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日前，伦敦市交通局(TfL)宣布，希望通过合资的形式，和来自全世界的投资者一起，共同开发交通局拥有产权的位于伦敦市区的50到75个地铁站上盖物业和地块。其中三分之二的待开发站点位于伦敦一区和二区的黄金地段。拥有5700公顷土地、437个交通站点和超过3000栋的建筑的伦敦市交通局，是伦敦最大的物业地主之一。

伦敦市交通局开启公开招标活动，希望合资开发商能够在今年11月底前到位

据悉，目前已经有超过50家来自世界各地的企业登记参与资格预审，希望参与伦敦市交通局的这些项目合作。目前报名登记能在继续。

公开招标11月底结束

据悉，在德勤房地产(Deloitte Real Estate)的支持下，伦敦市交通局已经在2月6日开启了公开招标活动，并希望合资开发商能够在今年11月底前到位。

公开招标开始后不到一个月时间，伦敦交通就已经和Development Securities公司于3月初达成了合作协议，将共同改造伦敦泰晤士河南岸Southwark地铁站附近约1公顷地皮的项目。

多年来，伦敦市交通局一直在缓慢地出售其持有的伦敦黄金地带地块或物业资产。但是，最近，伦敦市交通局宣布改变其发展战略，今后将通过与发展商合资的形式共同开发麾下的物业资产，以便获得更加长远稳定的红利。交通局希望据此在不提高公共交通票价的情况下，能够创造约34亿英镑的新利润。在交通局确定要开发的 75个站点名单后，他们将开始寻找合作伙伴。而这些项目预计在今后十年内将带来20亿英镑的价值。

伦敦交通局商业地产部总监Craeme Craig认为，这种合作开发模式对交通局长久以来管理旗下物业资产的方式是一种根本性地转变。因为将来有50到75个交通站点的物业将以合资开发的模式进行，开发面积将会达到1000万平方英尺。

Craig 表示：“如果我们把所提到的所有交通站点上盖物业都进行开发，那么在以后的10年，伦敦交通局共同开发的项目将比其他在伦敦的机构都要多。目前，伦敦交通局已经任命英国LandSecurities公司的前任首席执行官Francis Salway作为最近新成立的物业顾问团队的非执行董事。Francis也会继续寻找另外的4至5位董事会成员。在伦敦交通局内部，商业地产开发团队现共 有5名成员，但在未来3到4年内，团队将不断扩大，并计划增加24名成员。

数十个黄金地块待开发

Craig 说道：“现在的想法是，要把交通局商业地产部转变成为一个开发公司。我们在伦敦有5700公顷的土地，437个交通站点，超过3000栋的建筑，这些都是 我们丰厚的资产。我们应该在这些资产的基础上产生更多的收益。我们的发展机会包括SouthKensington和Northwood地铁站、Old Street环岛一带、Hammersmith、Vauxhall公交车站、Kidbrooke火车站和Mordentown的黄金地段的改造等等。”

开发商们需要通过竞选才能加入交通局的合资开发计划，并且只有等到他们成功加入后才会知道到底哪些站点会被开发。每个站点的项目都会有一个小型竞选，决定在该处选用哪家开发商。

比如说伦敦市中心St James’s 地铁站上盖的一级保护建筑曾经是伦敦交通局的总部所在地，这个物业和黄金地块也会是开发项目之一，但这也取决于哪些开发商能够最后进入到合资开发的企业名单中。

但是，Craig也明确指出，一些大型站点因为经营性原因将不会在未来10年的开发计划内。这些被排除的大型站点包括维多利亚汽车站（将作为纵贯城铁 Crossrail2的重要施工点），临近Earls Court占地15公顷的Lille Bridge枢纽站，及占地25公顷的Old Oak Common站点等。三分之二的待开发的站点都是在伦敦一区和二区。不过，Craig也说，这50个待开发的站点名单也是可能会变化的，并且开发项目也可 能随时会被加入或移出。

商业价值空间无量

如果能与伦敦交通局合作，那么就能够共同开发伦敦市中心极具商业价值和升值空间的地块，这种机会无疑充满了巨大的吸引力。

推荐物业：伦敦商业地产

以伦敦交通局刚刚宣布的Southwark地铁站共同开发项目为例，这个在Blackfriars路的地块开发包括三个方面：空置的办公楼 AlgarveHouse（Development Securities有一份该办公楼800万英镑的期权协议，三月即将执行）；交通局拥有的Southwark地铁站的上盖地块，以及由 Southwark区政府拥有的Southwark地铁站附近的一些土地。而改造计划则是以住宅项目为主的综合项目，改造面积达到22.5万平方英尺，将新建300套住宅以及零售、餐馆及公共区域等多项配套设施。Development Securities的主管Julian Barwick表示：“这片区域恰好是在Southwark最有活力的区域并且发展潜力很大。这个项目可以增进该地区的就业，提供新的住宅、公共区域及娱乐设施。”

Craig评价这个和Development Securities的合作项目既可以发挥出资产的最大价值也可以为TfL带来丰厚回报，而这些回报则可以继续用来投资交通网络建设。

他也随之表示，伦敦交通局的招标活动正在进行中，希望能够与更多开发商们达成类似的合作关系。

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作为房东，未雨绸缪很重要。毕竟提前做功课总好过房子出现问题后临时抱佛脚。虽然房东要操心的事情很多，如果能抢在问题发生前，也是有方法可以帮您减少经济和情感这两方面损失的。

如何应对房产可能遭遇的“危机”状态

现在就为大家总结一些常见房产“危机”状况，并指导您通过提早准备如何来控制这些问题或防止它们从小小的“不便”发展成严重的家庭“突发事故”。

水管，燃气，供暖危机

据英国天然气公司，排名最靠前的“悲剧”是锅炉故障（37%），紧随其后的是排水管堵塞（30%）和电路故障（21%），解决并维修这些故障的平均花费为542英镑。

而供暖和热水系统都是房东应该负责的部分。

对于租户提出的任何投诉都不要视而不见。因为这将造成您不愿负担维修费用的印象，而大的经济损失往往都来自对这些细节的克扣。

锅炉，供暖，门窗这些都不是房客需要负责的问题。越快解决，以避免小毛病发展成大问题。在冬季和寒冷的早春，房东需格外注意由低温引发的问题。而排水管堵塞则不分季节的为您造成困扰，尤其是进入雨季，则更让人头痛。

英国天然气公司的一名来自Canterbury地区的工程师Chris Brain表示：“在冬季，管道结冰对于那些来自寒冷区域的客户来说将是一个严重的问题。”

“管道结冰将导致锅炉的损坏甚至漏水，因此人们应确保户外的管道至少包裹上保温层”

为了应对这些常见问题，工程师给出了一些建议，指导房东如何照看好自己的房产。对于那些将房产进行出租的房产，由于不是房东本人在此居住，租户们很可能不会发现一些问题在早期表现出来的现象，也不知道该注意哪些地方。

避免问题和维护房屋同样是与租户保持良好关系的关键，也是这种长期投资获得成功的关键因素。

1.为暖气放气

保证暖气处在工作状态。如果发现散热器有冷的地方，这表明其内部混入了空气，这是需要进行放弃，来提高采暖效率。

2.隔绝微风

确保家中的门窗的密封性可以有效的防止暖空气的流失。对于那些不贴合的门窗，应该及时消灭透风的隐患。作为房东，可以到DIY商铺购买一些简单的工具、材料，这种小问题就可以快速解决了，还不会耗费太多资金。

3.安全居住

确保家里安装了一氧化碳报警装置，且可以正常工作。

4.爱护锅炉

在冬天到来前，确保你的锅炉可以正常工作。随着锅炉使用年数的增长，不确定因素也会随之增加。如果家里有压力测量仪器，可对锅炉进行检查，以确保锅炉的各项指标正常。

5.包裹水箱并隔离热水

大部分DIY商铺都有出售这种材料，可以用来改造你家的供暖系统并节约成本。

6.隔离水管

在冬季，管道爆裂对英国家庭来说是最严重的问题。为了防止管道爆裂，可以提前为全部管道包裹上保温层。这种材料在大部分DIY店铺都有出售，而且价格也不贵。

洪水危机

过去5年内，越来越多的洪水灾害意味着目前英格兰地区有520万栋房产处在危险之中。如果您居住在高洪水风险地区，那么一定要提早准备些应对措施。

对任何房产的主人来说，购买住宅保险都是十分必要的。如果您认为有需要，可以选择覆盖洪水灾害的保险。这样一旦出现由于洪水对房屋造成的损坏，您也可以获得理赔。此外，如果您的房产不再适宜居住，您还需选择涉及代替住宅的险种。

此外，您也许还会需要购买财产保险来更换房产中的家具和一些固定设施。

害虫危机

一旦发现家中有虫害都是令人头痛的问题，那么您该怎么做呢？这些问题又需要由谁来负责？

然而，许多租约中都没有提及虫害问题。如果是这种情况，那么几乎可以确定这是房东需要解决的问题。

如果房产是经过装修的，那么房东有义务确保房产在租户首次入住时是适合居住的。如果发现了老鼠或虫害，租户有权迁出。

当然，具体问题需要具体分析，主要取决于危害的成因。例如，如果房子出现的老鼠是应为墙上出现了鼠洞，这种情况是需要由房东来负责的。

然而，如果老鼠是被房子中的垃圾吸引过去的，那么这需要由租户来解决。

英国下议院的报告同样也强调了“害虫侵扰”将成为“法定损害”，因为虫害将对人体健康造成威胁，而这也意味着根据1990年颁布的环境保护法第82条，租户可以进行起诉。

如果您的房产遭遇了“害虫危机”，可以寻求当地政府的支持。当然，寻求灭虫专家的帮助也是更为快捷的选择。

作为房东，需要负责的方面包括

• 对房产内部的和结构上的问题进行维修
• 修理供暖和热水系统
• 维护浴缸、水槽和其他卫生设备
• 每年为家中的天然气设备取得天然气安全认证
• 确保所有的电路线缆和家用电器使用安全。
• 确保全部家具和装修是防火安全型材料，且符合欧盟标准
• 取得能源业绩证书
• 将租户缴纳的押金存入政府提供的监管计划

作为租户，也是有一定责任：

• 善待你所租住的房产
• 每月按照约定的时间交纳租金
• 支付各种账单，如市政税，电费，水费等。
• 不得违反租赁条约

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英国将在今年5月迎来大选，只要工党和自由民主党任意一党当选，他们将对高价值住宅地产推行一种新的年税。这两个党派对于所谓的“豪宅税”提案大同小异。工党拟针对价值逾200万英镑的住宅地产征税，业主每年需付一定税费。工党曾提出，持有200~300万英镑房产的业主每年应付3000镑税费，除此之外则无更进一步的细节透露。

英国工党和自由民主党对“豪宅税”的提案大同小异。豪宅税或将在2016至2017财政年推行。

尽管豪宅税的理念看上去很简单，但其中却牵涉了不少复杂问题，相关问题包括：豪宅税整体设计，高价值地产如何评估，如何募集豪宅税以及何时推行豪宅税。

“豪宅税”总结如下：

第一，  豪宅税的理念看上去虽然简单，但推行豪宅税或将困难重重。

第二，设计及推行一个全新税种不仅耗资巨大，而且也需消耗时间，因此，财政部也可能通过修改现有税制来执行。

第三，地方议会税对于实施豪宅税可供广泛参考讨论，但地方议会税是一种地方税制，而且设置全国性的税率或将十分棘手。

第四，地方议会税在理念上与豪宅税非常相似，但修改地方议会税使其囊括豪宅税将十分复杂，且将造成英格兰2000万套住宅需重新接受估价。

第五，出于地方议会税原因重新对房产估价并非易事，这样复杂全面的重新估价或将导致意外的、实质性的、再分配的效应发生，且可能导致比原规划数目更多的房产落入更高的税段。

第六，构成豪宅税基础的最佳候选项是Annual Tax on Enveloped Dwellings（ATED），有趣的是这种税设立的初衷与豪宅税大相径庭。

第七，无论是对个人还是企业而言，豪宅税所需的主要附加特征将是ATED的一种延伸，而这些机制将允许豪宅税对相对更低的收入群体产生延递。

第八，从现实性考虑，豪宅税或将在2016至2017财政年推行。

豪宅税六问六答：

英国将有多少人需支付豪宅税？

2013年，英政府估计55000套房产将需缴纳豪宅税，到如今其他专业人士估计数目会更多。2014年约3400套房产以逾200万英镑的售价卖出，占销售总比重约0.4%。按该比例计算，全英业主自用或租出的房产约有2200万套，这暗示着符合豪宅税征税标准的房产约有82000套，而符合地方议会税最高税段的房产约为136000套。工党表示，0.5%的住宅符合豪宅税征税标准，该数目约为110000套。

业主们将付多少豪宅税？

工党已表态称，价值位于200万至300万之间的房产豪宅税率将为每年3000镑，相当于最低税段的税率是房产价值的0.1%，税率将随房产价值的升高逐级递增，除此之外，再无确切的税率信息。在英国持有二套以上住宅的海外业主将需支付更高的豪宅税。

豪宅税将募集多少税费？

工党拟每年征收12亿英镑的豪宅税，预计将有82000套房产背负豪宅税义务。在这82000套房产中，44%（约36000套）房产落在每年3000镑的税段，假设无延递情况，这部分税收将达 1.1亿英镑。余下的46000套房产将产生11亿税收，每套房产的豪宅税约为23775镑。

鉴于房价飞涨，符合豪宅税标准的房子难道不会越来越多吗？

工党已经建议将豪宅税的征收门槛设置为200万英镑，且该门槛将随着“高价值”房产平均房价的上升而升高。

豪宅都位于哪里？

目前看来伦敦占有的逾200万英镑的豪宅比例最高，约为80%，而英格兰南部则占有16%逾200万英镑的豪宅。南部之外唯一一个占有一定比例200万英镑以上高价豪宅的区域是西北部。

如果业主无力支付豪宅税该怎么办？他们需要卖掉豪宅吗？

据工党提案，若持有房产的业主并非相对更高税段的纳税人，则他们可推迟缴纳豪宅税，直至豪宅易手。但工党并未明确指出豪宅税的延期缴纳该如何实行。例如，该政策是否具体到家庭、单身者或者有联合收入的团体。当然，推迟缴纳豪宅税意味着业主在出售豪宅时将面临高昂的纳税义务。据英国国家统计局（ONS）数据，业主平均占用英国住宅的时长为11年，这就暗示着累积起来的豪宅税平均水平至少为33000镑。

富豪业主不会试图规避这项豪宅税吗？

富豪可能采用的避税措施包括将一套符合豪宅标准的房产分割成更小的房产（例如建一道连接门），将一处房产合法分割成两个名义不同的部分，如永久业权或租赁营业，又或者是将房产转作他用如B&B家庭旅馆。实现上述避税措施需以获得规划许可为前提。然而，这些避税措施的成本或比支付豪宅税更高。例如，若业主要将一套房产进行次级分割变成两套房产，则其中 一套房产将在出售时产生价格上的资本增值税（Capital Gains Tax）。

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据英国《卫报》报道，英国正处于住房危机之中。伦敦私人住房的平均租金最低已飙升至收入的40%，开发商受利益驱使不断对社区进行再开发，公益住房的住户因此被迫搬离住宅，目前伦敦有2.2万套住宅无人居住。

伦敦私人住房的平均租金最低已飙升至收入的40%

房产监护产业因住房危机加剧而蓬勃发展。监护人为住宅的某一部分缴纳监护费以确保房产免受损害。许多建筑并非住房，这些建筑的监护人也并非住户，这意味着这些监护人缺乏合法权益。

2014年，房地产市场的领头羊Camelot公司的物业管理增加了39%。研究业主权益组织Generation Rent方案的Rex Duis预测，Camelot是伦敦28家雇用了房产监护人的公司之一。此外监护人在英国其他城市也有出现，但数量较少。去年，Orbis安全公司曾预测全英约有4000名房产监护人。

在该行业扩张的同时，业主权益组织呼吁对此进行更多的监管，并设立专业化的房产监护人公司。在某些情况下，这也涉及到企业重组，强调该公司对住房的负担能力和监护能力，否则只会是空谈。

伦敦房产监护公司（Guardians of London）运营主管Gavin Handman说：“房产监护可能，且应该成为英国发展健康房地产体系长远计划的一部分。”

并不是所有人都积极看待充满潜力的房地产监护行业。利兹大学（Leeds University）的Gloria Dawson经过数年的行业调查，在针对房产监护计划的硕士论文中写道：“房产监护行业的发展趋势有可能导致住房合同的不稳定性。”她强调了监护人可在2周内被更换，而实际上时间可能还会更短，相当于监护公司明确告知监护人他们没有任何权益。

Camelot于二十世纪90年代初期在荷兰成立时，就宣称自己提供的服务旨在帮助消费者以更低廉的价格购房，产生的是积极的作用，但其主要目的是为财产保值。直到今天Camelot也表示他们依然“以财产保值为主”，几乎所有的其他监护公司也是如此。

因此，自称有负担能力的住房供应商带有机会主义色彩：只要消费者需要购房，他们就能在市场中获利。

事实上，目前安全公司可以越过住房供应商来为消费者提供住房，此举引发了担忧。Dawson对房产监护的有效性表示怀疑，她认为这种方式具有局限性，监护人在法律上并不是住户，因此他们无法享有住户应有的权益。

Dawson认为，目前许多监护人并没有受到财产安全 的威胁，同时受益于该计划的灵活性。但荷兰活动团体Union of Precarious Tenants提出一项争议，此类公司通过提供负担能力和灵活性来换取住户的权益，房产监护使这些权益价值化，并造成了损害。若房产监护计划进一步参与到住房体系中，这一重要问题就会突显出来，消费者会意识到他们只有一个选择：一些人将很快会因没有住户权益而无法购房。

有证据表明，一些房产监护公司试图进一步模糊安全公司和住房供应商之间的界限。伦敦房产监护公司的Handman表示，他曾与住房部长讨论过为政府住房提供监护的可能性。他说：“伦敦房产监护公司希望政府能意识到并证明房产监护是帮助消费者购房的可靠方式，同时还能帮助政府和其他住房协会减轻负担。”

此举对Dawson敲响了警钟，他认为该建议不可靠， 同时还会埋下隐患。他说：“土地使用权、物理安全以及房屋性能的局限性，意味着房产监护并不适用于大多数消费者。如果你关注目前的伦敦住房改革就会发现， 在安全性、地段和房屋性能方面都主要面向家庭，而房产监护并不能满足这些需求。”

Dawson还指出，地方政府有责任提供适当的公益住房。根据伦敦房产监护公司的计划，大批公益住房住户或将因房产监护而被剥夺真正的住房权益。

尽管如此，但Duis和Dawson都认为应该还有其他更好的方式来解决闲置住房和消费者负担能力不足等问题，同时不会损害住户的合法权益。Dawson说短期合作住房是解决方案之一，历史上曾使用这种方式解决闲置住房。

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据莱坊(Knight Frank)最新发布的一份报告显示，自2008年7月正式启动建设至2014年第四季度，大伦敦地区的横贯城铁(Crossrail)邦德街车站周边步行10分钟范围的房产价值已增长82%，位居横贯城铁沿线个站点周边房价上涨之首，远远超出距离站点超过10分钟行程的43%的涨幅。

莱坊最新的报告显示，在该时期内，横贯城铁沿线车站周边的房价增长都高于周边区域。伦敦中心区车站周边步行10分钟范围内的房价涨幅最高，平均为 57%。莱坊刚刚更新发布横贯城铁指数(Crossrail Index)显示，全线平均而言，每年房价增幅比周边区域的大行情的额外增幅为5%。

伦敦西郊的Acton车站在过去6年内的房价增幅为77%，是伦敦市中心之外涨幅最大的站点，比同区域房价的平均增幅高出33%。

在横贯城铁东部沿线，距市中心距离相同的车站区域，同期增长21%，与各自周边市场相比，平均的突出优势为3%。

横贯城铁西部沿线各站点周边步行15分钟范围内房产的价格与2008年相比，涨幅为28%，同期跑赢周边市场6%。

莱坊预测，从现在到2018年底，伦敦核心区的房价上涨为15.2%，而伦敦整体涨幅预计为18%。预计横贯城铁沿线车站周边的房价涨幅都将跑赢当地市场。

莱坊国际英国住宅研究部负责人Gráinne Gilmore对此评价道：“据我们的调查显示，中心沿线站点的房价将持续走强。然而，在过去12个月内，伦敦“涟漪”效应初步展现，伦敦核心区的周边区域价格强势上涨。这将促进东西部横贯城铁沿线站点房价的额外上涨，尤其是至今表现不佳以及未来几年内将有新房交付的区域。

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一项新的分析显示，由于英国未能建造足够的经济适用房，政府的住房福利开支飞涨，如今更多英国人依赖着政府的援助支付房租，申领住房福利的人比联合政府上台前大增50余万。

近年来联合政府对福利进行了削减，但未能阻止依赖于国家住房福利的申领者增加，目前英国申领住房福利的人共计达500万，其中有180万人正在等待社会保障房福利的发放。逾数十万租房者并非摆脱了对福利的依赖，而是落入了过分涨价的私人业主之手。

英国申领住房福利的人比联合政府上台前大增50余万

英国劳动与退休保障部门（Department for Work and Pensions ）发布了一项新分析，官方数据显示，从2009至2010财政年起，英国的住房福利开支平均每年上升6.5亿英镑，增长速度超越前工党政府在位的13年。到2017年，英国住房福利年开支预计将达到250亿英镑。

一些专家认为，住房福利开支飞涨的一大原因是经济适用房稀缺。2013至2014财政年建造的经济适用房数量创下十年最低值，然而，过去12年里英国的人口增加了500万，而英国的人口增长速率是欧洲其它地方所无法匹及的。

随着住房需求增加，私人业主也大幅提升了租金价格。2014年，Surrey Heath、Elmbridge等伦敦以外的通勤区租金上升了14%。

2010年联合政府便已宣布对“失去控制”的福利预算开战，但联合政府未能阻止住房福利申请的大幅增加。2011年4月联合政府针对新的申请者推行了新提案，包括设置福利上限，有家庭的申请人一周享有的住房福利上限为500镑，而单身的申请人一周享有的住房福利上限为350镑。

此后住房福利开支确有小幅回落，与前一个财政年相比，2013至2014财政年住房福利开支实际减少了1.5亿英镑。申请住房福利的人大概减少了2.8万，从5053000降至5025000。但从2009至2010财政年到2013至2014财政年间，申领住房福利的人共增加了47.8万。

《观察家报》获悉，财相乔治•奥斯本（George Osborne）将在3月28日的2015年预算案中宣布延长Help to Buy计划，该计划将由政府出资为新建房作最高20%的借贷担保，旨在刺激建设。奥斯本或还将提议改革强制购买法，以促进地产开发商更迅速地应对需求上的变化。

然而，前工党财相John Healey 议员分析住房福利组成数据后称，政府未能及早解决住房缺少的核心问题。除了向私人业主承租的人增加，Healey还进一步指出，政府将议会及住房协会的廉租房租金最高提至当地市场价格的80%，这项政策是灾难性的。

John Healey称：“这些数据显示，大卫•卡梅伦在遏制住房福利开支一事上完败。由于极度削减应有的福利，他让低收 入人群的生活变得苦难，但住房福利开支却在持续上升。失败的原因很明显。对低收入和高租金的不作为意味着薪资增长的步伐落后于住房开支，因此越来越多人无力支付租金。工薪阶层只能申请住房福利来弥补入不敷出的状态，因此申领住房福利的人大幅增加。另一方面，拜政府削减投资和上调议会及住房协会廉租房租金的决策所赐，住房福利开支仍在上升。”

从1997到2010年，英国两任前首相布莱尔和布朗执政期间，英国申领住房福利的人数呈现下降，不过所有进展都在布莱尔执政期间体现。

英国劳动与退休保障部门（Department for Work and Pensions ）的一名发言人称：“往前推至2010年，住房福利开支数年来一直朝着失控方向上升，十年来已上升了50%，预计还将进一步增加。如今住房福利开支实际上已经回落，我们也将采取行动在本届国会卸任前为纳税人节省最高可达60亿英镑的开支。”

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最新发布的调查和预测显示，未来5年伦敦房价仍将上涨30%，受房产供应不足的影响，英国全境的房产价格在2月份全面上涨。

最新发布的调查和预测显示，未来5年伦敦房价仍将上涨30%

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尽管从去年秋季以来，伦敦房价的大幅度增势放缓，并进入一段停滞休整期，但是皇家特许测量师学会（Rics）的统计显示，有迹象表明，伦敦房价上涨的停滞形势基本结束，并开始再次进入上涨行情。

皇家特许测量师学会的首席经济学家Simon Rubinsohn认为，从中期来看，伦敦的房价将持续升高，使购房者“更难负担”。他表示：“接受调查的特许测量师们表示，伦敦平均房价在未来的5年内将上涨30%。”

同时据Rics的统计，苏格兰和北爱尔兰房价也在今年2月出现上涨，这种上涨趋势在英国东南和西南部更加明显。

Rics的调查发现，长期的房屋短缺是英国尤其是伦敦地区的房价快速上涨的主要原因之一。

2月份市场上可供选择的房源持续下跌，跌幅约8%；受访者表示，2月房市中的新增房源数量非常少。

Rics认为，即将到来的5月大选这一政治不确定因素可能会导致更多潜在的卖家推迟房产的销售计划，进一步压缩了市场中的房源供应。

Rubinsohn指出：“政治上的不确定性将导致房产市场的短期停滞。但是一旦大选结果明了，伦敦市场的购房者将面临更严峻的房屋短缺危机的挑战。”

英国最大的按揭贷款银行Halifax最新的数据显示，由于薪资上涨，消费能力增加以及新印花税对购房者的利好，都促进了购房需求，季度数据显示房价出现回升趋势。

目前，英国一套房产的平均价格为192,372英镑，与去年相比几乎上涨了12,000英镑。

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