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最近，給政客做富豪排行榜引起網路火爆。政客擁有多少資產才算富豪？政策的資產從何而來？據新華社電多家日本媒體25日披露了去年12月當選的475名眾議員的資產。依據這份包含存款、不動產和有價證券等資產的排行榜，日本眾議員人均資產為3463萬日元（約合177萬元人民幣），超過去年的3228萬日元（165萬元人民幣）。其中，前總務大臣鳩山邦夫以30.652億日元（1.56億人民幣）居第一位。這說明了什麼呢？安倍可以妥妥的說“俺不是最有錢的政客，別盯著我”。那麼，到底誰是最有錢的政客呢？

自民黨人均資產居首 

吸引人眼球的是，財富榜前十位全是日本執政黨自民黨議員。耳熟能詳的人物裏有副首相兼財務大臣麻生太郎，資產為4.576億日元（2334萬元人民幣），位列第四；前總務相新藤義孝，擁有資產4.112億日元（2097萬元人民幣），位列第五。日本首相安倍晉三列第21位，資產1.529億日元（779萬元人民幣）。

從各政黨的人均資產額來看，自民黨以4704萬日元（240萬元人民幣）位列第一；最大在野黨民主黨少得多，為1351萬日元（69萬元人民幣）。日本共產黨最少，只有484萬日元（25萬元人民幣），僅為自民黨議員的十分之一。

存在官商結合影子 

日媒稱，今年議員人均資產增加的主要原因，是首富鳩山邦夫的個人資產比去年劇增10億日元（5100萬元人民幣），從而拉高了整體水準。他繼承了母親的遺產。鳩山邦夫的母親是普利司通公司創始人石橋正二郎女兒安子。 

仔細“八一八”自民黨幾名腰纏萬貫的大佬，都能看出日本政壇“官商結合、世襲政治”的影子。以麻生太郎為例，他的家族在九州以煤炭起家，後來發展到電力、化工、金融等多個領域。身為家族企業繼承人的麻生太郎，還是名副其實的“皇親國戚”。他是自民黨元老、前首相吉田茂的外孫、前首相鈴木善幸的女婿，日本皇室三笠宮寬仁親王的大舅子。 

安倍的外祖父岸信介是前首相，父親安倍晉太郎曾任外相，而妻子昭惠則是日本最大糖果製造商森永集團總裁松崎昭雄的長女。 

資產公開法有漏洞 

就公佈的人均資產而言，這些議員在日本算不上富有。即便安倍夫婦擁有的名義資產也不比日本的普通民眾多太多。但他們所擁有的實際資產卻不一定如此，因為日本國會議員資產公開法有漏洞可循。 

按照這部法律，需要公開的資產內容包括本人及配偶和子女的定期存款、不動產和有價證券，但不包括活期存款、現金，以家族其他人名義登記的資產。 

此外，今年登記資產為零的眾議員，從上年的60人增加至75人。作為眾議員，一年有約1000萬日元（52萬人民幣）的收入，為何資產還會為零？其實，這些議員一般是“市民政治家”，他們的家底不夠殷實。

自古官商結合早已是不公開的事實，否則，政客忙著競選，忙著為天下人操心，除了工薪，何處得來的資產？所以，沒有不管公開發是否有問題，但公開的資產絕對大有隱情。

近日，印度腐敗大案連發引發國際關注。街頭小販平均每個月需花約1100盧比(約合人民幣107元)行賄，幾乎相當於月收入的13%，只有行賄這些黑錢，才能獲得工作機會。

2013年8月27日，印度反腐敗民眾在甘地墓前集會示威，要求通過公民監督法案。

印度近日公佈的一份有關行賄成本的報告顯示，腐敗已經成為了印度人的一種生活方式。報告指出，平均而言，每個印度城市家庭一年要花大約4400盧比(約合429元人民幣)用於行賄，而農村家庭每家為此每年要付出大約2900盧比(約283元)。

印度政府委託智庫調查行賄成本

調查顯示，街頭小販平均每個月需花約1100盧比(約合人民幣107元)行賄，幾乎相當於月收入的13%

這項關於行賄成本的調查，是印度政府委託國家應用經濟研究委員會所做的。該研究機構成立於1956年，是印度最古老、也是規模最大的智庫。

據《印度時報》24日報道，這項調查於2012年9月至12月進行，相關報告於2013年至2014年提交給印度財政部，但直到現在才報送給其他政府部門徵求意見。

調查顯示，行賄成本存在地區差異，某些邦的居民要比其他邦付出更多金錢。其中，北方邦首府勒克瑙、東部比哈爾邦首府巴特那、奧裏薩邦首府布巴內什瓦爾等地的居民，為日常生活和工作付出的“行賄成本”最高。

報告指出，在城市裏，居民為找到工作，調換工作，平均需要行賄1.8萬盧比(約合人民幣1757元)；每年他們還要花大約600盧比(約合人民幣59元)買通交通警察，以免吃罰單或遭刁難。

而在農村，行賄受賄之風更甚。本就生活窮困的農村居民，為了得到補助而不得不擠出錢來行賄。報告中披露，政府針對窮人的那些扶貧專案，幾乎一半的受益者都送了禮或者送了錢才買到資格。

這些專案中包括“全國農村就業保障計畫”、向農村窮人提供住房的“英迪拉·阿瓦斯計畫”在內的眾多社會保障專案和獎學金專案。

就連路邊擺攤兜售的街頭小販也要行賄。對德裏及其附近的北方邦諾伊達市、北方邦首府勒克瑙等地調查發現，街頭小販平均每個月需要花大約1100盧比(約合人民幣107元)行賄，幾乎相當於月收入的13%。

行賄者用“黑錢”與官員交換工程合同

對印度15個邦私人承包商的抽樣調查發現，平均每個專案成本的9%用於行賄；80%接受調查的承包商承認，送了錢才得到工作機會。

行賄就產生了“黑錢”。《印度時報》指出，一系列調查發現，行賄者給官員“黑錢”，後者則回報以工程合同，洩露開發計畫、授予開礦、出售石油產品等權利，以及解決銀行“壞賬”。

報告指出，對印度15個邦私人承包商的抽樣調查發現，行賄的比例十分驚人，平均每個專案成本的9%用於行賄；80%接受調查的承包商承認，他們送了錢才得到了工作機會。而在製造業，情況也沒有什麼不同，91%的受訪者承認他們行賄。

公共領域的回扣比例也令人震驚。調查人員對退休的政府官員進行了訪談，報告最後指出，對於政客和官僚而言，公共領域投資是獲得非法資金的便利管道。平均而言，這些“黑錢”相當於工程成本的2%至10%；一旦工程延期，官員拿到的好處可以高達工程款的20%。報告估計，工程額外支出的5%到10%落入了貪官們的腰包。

這項調查，由印度中央直接稅局資助進行。目前，來自不同政黨的印度議員摒棄了自己的黨派界限，一致要求政府制定政策，阻止“黑錢”在國內產生。議員們說，這些“黑錢”要麼是藏在國外，要麼是投到了房地產行業“洗白”，或是變成了金銀珠寶。他們強調，只要“收受黑錢”行為還存在，針對它的鬥爭就不會停止。

腐敗大案連發 民眾遊行施壓政府

2010年時任電信部長安迪穆圖·拉賈以遠低於市場價值的價格，給近百個不具資質的企業發放許可證並從中收受賄賂，令政府損失390億美元

“在印度，腐敗已經成為了人們生活方式的一部分。”北京大學國際關係學院印度問題專家韓華對新京報記者介紹到，2010年印度接連曝光數起腐敗大案，引發民眾憤怒，是印度進行此調查的一個背景。

據印度反腐敗法，受賄要處以罰款，可被判處最高五年有期徒刑。不過，法律的執行成了問題：多年來，員警和司法部門被列為印度第二和第三腐敗的機構，位列於印度政黨之後。這令反腐的信念大大受挫，甚至可以說是激勵了行賄行為。2012年印度的一項調查顯示，至少42%的年輕人曾行賄過。

“極具諷刺意味的是，在這個國家，從前行賄只是為了能做錯事，現在即便是為了做正確的事，人們也要破財。”“亞洲論壇”網站在題為《印度腐敗年》的文章中說。比如，當一個人到警察局報警時，如果不向員警行賄，那麼他的案件很可能就不被受理。

“腐敗在印度已經存在上千年，但腐敗的類型在變化。”卡耐基國際和平基金會南亞研究員米蘭·瓦什納夫說，過去二十年間，印度的腐敗轉向“大腐敗”，無論是在性質上還是在金額上，都遠遠超出此前。

2010年被稱為印度的“腐敗年”，當年多起腐敗醜聞被曝光，震驚印度社會。當年在印度舉行了英聯邦運動會，中央監察委員會稱約18億資金被挪用。印度人還未從驚愕中緩過來，另一個醜聞曝出：時任電信部長安迪穆圖·拉賈以遠低於市場價值的價格，給近百個不具資質的企業發放了許可證並從中收受賄賂，令政府損失390億美元。這一事件成為印度歷史上最大的腐敗案件，引發大規模的抗議活動。

莫迪反腐重在改體制 “成效尚不顯著”

目前印度反腐更多是自下而上，如一些群眾性的反腐組織，類似“我行賄了”揭露日常腐敗的網站

印度總理莫迪在競選之時，就將反腐作為自己的一項競選口號，上臺後也採取了多項措施，但迄今為止成效尚不能稱之為顯著。

目前，莫迪的內閣正在尋求修訂之前的反腐敗法律，行賄受賄者將受到更嚴厲的處罰。

4月份印度政府的一份聲明表示，莫迪內閣希望將行賄受賄定為“滔天罪行”，行賄受賄者的刑期從最低六個月增加到最低三年，最高七年。目前大多數賄賂案件審理漫長，平均耗時八年，修改的版本希望行賄受賄案須在兩年內審完。

儘管採取多項措施，但韓華認為，目前印度的反腐，更多是自下而上的反腐，比如一些群眾性的反腐組織，類似“我行賄了”這樣揭露日常腐敗的網站等。而莫迪反腐的主要方法是改革官僚體制，這需要漫長的過程，目前看來還沒有太顯著的成果。

“莫迪任期的重點是在發展，打擊腐敗並不在莫迪最優先的日程之上。”韓華說，印度腐敗已經嚴重阻礙了其發展，所以如何打擊腐敗來促進發展是莫迪要做的事情。莫迪認為腐敗產生的根源是體制存在問題，要徹底地根除腐敗，就要從體制上反腐敗，而不是通過抓幾個大案來反腐。“所以他做的事情，是改革目前的官僚體制。但改革官僚體制需要很長過程，莫迪上臺僅一年，還很難看出有什麼效果。”

腐敗問題往往關乎國家大計以及民生，不能解決腐敗問題，國家必然癱瘓停滯不前。與印度而言，街頭小販平均每個月需花約1100盧比(約合人民幣107元)行賄，幾乎相當於月收入的13%，只有行賄這些黑錢，才能獲得工作機會。這樣的現象無疑是非常嚴峻的。

近日，日本又發生地震了，型號目前暫無人員傷亡。不過，因為擔心餘震，所以東京都營地鐵全線暫停營運。

日本氣象廳消息，當地時間25日14時28分（北京時間13時28分），日本關東地區發生5.6級地震，東京等多地震感強烈，目前尚無人員受災報告。

日氣象廳發佈消息說，震源位於毗鄰東京的埼玉縣北部，地理座標為北緯36.1度、東經139.6度，震源深度50公里。

東京都、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣等首都圈和茨城縣、栃木縣、群馬縣等地震感明顯。東京震感強烈，記者所處房屋出現明顯搖晃。氣象廳說，此次地震沒有引發海嘯的危險。

據報導，此次地震震源深度約為50公里。茨城縣土浦市的震度為5弱(日本標準)，群馬縣、栃木縣和東京都等首都圈大範圍地區震度為4。據成田國際機場公司稱，成田機場因實施檢查一度關閉了跑道。

日本氣象廳還稱，此次地震不會引發海嘯。東京電力公司也表示，福島第一、第二核電站沒有出現異常。截至目前，相關地區的地鐵、機場等已恢復正常運行。

另據茨城縣土浦市消防部門透露，該市有1人在地震中被倒塌的牆體砸傷，目前相關部門正在進一步確認中。

日本東京大學地震研究所平田直教授指出，預計之後還會有餘震發生，震感強烈地區可能會出現物體墜落等情況，相關地區民眾應予以注意。

據NHK報導，地震發生後，東京都營地鐵全線暫停營運；成田國際機場在14時30分後暫時關閉跑道點檢，約20分鐘後重新投入運營；羽田機場震後照常運營。

5月24日電據韓聯社報道，韓國光州本部海關23日表示，自從全羅南道務安國際機場被指定為中國遊客免簽限時入境換乘機場後，今年1至5月經由該機場的旅客人數比去年同期增長77%，達4.5452萬人次，停降航班同比增長48%，達341架次。帶動了總體旅客人數的增長！

務安機場自2014年2月起被指定為免簽限時入境換乘機場，在此換乘的旅客無需簽證可在韓國境內停留120小時。此後乘坐經停務安機場航班的中國旅客顯著增加，帶動了總體旅客人數的增長。

光州海關方面為配合旅客增長趨勢，從上月末開始實施24小時行李安檢並提供年中無休的旅客通關服務。海關方面表示，為吸引旅客而采取的壹系列措施取得了成效，為保障旅客便利，今後將進壹步完善相關服務。