近日，葉門一直籠罩在戰爭的陰影之中。為了保證生命安全，很多人紛紛收拾行囊，準備回鄉。
據中國之聲《央廣新聞》報導 中國外交部長王毅在海南出席博鼇亞洲論壇期間接受記者採訪時，證實中國政府已經啟動從葉門撤僑的準備工作。目前，阿拉伯多國對葉門胡塞武裝的空襲仍未結束，已有多個國家和國際組織從葉門撤離僑民和工作人員。
中國海軍暫停護航
王毅表示，中方已經開始行動，保證僑民安全踏上歸途。“我們當然非常關心葉門的局勢。實際上，我們在空襲發生的當天晚上就已經啟動了外交部的應急機制。我們在葉門大概有500多名同胞，我們牽掛著每一個人，我們實際上已經開始了行動，他們很快就會安全地踏上歸途。”
據中國駐葉門大使田琦透露，目前在葉門中國公民總計590人，沒有人員傷亡。田琦表示，空襲發生後，使館第一時間啟動應急機制，全員臨時安全轉移，同時通知中資機構組織人員撤離，目前在薩那中資機構和人員安全。
27日下午，中國船東網發佈“中國海軍暫時停止亞丁灣護航任務的通知”。這是從2008年年末中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次“暫停”。有專家推測認為，中國海軍暫停亞丁灣護航任務，是為了赴葉門撤離中國僑民。
多國空襲行動將持續
又訊 據新華社電日前，沙特等國戰機持續對葉門胡塞武裝組織目標實施空襲。阿盟秘書長納比勒·阿拉比29日表示，多個阿拉伯國家對葉門的軍事行動將持續下去，直到胡塞武裝組織“交出武器並撤出所占區域”。目前已有多個國家從葉門撤離僑民和工作人員。
一名聯合國工作人員表示，由於葉門安全形勢惡化，已有超過200名聯合國工作人員和多國外交人員、企業員工28日下午從薩那國際機場乘飛機離開，只留下部分提供“必要人道援助”的人員。
另外，沙特媒體28日報道，沙特海軍已經從南部亞丁市轉移86名外交官。巴基斯坦約有3000名公民滯留葉門。28日，12輛大巴向西部港口運送大約500名巴方人員。巴基斯坦國際航空公司兩架航班也已待命，準備接回滯留葉門的巴方人員。
1 誰來決定撤僑行動？
駐地使領館是撤僑決定“第一關”
據外交部相關工作人員表示，外交部領保部門將外國發生的一些情況分成等級，到了紅色、橙色級別，就要做撤僑的準備了。雖然最後的指令是國內統一安排，但是駐地使領館最為瞭解當地情況，是撤僑決定的“第一關”。
隨著中國的經濟發展，“走出去”的中國人遍佈全世界。記者梳理近年來的幾次規模不一的撤僑活動，發現當發生戰亂、社會動盪、流行病、天災、反華等事件時，都有可能撤僑。
以2014年利比亞再度撤僑為例，當時使館組織撤僑的基本工作程式是三部分：收到要過來的人員名單和數量，第一時間向突尼斯外交部、內政部緊急發照會，打電話。然後在邊境口岸的工作組做好接應，確保中國公民順利通關。撤離人員入境後，使館工作人員為他們提供各種協助。
2011年，由於埃及政治動盪引發騷亂、利比亞戰亂和日本大地震，中國從這三個國家撤走了5萬名同胞。2014年5月，越南發生針對外國企業和人員的嚴重暴力事件後，中方同樣組織包機和輪船接回在越中方人員幾千人。2009年，墨西哥暴發嚴重甲流，中國政府派出包機將滯留的中國公民接回國。
2 如何制定撤僑路線？
必要時將部分人員轉移至第三國
中國政府的撤僑行動或直接將僑民轉運回國，或將部分人員轉移至第三國，其目的是為了最大限度保護海外公民的生命財產安全。有外交官員表示：“不僅是撤僑，外交部在領保方面已經形成了成熟的機制。如果碰到緊急情況，我們都有一套處理的辦法。”
2014年從利比亞撤僑時，選擇的路線有三條：從陸路進入突尼斯，從海路進入希臘，從空路進突尼斯或入馬爾他。曾在2011年承擔過撤僑任務的突尼斯成為了陸路的最好選擇。
希臘和馬爾他也是歐盟各國中與中國關係相當親近的友邦。希臘曾於1997年、2006年、2011年三次協助中國從阿爾巴尼亞、黎巴嫩、利比亞撤離人員。中國駐希臘大使鄒肖力透露，2014年從利比亞撤僑時，希臘方面主動提出能幫助撤僑。
鄒肖力說：“希臘國防部長和外交部秘書長先後親自給我打電話，說有一艘希臘軍艦即將駛往利比亞，接回他們在那裏的使館工作人員和僑民。如果中方有需要，他們願意搭乘盡可能多的中國人員一同撤離。”
3 使用何種工具撤僑？
海陸空聯動，軍艦有時也參與撤僑
據報告文學《國家》記載，2011年利比亞撤僑時，中國調動了182架次中國民航包機、5艘貨輪，動用了4架軍機，租用20餘艘次外籍郵輪。
外交部領事司副司長郭少春總結稱，利比亞撤僑創下了新中國撤僑歷史上的“四個第一”：第一次採用了海陸空聯動的撤離方式；第一次大規模動用民航飛機，租用外國郵輪和飛機；第一次採用將人員擺渡至第三國再撤回國的方式；第一次使用只有一張紙的中國公民應急旅行證件。
中國駐希臘、馬爾他使館租用了4艘大型郵輪駛往利比亞附近海域，分批將中方人員撤出。駐埃及使領館租用近百輛大客車赴埃及和利比亞邊境，隨時準備接護中方人員。經中央軍委批准，正在亞丁灣索馬里海域執行護航任務的中國海軍第七批護航編隊“徐州”號導彈護衛艦啟程趕赴利比亞附近海域，為撤離中國在利比亞被困人員的船舶提供支持和保護。
2014年越南發生針對外國企業和人員的嚴重暴力事件後，中方組織包機和輪船接回在越中方人員幾千人。這次撤僑以民用航空、客輪等方式，就近實施。
