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隨著中國的不斷發展，中國護照的含金量越拉越高。目前，中國已經和99個國家有免簽協定。而接下來也會有更多簽證手續簡化的措施。免簽或者落地簽更多國家也指日可待。而對於喜歡境外遊的人士而言，只要備足資金就能說走就走。此外，這些協議也更好地保障中國人士的安全，以及更多優待。“中國政府和外交部不僅關心中國公民在走出國門時能否走得順、走得暢，也關心大家在國外能否行得穩、行得好。”陸慷說。

48國說走就走

中國目前已和99個國家締結涵蓋不同種類護照的互免簽證協定，與37國簽訂59份簡化簽證手續協定或安排。36個國家和地區單方面給予中國公民落地簽證便利，11個國家和地區單方面允許中國公民免簽入境。

中英簽證簡化

此前，英國和比利時剛宣佈了對中國公民的簽證便利化措施，允許中國公民經一次申請同時獲得前往英國和申根國家的簽證 。新簽證程式將於7月1日啟用，屆時中國公民可前往北京、廣州和上海的英國簽證中心一次遞交英國和比利時兩國的簽證申請，而不用前往不同的申請中心遞交材料。

99個國家簽訂協議，這些國家分別是：

估計未來將會有更多國家跟中國簽訂簽證協議，更多國家獲得免簽、落地簽的資格，這真是境外遊驢友的一大福音。

最近，肖天層申請出國被拒，被指控涉嫌違法後遭逮捕。事實上，這並非體壇首位被處罰官員。以前也曾出現過男用，楊一清。

說到中國體壇反腐，綿延數年的足壇“反賭風暴”不可不提。

南勇，原中國足球運動管理中心主任，有“鐵血南勇”之稱。1997年9月調入中國足協工作，先後擔任專職副主席、司庫等職。2001年，他作為代表團團長率中國足球隊參加世界盃亞洲區預選賽，衝擊世界盃成功。2010年3月1日，因操縱足球比賽涉嫌收受賄賂犯罪，經檢察機關批准，被依法逮捕。南勇最終涉案金額兩百萬，因犯受賄罪被判處有期徒刑十年六個月，後獲減刑一年。

南勇在任時涉嫌操縱了瀋陽海獅客場挑戰延邊敖東的比賽，並從中受賄20萬。1999年甲A聯賽第24輪前，面臨降級的瀋陽隊找到了南勇，希望能跟延邊俱樂部高層見面。南勇扮演了牽線人的角色，使雙方高層取得了聯繫。南勇表示，關於雙方的談話細節，他並不知曉。最終，坊間認定的降級大熱門瀋陽海獅隊奇跡般地保級成功。賽季結束後，南勇接受了瀋陽隊送上的20萬元“感謝費”。

謝亞龍，曾任中國足協副主席、中國足球運動管理中心主任，黨委副書記。2009年1月，被調任中體產業公司董事長。2010年9月3日被警方帶走協助調查。9月12日，公安部證實謝亞龍因涉嫌操縱足球比賽收受賄賂犯罪，經檢察機關批准被依法逮捕。檢方指控謝亞龍涉案金額達172萬元，共12項犯罪事實。

據謝亞龍供述稱，2006年中超聯賽山東魯能主場對陣北京國安的比賽，他在裁判的選派和執法上夥同南勇給予魯能“照顧”。事後，他收取了魯能俱樂部20萬元賄賂。同時謝亞龍還透露，自己曾操縱過國字型大小的選帥事宜，承認接受了杜伊的中方經紀人送出的五萬塊錢。他表示，對方曾希望自己能夠“以後多幫助他，多合作”。

被捧為“中國足球學術權威”的楊一民，從足協內部一名普通的中層幹部一步步爬到了副主席的寶座上，經歷頗豐。其間，他所在的部門職能涉及到聯賽、技術、國家隊、女足、裁判、註冊和青少年足球等所有領域。2010年3月，楊一民因操縱足球比賽涉嫌收受賄賂，經檢察機關批准，予以依法逮捕。

楊一民供稱，他曾接受原江蘇舜天總經理潘強1萬美金的賄賂，在體能測試中徇私舞弊。“體測之前他們有打招呼，我就和負責體測的人員交代了一下，在不違反大規則的情況下給關照一點，3、4個之月後我去江蘇當比賽監督，他們晚上來看我，放下了一萬美金就跑了。”最終經過審查，楊一民案涉及山東魯能、廣州醫藥、長春亞泰、浙江綠城、江蘇舜天等中超俱樂部，總金額達125.4萬元。

李冬生1997年進入足協工作，曾任中國足協裁判委員會主任。2009年中超聯賽第29輪，青島中能俱樂部為保級曾向其行賄15萬“求照顧”，他便委派黃俊傑吹罰青島與廣州這場事關保級的比賽，後者後來也因“黑哨”入獄。

當時，青島中能俱樂部客場挑戰廣州醫藥。為求保級，中能俱樂部先後4次、共計給予了李冬生15萬元人民幣。“他們可能就要掉級了，希望不要在裁判上吃虧。給錢是為了讓我能夠派一些水準高點的裁判員……在選派裁判上，選派一些水準高的去執法這場比賽，是不容易出問題的。”

肖天被查引發體壇地震 媒體曝“會議間歇被帶走”

媒體援引知情人士消息稱，肖天在25日上午的會議中途休息時離去，不到三小時後，中紀委官網公佈其落馬消息。而在國家體育總局官網首頁“總局領導”板塊中，也已經找不到肖天的名字。

肖天是原安徽省擊劍隊著名運動員，1977年考入北京體院(現北京體育大學)，1981年被分配到當時的國家體委工作。歷任擊劍處處長、老山自行車擊劍中心主任等職；1998年調任總局冬季運動管理中心主任，任上實現了冬季奧運中國金牌零的突破。2003年，肖天調任總局競技體育司司長，年底提升為國家體育總局局長助理。2005年8月任國家體育總局副局長。

肖天以其強幹的業務能力、出色的口才和火爆的脾氣，給外界留下深刻印象。他最後一次見諸公開報導，是今年5月21日參加“國家體育總局舉辦各單位主要領導幹部‘三嚴三實’專題教育暨思想政治建設培訓班”。

在此次培訓班中，國家體育總局局長劉鵬表示，體育總局黨組近年來持續深入開展作風建設，取得了積極成效，黨員幹部隊伍的作風面貌總體向好。但與新形勢的要求、與承擔繁重任務的要求還不相適應，與“三嚴三實”要求還有明顯差距，作風方面存在的問題依然嚴峻。

體壇反腐連出重錘 幾個月內已多人被查

就在上個月，有媒體曝國家體育總局自行車擊劍運動管理中心副主任、中國馬術協會副主席沈利紅已經“失聯近一個月”。而記者通過網路查詢發現，未經官方證實的最新消息是，她已被雙規並進入司法程式。沈利紅最後一次亮相，是在成都溫江的賽馬經典賽上。

據媒體報導，2002年國家體育總局在成立財務審計中心之前，沈利紅擔任自劍中心財務處處長，當時就被看好可能進入中心領導層。後來，可能是出於人事安排的原因，她果然留在了自劍中心，沒過多久就被提拔成為自劍中心副主任，可以說她是財務系統人員中提拔速度最快的人。

引人關注的是，沈利紅的上級，自劍中心馬術部副部長田樺正是肖天的妻子，而有消息稱田樺也被帶走協助調查。

另一個值得注意的事件是在去年11月，前游泳運動管理中心花遊部部長俞麗被帶走調查。她被傳涉嫌“通過操縱比賽，收受不正當賄賂”，當時便有聲音表示，這只是體育界反腐行動的一個開始而已。

俞麗1970年加入北京游泳隊，1974年退役，曾任北京體育學院游泳教研室教師、國家體育總局(國家體委)游泳部(處)幹部、副處長、國家級裁判等職。2013年全運會上蔣文文/蔣婷婷因抗議不公拒領銅牌，這可能是她“出事”的導火索。

時間重新拉回到上個月，媒體曝出南京體育學院院長，曾經的游泳金牌教練張雄已被帶走協助調查，他曾培養出中國首個游泳世界冠軍林莉。

1981年張雄畢業於北京體育學院(現為北京體育大學)研究生院，同年任教於南京體育學院游泳隊，並任江蘇省游泳隊教練。1991年成為國家游泳隊副總教練。1998年，張雄成為南京體育學院的副院長，同時升任國家游泳隊教練組組長，相當於此前的總教練。2009年，張雄被任命為南京體育學院院長，他也因此成為了正廳級幹部。

據悉張雄是在4月底被帶走協助調查的，但關於其原因則存在很多版本，而學院內部也傳聞，張雄這次是被學院內的教練實名舉報，原因是全運會獎金分配出現問題。

體壇反腐並非“一陣風” 足球曾遭反賭風暴蕩滌

對於體壇貪腐毒瘤的肅清，絕非“一陣風”式的運動。早在2011年10月，國家體育總局拳擊跆拳道運動管理中心副主任趙磊就被查獲歸案。

據公開資料顯示，趙磊可謂國內跆拳道第一人。他精通俄語、英語，於1995年參與組建跆拳道國家隊，並創建中國跆拳道協會，成為中國跆拳道發展的關鍵人物之一。2005年8月，趙磊被任命為國家體育總局拳擊跆拳道運動管理中心副主任。此後，趙磊擔任中國跆拳道協會副主席兼秘書長，級別副廳級。

據調查，趙磊於2009年4月、9月間，利用職務便利，為河南省跆拳道專案提供幫助，先後兩次收受時任河南省體育局局長韓時英給予的錢款共計人民幣30萬元。向其行賄的河南體育局局長作證稱，兩次給趙磊30萬，就是為了河南省能在全運會上完成得兩塊跆拳道金牌的任務。

目前，中國已經成功進入高鐵時代。而此次簽單，則又更表明中國鐵路的有一進步，以及“一帶一路”的又一突破和進展。據瞭解，今年3月，該高鐵專案開始招標，最終由俄羅斯莫斯科交通設計院牽頭、中鐵二院工程集團有限責任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設計院參與組成的中俄聯合體中標。此次聯合體將承擔高鐵的勘測設計工作，工程執行時間為2015年至2016年，合同金額約24.23億元。

莫斯科當地時間6月18日下午3時（北京時間18日晚8時），中鐵二院與俄羅斯企業組成的聯合體，就中標的莫斯科－喀山高鐵專案的勘察設計部分與俄羅斯鐵路公司正式簽約。

該專案合同金額約24億人民幣，系中國高鐵走出國門的“第一單”，也是四川推進國家“一帶一路”建設過程中的又一重要成就。

據目前公佈的數據，該段鐵路設計時速最高將達到400公里，是名副其實的地面鐵路“第一速度”。

中國高鐵·海外首單

從設計施工到運營維護提供了一整套解決方案

此次中鐵二院和俄羅斯企業組成的聯合體，中標俄羅斯“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”高鐵中莫斯科-喀山段建設專案的工程勘察、區域規劃、地界測定方案編制和設計檔編制。此前，中國鐵建和中國南車（目前已與中國北車合併）組成的聯合體曾成功中標設計時速達300公里的墨西哥高鐵專案，但專案最終被取消。這意味著，本次中標的俄羅斯高鐵專案成為真正意義上中國高鐵走出國門的第一單。

正在莫斯科簽約的中鐵二院總經理朱穎接受了華西都市報記者的電話採訪，他說：“這個專案對於中國高鐵’走出去’的意義重大。背後堅強的團隊才是制勝的根本，包括中央層面、國家發展改委、外交部、商務部、中國鐵路總公司、國家鐵路局、國家開發銀行等。我們這個團隊，對俄羅斯專案提供了從投融資、勘察設計、施工建設到運營維護等一整套解決方案，目前看來，這是中國高鐵走出去一個比較有效的模式。”

世界鐵路·第一速度

全長770公里設計時速最高達400公里

根據目前披露的資訊，該段高鐵線路西起俄羅斯首都莫斯科庫爾斯克亞車站，向東經莫斯科、莫斯科州、弗拉基米爾州、下諾夫哥羅德州、楚瓦什共和國、馬里埃爾共和國，東至韃靼斯坦共和國首府喀山，線路長度770公里，是連接俄羅斯幾大重點城市鐵路“黃金走廊”的重要一段。

根據目前公佈的設計參數，該段鐵路預計建設工期為4年，運營時速最高將達到400公里，是名副其實的高鐵“第一速度”。未來莫斯科至葉卡捷琳堡的旅行時間將從目前的25小時縮短至7小時左右。

未來,中國和俄羅斯在鐵路建設方面的合作將愈發深入。根據中國國家發改委、俄羅斯聯邦交通運輸部、中國鐵路總公司、俄國家鐵路公司四方簽署的《高鐵合作諒解備忘錄》，莫斯科至喀山高速鐵路未來還將向東延伸至中國烏魯木齊、北京，形成俄羅斯莫斯科-中國北京的高速客運通道。技術篇設計師：都沒問題

雖然中國的高鐵技術目前在世界上已經處於領先地位，但400公里/小時的設計速度卻是國內任何一條高鐵都沒有採用的高標準，對於能否成功挑戰這樣的鐵路地面“第一速度”，中鐵二院負責俄羅斯高鐵專案的總體設計負責人蔣登偉顯得很有自信。此外，為了滿足速度的提升和運營模式的不同，目前的設計方案採用了諸多的創新設計和技術。

衝擊地面第一速度

“國內的高鐵一般設計時速最高在350公里左右，要想上升到400公里，看似不多50公里的提速其實意味著數量級的差異。”蔣登偉說，儘管如此，但不論是根據目前中國掌握的高鐵相關理論和技術，還是之前實際運營的經驗，設計400公里時速的高鐵“都沒問題！”

事實上，除了速度上的躍進，俄羅斯高鐵在設計上還有一個巨大的不同。“一般高鐵只跑客運，但是俄羅斯這邊要求這條線路要設計成客貨共線，意思就是既要跑高速的客運列車，同時也要跑速度相對較低的貨運列車。”蔣登偉說，這樣前所未有的要求給設計者也帶來不小的挑戰。

引入智能監控系統

“蔣登偉介紹，設計中還將全面引入綠色環保油耗型的減振降噪系統和“互聯網+”軌道狀態智能監控系統等先進技術。

而俄羅斯的氣溫低，凍土情況比較嚴重，對此，中鐵二院的技術團隊也專門進行了研究，提出了對應的解決方案。

“中國鐵路運營里程已經突破11.2萬公里，其中高鐵運營里程就超過1.6萬公里，是世界第一。”蔣登偉說，中國的鐵路企業目前積累了豐富的設計、建造和運營經驗，能夠應對各種地質條件、氣候條件。另一方面，中國的高速鐵路在施工、維護等方面都有成熟的技術。

中國成功逆襲俄羅斯並且超越俄羅斯，一方面可見中國技術的額飛速發展，另一方面卻也表明中國經濟的快速繁榮。走出去是對的，一帶一路戰略方針也是對的。

癌症曾經猶如天花，讓所有人為之膽怯。但最近，從日本傳來浩消失稱：癌症剋星即將出現。於所以癌症患者而言，這簡直是齊齊回升的仙丹。

癌症剋星即將出現？

近日曝出日本研發納米膠囊的消息，這種納米膠囊專門針對癌細胞研發，能夠進入人體狙擊癌細胞。據悉，這種納米膠囊已經在動物體內試驗成功，或者5年後就能夠真正進入人體工作。

東京教授片岡一則引領該項創新

據新華視點微博消息，這一研發是由東京大學研究生院教授片岡一則率領研發的。目前，日本對於癌細胞的治療臨床實驗不斷傳出好消息，此前，日本曾有報導稱，發明出了一種螢光劑，可以知道癌細胞病變所在。

納米膠囊外觀

納米膠囊(Nanocapsules)就是在納米尺度(十億分之一米)的膠囊。當物1納米=10-9米質小到1至100納米(10-9-10-7米)時，由於其量子效應、物質的局域性和巨大的表面及介面效應，使物質的很多性能發生質變，呈現出許多既不同於宏觀物體，也不同於單個孤立原子的奇異現象。

癌症剋星工作原理

其殺死癌細胞的原理就是讓這種納米尺寸大小的膠囊進入人體，因為這種膠囊主要針對的是癌細胞所以他們會想飛蛾撲火一般撲向所有的癌細胞而後包圍癌細胞對癌細胞組織進行吞噬破壞，但是雖然這種膠囊對癌細胞的殺傷力很大卻不會破壞正常的生理組織。

納米膠囊將會成為癌症患者的救命稻草，這對人類而言是莫大的福音。