Author: vincentxie

壹位觀察人士表示，海外菲律賓人將超現代的全新生活方式快速介紹到菲律賓各個角落。

 2018年9月16日

菲律賓外出務工人口總數約為910萬人，達到全國人口的10%。2015年，海外勞工向菲律賓國內匯款總額達到280億美元，占菲律賓GDP的9.8%，這壹數據反映了菲律賓海外勞工群體對國家經濟的巨大貢獻。

然而，海外勞工的整體消費實力、以及其對菲律賓經濟發展模式帶來的轉變，卻被大大低估。

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房地產需求

從海外勞工群體中收益最為明顯的行業，當屬菲律賓的房地產市場。自21世紀初以來，這壹群體購房需求的增長，就開始推動馬尼拉大都會及其周邊地區房地產市場的繁榮發展。

菲律賓房地產和建築商協會負責人Manuel Serrano表示，“海外勞工人員振興了公寓市場”。

房地產的繁榮勢頭已經超出了馬尼拉大都會的範圍，達雅臺（Tagaytay）、宿霧（Cebu）等省城以及拉斯皮納斯（Las Pinas）、安赫勒斯（Angeles）等新興農村城鎮都出現了新的住宅和高樓建設項目。

面對海外勞工的買房需求，菲律賓房地產開發商以全力提升服務品質和商業思維作為回應，並且已達到國際化的較高水平。

早在2005年初，房產開發商Ayala Land就開始針對海外勞工、在海外工作的專業人士以及居住在美國和歐洲但退休後會回菲律賓居住這些特定人群，啟動了其房產項目國際銷售的計劃。

如今，菲律賓各大房產開發商如Rockwell、Century Properties、Filinvest Land和Ayala Land等，都已向美國、加拿大、英國、迪拜和新加坡，這些潛在菲律賓購房者派出了海外銷售代表團隊。

2004年至2005年，開發商Rockwell的銷售代表Mika Bautista每年往返美國4-5次，向在美國的菲律賓人銷售公寓。在英國，菲律賓房地產公司出現在當地各類與菲律賓相關節日慶典上（如菲律賓巴裏奧嘉年華）推銷房產。

面向海外消費者開展宣傳活動

菲律賓房地產公司還在國際菲律賓媒體上大力宣傳，開展吸引眼球的推廣活動。

Rockwell 在Filipino Channel（壹家菲律賓有線電視臺）上投放廣告；總部位於倫敦、加拿大、澳大利亞的房地產公司在“Planet Philippine”這類雜誌上投放廣告；而總部位於美國的房產開發商，則在“Filipinas” 雜誌上投放廣告。除此之外，這些公司還在新加坡、倫敦等地區設立分支機構（設有辦公處和員工）。

這些戰略收獲了巨大的利潤回報。

2017年，菲律賓海外勞工對房產開發商Ayala和Filinvest分別貢獻了31%、40-50%的銷量。專攻海外菲律賓客戶的Megaworld公司稱，2006年公司盈利增加了3020萬美元，增幅達92%。2017年，在美國工作的菲律賓人為Ayala貢獻了52億比索（9800萬美元）的收益。

這些公司轉變了其業務操作方式，成為吸引海外菲律賓客戶購買其產品的“跨國企業”，並取得了巨大的成功。

如今，這些工作在海外的菲律賓人不僅是其國內消費的主力軍，更意味著富裕的、可靠的投資者，很顯然，他們並沒有成為國家的“邊緣人”！他們不僅為菲律賓房地產業務模式和環境的轉變做出了貢獻，更將壹種全新的、現代化的生活方式快速傳播到菲律賓的每個角落。

來源：channelnewsasia
責任編輯：V X

WILLIAMS MEDIA就整個馬尼拉地區的住房需求，與高力國際（菲律賓）調研經理Joey Roi Bondoc展開對話。

2018年9月14日

高力國際（菲律賓）認為，當前整個馬尼拉地區（包括都會區和外圍區域）正火熱進行中的基礎設施項目，將對當地住房需求產生積極影響。

WILLIAMS MEDIA對話高力國際（菲律賓）調研經理Joey Roi Bondoc，深入了解馬尼拉住房市場的情況。

馬尼拉都會區住房需求

Bondoc表示：基礎設施開發項目，如MRT7號線、馬尼拉地鐵和單軌空中列車等，壹旦完工，將大大提高住宅房地產的價值。他表示，“我們預計這些項目站點附近住宅房產的需求將會增加，而這也將進壹步提高起資本價值。MRT3號線的完工無疑將使沿線站點附近公寓項目的吸引力大大增加。”

Bondoc補充道，毫無疑問，目前政府既定的馬尼拉都會區基礎建設項目規劃，將對房地產開發商和投資者近期和中期的戰略產生決定性的影響。

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都會區外圍區域的住房需求

Bondoc指出，公寓式居住趨勢的日漸發展以及馬尼拉大都會可用土地的不足，導致眾多新建開發項目在都會區外圍的興建，如加維特（Cavite）、拉古納（Laguna）、邦板牙（Pampanga）和八打雁（Batangas Bulacan）。

Bondoc解釋道，“整體而言，當前政府在基礎設施方面的大規模支出有利於房產部門的發展。占GDP的5-7%的年基礎設施支出，能夠支持北呂宋地區北部鐵路（Northrail） 和克拉克機場擴建項目，以及南部加維特-拉古納高速公路、輕軌6號線、Sangley機場和加維特-C5南部鐵路項目的完成。”

高力國際數據顯示，布拉幹機場是政府公司合作模式（PPP）下的另壹項大規模待建項目。“這壹項目將有助於布拉幹地區（Bulacan）成為多功能開發項目的建設所在地，並將提高布拉幹的地位，使其成為首都馬尼拉以外辦公和住宅的首選，” Bondoc說。

待建的Sangley 機場將進壹步提高加維特（Cavite）作為馬尼拉都會區以外區域重要商業區的地位。“加維特過去為馬尼拉大都會的商業活動提供住宅房產支持，但隨著其與馬尼拉之間道路網絡的完善，開發商們開始大規模投資加維特。”

“壹旦Sangley機場完工，加維特的商業活動將會迎來更加繁榮的發展。現代機場的建成，將使加維特告別以往僅僅作為馬尼拉都會區附屬的形象，而成為真正的、獨立的中心城市。這將為該省的住宅項目帶來更加顯著的發展。”

Bondoc表示，房產開發巨頭們壹直十分熱衷於在美羅克拉克（Metro Clark ）建立大型綜合社區。“其重要原因是這裏計劃建設客運和貨運鐵路、高速公路和克拉克機場擴建計劃。高力國際認為，建設綜合性多功能社區，包括公寓項目、獨立住宅和土地項目，將使這裏的土地價值得到充分發揮，也是充分利用當地勞動力的必要舉措。這些勞動力也是業務外包和工業企業所需要的。

高力國際預計，隨著機場和現代化項目的發展，開發商將繼續在馬尼拉都會區外圍開發衛星社區建設。這些新建的綜合社區將提供有多功能、多用途的開發項目，因此具備比獨立項目更高的價值。“我們認為這壹特點使綜合社區對投資者而言更具吸引力。租客也會更加傾向於綜合社區，因為這類社區會提供更好的居住和工作環境。這壹趨勢將使馬尼拉都會區外圍地區的住房項目更具吸引力。”

邦板牙、布拉幹和加維特道路網絡的改善和機場的擴建，將進壹步發揮這些地區的土地價值，提高其承建住宅項目的可行性。

Bondoc總結道，“這些地區的住宅房產需求將持續增加，因為每年海外菲律賓匯回資金有很大壹部分都用於滿足住宅需求。”

來源：retalkasia
責任編輯：V X