伦敦地铁是世界上最古老的地下铁道，伦敦地铁线路图也是具有标志性的设计，甚至比地铁本身更具有实用性。
伦敦地下系统的图示是平面设计的经典之作，是由电子工程师亨利·贝克（HarryBeck）首创。它摆脱了真实地理比例的局限，把路线方向限定在平行、垂直和对角三种，更像是电路图，不管具体的线路长短比例，只重视线路的走向、交叉和线路的不同区分，使乘客—目了然。
但它有一个非官方的改革——引入曲线表示环线，换乘路线甚至还未投入使用的路线。伦敦的地铁线路：
伦敦地铁的每条线路采用不同的颜色标识，一目了然。这种设计最初不仅出于美观，而是有其深层考虑：有的穷困乘客不识字，因此以颜色来导引就很方便直接。熟悉伦敦的人不难知道：中央线是鲜红色的，东伦敦线是金黄色的，维多利亚线是浅蓝色的，北线是黑色的，区域线则是翠绿色的。“留意间隙”（MindtheGap）这一短语则成为伦敦地铁的听觉标志。
在Sameboat’s 官方地图上还会看到轮椅可通行的车站：
最后附带一张中英版的伦敦地铁图，让你更快了解伦敦地铁！
来源：豆瓣
北美洲有哪些国家？有何风俗？北美人生性浪漫，喜欢标新立异，强调自由平等，主要信奉基督教和天主教。数字13和“星期五”都是被忌讳的；黑色是被忌讳的颜色；赠礼时绝对不能送刀子、剪子，因为这预示着割断友谊和友情；也不能送手巾，因为手巾意味着伤心和泪水。
美国
大多信奉新教和天主教，其次为犹太教、摩门教、东正教、伊斯兰教，印度教和佛教只有少量信徒。
1.忌讳3、13和星期五。
2.美国人工作时忌随意着装；正式场合讲究着装；忌讳当众脱外套。
3.送礼忌用带有自己公司的标志的物品；不提倡人际交往送厚礼；男士不要给美国妇女送香水、衣物和化妆品（头巾和手绢除外）。
4.忌蝙蝠做图案的商品和包装；忌讳黑色，特别是黑色的猫。
5.忌只穿睡衣出门或与人见面。
6.在公开场合忌谈收入、年龄、政治、宗教、职业、私有财产、婚姻等属于个人隐私的话题；忌问年龄、买东西的价钱，忌在见面时说对方长胖了。
7.与黑人交往时忌讳提到“黑”这个词。
8.美国人不重视地位，不愿自己因为年龄或者社会地位的关系而受到特别尊敬，这样他们会很不自在；不喜欢称呼对方的官衔，可能会称呼职称或学位，如博士、教授、医生、法官。
9.忌过多握手与过分谦虚客套、拐弯抹角，宜直截了当。
10.尊重长者和女士，在公共场所就座和走路的时候，让长者和女士先入座、靠右走，要主动为女士开关门并注意关照后面的人。
11.约会要事先联系，美国人业务交往忌不守时；社交酒会宜拖30分钟到场，但晚餐必须准时。
12.喜欢自由自在，不习惯受约束。
13.男士之间不能拉手一起走，不能攀肩搭背，同性不宜结伴跳舞。不要互拍屁股。
14.与美国人谈话时应盯住其眼睛，保持一定距离，50公分为宜。
15.美国妇女因有化妆习惯，不欢迎服务员送香巾擦脸。
16.不喜欢在餐碟里剩食物。
17.在朋友家做客时打长途电话要经过主人同意，并在离开时留下电话费。
18.忌食各种动物的头、蹄爪和内脏，不爱吃羊肉、肥肉，忌吃狗肉、猫肉、蛇肉、鸽肉，不吃生蒜，不吃过辣食品，不吃海参，不喜欢清蒸和红烩菜肴；用餐不喜欢发出声音；不吸烟，不劝酒。
19.忌讳随意训斥打骂孩子。
加拿大
大多信奉基督教新教和罗马天主教，少数人信奉犹太教和东正教。
1.忌讳13和星期五。
2.忌讳外来人参与谈论其英语区和法语区。
3.不喜欢把他们的国家过分和美国进行比较。
4.特别要注意英裔加拿大人和法裔加拿大人的区别，英裔多信奉基督教，讲英语，相对保守内向，而法裔则大都信奉天主教，讲法语，较为开朗奔放。
5.见面一般是握手，亲吻拥抱仅适用于熟人、亲人、情人之间。
6.男子不能戴着手套握手，而女子握手时则不必脱手套。
7.交谈时要保持一定距离，确保不会随便碰撞。
8.约会一定要守时，如果有事不得已迟到，一定要提前通知对方。
9.受邀去家中做客，女主人一般会安排进餐座位，或者事先写好名字按座签就坐；一般而言，只有当女主人开始用餐的时候客人才能用餐，尽管女主人会让客人先取主菜；忌讳就餐时吸烟、吐痰、剔牙。
10.忌讳打破盐罐把盐撒了和打碎玻璃。
11.忌讳别人赠送白色的百合花。
12.不喜欢黑色和紫色。
13.宴席桌人数避免出现单数。
14.送礼物不能太贵重，不喜欢收到带有对方公司标志的物品。
15.女士有美容化妆的习惯，不喜欢服务员送擦脸香巾。
16.忌食肥肉、虾酱、鱼露、腐乳和臭豆腐等有怪味、腥味的食物，忌食动物内脏和蹄爪；口味偏甜，不爱吃辣、太咸；忌讳在自己的盘中剩下食物。
17.在电梯、银行、商店、餐厅等公共场所吸烟都是违法的，吐痰也是失礼至极的行为。
18.忌讳谈话绕圈子讲套话；忌讳插话打断对方或公开与对方争执。
19.忌讳铲除积雪。
20.避谈宗教、种族矛盾、魁北克要求独立等话题，忌谈死亡、灾难和性；忌问隐私问题，如年龄、收入、买东西的价钱、婚姻状况等。
马来西亚新总理马哈蒂尔上任不久，就迅速实现了选举中的一项承诺：取消了6%的消费税。这一寿命不到3年的“消费税”一直被消费者诟病，认为此举变相抬高了普通马来民众的生活成本。
6%消费税的取消，意味着马来西亚物价将更便宜。本来生活成本就不高的马来西亚，现在有望再次成为购物者天堂。对于普通民众来说，自然是大大的好消息。更多的人愿意买买买也有助于马来西亚的经济增长与通胀水平的控制。位于澳洲的牛津经济（Oxford Economics）研究院预测，马来西亚政府取消了消费税，补贴燃油消费，并提升最低薪资标准， 这一系列政策有望将马来西亚2018年的GDP增速从0.2%提振至0.4%。
然而对于马来西亚政府来说，取消消费税的后果并不是这么简单。根据马财政部的统计，2017年马来政府共收取438亿令吉特消费税，占整个税务收入的18.3%，对政府收入的贡献比高于个人所得税。而消费税这的取消，意味着马政府必须寻找其他方式填补这438亿令吉特（约704亿元人民币）的漏洞。目前马来西亚政府的财务负债约为GDP的50.8%，负债率已经高于其他被穆迪评委A的经济体。穆迪表示，随着消费税的取消，马政府的负债水平将继续保持在高位。
2017年马来西亚GDP同比增长接近6%，为2014年以来的最高水平。马央行预计2018年该国经济将继续上行5.5%至6%，而彭博社的经济学家预期调研则显示对马来西亚2018年经济增长的预期在5.4%。
除了取消消费税对政府负债的影响未明，新政府对外资的态度也显得较为保守，这可能都是经济学家们放低增速预期的原因。不过，近期油价连连走高对于马来西亚经济是一个重大的利好。作为亚洲主要经济体中唯一的石油纯输出国，能源业在过去十年间稳定地为马来西亚GDP贡献比为20%，马国政府以抽税获取石油相关收入的15%。2015年马国政府开始征收消费税也是在当时全球油价低迷的大背景下，帮助政府渡过难关的一个权宜之计。目前石油价格已经来到2015年来的最高，很可能能在一定程度上弥补取消消费税造成的财务漏洞。
参考来源：彭博
作者：Adam Yang
排版：Shelly Du
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美国的社会保障制度较为健全，其制度在设计上更讲究效率，这也是美国会吸引如此众多移民的原因。美国讲究权利与义务的对待，更强调制度的效率与目标。2012年，美国政府对社会保障制度制定了新的目标，从而更有效地增强了美国移民者们可以享受到的社会保障权益，让每一位美国移民都可以获得福利。那么，美国移民在美国都可以享受到哪些福利制度呢？
首先是失业救济的问题。成功申请美国移民的人士及其配偶、子女在没有正式拿到美国的绿卡之前，如果没有找到工作，那可以向美国政府提出免费找工作的申请。
其次，美国政府可以帮助失业人士就业。美国政府部门中设立了专门的机构，可以为本国人免费找工作。如果您是位持有美国绿卡的美国移民，那可以到该部门进行自己的信息登记，说明自己的技能、专长以及兴趣，这样就能够获得免费找工作的资格。同时，该部门还会这些就业人员免费培训电脑或者英文，帮助他们可以顺利就业。
第三，美国留学生可以享受到奖学金的福利。对于普通的中国人民而言，如果想申请美国大学的奖学金，那就需要与来自全球的优秀学生进行竞争。如果持有美国绿卡，那奖学金的范围就会扩大，因为某些机构在发放奖学金时要求具有美国绿卡，也就是说只适用于在美国有着永久居留权的人们。
第四，美国移民可享受免费的义务教育。美国移民在十八周岁之前可以享受美国的全部中小学义务教育，可实现零学费上学，但是私立学校除外。但是，如果是中国的留学生要去美国留学，那每年至少要花费两万元的美金，这可不是小数目。美国联邦最新创业移民项目中心表示，对于美国的一些州立大学而言，如果是国际学生，那学费就比较高，而如果持有美国绿卡，那一年所缴纳的学费就会少很多。
第五，美国移民可享受到医疗福利。美国移民在步入老年之后可以享受到国家的免费医疗保险，美国政府还专门针对于社会的低收入人群设立了医药补助。对于儿童及孕妇健康，美国也设立了专项的服务计划。
首都金边是大多数外籍人士聚集的地方，暹粒和西哈努克港也是宜居的外籍人士的家园。慢慢地，越来越多的人选择贡布和马德望，那里的租金便宜得多，生活节奏也慢得多。作为首都，金边是活跃的中心，虽然它仅有200余万人口，仅相当于中国的三线城市，但随着越来越多的车辆涌入道路，一栋栋新的高层公寓似乎每天都开工，交通日益繁忙。
暹粒规模小得多，而且法律规定没有建筑可以高于吴哥窟，所以该镇没有高层公寓。
西哈努克港，毗邻泰国湾，以阳光、海浪和银色沙滩而闻名，吸引着越来越多的国人投资以及度假。
寻找生活的地方是非常容易的。有越来越多的房地产经纪人，提供从高档，西式公寓到别墅的一系列物业。如果英文足够好，建议http://ips-cambodia.com/。中文网站推荐“柬单网”（柬单网https://www.58cam.com/ 如同网址，是柬埔寨华人的58同城）
然而，这些价格倾向于坐在较高的价格范围内，所以如果你想淘到更便宜的住处，或者喜欢分享房子，最好的办法就是加入一些租房相关的Facebook群组或者尝试airbnb.com，柬单网依然是中文找房的便捷工具。你甚至可以第二天搬入，通常需要签署合同以及护照和签证的复印件，一个月的押金也是常规。建议确认电费水费等以及包含哪些家具。
对很多人移居国外并从头开始，最令人畏惧的方面之一就是结交新朋友。值得庆幸的是，柬埔寨的外国社群正在蓬勃发展，来自世界各地和各行各业的人们选择这个国家作为他们当下的家园。这使得交朋友很容易，就像许多人在同一条船上。在金边、暹粒、西哈努克港丰富多彩的文化活动和夜生活，俱乐部，从烘焙，足球、极限飞盘到骑马，手工艺品和美式橄榄球。在结交新朋友的同时，这些地方成为一个发展业余爱好的好地方。随时关注Facebook，餐厅，酒吧，咖啡馆和酒店都有主页或群组在不断推广各种各样的活动。选择你喜欢的，准备投入新的友谊吧！并准备好告别！
交朋友很简单，然而说再见不是。但作为一个暂居的国度，外国人的流动性很大，生活在柬埔寨意味着迎来送往是你必须习惯的！
柬埔寨人喜欢上网，并且不乏线上活动，这些活动多是由当地人，外籍人士和非政府机构发起的。在柬埔寨上网并不是让你刷微信或者看抖音、快手小视频。
强烈建议将互联网作为在刚刚登陆的时候结识新朋友，探索柬埔寨的好方法。把握当地的情况——特别是如果你打算自己创业或长期工作。在该国有很多商业机构，例如EuroCham，BritCham，AmCham和AusCham，每月都会举办职业人士见面会，门票中包含免费的红酒，啤酒和软饮料以及小吃。请注意，与亚洲很多地区一样，在柬埔寨名片作用很大，所以请带上成打的名片，用双手递出并接回，仔细阅读收好，以保持礼貌。
许多人没有找好工作就前来柬埔寨柬埔寨，找工作相对容易，取决于你想做什么和你的技能。背包客酒吧是旅客在该国长期逗留的热门选择，而许多年轻的外籍人士在各种类型的学校教英语、日语或者中文。柬埔寨有成千上万的非政府组织在欠发达的柬埔寨从事发展援助工作，提供大量的工作机会。还有不少自由撰稿人，摄影师和数字游民在柬埔寨闯世界。诸如Bong Thom和Facebook群组都可以寻找工作机会或者贴出求职申请。
随着中资大举投资柬埔寨，在房地产、工程建设、旅游、水电、农业等各个领域都为中国人提供了不同类型的职位。
虽然柬埔寨的国家公路网络还在不断改善，但私家车已经等不及了。随着中产阶级持续增长，更多汽车上路了，而首都的街道还没能来得及更新改造。许多外籍人士租借或购买摩托车出行，或骑自行车。 Facebook组织Phnom Penh Buy and Sell经常会有二手摩托，自行车交易。此外有大量的嘟嘟车和摩的等着你，价格也都低廉。而Uber，Grab和PassApp如同国内的滴滴在主要城市随叫随到。
柬埔寨的医疗体系严重缺乏，关于生病住院的恐怖故事不停地围绕着外籍人士的圈子。私立医院和诊所能够解决大多数普通疾病，且成本并不高。而对于紧急情况和严重事故，柬埔寨根本无法提供医疗服务，这意味着简单处理后送到曼谷或者干脆回国。这笔费用可能会导致家庭承担巨额债务。投资合理的医疗保险至关重要。
房屋价格：约¥ 93万
建筑面积：66平方米
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Facebook在柬埔寨就如同微信在国内。许多企业，衣食住行相关的店都通过Facebook来推广，使用Facebook Messenger进行通讯，并为事件和活动创建页面或群组。你可能会听柬埔寨的外国人说不是国王或首相而是Facebook统治了柬埔寨！
溽热的漫长雨季很容易让人在都市中厌倦。
柬埔寨北方丛林可以亲近大自然，周末去西哈努克港银色的沙滩日光浴或是在河边/湖边放松都是不错的选择。
曼谷距离金边不到一个小时的飞机，越南的胡志明市乘坐巴士需要六个小时的车程，柬埔寨有很多公众假期期间留给你探索整个东南亚地区。
几乎全民信奉佛教的柬埔寨人民普遍是纯朴善良的，柬埔寨是一个安全的国家，然而，正如在世界其他许多地方一样，经济犯罪时有发生，特别是在首都金边和假日期间。极端事件主要原因还是源于经济发展水平低，经济起飞对秩序的冲击，以及当地的警察办案效率低，不作为。
抢夺钱包、手机这种事情还是需要防备的，只要有常识，不要让它在嘟嘟车挂在身后，晚上不要走没有路灯的小路，走在路上不要只顾刷朋友圈，晚上锁好门和阳台，关好窗户，以避免被不法之徒盯上。
作者：AC
排版：Shelly Du
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菲佣，对于多数中国人来说，意味着“奢侈”——它代表着国际水准的家政服务，会说英语的保姆，当然还有高额中介费、签证费和薪水。但听说在菲律宾本地雇一个菲佣每月只需人民币1k-2k, 一般白领中产阶层都能用得起1-2个佣人。不禁对这种幸福生活心生向往！
然而，很快被告知，真实情况和想象很不一样。在菲律宾雇一个菲佣并不省钱，当“主人”也不是就可以躺着睡大觉了，还有很多义务哦！真的嘛？一起来看看——
1、不是所有菲佣都会说英语
英语普遍被认为是菲律宾的第二母语，也因此很多人都认为菲佣一定会说英语，其实不然。由于做菲佣几乎没有门槛，一些在非英语公立学校上学的，或者接受教育程度较低的菲佣，并不会说英语。
2、菲佣也是有工作分工的
要知道雇一个菲佣，家里就能窗明几净，老幼都得到照顾，这种想法太天真。在菲律宾，菲佣的工作也是有分工的。
一般而言，照顾老人或者小孩的菲佣，是不负责做饭打扫房间这些事的，而且通常一个菲佣只负责照顾1个老人或孩子。举例来说，如果双方都是上班族，家里有2个小孩，一般都要雇用2个菲佣。
3、雇菲佣的软花销
在菲律宾，如果你以为雇主只需要支付工资就错了。菲佣工资虽然不算太高，但除了工资，雇主还需要支付菲佣的洗漱用品以及日常饮料和零食费用，往返回家的车费甚至船票机票都要由雇主负担。如果菲佣的家在外地，雇主就要付往返的船票或者机票钱。如果是本地人，往返的车费路费是由雇主负担的。
此外，雇主还要给菲佣买零食和饮料，最基本的是速溶咖啡，每天至少保证菲佣能喝上1袋咖啡，每天的下午茶小零食也需要由雇主提供，如果雇主没有吃下午茶的习惯，那么就只能买好零食让菲佣享用。除此之外，很多雇主还会为菲佣提供大桶的可乐。
专职照看孩子或老人的菲佣，如果老人或孩子和家人一起外出吃饭，通常保姆都会同行，并在餐厅里享受跟雇主一样的美食大餐。也就是说，假设你带孩子去吃麦当劳，你也同样要为同行的菲佣麦当劳埋单。
菲律宾是食肉为主的民族，顿顿有肉，菲佣的餐食也不例外。如果你属于顿顿吃青菜的小白兔，你只能允许你家的菲佣另起炉灶做肉吃。我曾经问过不止一个菲佣，天天有肉吃和多给你500元，大部分菲佣选的都是天天有肉吃。
以上这些都算是软花销，假如雇主不愿提供，在菲律宾是100%雇不到菲佣的。
3、什么样的人做菲佣
菲佣在菲律宾是一种职业，在我们国内叫做住家保姆。因为需要住在雇主家里，大部分从事菲佣的都是单身女性，包括未婚女性，还有单身妈妈，也有些是有家庭但是需要赚钱养家的。这些女性的年龄跨度从十几岁到几十岁都有，岁数最大的有五六十岁也做菲佣。
4、会说英语的菲佣工资更高
很多富裕家庭的孩子从小接受英文教育，有些父母一方是外籍人士的家庭，孩子甚至不会说菲律宾语，因此为了沟通方便，如果菲佣会说英语会优先得到工作机会，在富裕家庭工作，工资待遇也会更好一些。
5、菲佣有法定工作时间
根据菲律宾劳动法规定，菲佣每天的工作时长不得超过8小时。当然，现实情况是大部分菲佣都会超时工作。
6、雇佣菲佣是一个双向选择的过程
在大量菲佣到海外工作的背景下，菲律宾本地的菲佣非常抢手，在首都马尼拉，会说英语的菲佣甚至到了一佣难求的地步。因此，菲佣对自己的工作环境也会挑剔起来。
比如，喜欢在有独栋别墅(House)的家庭工作，这样的家庭通常会有专门的菲佣房，一般会雇佣2个以上的菲佣，菲佣即有了自己的房间，也可以有同伴聊天。此外，雇主是政客、生意人、外国人、工资待遇比较高、需要照看的小孩已经上学、可以定期随雇主一家到国外旅游等也都是菲佣理想的工作环境，甚至有些女性雇主还会定期把自己淘汰的名牌包包或者衣服送给菲佣使用。
7、菲佣中介公司的生意
既然菲佣如此抢手，你一定以为跟国内的保姆公司、月嫂公司一样，菲佣中介公司生意也是门可罗雀吧，错！
由于没有计划生育的限制，菲律宾人通常都有着庞大的家族和朋友圈，再加上远房亲戚几百人也不为过。更是出于信任和安全考虑，雇菲佣的首选是远房亲戚，用时髦一点的话讲就是，谁还没有几个需要挣钱的远房穷亲戚啊；其次是亲戚朋友介绍，比如朋友家的亲戚，也算是知根知底，出了问题也能找到人。再其次是在亲戚朋友家做过事的菲佣的亲戚朋友，最后才是不知根知底的中介公司。
此外，菲佣中介公司的中介费贵，也是大家不愿选择的原因之一。通常，雇主需要在中介公司缴纳2000-5000人民币不等的中介费后（根据中介公司的规模）才能看到菲佣的资料，这些中介费扣除菲佣的体检费，其他都归中介公司所有。然后，中介公司根据雇主的开出的条件（如菲佣的年龄、工作经验等）提供5-6个满足条件的菲佣的资料，没有面试，雇主只能根据纸上写的内容进行决定。如果试用后不满意，可以免费更换1次，但要由中介公司指定更换的菲佣。如果还不满意，就只能重新交钱。雇佣的期限也通常只有1年。
8、菲佣的“梦想”
很多菲佣在有钱人家里工作一段时间后，都或多或少产生了一夜暴富的心理。几年前，菲律宾有一部家喻户晓的电视剧叫Be Careful of my Heart，讲的是一个在单身医生家里（医生妻子因车祸去世）兼职帮忙照顾孩子的玛丽苏，最终和医生终成眷属的故事。这部电视剧在菲律宾收视率超高，也从另一个侧面激发了菲佣梦想嫁给外国人从而改变自己和家庭命运的想法。
或许国内同胞会认为这是典型的不劳而获心理，但对于几代贫困的菲佣来说，这是最快速改变命运、尤其是让自己的家庭摆脱贫困的有效途径，有些嫁给年龄较大外国人的菲佣，甚至有牺牲自己，换来弟妹的学费和对自己家庭资助的事实，这个我们以后专门写婚恋观时再提。
延伸阅读：跟随一带一路去看房（一） 菲律宾：迅速崛起的热门投资目的地
来源：滨屿移民
排版：Shelly Du
菲律宾国内的公共交通远没有中国发达，甚至逊色于国内的很多三线城市。因此如果无法自已开车或者有专用司机，那么出行将会很不方便，尤其是去稍微偏远一点的地方…
我就有一次在完成工作后找不到车回宿舍，足足等了2个小时，最后还是公司的车顺道把我捎回来的…那真叫一个郁闷…
不过好在菲律宾考驾照还是一件比较简单的事情…相对于国内，不仅在费用上很便宜，而且在时间上也是超乎想象的快。从申请学车到拿到驾照只需要1个月的时间，而实际学车+考试的时间加起来不到3天，下面是本人获取菲律宾驾照的全过程…
首先，必须先到LTO（LAND TRANSPORTATION OFFICE）申请“学车许可”（Study Permit）。申请Study Permit的条件是必须有菲律宾的工作签证，且签证有效期在半年以上。LTO在Quezon City，所有的司机都知道，从Makati打车过去，不堵车的话200Peso以内。
到LTO以后，必须先填写申请表，然后在指定窗口提交，接着会安排一个简单的面试，主要核查一下你的身份，需要用到护照、工作签证（黄卡、蓝卡），如果工作人员发现你的签证快要到期了（比如只有3个月有效期），那对不起，你的申请将会被驳回。面试完成后，还要需要拍照、按手印以及签名（用于制作Study Permit），当然还有交费，相关费用很便宜，200Peso以内。
如果当天申请的人数不多的话，整个过程走完用不了一个小时。需要提醒是：一定注意听广播，工作人员都是通过广播通知你去某某窗口办理相应业务的；还有就是交费的收据以及Study Permit一定要小心保管到拿到驾照的那一天，因为后续的相关手续中还会用到…
比较有趣的是，申请Study Permit的大厅里面还有一个小教堂，我在申请Study Permit的当天正好赶上一个天主教会的什么活动，只看见一个穿着传统服饰的神父手持圣经，嘴里念念有词…像是在举行着什么仪式…
拿到Study Permit以后便可以开始学车了，LTO规定驾照申请必须在申请Study Permit至少一个月以后。也就是说，从你拿到Study Permit开始，到正式申请驾照，中间有一个月的时间可以用来学车…你可以根据自己的实际情况选择合适的驾校。其实理论上如果你已经会开车了，完全可以不去驾校，直接等一个月后回到LTO直接参加考试即可，如果通过了，当天就能出驾照…
不过我本来就不会开车，找个驾校学习下还是很必要的，毕竟开车上路不是闹着玩的。菲律宾有好几家驾校，最大最出名的是一家叫“A1”的驾校，在Makati有一个代理点，就在Green Belt 1的“面点王”（David’s Tea）的边上。
A1在提供学车培训服务的同时，还可以提供从申请Study Permit到申请驾照全套流程的协助，当然这需要额外的服务费用。与国内不同，A1提供的最短时间的课程总共只有5小时，即一对一的实际驾驶课程，费用总计3000Peso，折合人民币450元。换句话说完成了这个培训后就能在申请Study Permit的一个月后直接申请驾照了。
而且在2010年以前，如果你是在驾校培训过的，那么在申请驾照时甚至不需要路考！即申请当天通过交通规则的笔试后即可直接拿到驾照…OMG！很不幸，我申请驾照的时候规则改了，路考也成为“必考”项目。但即使这样，菲律宾的路考跟国内比起来简直就是幼儿园的考试…
不管怎么样，我只选择了5小时的课程，并分成2次，安排再两个周六，第一次2小时，第二次3小时。
刚刚上车，做的驾驶员的位置，教练就用纸条挡住了引擎转速盘，并告诉我说，感受引擎的状态要用听的，而不是看的…
教练坐在副驾驶的位置上，他脚下也有一个刹车，这跟国内的教练车没啥区别…
教学的内容都是非常基础的，驾驶室内各种仪器设备的使用、发动引擎、起步、减速、换挡、倒车…与国内不同的是，这里的教学是直接在大马路上进行，由于Makati是Manila的金融区，也就等于是在城市中心的大马路上学车，换句话说就相当于第一天开车就直接开上了长安街，呵呵…这在国内是不可想象的，而在这里就一直是这么干的…
5个小时很快就结束了，自我总结如下：
1、 起步时容易熄火，不是油门给的不够，就是离合抬的太快…
2、 一二档之间的换挡比较熟练，因为在市中心练车，又是周末外加暴雨倾盆，导致开了5小时却连一次三档都没换过，中间还有一条超级拥堵的路段，走走停停开了半个小时才出来…
3、 打方向盘还不够熟练，碰到比较小的弯道有点恼火…
车学完了，剩下的就是申请正式驾照了…地点也是在LTO，如果你参加了A1的驾校，A1是会统一安排，并有专人送你过去LTO并指导你完成一系列的手续。
比如我就被告知在某天上午的8点到Madaluyong的A1的另外一个代理点集合，到了以后A1的人给了我几份笔试参考资料，上面都是以往考过的笔试题目，并让我尽可能多看几遍，因为有很多题目，每次都有或者类似…
随后A1的工作人员开车将我和其他几个计划申请驾照的人一起送到LTO。申请驾照的手续比申请Study Permit要复杂一些。首先是体检，除了验尿麻烦点，其他都很简单，体检需要交一定的费用。验尿的房间里有一个取尿样的卫生间，为了防止作弊，不许关门！（即你站在里面，背对整个房间的人，然后你就嘘嘘吧…问题是女士可以关门，男女不平等呀…晕死我也）。其他体检项目主要是检测一下视力、听力，以及手脚是否灵活。总之只要你是个健康人，这些都不是问题…
体检完毕后，你会拿到一份体检结果的表格，连同你的Study Permit一起交给A1的工作人员就好了，他们会安排统一将A1的驾照申请提交LTO。随后的过程与申请Study Permit的时候类似，也要照相、按手印和签名（这些信息用于制作正式的驾照）。总之注意听广播，并按广播提示到指定窗口办理就好了…顺带提一下，申请驾照的大厅通常都是人满为患，又没有空调，大厅里面的温度不是一般的高，再加上大厅空间狭小，待在里面那是相当湿热…有准备去申请驾照的朋友一定做好心理准备…
接下来就是笔试了，笔试地点就在大厅内（LTO工作人员办公室的里面专门有一个房间）。一般每次安排几十人进去考试，考试时间没有限制，如果你不赶时间，在里面享受一下空调也未尝不可。通常试卷有英文版和菲语版两种，每种版本都有AB卷，进考场时考官会问你要哪种语言的，然后给你一份考卷，有可能是A卷，也有可能是B卷。考卷包括试题和一张答题卡，大家都是经历过中考和高考的人，这种形式的试卷相信不会陌生的…试题一共40题，全部是选择题，且最后10题一定是标志识别。而这10题基本是送分的，因为就在考场的墙壁上就贴满了几乎所有的交通标志。剩下的30题也都是些基本的交通规则，大部分都是国际通用的，比如：马路上的实线、虚线以及双黄线都表示什么意思？
中国人要是答错了，一般是没看懂英文题目的意思…总的来说，通过笔试是不会有太大问题的，毕竟40题只需要答对30题即可通过，且有10分基本等于送的。如果实在点背，考挂了，那不好意思，只能30天后重新申请了，当然下次来的时候体检就可以免了…
笔试成绩在交卷后一分钟便可得到，工作人员会将你的答题卡通过扫描仪直接输入电脑，然后有专门的软件打分！然后工作人员会根据你的成绩在你的Study Permit上盖章，如果通过则是Passed，否则你将得到Failed，这个我们在很多电影里都看见过…
笔试通过后，你的资料会被送到LTO的路考现场，你只要待在考场边上的凉棚里等着就好。路考现场很小，可能也就一个篮球场多点，用水泥修了几个弯道，几个路口，还有一个坡道。路考的内容就是按照考官的指示完成几个简单的既定动作即可，比如：加速、减速、路口停车、继续前进、上坡、下坡、回到原位…这对于我这个仅学过5小时驾驶的人来说也能轻松完成。整个过程不到5分钟，最后考官直接告诉我“OK！No problem, I will pass you!”…
路考结束后，如果你愿意等，那么大概在当天下午4、5点中就能拿到。一般A1会帮你搞定这些，所以你只要跟A1的工作人员约好，然后在第二天去A1的代理点就能取到驾照了！本人从申请Study Permit到拿到驾照一共花销约4000Peso，按照Google今天的外汇牌价折合人民币600元。跟国内比那是相当的便宜呀…关键还节省时间，学车加考试实际用了不到3天时间。
有人会说，国内考试一天比一天严格，而交通肇事却一天比一天厉害；菲律宾的考试如此宽松，新手驾驶员的驾龄如此之短，那么菲律宾的交通事故会不会比国内更加糟糕呀？
关于这点，我没有看过关于交通事故的官方数据，单就自己的直观感觉而言，菲律宾交通事故的发生率比国内任何一个城市的都要好得多！我可以很负责任的说：我在这边两年时间所目睹的交通事故（追尾、刮蹭…）比在长沙两周所目睹的事故还要少！为什么？因为菲律宾人普遍遵守交通规则，少有抢道、超车，陌生司机相遇了，也总是互相谦让…很自然的降低交通事故发生的概率…大家说说是也不是？
来源：驾驶员考试
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报道日媒称，打算毕业后留在日本就业或创业的外国留学生很可能将得到日本政府的帮助，帮助形式多半是扩大居留选择权。
据日本《日经亚洲评论》网站4月24日报道，目前，新创业者在创业筹备阶段无法获得日本居民身份，除非创业地点在一些特区内或者其所在日本学校开具大量证明文件。现在，政府打算改变这一现状。
报道称，经济产业省协同其他机构打算最早于今年秋季为此类创业者打开居留大门，目的是留住技能熟练、富有创造力的外国人，增强日本在新技术开发、新产业发展方面的创造力。
据文部科学省下辖的日本学生支援机构统计，2017财年共有267042名外国人在日本求学，这一数字在此前5年间上升约60%。不过，只有1/3的人毕业后留在日本就业。
报道称，2016财年约有2.6万名外国人从日本大学的本科和研究生院毕业，但也只有33%的人后来在日本找到工作。政府希望把这个比例提高到50%左右。
在接受日本学生支援机构调查的留学生中，逾60%的人希望能在日本找到工作，同时约有10%的人希望在日本创业。
来源：参考消息网
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职业会影响你的一生，读大学时发现不喜欢自己的专业怎么办？想想以后一天八个小时面对自己不喜欢的工作就头痛。这个时候还有一条路可行：深造读研。那么研究生专业的选择就尤为重要了，下面一起来看看去“英国留学，想跨专业读怎么办？”希望能对您有所帮助！（国外实习证明）
可行性分析
很多中国留学生面临转专业的问题，经过本科的学习后，会渐渐明晰自己未来的发展方向。不管是转换成相关的专业，还是完全跨行业的转型，都需要细致的思考和准备。
在英国留学生转专业并不罕见，也并不是一件很难的事。比如文科生转商科、传媒、教育等等。工科生转商科也比较多，商科中的MSc本身就是理学硕士。 也有一些专业对学术背景的要求比较严格。比如法学、建筑学、医学以及一些工科类高技术专业，都需要有相关的经验或者学术背景，否则就算是转成功了，学起来也异常吃力。会让你吃力到渐渐开始怀疑人生。转专业是一项严肃的决定，不能因为我就是喜欢画画或者我就是对一些领域感兴趣就贸贸然转型，否则自己挖的坑，跪着也要填完，一旦转了就别后悔。
温馨提示：最好能够选择一到两位对你的INTENDED MAJOR方面的资质比较了解的老师帮你评估。
需要怎么准备
只有目标也是不够的，还需要对自己的能力进行分析。
首先，要结合自己的教育背景、家庭背景、实习经历等，在个人陈述中给出一份充分的证明来表明自己的立场，打动相关专业的教授。让你心仪的学校认可你的动机并相信你可以顺利完成学业。
在成绩单上要体现出你对要转的专业有过相当的研究，哪怕是选修课程，要证明你的研究学习能力足以帮助你成功转型。
比如你本科专业学的是数学，但是你大学期间选修了很多关于经济学的选修课并且成绩良好，那么你在研究生阶段转为经济学把握就很大了。
英国商科专业是热门，文科理科专业都可以转。金融专业对于数学的要求比较高，一般本科学习数学或者经济的学生学起来比较的得心应手。
文科生比较倾向于转向管理、市场营销等等。
理科生转热门的金融、投资等专业更容易适应。
TIPS：无论是热门专业还是冷门专业，都不会一成不变的。虽然热门专业受到关注，但是一窝蜂的学习也会让优势尽失。
财务、经济管理、市场营销等专业虽然学生追捧，宽泛的学习也让这些学生在未来的就职道路上面失去优势。
推荐学校
以金融专业为例，有的专业需要一定的专业背景，也有完全不需要专业背景的。
布里斯托大学的金融会计管理和利兹大学商学院大部分专业需要相关专业背景。
约克大学、雷丁大学、巴斯大学等的金融专业则需要学生最好是工程或者数学背景的。
金融学，贸易学太过于宽泛，与其全部涉猎没有专长，选择一些细分型、交叉型、实用型专业，如精算、保险、资产评估、信息管理、电子商务等。可以让你在未来的求职路上占据有利位置~ 商科类专业包括：国际商务、市场营销、人力资源、管理、金融等方向，学校的选择也比较多。 如拉夫堡大学、杜伦大学、布里斯托大学等。85+ 加211 985问题不会太大。法学虽然大多需要有相关背景，但是也有例外，谢菲尔德大学的法学专业，有个两年制的法学硕士，专门为了希望学习法律而没有专业背景的学生准备。
转专业比较容易成功的英国大学
1）Loughborough University 拉夫堡大学
Business：拉夫堡大学商科接受转专业的学生，例如计算机、工科类的本科生。
专业要求： 非商科背景
雅思6.5，单项不低于6.0
无需工作经验
2）Newcastle University 纽卡斯尔大学
纽卡International Multimedia Journalism —传媒专业，这个不需要背景的International Multimedia Journalism 真是转专业的一大福音。在泰晤士排名和其他各项排名之上的位置也相当不错，且没有大论文！自带两个月Press Association的实习！
专业要求：不需要背景
雅思6.5，单项不低于6.0
无需工作经验
3）University of Warwick 华威大学
华威Project and Programme Managment、Service Management and Design专业，华威大学比较偏实际经验，只要你的自身条件合格同时也愿意去进行研究，它接受各个专业背景的学生。
相比于传统大学对于学术理论的重视，Warwick Manufacturing Group 更注重学生的实践能力和实际经验。
4）University of Leicester 莱斯特大学
莱斯特Media、Mass Communication、New Media and Soceity、Globalisation and Communication
因为去年的声名大涨，无论是传媒的产业化，还是传媒知识在商业领域的运用，莱斯特都比较优秀。
过怎样的生活？学什么样的专业？还是需要结合自己的兴趣和特长来选择。另外，如果你的目标是将来毕业后在英国找到一份工作，也要考虑英国的就业市场情况。
来源：英国留学中心
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