國外房產投資,GDP增長率真是靠譜的衡量參考嗎?

隨著國內房地產調控的逐步深化,國內炒房客的發揮空間進壹步縮小。他們其中很多人將視線轉移到了國外房產,橫掃美英、澳洲等發達國家以及東南亞。

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東南亞等國家GDP增長飛速,當地房價自然水漲船高。難怪國內房產投資者把目光投向了這些成本低、潛力大的價值窪地。

但是每個國家國情不壹樣,判定壹個地區是否值得入場,國內通用的經驗不壹定可以簡單移植。這裏邊既有看得見的陷阱,也有看不見的思維誤區。

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1 .GDP增長率高必然導致房價上漲?

壹個經濟體的發展程度與本地區的房價有非常大的正相關性。但是很多房產投資者沒有專業背景,加上現在投資熱多是發展中國家,數據相對透明度不高,很多人都是跟風投資。

所以只有壹個評判標準:GDP增長率。增長率高說明有發展潛力,房子壹定會升值啊。而且投資要趁早。

GDP增長來看,柬埔寨2014年增長率達到7%,超過臺灣、日本、馬來西亞、新加坡,和中國7.4%相差不遠。2015年增長率7.3%,超過了中國(6.5%)。

 GDP增長率反映壹個國家和城市的經濟發展潛力,這算是壹個公認的觀點。但是也存在壹定的風險。

例如在上個世紀80年代,廣西北海市被列為沿海開放城市之壹。小平爺爺南巡之後,北海引來大量資本,經濟發展形勢壹片大好。在9項主要經濟指標中,北海綜合成績位列全國十四個沿海開放城市第壹。後來中央加強宏觀調控,北海的經濟卻奇跡般地迅速崩盤。最大的原因就是北海主要依靠房地產投資拉動,發展十分畸形。

柬埔寨的首都金邊這兩年就像壹個大工地,諸多國際資本湧入,不斷刷新這裏的天際線。

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2 .投資型驅動城市的增長動力

出口、投資、內需是拉動經濟發展的三駕馬車。柬埔寨金邊掌握著本國大部分經濟,主要是壹個投資驅動型的經濟體,外商直接投資達到了柬埔寨全部投資的72%以上。

和當時的北海相似,柬埔寨也是投資型驅動,它的內在增長動力是什麽呢?

柬埔寨作為壹個承接全球低端制造業的轉移地,經濟發展是否健康取決於這幾年的進出口有沒有持續順差。因為國際貿易是對外的,房地產是對內的,順差就說明勞動生產率等方面有所提升,能通過國際貿易賺到錢,如果逆差就需要警惕了。

來自國際貨幣基金組織的數據顯示,柬埔寨連續三年貿易逆差。有習友會說,中國宣布改革開放之後,經濟壹直持續增長,但是也有11年之久的貿易逆差,直到94年以後才保持穩定的貿易順差。

那是因為當時中國出口多為農產品、低端工藝品,其附加值低,進口的又多是昂貴的生產設備和科技產品,這些設備的引入會暫時擴大貿易逆差,但它們將在未來產生巨大效益,長遠來看是有利的。

所以對於柬埔寨這類正走在農業國向工業國轉型路上的地區,關鍵還不在於逆順差,而是投資結構。

壹個最新數據顯示,柬埔寨在2016年收到了超過20億美元的外國直接投資,其中5.39億美元投資於銀行,3.9億美元投資於制造業,3.7億美元投資在了房地產和建築業,2.32億美元投資於農業。

可見房地產業並不是壹支獨大。外商投資相對均衡,並不純粹依靠房地產拉動,有著自身的發展動力。

清邁的房價將受輕軌建成影響大幅上漲

清邁作為泰國第二大城市蘊含巨大發展潛力,每年旅客人數遞增,曼谷至清邁輕軌建設已正式啟動,並將使用日本新幹線技術,全線通車後清邁將成為泰北最重要的交通樞紐。作為泰北重鎮,清邁天氣宜人、風景優美、物產豐富,吸引了全球大批遊客。而現時清邁房價僅曼谷三分之壹,未來發展有強勁動力。

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據泰國新聞消息稱清邁輕軌項目擬投資200億泰銖。將采用政府全資或政府與私營合資方式建設,來保證環境不被破壞以及清邁的可持續發展。

清邁運輸及交通政策規劃辦公室公布清邁公共運輸系統研究和總體規劃進展經研究初步擬定2種方案。A方案是由地上地下兩種軌道組合系統構成,B方案則是全部由地上軌道系統組成,完整報告將於7月份提交到清邁運輸及交通政策規劃辦公室,9月提交泰國交通部已經內閣審議。

清邁軌道鐵路系統(LRT)主要由紅、藍、綠3條線路組成。

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A方案

1、紅色線——全程12公裏,全線為Nakhon Ping醫院-行政中心和700年體育館-清邁國際會議展覽中心-Maharaj Nakorn醫院-清邁國際機場-Mae Hia Samakkee(Hang Dong Big C路口)。

2、藍色線——全程12公裏,全線為清邁動物園-蘭納皇家理工大學-清邁大學-Ton Payom市場路口-Maharaj Nakorn醫院-夜市-Nong Pratheep路口-Si Bua Pattana路口。

3、綠色線——全程約11公裏,全線為Ruamchok十字路口-Thepanya醫院路口-瓦洛洛市場-清邁夜市-尚泰清邁機場購物中心-清邁國際機場。

B方案

1、紅色線——全程約15.65公裏,Nakhon Ping醫院-行政中心和700年體育館-清邁國際會議展覽中心-清邁皇家大學-Maharaj Nakorn醫院-清邁國際機場-Mae Hia Samakkee(Hang Dong Big C路口)。

2、藍色線——全程13.81公裏,清邁動物園-蘭納皇家理工大學-清邁大學-Maharaj Nakorn醫院-清邁火車站-清邁夜市-Big SuperCenter-Si Bua Pattana路口。

3、綠色線——全程約11.11公裏,Ruamchok十字路口-Thepanya醫院路口-Central Festival商場-Arcade汽車客運站-清邁夜市-尚泰清邁機場購物中心-清邁國際機場。

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不管是A方案還是B方案,可以看出清邁國際機場都是非常重要的壹個站點。

通常來說地鐵壹來,當地房價必漲,妳看到清邁的房價升值空間了嗎?

佐治亞州五大景點推薦

佐治亞州的美麗風景不勝枚舉,小編今天為大家重點推薦五個旅遊好去處。

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1. Amicalola Falls State Park & Lodge

糾結了很久才把這個公園列入清單之中,因為佐治亞北部山區有著數不勝數的州立公園,只能選壹個作為他們的代表。坐落於佐治亞州北部山區占地829英畝的阿米卡羅拉瀑布州立公園是查塔胡奇國家森林的壹部分,也是最受歡迎的佐治亞州立公園之壹。阿米卡羅拉在切諾基印第安語中代表著“翻滾的水域”,是對這個高222米(密西西比河以東最高)的級聯瀑布的最貼切的形容。壹條8英裏長的步道將瀑布與斯普林格山相連,是著名的長2,150英裏的阿巴拉契亞步道的南起點,絕對是徒步愛好者的天堂!

2. Atlanta Botanical Garden

亞特蘭大植物園毗鄰市區著名的皮德蒙特公園(Piedmont Park)和亞特蘭大中城(Midtown),在這個占地30多英畝的城中花園裏,生長著來自世界各地的特色植物。植物園開園35年以來,在不斷地翻新和添置新的展區和植物。每個季節都有著獨特的景色,浪漫的玫瑰園、純潔的玉蘭園、傳統東方特色的日本園等,無壹不讓人流連忘返。何不辦張年卡?隨時來這美麗的城中花園感受鬧市中的寧靜美好。

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3. Babyland General Hospital

在佐治亞州,有壹個小朋友們向往的樂園——卷心菜寶寶樂園(Babyland General Hospital)。在那裏,有神秘的卷心菜寶寶等著他們去領養和照料。孩子們從中不僅能收獲快樂,還可以學習到責任和感恩。這不僅是壹處樂園,同時也是極佳的親子遊玩目的地。

4. Blue Ridge, Georgia (The blue ridge scenic railroad)

藍嶺山脈綿延於北佐治亞州,這裏最具特色的是壹趟觀光火車。該火車每年接待超過70000名遊客,旅途時長約為壹個小時。老式復古的列車從市中心壹個1905年建造的倉庫啟程,沿著Toccoa河行駛。火車終點停靠於McCaysville/ Copperhill這個被佐治亞州和田納西州州界橫跨的雙邊城鎮,這也是這個城市在兩個州分別有不同名字的原因。遊客在這個城鎮有兩個小時的自由活動時間(如果是周日的話則為壹個半小時)來享用午餐、購買特產和隨處逛逛。

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5. Callaway Garden

Callaway花園就像壹個有著超大花園的度假村,它是壹個2500英畝的全年園藝展示花園,“以對雙方都有利的方式連接人與自然”。在這個花園裏有壹條16公裏長的自行車/步道,連接著世界上最大的人造白沙灘,蝴蝶研究中心,樹頂的滑索,杜鵑園,猛禽保護中心等等地方。每年的9月份,這裏還會有盛大的熱氣球節。體驗這裏最好的方式就是住上壹天。

佐治亞州購車新稅改 幾家歡喜幾家愁

最近,佐治亞州壹項二手車的新稅改得到了州眾議院的高票支持通過。

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該新法案的反對者們,比方說二手車經銷商們,認為這樣的新稅改會增加佐治亞州居民購買二手車時所需要付的汽車所有權稅(title taxes),平均漲幅約為300美元;而新法案的支持者們則認為增幅沒有那麽多,應該差不多接近於150美元而已。

在佐治亞州州長Nathan Deal和立法者們宣布預降低佐治亞州最高州所得稅率後的第二天,眾議院的第327號法案以125:41通過了這項購車稅法案,這項法案主要是為了平衡外州人搬到佐治亞州後,在佐治亞州註冊汽車時支付的費用。

根據 HB 327法案, 二手車買家將會支付根據汽車銷售價格所得出的汽車稅(motor vehicle tax)。

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目前的稅法:

2012年,佐治亞州政府取消了佐治亞人購買汽車後所需繳納的“生日稅”或“財產稅”和汽車銷售稅,取而代之的則是現在的汽車所有權稅(title tax)。但新車經銷商不高興了,因為他們的客戶需要按照另外壹種計算方式付較高的費用,而二手車經銷商的買家們只需要用“公平市價”(fair market value)算稅費。

目前,新車是按照銷售價格征稅,而二手車則按照較低的“公平市價”(fair market value)征稅。

因此,如果某人以$10,000購買了壹輛二手車,且需交付7%的稅,但是州政府對這輛車的估價定為$8000,那麽此人只需要按照$8000的價格支付稅款,而不是按照他購車的價格支付。在這種情況下,稅收差異就是$140。

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稅改提議者的看法:

去年這個議案沒有在佐治亞州眾議院通過。當時估測如果議案通過,第二年州和地方稅收將增加1.62億美元,達到1.78億美元。

正反雙方的看法:

在最近的這項新議案聽證會上,新車經銷商/政府說客Ben Jordan稱這個稅收新政比之前的有所進步。

但是以賣二手車為生的汽車經銷商們對此議案的看法卻大有不同。二手車經銷商/政府說客Mo Thrash說:“對於眾議院通過這個議案,對二手車買家的再次大幅度增稅我們表示很失望。”

對於消費者來說,這樣的稅改是不是背著抱著壹邊沈呢?妳覺得這樣的稅改對自己到底有什麽樣的影響呢?對於那些在佐治亞州短期居住的人來說,title tax真的很讓人吃不消,住不了幾年就要搬出佐治亞州,但車稅就要提前交夠好幾千美元。

佐治亞州五大藝術博物館 震撼妳的雙眼

佐治亞州有著活力四射的城市、風景迷人的海岸線和驚險刺激的山峰。這裏能夠為妳提供無與倫比的旅行體驗,讓妳感受最地道的南部熱情。那麽除了戶外活動和購物,還有哪些活動是既適合壹個人獨處、又適合浪漫的約會、還適合廣大家庭進行親子遊的呢?自然是藝術博物館!今天小編就來發掘壹下佐治亞的頂級藝術博物館,給妳壹個最酷的導遊指南!

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高等藝術博物館
High Museum of Art

高等藝術博物館最初成立於1905年,前身為亞特蘭大藝術協會。約瑟夫.M.高夫人(Mrs. Joseph M. High)在1926年將她家傳的宅邸捐贈了出來,於是高等藝術博物館在桃樹街(Peachtree Street)有了自己的第壹個家。
 
1955年時博物館搬到了壹棟磚砌建築內,依然在桃樹街(Peachtree Street),緊鄰著原來的房子。如今高等藝術博物館的地理位置十分優越,桃樹街現在也早已成為亞特蘭大市中心藝術商業區的核心場所。
 
高等藝術博物館是美國東南部最主要的藝術博物館之壹。在它的永久收藏中,有超過15000件藝術作品。這座藝術博物館為參觀者提供了多樣的、廣泛的藝術選擇,包括十九和二十世紀的美國藝術作品、歐洲繪畫、裝飾藝術、非洲藝術、當代藝術和攝影作品等。

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布斯西部藝術博物館
Booth Western Art Museum
 
如果妳熱愛美國西部文化,壹定要來布斯西部藝術博物館看看。這間博物館於2003年8月開館至今已有15年歷史。博物館位於卡特斯維爾市中心(Catersville),占地120000平方英尺。

布斯西部藝術博物館為美國的西部藝術提供了最大的永久性展覽空間。其中畫廊展出當代西部藝術、西部歷史藝術、內戰藝術、總統肖像和信件、西部電影海報等。博物館內的Sagebrush Ranch交互式畫廊專門服務於各個年齡段的孩子們,讓他們能夠更好地了解藝術和美國西部文化。博物館內的臨時畫廊,每年會開展六到十個臨時藝術展覽,觀賞活動貫穿全年。
 
博物館內的商店可以購買到關於藝術和西部文化的書籍,還有印有美國西部圖案的印刷品。遊客和博物館會員們可以在館內的咖啡廳享用午餐。博物館內還有壹個提供60個座位的多媒體劇場,每隔二十分鐘將播放壹次電影——《美國西部》,該電影曾在業內多次榮獲大獎。

瑪麗埃塔/柯布藝術博物館
The Marietta/Cobb Museum of Art
 
瑪麗埃塔/柯布藝術博物館是唯壹壹個以美國藝術為中心的亞特蘭大大都會美術館(Metropolitan-Atlana Fine Arts Museum)。這裏的永久收藏有各式各樣的藝術品,最早的藝術品歷史可以追溯到十八世紀。
 
瑪麗埃塔/柯布藝術博物館是壹個非營利性組織,致力於通過藝術建立起社區溝通的橋梁。博物館全年舉辦各種活動、晚會、教育講座等。希望以此來激發和孕育出壹個多元化的社區文化,並向大眾更完善地解讀和展示美國藝術。

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亞特蘭大當代藝術中心
Atlanta Contemporary Art Center
 
亞特蘭大當代藝術中心是壹間非營利性以及非收藏性的機構,致力於展現藝術家們的創造力、多元的藝術思想和新穎的藝術理念。亞特蘭大當代藝術中心通過展覽、教育及公共項目和藝術家工作室計劃來為藝術家、藝術專業人士和藝術興趣愛好者創造多樣的文化景觀和有利的創作空間。

亞特蘭大當代藝術中心成立於1973年,前身名為Nexus,是由壹群草根藝術家合作組成。如今,這裏已經是全國領先的當代藝術場館。亞特蘭大當代藝術中心在亞特蘭大的文化景觀中發揮了至關重要的作用,展示了世界前沿的藝術,為不同年齡階段的人們提供了多樣化的教育項目,並支持著藝術家們的創作生涯。

“可玩”的藝術公園——艾伯納西格林威線性公園
Playable Art Park at Abernathy Greenway Linear Park

只要妳身處艾伯納西格林威線性公園(Abernathy Greenway Linear Park),壹切幻想皆可成真!相信這也是亞特蘭大雜誌(Atlanta Magazine)將這裏評為“2014年度亞特蘭大最佳公園”的原因。
 
沙泉文化保護中心(Sandy Springs Conservancy)自2011年起便與沙泉藝術中心(Art Sandy Springs)合作創辦了這個可玩性極強的藝術公園,為全年齡階段的孩子們創造出了壹個全新的藝術創造場地——壹個可以玩耍的、可以激發想象力的藝術公園。著名的活動項目包括有“蜘蛛行走”(Spider Walk)、“奇異墻”(Whimsey Wall)、“幻想秋千”(The Big Imagine)等等,讓孩子們在運動與玩耍之間迸發藝術與創意的火花。
 
不得不欽佩於美國在開發孩子們想象力與創造力方面所作的努力,也不得不感嘆於他們對藝術的認同以及對於孩子藝術啟蒙的重視。

看完本期的佐治亞五大展館,是不是對美國南部的藝術文化又有了新的認識了呢?在這裏不論是高雅的藝術形態,還是接地氣的草根藝術文化,再或是互動式的藝術活動,您都可以體驗到,快快帶著家人孩子,來佐治亞感受壹下藝術文化的千姿百態吧!

迪拜房地產的特點分析

人類能想像得出來的建築迪拜都有,或者正在建設中。樹葉、火炬、空中平臺,這裏有把想像力變成現實的錢和技術,是全球建築師夢想的福地。

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迪拜的高層建築上,居然有壹半左右是伊瑪爾(Emaar)的廣告,伊瑪爾(Emaar)是家什麽公司?
 
目前全球最高樓是828米的哈利法塔,他們建造並管理的,形狀像沙漠之花蜘蛛蘭,另壹座未來的世界最高建築迪拜雲溪塔正在建造中。
 
迪拜雲溪塔所在的迪拜雲溪港項目,面積約為迪拜Downtown的2.5倍;包含主體和附島以及壹個鳥類保護區,預計建成後住宅面積700萬平方米,酒店面積70萬平方米,購物中心79萬平方米。迪拜雲溪港有很多種房型,近期交房樓盤是2019年,均價3萬人民幣/㎡。
 
依瑪兒在迪拜雲溪港的環島公園社區向中國推出的第壹批房,邊上是濕地公園,有我喜歡的火烈鳥。價格方面跟北京、上海等國內城市相比並不算貴。
 
伊瑪爾(Emaar)建的是壹座座城市,在各個小城市裏,有品牌力和配套能力,教育、商業等壹應俱全,依瑪兒有足夠國際心、奢侈心和野心。
 
伊瑪爾(Emaar)是中東最大的開發商和上市公司和全球最大的開發商之壹,他們在建的不僅僅是壹座座樓,更是壹個個小城市,在這些小城裏面有壹座座地標。
 
支撐野心和夢想的是實力。
 
伊瑪爾(EMAAR)在中東地位跟中國最大開發商在國內地位壹樣。伊瑪爾2017年的利潤高達15.5億美金。
 

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有壹種經濟模式叫“迪拜模式”。
 
迪拜經濟模式兩大特點:資本市場高度自由化和房地產市場的瘋狂增長。在迪拜開戶比和換錢都比其他國家容易得多。
 
迪拜政府自2000年起開始大興土木,當時全世界大概有1/4的建築機械都在迪拜。直到現在迪拜仍然是個大工地,到處能看到建築工地及吊塔。
 
高樓跟當地的經濟結構密切相關。這跟中國新城經濟靠房地產,是壹樣的性質。
 
靠著金光閃閃的文化和屹立不倒的高層建築、以及想像力和寬松的環境,迪拜成功吸引了來自全球的遊客。 
 
迪拜為了鼓勵外國人買房,在2002年修改了《房地產法》,允許外籍人士在迪拜擁有房產。
 
投資沒有所得稅、交易稅、利得稅,甚至遺產稅,只有壹個註冊費用,是房產價格的4%,而且只需要付壹次。還有壹個迪拜圖機具行政費5000迪拉姆。
 
目前最高可貸款大概在50%,最長可貸25年,房貸利率大概在4%左右,具體看各個銀行相關政策。
 
當地租金回報率比較高,相對於國內僅2~3%的租金收益率,迪拜的租金收益率普遍可達5~6%。低端還是高端,期房或者現房的回報率都不同,如果租金回報率不變,投資者靠租金十幾年就能收回成本,當然這不包括儲蓄在內的無風險投資收益。

即使以後租金下降或者房貸利率上升,迪拜的租金回報率在全球也算比較高的。
 
在迪拜購買價值100萬迪拉姆(約合人民幣174萬元)的房產,申請人及其全家即可申請獲得長久居住權,就是申請2年的居住簽證,只要妳在兩年後繼續擁有這個房產,就可以每2年續簽居住簽證,直到此房產不歸妳所有。

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孩子可以上各種風格的學校,例如美式、英式、阿拉伯式和華人學校。

外來人口有滾雪球效應,迪拜約91%的人口都是外國人。來自印度、英國、巴基斯坦和沙特的投資者是迪拜市場上最大的海外買家,中國投資者也是迪拜房地產市場上數量增長最快的買家之壹。

迪拜土地局(Dubai Land Department)的數據顯示,中國個人投資者從2012至2016年,僅投資迪拜的土地、住宅和辦公樓就花了超過100億迪拉姆(27.2億美金)。
 
中國買家在2017年上半年是迪拜房地產市場的第四大投資者,中國投資者熱情飆升。
 
自由貿易是迪拜經濟的壹大特色,沒有高樓、沒有服務、沒有消費、沒有房地產、沒有貿易,也就沒有迪拜近年來的經濟奇跡。
 
在中東城市中,迪拜石油不算多,只占經濟總量的1%左右,支柱產業包括旅遊業。
 
根據迪拜旅遊局公布的最新數據,2017年壹共有創歷史新高的超過1579萬名國外遊客到迪拜旅遊。其中中國遊客超過76.4萬名,同比2016年增長41%  。
 
這座城市可以投資和旅遊,也可以購物。迪拜當地有91%的外國人,在其中8%是中國人。
 
在迪拜買奢侈品劃算,買日用品壹般般。以前實行全面免稅制度,進口任何商品都不課稅,奢侈品變成“白菜價”,勞力士等瑞士名表在迪拜的大商場裏通常賣得比原產地還要便宜。       
 
迪拜稅收成本不高導致各大企業將中東地區總部遷往迪拜,只需要支付房租而無需納稅。
 
目前有4000家中資企業在迪拜設點,作為壹帶壹路上的重要經濟體,迪拜對中資企業的重要性不言而喻。   
 
從迪拜拓展中東、北非以及南亞市場都比較方便,有文化認同感,而且英語共通,氛圍相對而言也比較寬松。       

迪拜作為中東貿易中心、金融中心,轉型真的算成功。

越南買房需搖號 越南樓市火爆原因分析

越南政府在2015年7月1日放寬了對外籍產權的準則起,大量來自國外的投資者,特別是中國大陸、香港、臺灣、韓國、新加坡以及歐美國家紛紛來到越南買房。

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當下在越南買房基本上是期房,開發商壹般是通過當地的代理商銷售。對於不同樓盤,開發商會分批開盤,有意購買者在開盤之前將按照開發商規定提前繳納訂金(壹般從15.000~ 60.000人民幣/套),只有提前交定金的客戶才有資格參與當天開盤的選房。而房源出售的數量遠遠少於交訂金者的人數,為此當天開盤,開發商壹般采用搖號這種模式進行購房。

越南在近兩年房價壹直處於飆升狀態,尤其是河內和胡誌明市特別明顯。據數據顯示:河內市中心的平均房價高達每平米4 萬元人民幣。河內市中心壹套100 平方的房子價格估計為400 萬元人民幣左右。對比越南其他城市市區每平米2.5 萬元人民幣的平均價,河內市中心的均價為其他城市市區的1.6 倍。據HCMC房地產協會公布的數據顯示:越南的住宅物業價格還會以每年5%到8%的速度增長。

現在很多國家的人到越南投資,實體經濟發展越來越好。作為東南亞迅速掘起的經濟體的越南正以每年6~7% 的經濟增長速度在發展前進。年輕的勞動人口和低廉的人均工資以及優惠的貿易政策,使其成為外商投資的熱土。就2017 年第壹個季度,進入越南的直接外商投資額高達109.5億美元,同比上個季度增長40.5%。越南中產階級正在迅速壯大,形成了巨大的購買力。

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據統計顯示:到2020 年越南的中產階級將達到4000 多萬人,城市化率每年高達3.5%,這意味著城市中心的優質住房擁有巨大發展空間。

以河內和胡誌明市的數據統計為例,越南總人口為9100萬,其中河內人口的758 萬和胡誌明市的900 萬就占了越南總人口的20%,這個比例近年還在不斷增加,就像中國的北上廣,這兩個城市都屬於人口凈流入城市,所以房價的上漲也在情理之內。

以前想在越南買地買房,必須和越南人結婚才可以。在2015 年7 月以前,非越南人是沒有權利購置越南的房產的。如今外國投資者之所以能在越南購房,很大程度上得益於越南這壹次的政策調整。

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越南革新開放30 多年來,經歷過幾次房價的大幅跌漲,2008 年受到金融危機影響後樓市低迷。據PropertyGuru網站數據顯示:越南樓市的價格在2009~2013間增長逐年放緩,在2014 年之前市場觸底,主要住宅市場平均價格下降了四成。越南政府為了拯救樓市在2015 年推出了壹系列措施。

從2015 年7 月份起,越南放寬了外籍產權準則,外籍投資者只要獲準入境就可以在越南購買房產。同時在越南設有辦公室的海外公司,例如境外投資基金和銀行以及企業分公司和辦事處等,也被允許投資越南房地產。

古巴遇亞熱帶風暴 數千人撤離將影響北美洲-熱點

古巴5000多人因亞熱帶風暴“阿爾貝托”被迫離家。根據美國國家颶風中心的預報員表示,截至週日上午11時,該風暴位於坦帕西南約130英里(210公里)處。它以14英里/小時(22公里/小時)的速度向北移動,並且以50英里/小時(85公里/小時)的最高持續風速行駛。

古巴遇亚热带风暴 数千人撤离将影响北美洲
古巴遇亚热带风暴 数千人撤离将影响北美洲

古巴中部聖斯皮里圖斯省約3000人因淹水威脅被疏散,其中包括薩薩水庫地區,水庫因水量過滿不得不開始臨時排水。聖克拉拉另有2000人被疏散。古巴受災地區還包括比那爾德里奧、阿爾特米薩、馬坦薩斯等省及謝戈德阿維拉省中部。

據水利研究所專家費爾南德斯的消息,近48小時以來,該國降下了74毫米降水,約合5月標準量的54%。氣象學家預計,週日將以較慢的速度向西北偏北轉彎。密西西比州,阿拉巴馬州和佛羅里達州州長已經宣布進入緊急狀態。

美國國家氣象局週日早些時候發出警告說,墨西哥灣居民應該“嚴肅對待這場風暴”。在邁阿密的國家颶風中心稱,該島的降雨總量可能達到10至15英寸,在某些偏遠地帶降雨量甚至可達到25英寸。該風暴的最高持續風速達40英里/小時,預計在墨西哥灣東部移動時會增強。

亞熱帶風暴阿爾貝托(Alberto)是2018年第一個大西洋颶風,正在朝北移動,預計將在這個週末和下周初影響墨西哥灣中部和東部,為部分沿岸地區帶來強降雨、風暴潮及可能的洪水。

低價區翻盤 澳房價增幅最大十區全在墨爾本 | 澳洲

據房產網站Realestate報道,新數據顯示,墨爾本的工薪階層城區是全澳房市表現最為優秀的地區,在過去壹年中主導著澳洲整體房價上漲。
 
房產數據分析機構CoreLogic的《5月最佳表現城區報告》(May Top Performing Suburbs report)顯示,過去1年中,全澳中位房價漲幅最大的前10名城區均來自維州,前20名中有18個城區來自維州,前50名中則有45個。
 
其中,墨爾本西部的阿德爾(Ardeer)獨立屋價格增幅是最大的,過去壹年增長35.5%,中位價為632,685澳元。
 
緊隨其後的是庫拉諾(Coolaroo),獨立屋中位價增幅34.7%,目前為475,440澳元。此外,梅爾頓南(Melton South)增幅34.1%,中位價達400,257澳元;布羅德梅多斯(Broadmeadows)漲幅32.7%,中位價571,824澳元;克蘭本(Cranbourne)的單元房中位價為395,033澳元,增幅達32.1%。
 
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另外,布倫瑞克西(Brunswick West)是唯壹壹個進入前10名的內城城區。其獨立屋中位價為1,167,425澳元,增幅達27.8%

房產咨詢公司Advantage Property Consulting的主管瓦倫蒂克(Frank Valentic)表示,可負擔性是促使這些城區房價增長的原因,尤其是阿德爾和布羅德梅多斯。兩個城區與CBD相距均不到15公裏,多數房產為家庭型住宅,吸引著年輕家庭和投資者。

瓦倫蒂克認為,這些城區正在發生變化,在另壹個10年房市周期內,它們將會和此前的格倫威弗利(Glen Waverley)、海特(Highett)壹樣,展現出全新的面貌。

地產公司Jellis Craig菲茨羅伊辦公室的負責人埃爾瑟姆(Rob Elsom)則表示,許多家庭喜歡布倫瑞克西較為寧靜的生活方式。該城區壹直被認為是布倫瑞克的同類城區,但在過去,人們認為它距離主要的有軌電車線路和購物區太遠。現在,買家則逐漸發現房產更加物有所值。

CoreLogic的研究主管勞利斯(Tim Lawless)表示,維州房市在澳洲整體市場中起主導作用,顯示出該州房價長期維持上漲的狀態。過去12個月,維州的房價增長範圍在23.2%至35.5%之間。過去5年的增幅則在46%至122.7%之間。

以下為澳過去壹年房價增幅最大的十個城區:

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來源:澳洲新快網

排版:Shelly Du

2018中國留學白皮書直擊熱點:留學價值降低了嗎?

2018中國留學白皮書》直擊熱點話題:留學價值降低了嗎?

《2018中國留學白皮書》發布會現場,新東方前途出國總裁孫濤指著大屏幕上的“留學價值”強調說:“這是我們今年新增加的調研內容,原因是在海歸就業大不易的背景下,留學價值是否有所降低成為非常熱的話題。”

的確如孫濤所言,打開網絡問答社區知乎,關於留學價值和意義探討的帖子多到看不過來。有人認為“回國後成了社會底層”,有人認為“留學生涯是影響壹生的經歷”,有人後悔“出國留學錯過了太多發展機會”,有人還在探索“到底要不要出去留學”……觀點各異、經歷不同,但核心問題是關於“留學價值”的追問。

2018中國留學白皮書直擊熱點:留學價值降低了嗎?

留學光環褪去了

1978年6月23日,鄧小平作出了擴大派遣留學生的重要指示,明確提出:“要成千成萬地派,不是只派十個八個……要千方百計加快步伐,路子要越走越寬。”由此,開啟了中國留學史的全新時代。

教育部最新公布的數據顯示,改革開放40年來,我國各類出國留學人員累計已達519.49萬人,目前有145.41萬人正在國外進行相關階段的學習和研究。2017年,我國出國留學人數首次突破60萬,達60.84萬人,同比增長11.74%,持續保持世界最大留學生生源國地位。

從當年的留學自帶光環到如今的“留學值不值得”的探討,其背後反映的是隨著中國的發展,留學逐漸理性化的過程。

“20多年前出國留學的師兄師姐,現在都是各個行業的中堅力量。我們雖然畢業於同壹所學校,但像師兄師姐當年回國時所有的機遇肯定不會再有了。”畢業於美國某名校的小王,參加過幾次該校的北京校友會活動,最深的感觸是如今海歸的身份優勢正在弱化,哪怕妳從國外名校畢業。專業素養才是用人單位最看重的。

留學英國的小陶,歸國3年。“回國後參加了大大小小的招聘會,確實沒感覺到用人單位對‘海歸’身份的優待,招錄更看重的是妳的專業能力。”小陶說,“其實在找工作時,我也慢慢忘記了自己的海歸身份,就想踏踏實實從零開始。國內的高等教育水平也很高,在就業過程中,我們和國內高校的畢業生處在同壹起跑線。”

留學意義在哪兒?

隨著留學光環褪去,留學的價值也降低了嗎?日前,壹篇名為《當留學再也不能完成階級躍遷,留學的意義在哪?》的文章中關於“留學意義”的探討,引發了海歸和學子的熱議。該文的壹個觀點是:“即使光環淡去,視野和見識也很難被壹筆抹殺。”

新東方前途出國副總裁俞仲秋認為,留學的價值應以個人的收獲來衡量。將新壹代的留學生和上壹代甚至上幾代的海歸來做比較是不公平的。“群體特性是不壹樣的。”

針對文章中的觀點,小陶認為:“縱然時代變化,多元文化體驗的收獲是不變的。只是時代不同,體驗和感受不同。”在北京就職的她跳過壹次槽,薪水從月薪6000元人民幣漲到近8000元人民幣。“在不少人的眼裏,可能覺得我留學不值,花了那麽多學費,畢業後薪水並不高。但我真切地感受到海外留學經歷對我工作和生活的正向影響,比如對時間的管控能力比較好。”

小陶的感受在《2018中國留學白皮書》中得到數據驗證:半數以上留學生認為,留學後,語言能力、獨立自主能力及環境適應能力得到了提升。同時,廚藝、社交能力及學習能力的提升也是主要收獲。

“在調研中,我們發現壹個值得關註的現象,就是留學生的自我感知與用人單位的評價有較大差異,海歸的學習能力、獨立自主和語言能力是留學生和用人單位普遍認可的優勢;但創新能力和專業技能是被用人單位認可而留學生不自知的。”孫濤說。

看重留學內在價值的家庭和學生正呈上升趨勢

在記者對幾位留學生的隨機采訪中,他們對前文所提到的文章中的壹段話表示贊同:“留學並不意味著妳回國之後功成名就,坐享完美人生;也不意味著妳比留在國內的朋友有著更多更好的選擇,它不會幫妳消除焦慮,妳還是會面對房價、工資等只要活著就會面臨的問題。…… 離開故土、體會文化異位的孤獨與恐懼,看到社會的可愛之處正在於多元,擁有包容主流之外聲音和觀念的胸襟,正是留學的意義所在。”

現實中,看重留學內在價值的家庭和學生正呈上升趨勢。《2018中國留學白皮書》顯示,留學意向人群更加重視內在自我提升的驅動,主要體現在期望通過留學來拓展國際視野、豐富人生經歷。與此同時,較為功利化的留學因素均呈下降趨勢。

作為中國最早壹批留學生和創業者,新東方教育科技集團首席執行官周成剛曾在不同場合表示“留學不等於成功”。在他看來,對於年輕人,留學更大的價值在於幫助其擁有世界的氣度、胸懷和格局,懂得世界的語言等。多元化的學習環境,也使學生的思維模式變得更加多元,能夠站在世界舞臺上與全球人才合作或者競爭。“當妳在留學期間不斷去浸泡,不斷去體驗,不斷去交流的時候,妳會發現留學帶給妳的改變,絕不僅僅是外語流利和知識增加,還有從內心深處發生的觀念轉變。”

 

來源:人民日報海外版 

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