馬來西亞最“牛”房產都在哪?一“文”打盡!

2020年,馬來西亞的新冠疫情緩和過一陣子,如今疫情又日趨嚴重,促使人們對購置或投資房產,有了不一樣的目標。那麼在2021年適合買房嗎?不論是置產自住,或是房產投資者,目光應轉向何處尋求最“牛”房產?我們一起來參考當地媒體《星洲日報》的幾條實用建議。


考量疫情 選低密度

城市土地價格昂貴、發展商營運成本偏高,業者通常善用土地資源,爭取最高容積比率,嘗試取得預期的盈利目標,一層樓興建8個、12個、16個單位,可以反映在業績報告。發展商向地方政府提出申請,只要獲得批准,包括建築圖的規劃、可興建的單位總數,每層樓可建的數目,即可按計劃推行。

回看過去10年,新的公寓幾乎以高密度居多,不是十多層、而是20多、30多層樓,A樓、B樓加上C樓,單位數目近千,如此高密度的房產,假如活動空間少,坦白說,未必是理想的居住環境。

疫情爆發至今,不時傳出高密度房產、樓層多的公寓有冠病確診病例,當中包括高檔公寓,這有可能影響人們對這些房產的購興,導致高密度公寓吸引力退減,光芒相應褪色。

說到低密度公寓,多數是價格昂貴的高檔房產,可是單位總數不多,也可以是每層樓單位數目少,例如只有4個單位的公寓,與閣樓(Penthouse)單位數目沒有兩樣,在巴生河流域,低密度公寓並不多,特別是近10多年興建的房產項目。


市區偏貴 舍近求遠

為阻斷冠病傳播,人們被教育要遵守防疫SOP,除了勤洗手、保持人身距離,也不要群聚、特別是在空間窄小的地方,一定要限制人數。從SOP的細則來看,顯示寬敞空間的重要性,居住空間寬敞,好處遠遠大於壞處,至少空氣比較流通,不會顯得空間被物品占用。

可是,今天新建的公寓,以小面積居多,如果是大面積,那是閣樓單位。不過,位於郊區的公寓,如果想要較大面積的單位,比較容易物色到,因為郊區土地成本沒有這麼高昂,如果想要購買一個每平方尺300至350令吉的單位,可能也不會困難。


生活機能 必須完善

在大馬多個城市,有許多不錯的待售房產,不論是一線或二線城市,都有相當多選擇。一般來說,大馬各州的首府,都是比較多人放眼的地方,當中包括沙巴州首府亞庇,砂拉越州首府古晉、柔佛州首府新山、馬六甲、森美蘭州首府芙蓉、霹靂州首府怡保、檳城、吉打州首府亞羅士打、彭亨州首府關丹等等。

除了個別州的州首府,還有一些是工商業、教育事業蓬勃的城市,先進州雪蘭莪就有多個例子,例如八打靈再也、首邦市、雙威城、巴生、白沙羅地區,這裡就不一一列舉,當中離不開社區基本設施完善、出入交通方便的地點。

說到基本設施完善,主要是各行業商店林立,市民不會面對購買必需品,會有不方便的問題,也包括公共交通基本便利,就是附近設有輕快鐵站、巴士站,或是捷運站,這些都是對民眾重要的設施。

對投資者來說,假如所投資的房屋難增值、或者是難出租,這將失去投資的意義,反正房產項目不止一個,人們會轉移目標,將目光轉向基本設施理想的地區。在巴生河流域,或是其他後市看起的城市,基本設施理想的房產項目其實並不少。


柔佛吸引投資客

柔佛州,除了首府新山,其他熱門城市包括:峇株巴轄、麻坡、居鑾、阿依淡、永平、昔加末、巴西古當,豐盛港,這些城市吸引投資者的房產各有不同目標。以豐盛港為例,它是往返刁曼島的必經城市,有度假屋市場

巴西古當以工業城自居,許多公司在當地設廠,從其他城市到來工作者,需解決住宿問題,因此推動房市發展,有人買屋出租給上班族,也有上班族租了一段時間後,基於工作情況穩定,買下自住或是買來投資。

至於新山,也是一個許多人關注的地點,不止當地市民,也包括外州人,他們有些在新加坡工作,家人住在新山,與新加坡比較,新山的房價容易負擔得多,而且這些年有不少展現時尚格局的房產,當中有些是從巴生河流域南下的產業發展商所推出的項目。

新山的有地房產和分層產業不少,選擇也很多。柔州內其他城市的房價普遍可負擔,有些人是為以後退休回鄉定居而買,與首都吉隆坡相比,柔佛的二線城市房價比較容易負擔,假設賣了雪隆的房產,然後轉買柔佛的房屋,說不定還可省下一筆錢,可作退休生活費。

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雪隆游子城 住房需求大

雪蘭莪州內有許多城市,是許多人尋找工作、報讀高等教育課程的地方,由於這兩大因素,學子和游子需要尋找住宿,促使雪蘭莪州的八打靈再也、首邦市、雙威城,成為熱門地點,這幾個城市有不少高等學府,也有不少跨國企業,也有不少輕快鐵站和捷運站,交通非常便利。

這些城市有許多公寓,可以解決學子和游子的住宿需求,有些公寓位於購物商場附近,提供住宿者,不論是業主或租戶許多便利。購物商場之重要性在於裡邊不止有百貨商店,方便購買日用品,也有飲食店可解決三餐,還有便利商店以及多種行業的店面,例如五金店、服裝店、手機店等等。這樣的便利對投資者或是租戶,確實有相當大的吸引力。

雪蘭莪州首府沙亞南,是大馬首個規劃城,房產計劃的發展不會密集,保有一定比率的綠色園林,有許多大眾公園,一些具有吸引力的景點。萬達鎮─巴生輕快鐵線,是銜接萬達鎮至巴生的第三輕快鐵線,有助提升沙亞南與附近地區的產業價值,特別是靠近輕快鐵站的地點,與此同時,至少有4個開發項目靠近第三輕快鐵站。

首都吉隆坡市中心商業活動蓬勃,車流量也多,不是許多人放眼購買房產的地點,反而是附近的蕉賴、安邦,是置產者屬意的地區,蕉賴是其中一個最多大馬人租房的地點。蕉賴社區基本設施完善,出入交通和購物飲食都相當方便,房產類型多元化,有地房屋或公寓的選擇多,價格可負擔,成為置產地點之一。

吉隆坡的安邦,房產價格以中高為主,除了滿家樂,安邦也是海外專業人士青睞的居住地,這裡有不少國際學校、私人醫藥保健設備,還有休閑場所,社區環境不錯。

此外,以獨立式別墅、別墅,以及其他豪華公寓居多的白沙羅高原,是建築面積寬敞獨立屋地帶,有些投資者或者海外專業人士,放眼此區因為夜生活精彩,有時尚的酒吧和餐廳,周邊還銜接一些高速大道以及主要公路。

當然,大馬人首選的不是豪華公寓、獨立別墅、別墅等等,近年來,不少年輕或中年投資者,放眼郊區房產,不時出現在他們眼前的地點包括:哥打白沙羅、珍珠白沙羅、實達阿南、蒲種、麗陽鎮、雙溪毛糯、甚至更遠的萬撓。這些地區的類型多元化,有地雙層排屋、半獨立別墅、獨立別墅、共管公寓、公寓別墅等等,當中有些價格是多數人有能力負擔的,就是售價50萬令吉以內的公寓。

哥打白沙羅是雪蘭莪州另一熱門地點,在交通改善的情況下,成為許多購屋者物色的地點,捷運站啟用後,從哥打白沙羅前往巴生河流域其他地區也變得方便。

前往萬撓之前,我們先停在雙溪毛糯,此處獲捷運一線雙溪毛糯站的效應帶動,前幾年建起不少新的房產項目,價格可負擔,近年屋價也跟著上升。

來到雪蘭莪州的萬撓,這是一個鄉區城鎮,從英殖民時的馬來亞年代,萬撓經歷大約200年的演進,如今開始綻放光芒,從一個老舊城市轉型為城市化城鎮,房產市場成長迅速。與巴生河流域比較,有地的價格仍比較容易負擔,這裡排屋的中間價在30萬令吉左右。


霹靂價格吸引 檳城高檔房產多

霹靂州首府怡保,地理位置主要是檳城威省與吉隆坡之間,與吉隆坡距離200公裡,與北海(威省)距離150公裡,擁有一些對游客有吸引力的景點,也是前往金馬侖高原出入口之一,有地房產中價不到30萬令吉。

往北的檳城房產吸引力不在話下,雖然檳州土地面積不大,可是卻有許多中上檔次的房產,也是外國投資者喜歡的地點之一,房價比州內一些地區略貴是不爭的事實,惟增值幅度可期,租戶市場也保持平穩。


綜合整理自星洲網


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新柔地鐵項目重啟:2026年底通車 約20萬人將受惠

延宕多時的新柔地鐵計劃正式恢復,項目雖改為中型地鐵系統,乘客承載量不變,預計2026年底通車,比原定時程推遲兩年。項目建成後,將有效緩解目前馬新兩國邊境柔佛長堤的通關擁堵狀況,並讓每日往返邊境的約20萬人受惠。

新加坡和馬來西亞政府昨早(7月30日)在新柔長堤舉行儀式,標志新柔地鐵計劃恢復。根據兩國政府會後發布的聯合聲明,雙方經討論後,同意對項目做出幾個調整。

其中,新柔地鐵將改為中型地鐵系統(Light Rail Transit System,簡稱LRT),但承載量不變,仍是每小時單向多達1萬人。系統也仍將銜接地鐵湯申—東海岸線的兀蘭北站,以及新山的武吉查卡(Bukit Chagar)終站。不過車廠會改建在新山。

聯合聲明指出,新馬雙方已締結恢復工程所需的三份協定,即新柔地鐵雙邊協定、新加坡SMRT企業與馬來西亞國家基礎建設公司(Prasarana)關於成立合資運營公司的協定,以及地鐵系統啟用首30年的特許經營協定。

新馬政府昨早在新柔長堤的兩國邊界,舉行重啟新柔地鐵計劃的儀式。圖片來自聯合早報

李顯龍總理和馬來西亞首相慕尤丁昨早親臨新柔長堤,見證這歷史性的時刻。這是慕尤丁今年3月上台後,兩人首次面對面會晤。

鑒於冠病疫情的安全措施,約15分鐘的儀式在長堤上的新馬分界線舉行,雙方官員全程留在各自境內。為避免肢體接觸,新任交通部長王乙康和馬國交通部長魏家祥個別手拿事前簽好的文件,像征項目重啟。

出席活動的還有前基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠和外交部長維文醫生。馬方代表則包括國際貿易及工業部高級部長阿茲敏、外長希山慕丁及柔佛州務大臣哈斯尼莫哈末。

李總理在儀式後受訪時指出,新柔地鐵對兩國而言是個“具體可行、有益”的計劃,過程雖受到馬國政權更迭和冠病疫情等因素影響,但經雙方努力,項目終於拍板定案。

他說:“新柔地鐵將使通勤更便利,馬來西亞員工能來新加坡工作,新加坡人也能使用新柔地鐵到柔佛或馬來西亞其他地方而不使用長堤。”

各自承擔建造成本 沒分攤比率安排

橫跨柔佛海峽的新柔地鐵全長四公裡,其中約1.5公裡在新加坡境內,土木建築工程將在今年底動工。

往返兩地的乘客日後在始發站可直接前往新馬兩國聯設的關稅、移民及檢疫設施(CIQ)辦理通關,抵達終站後可直接出站,不必分開辦理出入境手續。

馬國媒體昨天引述魏家祥的話說,新柔地鐵的建造成本約100億令吉(約32.4億新元),馬國政府負責其中39%,新方承擔61%。不過據《聯合早報》了解,該項目的建造成本還不確定,將取決於最終的招標結果,並將由兩國為各自負責承建的部分買單,不存在分攤比率的安排。

新柔地鐵項目最早是李總理和馬國前首相納吉於2010年商定。兩國經冗長磋商後,於2018年簽署協定,原定2019年動工,2024年底啟用。然而,馬國過去兩年兩度更換政府,加上突如其來的冠病疫情衝擊,導致項目自去年4月1日暫停至今。

新柔地鐵承載量保持不變,仍是每小時單向多達1萬人,不過會比原定時程推遲兩年才通車。圖為兀蘭北部轉換層的構想圖。圖片來自聯合早報

李總理:新柔地鐵順利恢復 顯示新馬長久以來合作關系

李總理說,新柔地鐵計劃能順利恢復,顯示新馬長久以來的合作關系。“即便像現在這樣的艱難時期,我們仍不斷合作,讓計劃能繼續。我們也能在很多其他領域合作並做得更多。”

慕尤丁昨天也在面簿發文說,計劃重啟不僅證明新馬關系極為緊密,也凸顯兩國為加強合作所付出的努力。

被問及是否有信心新柔地鐵能如期完工時,王乙康說:“不管是哪一個政府主政,我們都與他們合作。作為一個國家,我們也高度尊重和遵守我們所簽署的協定。我相信我們的伙伴國家也是如此。”

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來源:聯合早報
責編:Zoe Chan

居外IQI調查:馬來西亞房產經紀看好疫後增長

居外IQI馬來西亞住宅物業指數顯示,在新冠狀病毒大流行時,馬來西亞的房地產業者對市場仍抱有信心。

居外IQI的一項新調查發現,馬來西亞的房產經紀人即使是在即將面對新冠疫情可能帶來的影響時,他們仍然預測2020年全國的房價會上漲。

在2月7日到3月18日期間進行的調查中,就在大馬的大流行病開始蔓延之際,來自全國各地的342名代理商被問及行業內的新趨勢。

根據居外IQI的數據,受訪者預測,2020年全國房價將增長1.1%,其中柔佛州的2020年房價增幅最高,預測為2.1%。

住宅價格的平均預測變化

數據來源:居外IQI
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在另一端,檳城的增長預測最低,預計2020年房價將下降3.1%。

結果顯示出對下一年的市場前景更有信心,多數人認為在冠狀病毒爆發結束後,市場將恢復增長。

經紀人預測,到2021年底,全國房價將增長8.6%,預計霹靂州將增長10.6%。

檳城再次出現最弱的預測,預計到2021年底,價格將增長4.4%。

新建項目交易,按買家群體劃分

數據來源:居外IQI

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業界報告稱,2019年第四季度,首次置業者在全國新房銷售交易中占30%,明顯高於其他買家群體。

本地的首次購房者和升級買家領頭帶動了2019年四季度的轉售或二手房市場。這兩個群體在同期的轉售購房成交中各占27%。

預期交易量在來年將有所增長

數據來源:居外IQI

在談到對2020年剩余時間內的交易增長預測時,61%的中介預計2020年首次購房的本地買家的交易量將比2019年多,55%的中介預計2020年外國買家的交易量將比2019年多。

在新冠疫情對市場的影響下,居外IQI認為,馬來西亞將更廣泛地使用在線工具來促進房地產的營銷、研究和交易。

“其中一些工具,如虛擬現實技術、3D渲染和網絡直播等已經可用,但使用的範疇將會比過去更廣,”居外IQI表示。

 

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來源:RETALK ASIA
編譯:Zoe Chan

居外投資報告:馬來西亞(七)熱點城市/區域——柔佛

馬來西亞半島最南端的一個州,下轄10個縣,隔著柔佛海峽與新加坡相望。該州主要的經濟活動為服務業、制造業和農業。因其靠近新加坡的獨特地理位置,本地和新加坡投資者的置業需求都很高,給當地的房地產發展帶來了強大的支持。

2006年,馬來西亞政府在依斯干達地區(Iskandar)啟動了一項大型區域性經濟發展計劃,命名為馬來西亞依斯干達(Iskandar Malaysia,簡稱IM)。這是馬來西亞政府吸引外國投資的重大舉措,整個特區面積2217平方公裡,相當於2.5個新加坡,擁有機場和港口等物流設施,驅車到新加坡只需要50分鐘。

柔佛州首府新山市(Johor Bahru)就在依斯干達地區。當地的捷運 RTS-MRT將在2022年開啟,使得往返新加坡來回更加方便。這裡發展前景未來吸引了越來越多的大公司和外國人來投資。由於距離近,房價上又比本國低不少,因此新加坡人是在新山投資的最大外國人群體。中國內地的買家則是新山第二大投資客。比如在金海灣(Danga bay),一個25公裡的海濱長廊地帶,來自中國內地的知名開發商碧桂園就建造了一個一萬套公寓的住宅項目。

同時,不少市場人士認為,巴西古丹(Pasir Gudang)也會在未來成為新山熱門的投資地點。其中一個重要原因是該地區正在進行如火如荼的基礎設施建設,因而越來越受到投資客的關注。未來幾年,這裡會湧現出大量的工作機會,其中一個叫做“旗艦A”(Flagship A)的項目會提升當地房產投資的需求。另外,以增加新山西部的工作機會和提高生活品質為目的RAPID計劃也將引入大量的投資。這個項目的溢出效應將會帶動巴西古丹的發展。

 

 

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【圖表】馬來西亞半島城區住宅物業需求全剖析

巴生谷

交易量最高的住宅物業類型為聯排住宅;其次為共管公寓。

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巴生谷(Klang Valley)的房地產行業,聯排住宅的需求占據了主導地位。聯排住宅是成交量最多的住宅物業,占31.6%。跟隨其後的是共管公寓(22%),低層公寓(17.1%),單元公寓(14.7%)和服務式公寓(7.6%)。其他占比較低的物業類型包括半獨立式住宅(2.9%),平房(2.2%),聯排別墅(1.3%)和集群住宅(0.6%)。

聯排住宅交易量最高的區域為巴生谷;共管公寓交易量最高的區域為滿家樂。

巴生谷搜索量最高的建築類型中,共管公寓和酒店式公寓的搜索量占比為26.6%,而聯排住宅、連鎖式住宅和聯排別墅的搜索量占比為14.2%。接下來是單元公寓和低層公寓(7.5%),而半獨立住宅和平房的搜索量占比為5.6%。住宅用地的搜索率最低,僅為0.8%。

聯排住宅交易量最高的地區是巴生谷,有1500筆交易,而滿家樂(Mont Kiara)在過去12個月內售出的共管公寓數量最多,共達成了428筆交易。

對於面積介於1501至2000平方英尺之間的住宅,其中間價格隨地區的變化而變化:巴生谷為54萬令吉,梳邦再也(Subang Jaya)為85.4萬令吉,蕉賴(Cheras)為72萬令吉,哥打白沙羅(Kota Damansara)為91.5萬令吉,敦依斯邁花園(Taman Tun Dr Ismail)為150萬令吉,甲洞城市園(Desa ParkCity)為170萬令吉,孟沙(Bangsar)為180萬令吉。

公寓的成交均價,單位令吉

面積介於1001到1250平方英尺之間的共管公寓交易中位價格也隨地區變化:在蒲種(Puchong)、舊巴生路(Old Klang Road)、莎阿南(Shah Alam)、斯裏八打靈(Shah Alam)、蕉賴和斯裏肯邦安(Seri Kembangan),這類物業的價格在42萬至45萬令吉的範圍內變動,而在武吉加裏爾(Bukit Jalil)、梳邦再也、阿拉白沙羅(Bukit Jalil)、八打靈再也(Petaling Jaya)、達瑪斯(Dutamas)、滿家樂、敦依斯邁花園、洞城市園和孟沙等地區,共管公寓的價格為50萬至100萬令吉不等。

本地區買家對房屋面積、價位上的選擇。

共有90%的買家在巴生谷購買了面積低於2000平方英尺的聯排住宅,有70%的買家購買了價格低於70萬令吉的聯排住宅。同時,在共管公寓方面,有85%的買家購買了面積低於2000平方英尺的公寓,70%的買家購買了價格低於75萬令吉的公寓。

 

馬來政府將針對柔佛森林城市業主制定“特別”規則

馬來西亞住房和地方政府部長Zuraida Kamaruddin日前對馬來媒體表示,馬來政府將針對柔佛投資達4100億令吉的森林城市制定更明確的規定,由於該項目涉及大量的外籍投資者,政府制定清晰明確的規定,能降低不確定性,以幫助投資者控制投資風險。

馬來西亞住房和地方政府部長Zuraida Kamaruddin

在馬來西亞《星報》的一份報道中,馬來西亞住房部於周一與森林城市開發商碧桂園 Pacificview有限公司、柔佛州政府和伊斯干達地區發展局會面,以了解森林城市的這一項目更多的背景,以便新政府能夠理解在上台前,森林城市項目中的外國投資者所有權的細節。調查了解清楚過後,住房部會向馬來政府內閣提交一份報告,以便馬來政府了解森林城市項目中的外籍投資者狀況。

早在上周一,馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德表示,非馬來西亞籍人士將不被允許購買柔佛的巨型房產樓盤,馬來政府不會給該項目的外籍購買者簽發居住簽證。

作為回應,碧桂園Pacificview曾表示,其所有交易均符合馬來西亞法律,並駁斥其已向其買家發出永久居留權的說法。

馬來西亞柔佛的碧桂園森林城市。居外房源編號:30367789 點擊查看房源信息

總理辦公室隨後在第二天發表聲明,表示允許外國人購買,但須遵守已經公開披露的申請要求和條件。此外,購買馬來西亞房產不保證自動獲得馬來西亞居留權,它補充說。

同時,馬來西亞住房部部長Zuraida表示,馬來西亞的住房建築成本應該受益於政府取消了消費稅,取代而至實行了銷售服務稅(SST),由於原材料的消費稅下降,因此建造成本平均會下降10%。她還透露,將於本月底公布的新版馬來西亞國家住房政策, 將包括三類經濟適用房。


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原文:EdgeProp

責編:Zoe Chan

馬來西亞 | 新加坡人去年購買馬來西亞私宅銳減七成

柔佛新公寓項目中,由中國發展商碧桂園打造的填海城鎮項目“森林城市”(Forest City)比較受新加坡買家關注。

新加坡買家購買的馬來西亞房地產數量大減,從前年的838個單位,在去年減至241個單位,跌幅超過七成。

另一方面,備受本地買家關注的柔佛房地產市場,包括依斯干達經濟特區的房地產交易繼續趨緩,去年交易額同比下跌三成左右。

國家發展部長黃循財本月中在國會以書面答復義順集選區議員李美花的提問時,披露以上數據。

過去幾年,依斯干達特區的房地產項目吸引了不少新加坡人前去買房。隨著特區推出的公寓項目越來越多,一些買家擔心當地樓市出現供應過剩,造成房地產需求減少。

據馬來西亞全國房地產資訊中心(NAPIC)的最新報告顯示,柔佛今年上半年的住宅交易量為1萬3693個單位,比去年同期減少了1675個或11%。同時,住宅交易額為43億2042萬令吉(約14億2391萬新元),比去年同期減少了6%。

報告也顯示,柔佛新山現有住宅供應量為36萬3790個單位,超過我國私宅總數。新山的新公寓單位2萬7459個,明年預計還有2萬2131個新公寓單位投入市場,即明年的供應量可達4萬9590個。

柔佛新公寓項目中,由中國發展商碧桂園打造的填海城鎮項目“森林城市”(Forest City)比較受本地買家關注。項目今年3月推出時,曾吸引一些“獅城買房團”北上,加劇新柔長堤塞車情況。

柔佛樓市令人擔心供過於求,引起李美花關注新加坡人目前在依斯干達特區投資房地產的情況,特別是令吉兌新元彙率下跌,是不是促使更多國人到那裡購買房地產。

黃循財答復時說,新馬貨幣彙率變化並沒有促使更多國人到依斯干達買房,反而是投資者因為擔心當地房屋可能供過於求,會導致房屋價值下跌,對在當地買房更謹慎。

他透露,本地買家透過新加坡經紀公司在馬國購買的房地產數量,在2013年多達2609個單位,如今已下滑至241個。這顯示本地買家對馬國房地產投資興趣大減。

黃循財說:“購買外國房地產涉及許多風險,包括房屋供過於求、外彙,以及稅收和監管框架很容易變成對投資者不利等。”

分析師:私宅供應過多 經濟發展未必趕得上

對於依斯干達特區房市的需求趨緩,受訪分析師不感意外。國際地產顧問公司總裁邱瑞榮說:“新山住宅供應量比新加坡私宅總數還多,這是不可思議的事,當地經濟發展步伐要如何趕得上這龐大供應量呢?”

他指出,依斯干達房價或許已跌至吸引人的地步,但是他更重視該區較長期的發展,包括能否吸引外國投資,創造更多就業機會。

智信研究與咨詢(R’ST Research)總監王伽勝同意這一點。他說:“新山房價下跌,或許能吸引一些投機型買家,刺激市場買氣。但是這個情況終究無法持久,買房還是得回到基本面,看當地化經濟穩健增長和各行業提升等,進而如何影響潛在住房需求。”

(據聯合早報)