英國政府的夢魘:非法移民「洪潮」洶湧擋不住

2015年12月22日,英國官方公佈數據,自今年以來,英國邊境檢察署(UK Border Force)僅在英法海峽隧道(Channel Tunnel)截獲的偷渡者就約有10萬人,超出去年兩倍有餘。

去年4月到今年3月,被抓獲的偷渡者為39546人,再往前12個月,僅為18000人。相比之下,光是在今年4月至7月被截獲的偷渡者就多達30629人,實在令人咂舌。

對英國政府而言,現狀無疑同噩夢一般。雪上加霜的是,這數據還未包括成功偷渡英國境內的非法移民,也不包括英國其他邊境的數據。

英國政府的夢魘:非法移民「洪潮」洶湧擋不住
現在的偷渡者再三企圖向過路卡車司機、碼頭和歐洲之星(倫敦-加萊)的終點站下手,欲借此躲過邊檢

在法國北部港市加萊(Calais),接近7000名偷渡者隱匿在被稱為「叢林」(Jungle)的貧民窟,企圖借此為跳板非法入境英國。部分偷渡者還拖兒帶女。許多人因逃避戰爭和動亂而背井離鄉,但他們也多是衝著英國慷慨的福利和免費住房而來,並想在英國謀求工作。

在今年進入歐洲的移民數量也令人驚愕,人數超過100萬人,比去年增長了4倍。

「竭力穿越英法海峽以偷渡英國的人數增長之快像變戲法一樣,僅靠英法兩國之間的政治協議或其他的手段,並沒有解決問題。」工黨高級議員Keith Vaz表示。Vaz也是下議院內政事務委員會(Commons Home Affairs Committee)主席。

他補充道:「我們必須要求邊境檢察署截獲更多偷渡者,然而現實是,企圖來到英國的人也更多。根據常規,成功躲過邊檢併入境的人也越多。」

英國移民觀察組織(Migration Watch UK)主席格林勛爵(LordGreen of Deddington)說道:「但由此衍生另一個問題:未能成功偷渡的人越來越沮喪,他們會威脅到途經的英國司機。」

很多偷渡者歷經長途跋涉才來到加萊,當地的難民危機已存在多年。現在的偷渡者再三企圖向過路卡車司機、碼頭和歐洲之星(倫敦-加萊)的終點站下手,欲借此躲過邊檢。

若卡車司機被查出藏匿偷渡者,將被處以2000歐/人的罰款。然而邊檢人員在繁忙時根本無暇顧及掃瞄檢查。

震驚的是,過往司機稱,法國撒手不管偷渡者的事,任憑可疑武器和偷渡者進入英國,甚至釋放已抓住的偷渡者。有司機證實,法國警察目睹數名偷渡者爬山他的卡車,卻依舊給他放行。

英國已向法國撥款1200萬歐元,用於加強安全檢查措施,包括置辦9英呎(約2.7米)高的柵欄。在英國威爾士舉行的北約(Nato)領導峰會,這鐵牆般的保護網派上過用場。

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(據英中網)

大量移民湧入英國 壓低上百萬工人工資

據英格蘭銀行透露,大量移民湧入壓低了數百萬英國工人的薪資。

研究顯示,大量來自東歐及其它地區的移民湧入餐飲業、酒店及社會保障等行業,促使這些低技能員工薪資平均下降了2%。

大量来自东欧及其它地区的移民涌入餐饮业、酒店及社会保障等行业,促使这些低技能员工薪资平均下降了2%

這一現象導致英國最貧困的一群人一年損失數百英鎊收入。

報告合著者之一Stephen Nickell稱:「受影響最大的是那些無需技能的服務部門,這些部門外來移民比例增加百分之十,薪水就會相應地減少2%。」

預算責任辦公室成員Mr Nickell稱,自19世紀90年代中期以來,外來移民在各行各業中所佔比例一直在持續增加,而這一比例在低技能工作中更令人矚目。

報導顯示,外來移民「對薪資有極大的負面影響」,特別是低薪群體遭受到最大的創傷。疑歐派保守黨議員們更是抓住這個報導的發現不放,那些反對者稱這一現象給首相收回英國邊界的控制權和脫離歐盟增加了新壓力。

卡梅倫斷然拒絕了禁止歐洲移民在英國前四年納入享受在職員工福利範圍這一核心要求。專家稱,因為新的「最低生活保障」的發布,如果那些移民得不到他們想要的,英國只會對低技能的歐洲工人更具吸引力。

疑歐派保守派議員Philip Hollobone說:「我很驚訝英格蘭銀行的分析家居然花了那麼長時間才發現這個全國人民都已經知道的事實–東歐的大 規模移民已經迫使薪資有所降低。歐盟的成員國身份意味著我們無法阻止低技能員工湧入自己國家。而為了彌補這一損失,另一方面,政府正在限制技術移民的數 量。」

保守黨議員Nigel Mills又說:「這是經濟干預的一個糟糕方法。能讓事情恢復到平衡的唯一方法就是脫離歐盟。這樣才就能阻止成千上萬的低技能員工湧入這裡。這個報導顯示了邊境控制或者脫離歐盟的重要性。」

英國移民觀察組織(Migration Watch UK)主席格林勛爵(Lord Green of Deddington)說:「這麼多年來移民署並 沒有證據表明外來移民對英國員工的薪資有任何顯著的影響。而英格蘭銀行的最新研究擊潰了這些言亂。研究發現,這對有六百萬英國本土工人的低技能部門有著顯 著的負面影響,這一數字佔了英國工人的四分之一。」

英國獨立黨的移民發言人Steven Woolfe稱:「英國淨移民數量達到了空前的高度,英格蘭銀行最終承認了大量的外來移民對低技能員工的薪資有著嚴重的間接影響。我們必須開始開始討論和意識到大量移民對經濟和工作領域的直接和間接影響。」

自從布萊爾(Tony Blair)自2004年對前蘇聯公民實行開放政策以來,成千上萬的移民在低技能服務部門找到了工作,佔了經濟的四分之三。

早在五月份,英格蘭銀行行長Mark Carney就發出警告,外國員工的大量湧入已經大大降低了薪酬,這對經濟是一大威脅。

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(據英中時報)

獲得英國綠卡還容易嗎?告訴你最常見的七種方法

2015年10月,習大大如期對英國進行了“超級國事訪問”,給英國人一個全新的中國概念,同時為中國經濟發展、走向世界帶來了更多的實際收益。隨著越來越多的國人考慮移民英國,本文僅就目前比較常見的移民英國的7種方法做一個簡單說明。 

1 、Tier1 Investor投資移民

適用:高資產人群家庭成員,投資導向

200萬英鎊直投 - 英國投資移民簽證適合意欲通過在英投資而移民的人士。申請人需持有至少200萬英鎊的資金,無英語語言要求,5年後可獲得永居權利。

2、Tier1 Entrepreneur企業家移民

適用:高資產人群家庭成員,創業導向

英國企業家移民簽證適合意欲來英創業的人士,持有此簽證的人士在英期間僅能從事所申請項目的商業運作。企業家移民創業投資金額有5萬英鎊和20萬英鎊兩種,簽證路徑為3年+2年。

3、Tier1 Graduate Entrepreneur畢業生企業家移民簽證

適用:優秀英國畢業生,有一定商業思路模式,創業導向

畢業生企業家簽證面向的是以下兩類人群:

  1. 擁有真實可行的商業想法的英國高校畢業生(本科或以上);
  2. 擁有真實可行的商業想法的國際高校畢業生(本科或以上)。

畢業生企業家簽證路徑為1年+1年,在持有此類簽證期間,只要持有5萬英鎊可供投資的資金,就可以隨時轉簽Tier1Entrepreneur簽證。

4、Tier2 General工作簽證

適用:優秀英國畢業生,有雇主擔保,就業導向

二類普通簽證即為我們常說的工作簽證,根據移民局2014年4月6日的最新政策,二類普通簽證路徑已由之前的3年+3年、最多6年,變為5年+5年了。

持有Tier 2 General簽證5年,並且年薪額度達到了英國內政部對於二類普通簽證申請永居的相應要求(35,000英鎊)則可申請英國永居。

5、Spouse Visa配偶/結婚 簽證

適用:有英籍或者永居配偶人士,婚姻導向

如果您的伴侶是英國公民,或持英國永居,或正在英國避難或正受英國人權保護,您就可以考慮申請英國結婚簽證。2012年7月9日年英國移民政策經歷重大變更,英國全面提高外籍配偶移民英國的標准。

只要您和您伴侶的關系必須真實並且為官方認可,滿足以下其中一點即可申請:

  • 已結婚或已同性結婚
  • 在戀愛關系下同居2年
  • 已訂婚

6、Long Residencey10年永居 混合永居

適用:連續合法在英居留10年

根據英國現行移民法律條款,通俗的解釋10年永居——任何申請人在英國連續,合法居住滿足10年後,都可以申請英國的綠卡(ILR,永久居留)。從整個中國地區前往英國留學,移民的數據上來看,2015~2016年將有很多10年前來自中國讀書的學生申請人有可能符合這個申請條件。

7、海外獨立投資代表簽證Representative of an Overseas Business

適用:大型中國公司在英國設立分支機構並派遣高級管理人員

不得擁有大量股份,同時具有3年以上母公司高層管理經驗

對申請者要求

  1. 申請者必須來自於EEA境外,且只能在境外遞交申請
  2. 不能是公司主要股東
  3. 在英國境外直接受雇於公司,即作為銷售代理或與公司簽訂代理合同的第三方均不符合條件
  4. 在公司至少有兩年以上高管經驗
  5. 熟悉公司業務
  6. 英語語言達到基本交流水平
  7. 有足夠在英維生資金
  8. 對申請者就職公司的要求
  9. 公司總部需位於英國境外並保持在英國境外,保持交易(新成立不久的公司及欲將總部移到海外的公司不符合要求)
  10. 公司在英無其他代表處或子公司
  11. 公司在英無其他首席代表

筆者建議

每個人的背景不一樣,經歷不一樣,英國移民並沒有一個通用的方案。所有的案例都必須是個案個分析的。因此,在申請之前咨詢專業人士的意見往往能夠節省你很多時間,少走很多彎路。

 

劉鵬律師專欄全集:

劉鵬詮析英國移民與投資

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英國新移民政策正式生效 申請者需注意哪些問題

11月19日,英國最新移民政策正式生效,此次的變更在整體上繼續遵循了英國收緊移民政策的大趨勢,比如Tier 2普通工作簽證持有者轉永居的最低年薪標準正式被提高到3.5萬英鎊,該規定將於2016年4月6日正式實施,此後該年薪標準還將逐年遞增。

英國新移民政策正式生效   申請者需注意哪些問題
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11月19日,英國最新移民政策正式生效,此次的變更在整體上繼續遵循了英國收緊移民政策的大趨勢,比如Tier 2普通工作簽證持有者轉永居的最低年薪標準正式被提高到3.5萬英鎊,該規定將於2016年4月6日正式實施,此後該年薪標準還將逐年遞增。

但與此同時,新的移民政策也通過增加Tier 2 稀缺工作名單上的職位等,放寬了包括數碼技術在內的部分領域招收海外人才的簽證條件。

英國最新的移民政策變更將對華人工作人士、中資企業、華人僱主以及留學生產生怎樣的影響?《華聞週刊》就相關問題採訪了在移民及投資領域擁有多年經驗的歐笙國際投資專業團隊。

Tier 2申永居薪資門檻提高 薪酬計算小心細節

最新的移民政策中規定,從2016年4月6日開始,Tier 2普通工作簽證人士在英居住滿5年後申請永居時,年薪需至少達到3.5萬英鎊,該年薪門檻未來還會逐年增加。那麼,面對相關變化, Tier 2普通工作簽證人士有哪些需要特別注意的問題呢?

歐笙國際投資對此進行了詳細解釋:「這個最低工資門檻,首先指的是在2016年4月6日及之後,Tier 2普通工簽人士在申請永居時,稅前年薪至少達到3.5萬英鎊。與此同時,在這五年裡,申請人的年薪都需要符合SOC Code上規定的該職位的薪酬標準。」

歐笙國際投資建議: 「關於3.5萬英鎊的最低年薪要求,儘管內政部於11月19日最新公佈的Tier 2轉永居指引中只要求申請者提供申請前一個月的最新工資單,但由於新規於2016年4月6日才正式生效,尚沒有先例可以參照,屆時在實際的申請審批中,是 否只需要申請者提供一個月的工資單還有待觀察。而根據歐笙此前的經驗,申請永居的工簽人士往往被要求附上多達6個月的工資單。因此,我們建議申請者及僱主 為穩妥起見,在申請者薪酬五年均符合SOC Code的同時,應儘早讓申請者的年薪水平達到3.5萬英鎊以上,而不要在最後一個月才達到3.5萬英鎊的薪酬標準,以減少不必要的風險。」

此外,歐笙國際投資的受訪代表也坦言,據其瞭解,現在很多華人Tier 2普通工簽的持有者的薪酬不僅難以達到3.5萬英鎊的標準,甚至在前四年也並未滿足SOC Code的薪酬標準,「年薪門檻提高後,的確將讓Tier 2普通工作簽證持有者申請永居的難度變大。」

據瞭解,該年薪門檻未來還將會逐年提高:

  • -2016年4月6日或以後的申請者要滿足3.5萬英鎊的稅前年薪要求;
  • -2018年4月6日及以後將要求3.55萬英磅的稅前年薪;
  • -2019年4月6日及以後將達3.58萬英鎊稅前年薪,而2020年4月6日及以後則預計將達到3.62萬英鎊的稅前年薪要求。

歐笙國際投資的受訪代表特別提醒申請人,在申請時需注意月薪和時薪支付的區別:如果是月薪,當然是按月工資單計算,但如果是時薪,每週卻最多只能計算48 小時,比如每週工作60小時,每小時薪資為£12的人,他的年薪為£29952(12*48*52),而並非£37440(12*60*52)。這麼一 算,該申請者將無法達到申請永居的薪資標準。

Tier 2 停薪留職不得超過四周 休假或請假會受影響嗎?

根據新的簽證政策,Tier 2工作簽證持有者在每一個自然年份中都不能停薪離職超過四周,這個具體怎樣計算呢?這對持工簽者的休假或者請假是否有一定影響?

歐笙國際投資表示:「持Tier2工簽者的正常休假是不受影響的,並且產假、陪產假或長期病假等都不會計入這四周時間,即使在這段時間出現停薪的情況。而 所謂的『停薪離職超過四周』是指除以上正常情況以外的非正常停薪離職,因此對於有實際工作的Tier2工簽者的影響並不大。」

Tier 2 稀缺工作名單新增工種 難惠及大部分華人

在此次的英國移民政策變更中,另一個備受關注的方面是普通類工作簽證(Tier 2 General)的稀缺工作職位名單上,新增了數碼技術領域的四個工作職位,即產品經理(Product Manager)、數據研究員(Data Scientist)、高級開發者(Senior Developer)和網絡安全專家(Cyber Security Specialist),而在醫療領域內,護士也被列入稀缺工作職位。

進入此稀缺工作職位名單工種的申請者,在申請Tier 2工作簽證時可免除人才市場調查,同時在申請永居時無其他普通工作簽證種類的相關年薪要求,這被視為是今年移民政策變更中最大的亮點之一。

那麼此次在稀缺工作職位新增的職位,對來自中國的簽證申請者、留學生和華人群體有何影響呢?歐笙國際投資向《華聞週刊》表示,這次移民政策變更新增的四個 稀缺工作崗位包括數碼技術領域的產品經理、數據專家、高級開發人員以及網絡安全專家, 這將會惠及在英國學習計算機等相關專業的留學生,利於他們留英工作發展。

這次數碼技術領域簽證政策的利好變更,符合英國將倫敦及英國打造為歐洲科技中心的長期計劃,這將有利於數碼科技領域人才在英國發展,對於有招收非歐盟數碼科技人才需求的企業,也將起到促進作用。

但與此同時,就當前的華人群體的一般職業分佈來看,正在或計劃在數碼科技領域工作的並非大多數,而華人大量從事的餐飲等行業的「廚師」職位並未成功被納入稀缺工作職位名單,因此該項變更只是惠及了部分華人,而並非華人群體主流。

Tier 1企業家簽證審核程序增多 須在小處下功夫

今年的移民變更似乎對Tier 1企業家簽證增加了多項審核程序,這意味著Tier 1企業家簽證的申請者將需要在更多細節上下足功夫,這是否會增加其申請難度呢?

對此,歐笙國際投資表示,UKVI對於20萬英鎊企業家移民的真實性審查從來都是非常嚴格的。自從新規頒佈以來,絕大部分投資者都需要進行面試。這代表著 想申請企業家移民的投資者必須對自己的創業項目有全面的瞭解。同時,這個項目還應該是獨特的,可實際操作的,同時對社會具有積極效應的項目。 英國對於真 實的,對社會有積極效應的投資還是歡迎的。但是,選擇合適的項目至關重要,有一個專業的團隊來輔助也是成功拿到簽證的強力保障。

英國移民政策未來走勢如何?還有其他移民方式嗎?

英國移民政策不斷收緊,那麼對於想要移民海外的人士來說,還有其他的選擇麼?

歐笙國際投資向《華聞週刊》強調道:「英國本身就不是一個移民國家。 卡梅倫也曾多次強調將對移民總數進行控制。但值得一提的是,英國主要想減少的,是那 些想到英國來獲取福利資源的人。對於那些可以對英國經濟及社會發展作出貢獻的高素質高技能移民,英國還是很歡迎的。」

此外,歐笙國際投資還認為,除了英國以外,移民還有很多其他的選擇。希望移民英國等歐洲國家,但又在英國日益收緊的移民政策面前望而卻步的人士,還可以考 察其他與英國的投資和文化環境相似,但擁有更友好移民政策、更寬容商業環境的歐洲國家。根據我們所接觸到的情況,很多投資移民人士會選擇愛爾蘭等較英國移 民條件更為寬容的歐洲國家。

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(互聯網資訊綜合整理)

計劃的養老生活:看英國華人「養老」面面觀

隨著英國華人新移民的增多,以及早期移民的老華人逐漸步入中老年,在英華人如何「養 老」,成為迫切關注的話題。《英中時報》記者在採訪調查中發現,「養老金養老」、「以房養老」,和「投資養老」成為了許多在英華人所選擇的養老方式。但也不乏一些華人因其特定的生存環境,年輕時疏忽大意,沒有及早為養老做好準備,導致老年生活入不敷出、窮困潦倒,在一定程度上反映出部分在英華人養老令人擔 憂的現狀。至於養老生活究竟要選擇何種生活方式?是個人獨居、與子女同住,抑或在養老院中安度晚年?記者在採訪中瞭解到新、老兩代華人所計劃的養老生活, 不妨作為借鑑。

計劃的養老生活:看英國華人「養老」面面觀

據近日英媒報導稱,一項新近報告指出,如果建築行業在未來五年內不能再建9萬所退休住宅,英國將無力為更多的老齡人口提供住房。

根據房產公司Savills的數據,英國每年將需要提供至少11,000所住宅,來應付超過65歲以上人口的年均2%的增長率。然而自從2005年以來,英國平均每年只能提供7,000所新住宅,Savills的分析顯示,很快這些住宅將供不應求。

此一信息不可謂與英國華人老人的養老生活無關,在《英中時報》接觸的老人當中,年過70的姚先生正是這樣一位——他在今年春天將原有的房子賣掉,正是準備要搬進老年公寓去養老,但由於他所申請的養老公寓尚未完工,目前只好先在一間出租房中暫住。

不過,就英國華人社會而言,並非每位老人都有這樣的經濟條件,足以負擔自己晚年在老年 公寓或是養老院中的生活。英國全國華人保健中心總監陳寄嶠先生告訴《英中時報》記者,在參與其中心活動的華人老人當中,去養老院的人屈指可數,原因是「現 在英國的養老院是很貴的,一個月大約要開銷800-1000鎊,有很多老人都無法承擔這樣的開銷」。

老華人:無養老金、無語言能力

「在英國工作的華人,很多都是沒有養老金的,」陳介紹說,「因為做餐館也好、做雜貨店也好,很多人沒有這個概念,老闆除了每週給你結算工錢之外,也不提供養老金的制度,甚至沒有幫員工交足國民保險金(National Insurance,簡稱NI)。」而是否有交納足額的NI又會反映在晚年的政府養老金(state pension)提取當中。

「當然如果老年人的生活條件十分糟糕,他可以在英國申請養老金補貼(pension credit)。但是如果只拿養老金補貼,生活是會比較困難的,好在英國是一個福利比較好的國家,還有英國國民健康服務體系(NHS)可以免費看病,還有其他不同的福利,比如幫你交房租,電費和煤氣也都有津貼。」

據陳介紹稱,在生活方式上,這些無法負擔養老院開銷的老人大多也不與子女同住。「這些老人中的小部分和子女住,大部分和子女分開住。」陳說,「也有很多老人獨居,因為配偶過世了。」

說起老人獨居,首當其衝的一個問題,便是生活上的不方便。陳表示,正因如此,其中心目 前設立有服務,和本地社工一起,幫助患有「退智症」(即:老年痴呆症)的老人尋找有額外支持設備和護理人員的新家,並幫助他們填寫申請表。「對於低收入階 層的老人來說,這些都是免費的。當然如果你有錢的話,比如說有一套房子,那麼政府就有可能讓你把房子抵押出去,用來交納照顧你的費用。」

其次,「老人獨居」還會令老人感到生活寂寞沉悶。「除了聽聽收音機,就是看看電視,」陳說,「好在現在互聯網發達,也可以在互聯網上消磨一些時間。另外,他們覺得去超市買東西也是一種娛樂,有時走一兩個鐘頭到超市,只是為了買一兩樣東西。」

據陳介紹說,為了幫助老年人豐富生活,其中心也會舉辦各種各樣的活動。「比如我們中心 成立了一個『步行組』,每兩個禮拜帶老人出去步行一次……另外這些老人也喜歡找朋友聚會吃飯啊,打麻將啊,打羽毛球啊、高爾夫啊,等等。有些人甚至很喜歡 賭場,因為賭場裡又有暖氣,又有免費的飲料和食物,有時他們拿到了10鎊左右的代金券,就可以去賭場裡面玩一玩了。」

至於在英華人養老中所面臨的最大障礙,陳認為,經濟和語言是兩大難題。「年輕時沒有工作、或是在工作時沒有按規定繳納NI、目前依靠政府的養老金補貼來養老的人群,就特別的困難。另外是有語言困難的人群,他們無法參加會講英語的那些老人的活動,也無法使用主流的慈善服務。」

新華人:多元化的養老計劃

80年代出生的年輕一代人,目前大多是正活躍在社會各行各業中的中堅力量,而養老已被及早列入了他們的中長期計劃當中。新一代在英華人和老一代在英華人在養老方式的計劃上是否有所不同?具體又有哪些不同?《英中時報》就此採訪了目前在花旗銀行(Citibank)任職中層管理人員的梅林先生。

「我目前的養老計劃主要分成三個方面,」梅說,「第一部分,是加入我們公司的養老金計劃(workplace pension),我每個月會有一部分的工資被存入公司養老金。很多公司也會有一些激勵機制,比如說,你存自己工資的4%,它就也幫你存4%,等於一共存了8%,但是如果再多的話,那就算你自己存的了。每個公司的養老金計劃會有些許不同。」

「其次,我還打算買一些用於出租的房子,從長期來看,它會有一些回報,包括租金啊、升值啊,這個可以作為養老的一個辦法。再次,我還會買一些個人養老金(personal pension),你把錢存進去,是不用付稅的,這筆錢你可以選擇拿來投資,比如說跟蹤一些大盤的股市、匯市、地產等等,就像你自己的一個投資組合,你自己去管理。」梅說。

假想未來的養老生活,梅表示,按照現在潮流的想法,肯定是不會和子女住在一起的,「但 是希望住的不要太遠,能夠方便見面交流……我所知道的很多人,可能會去西班牙南部或法國南部買個房子,那邊房產便宜、氣候宜人,有很多退休的人,老人服務 設施也很好……不過這個世界變化太快了,30年以後到底是什麼樣子,還很難說。」

梅表示,目前養老所面臨的最大困難,在他看來,仍舊是資金的困難。「現在國家發放的養老金數額是按照每年算出來的通貨膨脹率來定的,但通貨膨脹率有一個致命的問題:就是它並不能完全地反應經濟發展的情況,」梅說,「實際上你的生活水準從你退休開始,是不停地在下滑的。」

「如果在資金有限的情況下,還有一個問題,就是難以找到合適的護理人員,因為護理人員的花費非常的高。」

「要突破這種狀況,我覺得最根本的問題還是經濟問題,也就是說如果你能夠解決經濟上的問題,很多問題也就不是問題了。」梅說。

專家:私人養老金或許是出路

「養老問題即是經濟問題」似乎已成為新、老兩代華人移民間的共識,那麼專家如何看待這一問題?從長遠來看,如何才能提高一個人的養老生活質量?《英中時報》帶著這些問題諮詢了養老方面的專家。

「華人在英養老,最基本的原則就是:在你還在工作、有賺錢能力的時候,要為你的養老做積蓄。」英國特許金融策劃師余卓穎說,「我們一般都建議客戶儘量遵循一個原則:在投資年限較長的情況下,儘量進行一些比較實業性的投資,它的保值和增值的可能性是很高的。」

「我建議華人在工作的時候,儘量去加入一些養老金計劃,」英國認證金融顧問趙女士這樣說,「英國的養老金計劃大體上就是分為政府養老金、企業養老金和個人養老金幾種。如果要領取政府的養老金,是要達到政府規定的退休年齡,這又取決於你的出生日期和性別,這個在政府的網站www.gov.uk上有相應的計算器,可以根據你的個人情況算出答案。而如果參加了企業或個人的養老金計劃,則最早55歲的時候就能夠領取退休金了。另外還有很多其他的方式,包括投資在房產、基金、股票上等,都可以作為退休之後的收入來源的一種。」

「華人如果認為自己的政府養老金不夠多,公司又沒有合適的企業養老金計劃,也可以考慮在個人養老金方面多做一些投資。」趙說,「個人養老金是任何人都可以購買的,並且如果你買的時候不超過它的限額的話,還可以申請把政府收去的稅金退回來。」

余和趙兩位金融顧問均表示,養老的個案性較強,具體到個人,還需徵求專業人士的意見。

在英華人養老院管理專家謝漢森先生則說:「部分第一代的華人移民,都只讀過很少或根本 就沒有讀過書,這部分人通常都不會閱讀及書寫中文,英文就更不用說了。在沒有選擇的情況下,他們只能從事可以提供食宿之飲食行業。由於文化的差異、語言的 隔閡,許多非專業人士只能生活在一個幾乎與世隔絕的小圏子裡而無法改變自己的命運。因為無知、無助且缺乏安全感和自信心而受到不良僱主之欺騙而沒有按收入 報稅,導致退休後養老金過少,是很普遍的現實。貧窮與對英國文化缺乏認識而不能投入主流社會令他們長困在痛苦邊緣。自救是解決問題的重要一步。另外,這些 被邊緣化的華人需要得到華人社團的幫助和支援,才能有效地改善他們的命運。」

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(據英中網)

英國生活省錢妙招:修車哪裡最貴,哪裡最便宜

據每日郵報,一份新研究顯示East Anglia是全英修車最貴的地方,價格甚至比倫敦還貴。

在首都,平均修車費是233鎊,而在East Anglia的平均修車價格則是在241鎊。另外,這個價格也要比國家平均修車費220鎊貴十分之一。

在East Anglia之後,修車第二貴的區域是東南部,該區域平均修車費為238鎊,然後是西南部,平均修車費為231鎊。

另外,根據汽車修理和維護比較網站Who Can Fix My Car所提供的信息,北方城市工廠的修車費往往相對更加的划算。

愛丁堡和格拉斯哥的駕駛員是全英國最幸運的駕駛員,因為他們那裡的修車費只要166鎊。就整體而言,蘇格蘭是全國修車費第二便宜的地方,平均修車費為186鎊。北愛爾蘭是修車最便宜的區域,平均修車費為180鎊。

如果在曼徹斯特和利物浦這些北方城市修車,修車客戶們也能獲得不少實惠,那裡的修車費分別為184鎊和198鎊。不過,利茲的修車費很貴,一般為214鎊。

Who Can Fix My Car網站通過分析了記錄的6,000多家修車工廠的信息顯示,英國一些小地區的修車價格有時會比單獨的城市都要貴。

除此之外,該網站還研究統計了不同城市的司機們到各修車廠的平均修車次數及所需的其他修車服務。

儘管倫敦駕駛員的駕駛速度小於國家平均速度,倫敦司機們修理愛車的次數,仍然是其他地區的兩倍,這可能是因為高通勤率導致的。該網站表示: 「由於塞車現象時有發生,倫敦司機們希望在車內安裝娛樂設施或廣播的人數,也比其他地方多2.5倍。」

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英國生活更方便!高速網絡欲五年後遍佈全英

據BBC報導,首相卡梅倫保證將讓所有英國企業和家庭在2020前用上高速網絡。他將推出寬帶「全體服務義務(universal service obligation)」,讓公眾擁有獲得「負擔得起價格」的網絡連接的合理權利。

卡梅倫的最新目標是希望寬帶公司將會和水電等其他基礎服務公司一樣承擔起這一類似的責任,使高速寬帶成為居民水電服務一樣的基本服務。他希望讓英國任何一個地區的消費者都能夠獲得至少10Mbps速度的網絡連接。他表示網絡連接是21世紀生活的根本需求。

英國生活更方便!高速網絡欲五年後遍佈全英
英國生活更方便!高速網絡欲五年後遍佈全英

對此,工黨則指責卡梅倫的這一說辭對於那些無法獲得滿意服務的消費者來說,意味著政府會繼續在未來5年中將寬帶服務問題擱置一邊。文化和數字科技影子部長Chi Onwurah認為政府需要說明會如何為這一承諾籌集資金,以及什麼時候消費者可以「真正地看到好處」。

官方資料顯示,目前超過83%的英國家庭和企業可以獲得下載速度24Mbps的超快網絡連接,2017年前這一比例將提高至95%。

BT在9月份也公佈了將英國成為網速最快國家的計劃。根據這一計劃,在2020年前將有1千萬戶家庭連上超快寬帶(200-500Mbps),而那些無法獲得光纖連接的家庭的最低上網速度也將提高至5-10Mbps。

BBC記者Rob Young表示:「雖然BT目前的記錄統計遭受了多方的指責,政府已經撥款10億磅給BT用於延伸寬帶網絡至部分偏遠地區,不過仍不清楚政府是不是還會為了達成這一最新目標而提供資金支持。」

BT表示面向全體民眾的寬帶提速需要「在商業上可行」才可以。Virgin Media則對國家補貼表示了反對,該公司的首席執行官Tom Mockridge在一份聲明中希望政府能夠減少繁文縟節,給寬帶公司和煤氣、供水公司一樣的快速使用權,來幫助更多的家庭更快地獲得高速網絡連接。

從英國對提高國家網速的努力來看,2010年時聯合政府曾保證英國將在2015年擁有全歐洲最好的高速寬帶網絡。2012年當時的文化大臣Jeremy Hunt又保證說英國會在2015年前成為歐洲主要國家中擁有最快網速的國家。他對高速網絡的定義為下載速度高於24Mbps,而通訊管理機構Ofcom的標準為30Mbps。然而,現在看來,這些預期的計劃也都基本成為現實。

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如何加入英國國籍?終結簽證

加入英籍,是整個英國移民過程的終點和結束。

這,無論如何都是一件讓人興奮和激動的事兒。從此,您再也不用為留在英國的簽證問題煩惱(比如拒簽或出境換籤)和心痛了(比如已漲到了天價的簽證申請費)。

如何加入英國國籍?終結簽證
加入英籍,是整個英國移民過程的終點和結束

而且,成為英國公民,你再也不用受到出境時間的限制(如果是僅僅是英國永居的話,單次離境時間不能超過2年,否則永居會被取消,但英籍不受任何限制)。

成為英國公民,除了可以享受永居時已有的英國居住和福利權利外,比較原來只有免簽4、 5個偏僻小島國的中國護照來說(即使你的中國護照上貼上了費盡千辛萬苦得來的大英帝國的永久居留護身符),更換一本英國護照,帶給您最大的現實利益恐怕是 能夠自由訪問幾乎世界上所有的國家(當然不包括朝鮮和古巴)。

成為英國公民,還有在歐盟27個國家內自由居住和工作的權利。如果你覺得小小的英倫三 島無法施展開你大大的拳腳,有了英國公民的外衣,你會感受到自由地在整個歐洲大陸上流動,就像在 中國各省之間流動一樣的便利(如果僅有英國永居,你依然 需要申請申根簽證去主要的歐洲大陸國家和單獨的簽證去申根以外的國家)。

此外,成為英國公民,還可以讓你在海外出生的後代自動繼承你的英籍衣缽(1980年代撒切爾政府改革英國國籍法、取消《落地法》之後,只有英國公民才可以向他們在境外出生的孩子延續英籍,而永居身份者只能給他們在英國境內出生的孩子延續英籍)。

最後,還有最充分的政治權利,如選舉權和被選舉權等,如果你對政治議題感興趣,想成為這個國家的主人管理或參與管理 「你的」國家。

總的來講,最常用的入籍方式橫向分為註冊和歸化兩種,縱向分成年人和未成年人兩類:

  1. 註冊入籍:

主要適用於父母一方是或雙方都是英國公民或永居身份的18歲以下未成年人。和美國的移 民政策不同,英國早在1980年代就廢除了《落地法》(即嬰兒由出生地自動獲得國籍),新生兒不能再通過出生在英國而自動獲得英國國籍,而是取決於父母親 的身份。只有父母親其中的一方是英國公民或永居身份,18歲以下、英國出生的未成年人才能通過註冊來自動獲得英國國籍。

這裡,需要太特別注意的是,如果孩子是在父母任何一方拿到永居或英籍之後出生的,可以免去註冊申請程序而直接申請護照。但如果孩子是在父母任何一方拿到永居或英籍之前出生的,則需要完成此註冊申請程序,即拿到公民紙後再單獨申請護照。

2.歸化入籍:

已有其他國籍的18歲以上外國公民則需要通過歸化方式才能獲得英國國籍,但需要滿足居住年限,離境時間限制和英語能力的3個要求才能順利獲批。相對註冊入籍而言,歸化入籍稍複雜一些。

從時間總量上來說:

1)Tire 1(PSW除外)和Tire 2(工簽)持有者共計在英6年後可以申請歸化加入英籍

2)作為英國公民或永居者的配偶共計在英居住滿3年(舊配偶簽)或6年(新配偶簽)可以申請歸化入籍

3)18歲以上歐盟公民或配偶需要在英居住滿5年可以申請歸化入英籍

另外,您還需滿足以下要求:

  • 必須擁有至少1年的永居居留權之後才能申請歸化入籍
  • 必需品格優良,無犯罪記錄,有兩個推薦人
  • 必須通過英國政府規定的”生活在英國”或B1 兩個英語考試
  • 必須願意居住在英國;或在海外為英國政府部門工作;或被英國是成員的國際組織工作; 或在一家成立在英國的公司工作。

最後,出境時間也要特別注意。

關於出境時間,具體要求如下:

  • 持舊配偶簽,已經住滿3年以上,獲准永久居留,在過去3年內沒有超過270天離境(新結婚簽為過去5年離境不超過450天),並在過去12個月中沒有超過90天。
  • 持其他類型簽證或難民庇護許可5年以上,獲准永居,在過去5年內沒有超過450天離境,或在過去的12個月中沒有超過90天離境。

對於兒童,13歲以下申請入籍的在英國出生的兒童沒有居住時間的任何限制(你可以在表格上填寫小孩離境的時間,但不會影響申請結果);但外國出生的小孩的年齡在13到16週歲則需要在申請入籍前已在英國住滿2年才可(2年的離境時間不超過180天)。

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(據英中時報)

移民要謹慎 英國就業難 三分之一的年輕女性明年將入不敷出

據《獨立報》,11月2日智庫Resolution Foundation發佈最新調查,顯示二十多歲的年輕女性當中,明年將有三分之一的人面臨入不敷出的局面。而就在日前,英國政府剛剛宣佈提高最低工資標準。

調查表明,在2016年,英國將有四分之一的僱員每小時賺取的薪水少於8.25鎊,而專家表示,這個數字僅達到最基本的生活開銷。

11月2日智库Resolution Foundation发布最新调查,显示二十多岁的年轻女性当中,明年将有三分之一的人面临入不敷出的局面

數據顯示,在二十歲的年輕女性當中,入不敷出的人數佔36%,而相同年齡男性的相應比例為29%。中年人的境遇要稍微好些,24%的中年婦女以及10%的中年男性的收入低於生活水平。

Resolution Foundation表示,本次調查是今年早些時候的另一項研究的後續。此前的研究表明英國的工作流動性自2008年經濟受挫以來正在減緩。

這兩項研究共同折射出一個結論,更多的年輕人,特別是年輕女性,將會發現明年的生活處境會因收入不足而窘迫。

該智庫的經濟分析師闊勒特(Adam Corlett)說:「我們以為隨著工作經驗的累積,年輕人會得到更高薪的職位。但實際上讓人擔憂的是,他們並沒有像經濟受挫前那樣經常更換工作,這導致他們的職業生涯發展受限,只能在低薪工作上徘徊。」

KMPG週末發佈的報告顯示,有六百萬僱員目前所獲薪水低於最低工資。

巧合的是,這兩份報告的焦點都關注於本週發佈的關於提高最低工資標準的消息。

依照拉夫堡大學生活工資基金會的計算,國家時薪上漲了40p達到£8.25。約有7萬名僱員可能從中獲益。而倫敦市長宣佈倫敦的最新國家時薪為£9.15。

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(互聯網資訊綜合整理)

倫敦至牛津火車開通 您的英國工作生活更方便

據每日電訊報報導,倫敦至牛津的新火車線路於10月底通車,造價3.2億鎊,為一個多世紀以來第一條連接首都和其他英國城市的新線路。

該線路運營公司為德國鐵路旗下Arriva的Chiltern Railways,每小時運行2班,兩個終點分別是使Bicester Village重獲生命的Marylebone火車站和Oxford Parkway火車站。

倫敦至牛津火車開通  您的英國工作生活更方便
這一線路將和FirstGroup的Great Western旗下 Paddington經雷丁到牛津的線路形成競爭關係

這一線路將和FirstGroup的Great Western旗下 Paddington經雷丁到牛津的線路形成競爭關係。新線路為1899年倫敦Marylebone至謝菲爾德的Grand Central主線建成以來 英國首條連接倫敦和其他英國城市的新火車線路。預計該線路將成為規劃中連接牛津和劍橋的East West Rail的一部分。

首相卡梅倫是牛津郡Witney選區的國會議員,他表示:「這是該郡具有歷史意義的一刻。

從今天開始,對於那些工作和居住在這裡的人來說,會有更多的班次、更短的交通時間和更便捷的交通連接。」

Chiltern火車公司為該線路投資了1.3億鎊,Network Rail也向該 項目提供了資金。Chiltern總經理羅博·布里格豪斯(Rob Brighouse)表示該公司正在挖掘「牛津郡北部地區的潛在需求」。他表示:「在 所有有火車線路的城市中,牛津是唯一一個乘公交車去倫敦的人數多於乘火車的城市」。該線路也會經過比斯特,當地的奧特萊斯每年接待630萬顧客,為訪英中 國遊客的旅遊熱點之一。

新的牛津火車站位於市郊而不是市中心,因此乘客可以避免市區的交通堵塞問題。布里格豪斯表示:「將火車站設在牛津外圍可以幫助乘客減少約30-45分鐘的上下班通勤時間。」

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(互聯網資訊綜合整理)