阿聯酋房市復蘇跡像頻現 這類住宅最吃香

根據第一太平戴維斯於2月15日發布的一份報告,阿聯酋房地產市場在經歷疫情期間的銷售暴跌和由此引發的經濟停擺之後,多種跡像都表明,反彈時機已經來臨。

第一太平戴維斯在報告中稱,“一旦隔離封鎖解除,央行推出的經濟刺激方案能夠助房市‘一臂之力’。我們觀察到需求逐步增長,尤其是在2020年下半年,住宅市場整體上行。

報告稱,阿聯酋首都阿布扎比原本在2020年擁有一個良好開局,因為政府決定向外國投資者開放市場,允許其在15個指定區域內購置房產但隨著油價下跌和經濟停擺,第二季度房產交易幾近中斷。第一太平戴維斯注意到,買家活動在第三季度有所增加,高端別墅和聯排住宅的需求均出現穩步增長。

報告中寫道,“去年,這類物業一躍成為最受青睞的細分市場,其他酋長國也出現了類似趨勢。主要驅動力在於人們對更多戶外生活空間的渴求,加上持續走高的貸款價值比和史上最低的利率水平提升了購房者的可負擔能力。”

更多資訊:阿聯酋阿布扎比允許外國人擁有永久房地產權

居外推薦 Saadiyat Reserve 阿布扎比文化島豪華別墅 + 地塊

薩迪亞特島又被稱為“幸福島”,是阿布扎比的文化中心,彙集了“盧浮宮”等數所世界知名設計師打造的博物館,還有五星級酒店、高爾夫球場、野生動物園、大自然保護區等設施,自然風光一流,定位為世界級的居住地。“Saadiyat Reserve”為定制豪華別墅項目,提供306席別墅地塊,面積596-1423㎡,用於定制各種風格豪華別墅。售價為182.5萬迪拉姆起,首付僅需10%!預計2022年初完工。點擊了解詳情

2020年,迪拜的住宅交易量較前一年減少15%。但得益於政府的積極舉措,2019年的買家活動比2018年增加25%,去年第一季度仍保持喜人的增長態勢,同比增幅達14%。

考慮到大型基建項目的完工和原定於去年10月開幕的迪拜世博會帶來的普遍樂觀情緒,假如沒有疫情,這種勢頭很可能會持續一整年。這項為期六個月的盛會已被推遲至2021年10月舉行,如今重燃起人們的樂觀情緒

高端別墅和聯排住宅也深受迪拜本地買家的歡迎。2020年,這類物業的交易量同比飆升32%。報告指出,2020年出現的一個關鍵趨勢是,現房需求四年來首次超越期房。

更多資訊:居外說第七期 – 2020迪拜世博會 除了土豪還看什麼

展望未來,第一太平戴維斯預測,政府的舉措將繼續刺激市場復蘇:“在建基礎設施項目的完工以及政府在去年為振興經濟出台的各類扶持措施將繼續對房地產市場產生積極影響。”

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中國投資客正在加碼掘金迪拜

作者:張欽

世博會對承辦國而言不僅是一場國際盛事,還是吸引外資的好機會。2020年世博會將在迪拜舉行,全球咨詢機構EY發布報告稱,迪拜將因世博會吸引334億美元的海外投資,在2013年到2031年創造905,200個新崗位。

嗅覺靈敏的中國投資客將目光轉向迪拜。根據迪拜經濟發展部(DED)和商業登記和許可部門(BRL)近日聯合發布的報告稱,超過18,975名中國投資者在迪拜擁有5,977份營業執照。其中,有限責任公司占據最大份額,高達4,811份,其次是獨資企業、民事企業,以及外國公司分支機構。

2014年到2018年期間,有2,312份營業許可發給中國投資者,從具體年份來看,中國投資者獲得的許可證連年上升:2014年為371份,2015年達到424份,2016年396份,2017年達到了503份,2018年環比增長22.8%,高達618份。除了商業許可證以外,已注冊的中國投資者人數也逐年增長。

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報告同時顯示,4,628份許可證派發給商業活動,1,192份給了專業型活動,132份落入旅游業。其中,中國女性投資者人數為4,900人,而男性投資者為14,075人。成衣服裝是中國投資客在迪拜最感興趣的商業活動,其次是電子產品、轎車、機械、建築、運輸和家具。最熱門的專業型活動則是女性沙龍、美容中心、女性健康護理。

然而,這份報告還是忽略中國投資客的“重頭戲”——房產。從數據上看,迪拜當地房價走勢曲線圖並不樂觀,從2014年10月的高點回落,且持續下跌,標普全球信評公司上個月預測,迪拜樓市今年可能再跌多達10%,但這並沒有阻礙外國投資客將房產視作熱門選項。根據土地部門(DLD)的數據,2018年前三個季度,迪拜共有1,620億迪拉姆(441億美元)的房產交易量,其中18.5%的份額由外國投資者貢獻,與大多數國家比,這不容小覷。

在迪拜房市中,中國投資客貢獻值排名第四,反映出中國新富人群的國際化投資眼光。2018年,中國投資者在迪拜房市花費17億迪拉姆(4.6億美元),占市場交易額的1%。近五年來,在阿聯酋開展業務的中國企業增加,直接導致居住在迪拜的中國人人數增長53%。阿聯酋政府也正在積極推行利好政策,鼓勵中國人住下來,例如將中文列為學校的第三主要語言,以及在迪拜河港區開發大型唐人街。

阿聯酋迪拜的裡維埃拉公寓(La Riviera Apartments)位於迪拜朱美拉鄉村地帶,是一座享有自由產權的22層住宅大樓,包含144套住宅公寓和2套零售單元。每套公寓均配有指定停車位。公寓鋪設大理石地板,配有25英尺高的接待大廳以及24小時禮賓和安保服務。點擊查看房源信息

無獨有偶,巴菲特旗下的房地產中介公司BHHS也將業務拓展到中東,與迪拜中介商Gulf房地產公司合資成立新企業,辦公室選址在迪拜。盡管迪拜房價與租金正處於持續下跌之際,乍一看並非是絕佳時機,但有國際企業背書,至少讓迪拜房市拾起上漲信心。


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來源:界面新聞

責編:Zoe Chan

居外說第六期精彩回顧:聊聊在迪拜投資、生活你最關心的那些事兒

本期居外說,我們請來了在迪拜工作生活多年的朋友,跟你聊聊迪拜的那些事兒。

 

旅遊強勁增長推動房市發展

根據迪拜旅遊局發佈的赴迪拜中國遊客官方數據顯示,2017年,迪拜全球遊客較去年同比增長6.2%,中國市場增長強勁,漲幅高達41% ,2018年1月至5月中國遊客訪問量已超過40萬,中國已成為迪拜全球客源市場第四大市場,旅遊業的強勁增長將繼續刺激房市發展。

2020世博會能給迪拜帶來什麼?

每逢世博會,舉辦當地的經濟效益都會有增長飛躍,迪拜成功拿下2020年世博會的主辦權後,美銀美林的研究報告顯示,在2015——2021年,主辦世博會有望為迪拜GDP帶來24.4%的增長,以及230億美元的經濟收益。

迪拜投資邏輯: 油價上漲——>收入上漲——>房價上漲

2017年下半年以來,國際原油價格進入上漲區間, 2018年5月17日,布倫特原油期貨價格一度突破80美元/桶。在油價持續上漲且高位運行的背景下,迪拜採油企業盈利顯著改善,資本開支明顯增加的同時,對迪拜經濟和房價的刺激不容小覷。

“居外說” 第六期:迪拜,人口飛漲的中東金融中心, 對華人而言意味著什麼?

旅遊強勁增長推動房市發展

根據迪拜旅遊局發佈的赴迪拜中國遊客官方數據顯示,2017年,迪拜全球遊客較去年同比增長6.2%,中國市場增長強勁,漲幅高達41% ,2018年1月至5月中國遊客訪問量已超過40萬,中國已成為迪拜全球客源市場第四大市場,旅遊業的強勁增長將繼續刺激房市發展。

2020世博會能給迪拜帶來什麼?

每逢世博會,舉辦當地的經濟效益都會有增長飛躍,迪拜成功拿下2020年世博會的主辦權後,美銀美林的研究報告顯示,在2015——2021年,主辦世博會有望為迪拜GDP帶來24.4%的增長,以及230億美元的經濟收益。

迪拜投資邏輯: 油價上漲——>收入上漲——>房價上漲

2017年下半年以來,國際原油價格進入上漲區間, 2018年5月17日,布倫特原油期貨價格一度突破80美元/桶。在油價持續上漲且高位運行的背景下,迪拜採油企業盈利顯著改善,資本開支明顯增加的同時,對迪拜經濟和房價的刺激不容小覷。

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 8月23日 下午6點30分,神秘嘉賓與您相約《居外說》第六期,專家現場一對一解答您關於迪拜的種種疑問與好奇。


往期《居外說》回顧

《居外說》第一期:馬來西亞大選變天,投資者需要注意什麼

 
 
《居外說》第二期:去泰國養老、買房、上學到底值不值?
 
 
 
《居外說》第三期:希臘25萬歐元黃金簽證瞭解一下
 
 
 
《居外說》第四期:美國學區房的一切都在這裡了
 

 

迪拜房市展望:投資收益率可觀 2020世博會帶來重大發展機遇

說起迪拜,最先浮現在每個人腦海的壹定是壹系列“最高“與”最大”。世界最高建築哈利法塔、人工島棕櫚群島、在建的世界最大購物中心-迪拜購物中心、曾經世界最高飯店-卓美帆船酒店、世界最大的單體建築-迪拜國際機場3號航站樓,將迪拜變成了壹個金光閃閃的城市。

當今的迪拜經濟上早已擺脫對石油的依賴,以旅遊與港口業為支柱產業,IT與金融發展潛力巨大。這種多行業齊頭並進的局面要歸功於迪拜多種免稅政策。迪拜居民無需繳納個人所得稅與消費稅,大多數當地企業也無需繳納所得稅。迪拜有多個自由經濟區,為企業提供多重優惠條件。如此全球少見的稅務優惠政策,對企業與個人投資者的吸引力自然是毋庸置疑的。

21世紀伊始,旨在借助摩天大樓實現城市現代化革新,迪拜開始了大規模的城市建設。商業與住宅建築迅速拔地而起,大大提升了迪拜房地產市場的熱度。2002年,阿聯酋宣布允許外國人在迪拜擁有不包含土地的物業,擁有私人公司的個人則可以購買不動產的永久持有權。這壹政策極大刺激了來自中東房地產投資熱潮。

迪拜房價走勢
新世紀以來,迪拜住房價格走勢圖(藍色為別墅價格,綠色為公寓價格,紅色為綜合價格)。

2003年至2009年全球金融危機之前,迪拜整體住宅房價增長超過150%,私人別墅的價格漲幅更接近400%。然而房市如此快速升溫造成的泡沫,隨著2009年全球經融危機的到來迅速破裂,最大跌幅將近2003年1月房價的100%。不過隨著全球經濟形勢轉好 由海外投資者主導的迪拜房市也再次走強,房價在2014年下半年突破了金融危機前的高值。2015年,隨著全球經濟再次走弱,石油價格暴跌,海外投資大幅減少,迪拜房產再度下行,不過好在下跌並未維持太久,房價在2016進入新的價格平衡。

不難看出,迪拜房市的重要特色是具有階段性,主要走勢受國際經濟形勢影響。對於看好迪拜長期發展潛力,打算進行價值投資的投資者來說,投資迪拜房產要找準時機,充分了解國際市場動態,規避投資風險。

迪拜房價走勢
2012-2016迪拜房產投資收益率走勢圖(藍色為別墅收益率,綠色為公寓收益率,紅色為綜合收益)

對於打算通過出租獲取持續回報的投資者,租金回報率是另壹個應該關註的關鍵數字。租金回報率其實是租金與房屋售價變動幅度的博弈。每當投資者湧入,房屋售價增幅高於租金增幅,租金回報率出現下跌。2015年迪拜房價下滑,受到剛需影響更大的租金的變動幅度則較小,這就導致了租金回報率的攀升。不過即使是在2014年租金回報率較低的時候,6.5%-7%的回報率也比全球大部分主流投資地要高出很多。

下表總結了迪拜房市中主流投資房型(別墅與公寓)近幾年來的房價走勢與租金回報率變化,為不同類型的投資者提供壹定參考。

迪拜房價走勢

在本世紀初迪拜房價大爆發時期,吸引著全球富豪的豪華別墅有著強大的增長力,5年多的時間房價增長將近400%,遠遠高於公寓的133%。不過隨著經融危機期間超過40%的貶值,別墅的價格增長力似乎也被公寓超過。全球金融危機之後的復蘇階段的近4年中,公寓價格增長幅度就超過了別墅。

過去的壹年中,公寓與別墅房價均平穩,整體上基本止住2015年的跌幅,別墅更是出現1.6%的增幅。從租金回報率方面來看,公寓有著7.62%的高回報率,同別墅5.5%的回報率相比優勢都較為明顯。不過無論是7.62%還是5.5%的回報率數字,都遠遠高於大多數國際熱門房產投資目的地的租金回報水平。

進入2017年,全球經濟繼基本面較為樂觀, 石油價格也因OPEC達成減產協議而重新回到正軌,迪拜房市料將在2016基礎上穩中有升 。加上之前房價的下調, 是壹個不錯的投資時機。隨著2020年世博會越來越近,迪拜的基礎設施與市政建設必將惠及更多區域,為房市發展帶來更好的機遇。

 

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迪拜南部——迪拜新興投資熱土,2020年世博會後的新起點

近幾年,迪拜城市發展大提速,城市面貌發生了翻天覆地的變化,但是市區土地緊張、人口密度大、城市配套分布不均等問題已經成為城市擴張的最大阻礙。迪拜南部(Dubai South)新區的出現正是為了緩解這壹矛盾,拉開城市框架。經過幾年的醞釀,迪拜南部新區的商業和投資潛力將迎來集中爆發,社會關註度迅速提升,這裏已經成為迪拜另壹塊不容忽視的投資熱土。

迪拜南部,即原來的迪拜世界中心,占地145平方公裏,與阿裏港相連。

迪拜南部已經成為迪拜貿易,運輸,全球商業中心以及全球新的投資目的地等5大主要國際中心,同時也是迪拜航空業的中心和迪拜市政府積極推進迪拜2021戰略計劃(Dubai Strategic Plan 2021)的所在地,”迪拜民用航空局局長兼阿聯酋航空集團首席執行官Sheikh Ahmad Bin Saeed Al Maktoum說。

迪拜航空城集團是迪拜南部項目的母公司。迪拜南部,即原來的迪拜世界中心,占地145平方公裏,與阿裏港相連。主要由物流區,航空區,高爾夫球場區,居住區,商業區,阿勒馬克圖姆國際機場,展覽區(2020迪拜世博會的主場館)和人道主義區(提供50萬個工作崗位和入住100萬人口)等8個綜合區組成。

“截至目前為止,迪拜市政府在開發迪拜南部的總投資已經達到100億迪拉姆,再加上另外100億迪拉姆的外國直接投資。這些投資旨在推進迪拜航空,運輸和物流行業中的綜合基礎設施”, Sheikh Ahmad說。

這些行業壹直在迪拜的成功和成長扮演舉足輕重的作用。例如,到2020年航空業對每迪拜的國內生產總值的貢獻將達到32%。

Sheikh Ahmad還強調,阿勒馬克圖姆機場將提升迪拜航空業到前所未有的水平。

該機場目前正在擴建,到2017年該機場每年的客流量預計將從700萬人次上升至2,650萬人次。預計該機場的總客流量將達到每年2.2億人次,建成後成為世界上最大的機場。該機場將包括五個4.5公裏跑道和400個方便乘客到達和離開的站點。

依托著阿勒馬克圖姆國際機場,迪拜南部成為集工作生活休閑娛樂為壹體的迪拜新城。迪拜南部也正在阿勒馬克圖姆國際機場周邊興建最先進的基礎設施,提供連接陸地,空中和海上運輸解決方案和前所未有的支持。

迪拜南部,阿勒馬克圖姆國際機場和傑貝阿裏港之間的業務將在2020年更加壹體化。

航空區,占地七平方公裏,也是迪拜航展的新家。從2013年至今為止,航空區的投資達到9億迪拉姆,未來16個月有計劃追加投資6億迪拉姆,進壹步開發基礎設施,建立機庫,私人航空終端,以及航空業的供應鏈設施。

物流區占地18.5平方公裏,連接迪拜陸地,空中和海上運輸系統,努力打造迪拜成為全球領先的物流樞紐地位,其中包括新建壹個符合當地,地區和國際企業的需求的自由經濟區。

(據互聯網綜合整理)