester）。東段將與西米德蘭的高速線連接，並貫穿至利茲（Leeds）。第二階段將分階段完成，預計於2035-2040年全部完成。然後，在以後的幾年裡還會有其他線路通往利物浦（Liverpool）、紐卡斯爾（Newcastle）和蘇格蘭（Scotland）。

HS2計劃新建的車站效果圖：

HS2可以大幅節省倫敦和中北部城市、以及伯明翰和中北部城市的行車時間：

HS2沿線房價會漲多少？

HS2項目對房價的影響將取決於房產與新路線的位置。歸根究柢，一個地區交通的任何重大升級都有可能提高其對潛在投資者和居民的吸引力，從而推高房價。

僅僅是未來鐵路線的承諾就足以產生廣泛的影響。在伯明翰，目前正在進行好幾個重大的重建和房地產投資項目，許多投資者都視HS2為支持這些項目的動機之一。根據萊坊的數據，“HS2效應”在短短兩年內推動伯明翰的房價上漲了14%。隨著HS2的建成，現在投資的人有望坐享未來幾年房價的大幅升值。

延伸閱讀：英國伯明翰如何俘獲中國房產投資者的芳心？

倫敦的Crossrail是一個很好的例子，說明過去的基礎設施項目如何影響房價。即使經歷了金融危機，沿線房產的價值自2008年以來已經翻了一番，並且在2021年之前還能再增長4.7%。據《衛報》報道，Crossrail沿線車站步行10至15分鐘範圍內的房產，在施工期間房價可能會飆升30%至60%。

反之，根據Property Road的數據，距離新線太近的房產卻可能會出現貶值。它顯示，由於施工期間建築工程的破壞性以及地區交通變得擁擠，距離線路500米以內的房屋可能會在短期內出現房價下跌。居外提醒您，在選擇靠近HS2的房產時需要注意這一點。

HS2房產投資良機何處尋？

HS2計劃的初衷之一是縮小南北之間的差距，為除倫敦以外的城市創造就業、居所、投資和經濟增長。“北方經濟引擎”（Northern Powerhouse），尤其是曼徹斯特，與利物浦、利茲、紐卡斯爾和謝菲爾德（Sheffield）一起成為北方復興的核心城市。

近年來，曼徹斯特進行了一些重大的更新計劃，現在已經取代伯明翰登上了英國第二大城市的寶座。曼徹斯特擁有世界上最大的兩家足球俱樂部，一所世界頂級大學，以及英國最大的購物中心之一——這座城市無疑有著巨大的吸引力。

眾所周知，曼徹斯特是一個備受熱捧的居住地，繁華的市內公寓和鄉村別墅的價格均只有倫敦的一小部分。根據土地登記處的數據，今年4月，新房主平均要掏出163356英鎊（約142.5萬元人民幣）來買房。這個價格對於首次購房者和年輕的專業人士來說極具吸引力。

曼徹斯特的房價上漲速度是全國平均水平的兩倍。隨著高效的HS2連接，曼徹斯特見證了商業和房地產投資，吸引了大量的人和居民湧入，預計HS2通車後增長將進一步加速。此外，曼徹斯特市議會公布，大曼徹斯特的生產力提升價值每年高達13億英鎊，相當於2037年當地經濟總量增長的1.7%。同時，該議會在曼徹斯特指定了6個與HS2車站相鄰的新興區域，預計其中3個區域將帶來大量的住宅物業。

曼徹斯特是一個繁榮的國際大都市，可以與世界上最大的城市競爭。隨著交通便利性提升的承諾（將從倫敦到曼徹斯特的行程時間縮短至1小時8分鐘，節省1小時），越來越多的人將前來生活和工作將大力推升該地區的房價。對於房產投資者和購房者來說，越早投資曼徹斯特，隨著HS2項目的推進，您就越有可能從房價增長中獲利。

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責編：Zoe Chan

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