【视频】复苏还是通胀?话2021加拿大房地产|居外专栏

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近几个月来,随着加拿大疫情的起伏,多伦多房产冷热也明显和疫情的发展呈正相关的模式。送走了火烤般的3月,4月渐起的寒风让人乍暖还寒时候有点难适用。虽然疫情反反复复,但加拿大经济相对于七国集团的其他成员表现良好,预计未来五年的就业增长将在七国集团中领先。加拿大作为美国紧邻和盟友,随着疫苗注射普及率在2021年达到高点,疫情终将跟随美国的曲线得到控制。牛津经济研究院(Oxford Economics)预测,总体而言加拿大经济将在2021年第4季度恢复到COVID之前的水平。  

由于新冠,全球各国政府在2020年借入了20万亿美元。国际货币基金组织预测,这种借贷狂潮将使发达经济体的政府债务增至GDP的124%。加拿大政府净债务增长了68%,尽管政府债务如此迅速的增长不免令人担忧,但好消息是加拿大的净债务占GDP的比例仍是七大工业国中最低的。同时彭博社估计,加拿大的偿债成本将是七国集团中最低的。  

科技和人才是加拿大经济主要动力之一,虽然高税收使得加拿大大规模产业化条件受限,但人才的多元的和高受教育程度,也使得加拿大成为科技研发和产业初创热土,随着疫情逐步受控,加拿大主要科技行业就业复苏可期,V型反弹趋势明显。  

同时,加拿大移民数量正克服疫情的影响开始反弹,为总体经济注入活力,正所谓“人口为王”,最近开放的9万个快速移民名额又一次证实了加拿大欢迎新移民的国家战略。  

我们再来谈谈经济的三驾马车。

消费方面,旅行的支出受到严重的影响,但基本类别的吃穿部分的支出反弹明显。

出口方面,加拿大作为农业和资源大国,受到这波全球资源价格上涨的推动,形势一片大好。近来加元的上涨就是强劲出口的体现。

投资方面,加拿大的投资额增长也将在2021年恢复到疫情前的水平。

我们再来看看在当今特殊环境下经济对房地产的影响。在房地产建造成本方面,最近五年以来加拿大的建筑材料成本平均以超过CPI两倍的增幅上升。

从木材、水泥、到钢铁、玻璃,加拿大建筑材料和全球其他大宗物料一样,涨幅惊人。  

以下是加拿大基础建筑材料生产者价格指数走势,不必多说,上升势头一目了然。  

此外,供应链中经典的长鞭效应(Bullwhip Effect)也正在显现,即需求的波动会对上游供应链产生逐层放大的扰动。新冠疫情使得多伦多房地产消费和投资需求起伏大为增加,扰动了原先平稳的供应,正对房地产供应产生深远的影响。势必会造成阶段性的供应紧张或过剩。而所有这些对产业供应链的负面影响,都会最终转化成额外的成本传递给终端市场。结合货币超发通货膨胀的大背景,多伦多长期房地产价格的回调在宏观层面上已经基本不可能了。  

结论:无论现房和期房楼花,目前的价格自有它存在的道理。无论从疫情长期可预计的跟随美国的收敛趋势,还是经济报复性的复苏,再加上猛于虎的全球性通货膨胀和供应紧张,都在预示着多伦多房地产市场的走势。为什么现在楼花期房比二手房贵?楼花的本质既是众筹,又是一种期货,即在将来可以以约定的价格买入。目前的楼花价格其实就是市场相信楼市将继续上涨。

本期就到这里,谢谢您的时间。

 

多伦多黄岚地产榜】主创
资深Broker,金牌经纪人

联系邮箱:daisyhuang88@gmail.com

 

非常时期如何入境加拿大?留学生入境隔离经历分享|居外专栏

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2021年5月,天绮移民又迎来了好消息——客户杨女士直签申请成功,顺利通关拿到学习签证,小朋友也在入境的时候拿到了和妈妈一样时长的学签!非常感谢杨女士愿意分享疫情期间学签持有人入境加拿大的经历,希望此篇文章可以帮到打算来加拿大学习、生活的朋友们。

我和孩子一老一小两个留学生于5月15日踏上了加拿大的土地。由于疫情的原因,这次的出行我们做了充分的准备。成功是给有准备的人的。长途跋涉来到这里,一切事情都进行的非常顺利。入关、领取学签、机场核酸检测、酒店隔离等整套流程下来都很轻松,感觉事情并没有想象中的那么难。

因疫情形势变化,加拿大入境政策也会实时发生变化,具体政策请以实时官网要求为准:https://travel.gc.ca/travel-covid/travel-restrictions/flying-canada-checklist


01 入境前准备工作

  1. 带齐申请学签所需要的证件材料
  • 已经贴有“小签”且在有效期内的护照;
  • 贴签成功信(IMM5813文件);
  • 学校的录取通知书;
  • 如果是首次获批学签,请携带好办理签证时收到的“海关信”;
  • 体检证明(自检查之日起12个月内有效);
  • 资金证明:GIC文件(如有)、存款证明、投保证明;
  • 魁省CAQ文件。

2. 预定机票

根据现行制度,入境加拿大的旅客需在第一入境城市(非目的地城市)政府指定酒店隔离三晚。由于5月份中国国内直飞加拿大的航班只有温哥华和多伦多的,我们的目的地城市是蒙特利尔,所以我们预定了上海飞往温哥华,再转机蒙特利尔的机票。由于要在温哥华隔离3晚,我们改签了温哥华飞往蒙特利尔的机票,调整到3天之后。预订机票的信息要打印留存,出国时携带。

3. 预定政府指定隔离酒店

预订网址:https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/2019-novel-coronavirus-infection/latest-travel-health-advice/mandatory-hotel-stay-air-travellers/list-government-authorized-hotels-booking.html

选择隔离的酒店必须在第一入境城市,而不是在最终目的地。温哥华和多伦多的隔离酒店基本都可以通过网上预订,大家不需要再去打电话,费时费钱。建议大家在入境前一个星期再预订隔离酒店。因为隔离酒店为预付费,而且预订成功后不退费,如果预订过早,不能保证后续政策变化。预订隔离酒店的信息要打印留存,出国时携带。

4. 预订短租公寓

我们在Airbnb上预订了蒙特利尔的短租公寓,这就根据个人的喜好来预订了。预订后打印预订信息,出国时携带。

5. 72小时核算检测

加拿大政府规定所有航空入境的旅客都必须提供72小时内的COVID-19阴性核酸检测报告(必须保证是起飞前72小时的结果,建议大家把时间计算到落地前72小时内会更保险,如果超出72小时但在同一天需签免责)。核酸检测报告需要采用PCR的检测方式,报告需要有英文版,同时报告上需要有被检测人的名字、出生日期、检测机构名称和地址。

关于国内的可提供核酸检测机构名单,大家可以通过“国家政务服务平台官网”网站查询:http://gjzwfw.www.gov.cn/fwmh/healthCode/indexNucleic.do

也可通过微信小程序搜索 “国家政务服务平台”,点击选择“全国核酸检测机构查询”。也可通过“国务院客户端”小程序,点击选择“便民服务”中的“核酸检测机构”进行搜索。

6. ArriveCAN注册登记

在入境48小时内,下载并填写ArriveCAN,上报入境和隔离信息,填写完成后会生成一个确认码。APP截图或者收到的邮件截图保存照片(下图二选一)。

入境加拿大海关的时候需要提供给官员检查。海关可以在入境前就收到你的隔离信息。这个APP后期都会要用上,从入境当天开始,到之后的11天居家隔离结束,每天也都要登录“ArriveCAN”打卡自己的健康状况。ArriveCAN可以在IOS、安卓手机平台下载,也可以填写网页版。

7. 提前注册抵达机场后的“核酸检测”

这个预约是可选的,学生入境过完海关后,需要在机场进行核酸检测。该检测可以在入境前预约(开设一个自己的账户,然后机场的测试结果会发到注册的邮箱中),然后将注册信息打印出来,当你过完海关后,提供你的预约信息可以更快完成核酸检测。下面是多伦多和温哥华机场的提前注册网址:

8. 再次确认及打印上述步骤所有要携带的证件材料

检查1-7要求的材料是否都已打印留存。另外如已完成COVID-19疫苗接种的,建议打印疫苗接种证明一起携带。

注意这些材料要随身携带,不要放行李箱托运。因为过海关时要用上,是先出海关再提取行李。


02 出中国海关登机

国际航班建议提前3小时抵达机场,留出足够时间做值机、行李托运和海关安检等。(充电宝、锂电池等建议随身携带,不要放行李箱托运。100毫升以上液体都需托运。)

值机换登机牌后,需要用微信现场扫码“中国海关”小程序。

填写海关出入境卫生健康申报,截图保存生成的“健康申报码”,然后连同护照、核酸检测报告等文件递交给海关工作人员核实,对方还会询问隔离相关事宜做最后确认,然后进入候机厅。目前国际出发的机场航站楼人流还是很稀少的。航班上请全程做好防疫安全措施,记得佩戴口罩!


03 到达温哥华机场

到达温哥华国际机场后的基本流程是:自助申报-通关-取托运行李-去移民办公室领取学签(有大签的同学可忽略)-机场核酸检测-坐酒店大巴或打车去往隔离酒店。

1. 自助申报

温哥华国际机场采用自助式报关机进行海关申报。报关机提供包括中文在内的多种语言,操作简单,如实回答问题即可,申报完成会打印出一张回单,记得拿好回单过海关。

2. 通关

通关需提交以下材料:报关单、护照、72小时核酸检测报告、酒店预订信息、ArriveCAN二维码。官员审查决定是否能入境加拿大。

3. 取托运行李

温哥华机场是先取托运行李再去移民办公室领取学签,其它机场有先去移民办公室领学签再取托运行李的。

4. 去移民办公室领取学签

首次获批学签的留学生,要去移民办公室领取学习签证(大签)。本次我入境只是出示了护照、贴签成功信、学校录取通知书、海关信这些主要资料。向移民官员申请你的学习许可Study Permit,也就是通常所说的 “大签” ,官员可能会问一些简单的问题,要认真回答。(此学习许可必须要跟护照和小签一起妥善保存,在加拿大学习期间,该学习许可将是一个非要重要的证明资料)。

5. 机场核酸检测

机场的核算检测是政府外包给第三方的检测机构进行的,温哥华机场的检测机构是LifeLabs公司。提前注册抵达机场后的“核酸检测” 的旅客可以更加快速的进行核酸检测。没有提前注册的旅客要在现场注册并填写信息,就可以准备去做核酸检测了。

做完检测后,工作人员会派发给你一份自我检测工具盒,需要自行保存好,在隔离第8天自行进行核酸检测并寄出。

6. 坐酒店大巴或打车去往隔离酒店

做完核酸检测,跟着人流走,会有工作人员询问你入住的隔离酒店是哪一家,工作人员确认后会安排你坐酒店的接送大巴车或者出租车(出租车费用酒店会报销)去往隔离酒店。不允许私人接送。


04 完成酒店三天强制隔离

酒店费用依据酒店不同而不同,但通常包括以下服务:房间住宿、一日三餐、安全保障、交通、感染预防及控制措施。

在酒店隔离三天内旅客一般都能够获得核酸检测结果。阴性结果:可以随时离开酒店,回家继续隔离,钱不退。阳性结果:会有官方人员联系该旅客并送至相应的治疗机构。三天内未出结果:旅客须在酒店房间内等待,会有官方人员联系该旅客并给出下一步指示。

酒店隔离期间需注意以下信息:

  • 每天关注自己的健康状况,并在ArriveCAN上打卡;
  • 遵从酒店管理;
  • 尽量减少与他人面对面的接触;
  • 开门取餐需佩戴口罩,吃完饭垃圾袋放门口;
  • 不可离开房间。除非有急症、必须用药需求或者提前被政府人员授权;
  • 不允许探视;
  • 不能使用公共设施,如游泳池、健身房、会客厅、公共庭院或者餐厅;
  • 有些酒店为隔离人员提供了户外活动时间,要在酒店指定的区域内进行活动。

05 至最终目的地完成居家隔离

结束酒店集中隔离后,旅客将会被要求直接回到之前计划的隔离地点进行隔离。会有专业工作人员联系旅客进行检查,1-888-336-7735的来电是必须要接听的,并如实回答所有问题。会有加拿大卫生部监管人员进行随机检查,亲自到隔离地点检查及健康问询。检查结果出来之前,旅客不能擅自离开隔离居住地。请务必遵守隔离规定,否则可能面临巨额罚金,甚至入狱,请大家不要有侥幸心理。

根据官方的说法,居家隔离是11天,但也有部分学校要求学生居家隔离14天,所以要以学校要求为准,如果学校没有特别要求,则是11天。部分学校还有额外的核算检测要求,要求学生在完成隔离计划后,再在当地的医院做一次核酸检测,检测阴性才能回校,这个检测是免费的,大家不用担心。

居家隔离需注意以下事项:

  • 每天使用ArriveCAN打卡汇报健康状况,隔离要求与在酒店内类似;
  • 可在自家阳台等私人开放空间活动;
  • 禁止任何访客;
  • 如果家中有同住人员,则须尽量分开使用共享空间;
  • 拥有充足的食物和必须物资以保证隔离期间的生活。

06 完成第八天自助核酸检测

自21年4月23日起,原Day 10 Test的政策已改为Day 8 Test第8天自测。在隔离期的第8天,使用在海关领取的自助检测包进行自我核酸检测,并按说明寄往指定地点。会有Switch Health工作人员联系并视频指导你。你需要提前创建一个帐户才能执行测试并访问您的测试结果。请使用与ArriveCAN相同的电子邮件地址注册。只有结果是阴性并且在完成强制性隔离后,才可以离开隔离区。

以上就是有关从入境前规划到隔离完成的全过程介绍,我知道现在还有很多学生和家长都还在非常犹豫是否入境。是否入境无须跟风,根据自己的实际情况做好评估,先提前联系学校,根据学校提供的建议,再详细规划方案即可。祝大家都能够安全顺利的完成加拿大的入境隔离。


再次感谢以上客户杨女士详细的介绍。今年9月,大多数的学生将返回加拿大接续完成学业。希望本篇文章能提供给你返加参考和指南!

希望了解国内直签学习签证,特别是大龄倒读人士无需旅转学, 直接可从中国境内申请学签的朋友们可查看我司往期有关直签的介绍文章

 

加拿大移民-留学顾问周天绮专栏全集

Juwaicolumnist

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如何保有新能源汽车市场先发优势?︱居外专栏

2020年底,特斯拉全球交付49.9万辆,位居新能源汽车全球第一。而产销量超过900万辆的大众汽车集团,去年电动汽车交付量仅为42.2万辆。德系宝马品牌,通过持续发力,2021年纯电动车和插电式混合动力车销量预计将同比增长75%以上,实现向全球用户交付100万辆新能源车的目标。新能源汽车行业竞争日趋激烈,传统车企虎视眈眈新能源汽车市场,豪华车将全面进入电动化时代,而造车新势力会在特斯拉带领下,继续加码新能源汽车市场。

特斯拉2020年实现净利润达7.21亿美元,搅热新能源汽车市场的同时,造车三个新势力:理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车也借新能源汽车发展,截至2020年底,理想汽车净亏损达人民币1.517亿元,较2019年下降93.8%,是造车三个新势力中亏损最少的车企。而蔚来汽车是3家造车新势力中亏损最严重的企业,截至2020年底,全年净亏损为人民币53.041亿元,而小鹏汽车净亏损达人民币27.320亿元。

新能源汽车产业链多元创新发展与需求撬动

美国拜登政府规划,至2026年美国的电动汽车份额将达到25%,电动汽车年销量达到400万辆;2035年实现无碳发电,2050年实现100%的清洁能源经济。为了鼓励新能源汽车产业的发展,各国政府纷纷出台政策,比如,美国加州为推动新能源汽车发展实施的是零排放法规,规定各汽车厂商在本地汽车销售总量中,“零排放”车在未来各个年度必须达到某一占比,否则就要缴纳罚款。

美国拜登上台后,中美对于共同应对气候变化有一些共同的主张,但不同的是,中国在对支持联合国的有关气候变化、碳中和等政策上一直具有一贯性,而美国不同党派上台后的政府对此问题的政策可能会全然相反,美国刺激新能源汽车政策的连续性或有不确定性。

根据中国国务院的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划,到2025年中国新能源汽车销量预计在600万辆,占汽车新车总销量的约当25%。而根据美国拜登政府的规划,至2026年美国的新能源汽车新车份额达到25%(约当400万辆),与中国的新能源汽车销量规划自然有差距。

中国政府规定新能源车,或称替代燃料车(Alternative fuel vehicle)包括三类:纯电动车(EV)、插电混合动力车(PHEV)、燃料电池车(FCEV)。中国新能源汽车截至2020年底,保有量达492万辆,占全球的比重约为40%左右,排在全球第一的位置。

2020年10月9日国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划要求:

1. 加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。

2. 鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

3. 加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

4. 加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021 年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

新能源汽车商品力大幅度提升主要源于:

1. 补贴等政策持续退坡倒逼车企加快在新能源汽车领域的投入,截止2020 年部分车企基本完成了初期新能源技术研发以及相应产业布局,目前处于相关技术变现阶段;

2. 特斯拉作为行业龙头,在造车理念,技术创新层面不断引领和带动行业发展,尤其是后期更加注重存量市场产业生态圈,前期将较为重视其体量的快速提升,倒逼竞争对手加快研发以提升商品力;

3. 各大主机厂纯电动平台的逐步投入使用,车型的电池搭载量显着提升,从而显着提升续航里程,解决燃油焦虑;

4.产业链上电池等核心环节技术进步,类似高镍三元,刀片电池等新技术不断在化学体系和物理体系等维度获得新突破,从而使得电池性能提升以及成本下降。2021年将可看到新能源全产业链从以量为先转向以质为重,实现供给侧多元创新发展与需求撬动。

吉利汽车李书福董事长曾说:“汽车行业的基本规律是不会改变,那就是规模,最终全球汽车工业企业存活下来的数量不会太多,只有规模企业才能生存下来。”如何保有新能源汽车市场话语权,如今已经成为传统龙头车企未来发展重中之重的课题。新能源汽车如何在新一轮竞争中维持先发优势,智能网联领域自主研发技术,将成为新能源车企比拼的重点。

风险提示:投资有风险,入市需谨慎;理性投资,风险自担。本文仅代表笔者观点,不作为短线投资建议

 

钟华 Dr.Chung-Peter
《国际观金融理财》
联系邮箱:DoctorChung99@gmail.com

东京奥运在即,日本最新经济数据速报|居外专栏

工矿业生产指数持续上涨

受海外经济复苏而提振需求的影响,以工业/制造业为中心出现持续增长;根据经济产业省数据,日本4月工矿业生产指数为99.6,环比上升2.5%,为连续2个月的上升,该数据是自2019年9月以来的最高值,值得注意的是,该数据已优於新冠疫情前的水平,即2020年1月的矿业生产指数为99.1。

4月工矿业生产的整体趋势进一步证实了生产的恢复和复苏,按行业来看,在其涵盖的15个行业中,除因半导体零部件短缺,造成汽车生产受到限制的不利影响外,其他12个行业继续出现上升态势。

汽车产量同比翻倍

日本汽车制造业也频传佳音,八大车商最新公布的数据显示,4月全球产量达到去年同期的约2.3倍,为2,078,285辆;其中,丰田汽车、本田汽车因在美国和中国等保持良好销量,分别达到去年同期的约2倍,和增长近95%。当然,去年新冠疫情期间工厂一度停工,即基数效应,也是此次大幅增长的重要因素之一。

疫苗接种加速

一度被诟病,并担忧会拖累经济复苏势头的日本疫苗接种速度,最近也得到改善。据日本政府6月初的数据,至少接种过1次新冠疫苗的人数已突破1千万人,约为总人口数的约8%。

政府目前正在加紧构建每天接种100万剂的体制,有关企业在职场接种,大学校园接种,都已在逐步落实中。

 

风险披露:
本公司提供的环球市场、日本房地产市场等情况和分析,并非以发行的产品为参考,只旨在提供信息给投资者以了解市场和进行投资决策思考。市场情况瞬息万变,上述情况和分析不能确保其内容和引用的数据的正确性,也非作为任何特定投资产品,策略,计划的建议或推荐。

 

资深金融专家陈柏轩
带您疫后寻宝,全球创富
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英国新工签来了!25万镑真能搞定英国工作和身份?|居外专栏

英国,作为世界重要的经济、文化中心,有着璀璨的历史及多元的文化,每年吸引全球成千上万人移居至此。

今天外联就来简单介绍几种常见的英国移民签证类型,协助大家找到适合自己的途径。

在这四类常见英国移民签证中,技能工作签证是最晚进入大众视野的一个,也是外联在日常咨询中最常被问及的一个。

接下来,我们就围绕这一全新工签为大家做深入介绍。


工作签证 VS Tier 2

“我是Tier 2 (General)签证持有人,新工签政策下转永居会有麻烦吗?”

NO!恰恰相反~ 相比Tier 2,新工签类别下申请永居的门槛大大降低了!

特点 :门槛降低

  • 流程简化
  • 取消本地劳动力市场测试
  • 最低薪资要求从每年30,000镑降至25,600镑
积分标准

申请要求

√ 满足新积分制下三个硬性条件

  1. 获得一份有“雇主担保资质”的企业提供的工作(20分可至英国政府官网查看企业列表:gov.uk/government/publi
  2. 符合工作技能要求 (20分
  3. 英语要求B1(10分

满足以上条件就直接取得50分

√ 加分项(可累计)

1. 申请人薪资等于或超过

  1. • 年薪20,480到23,039英镑之间 (0分)• 年薪23,040英镑 (10分)• 年薪25,600 英镑 (20分
  2. 工作类型属于短缺工种(20分
  3. 与工作岗位相关的博士学位 (10分
  4. 与工作岗位相关的科学、技术、工程或数学(STEM)学科博士学位(20分

加分项中得到20分,便可获得申请工作签证的资格

* 若是特高技能人才,不需要拿到工作offer也可以赴英(通过全球人才签证计划)。

短缺工种包括:护士、土木工程、心理学家、古典芭蕾舞舞者等。

查看完整名单可以参照政府官网列表:https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/927352/SOL_2020_Report_Final.pdf

永居条件

  • 年薪不少于25,600英镑
  • 申请者持有Skilled Worker签证在英国生活和工作连续5年,且任意12个月内离境不超过180天
  • 申请者的雇主仍具有内政部认可的雇主担保资质
  • 申请者的雇主确认将继续雇佣申请者且按照永居薪资要求支付工资
  • 通过Life in the UK考试


工作签证 VS 新PSW

PSW签证(全名Post Study Work Visa),自2008年6月正式引入到T1(积点计分制)下,旨在让拥有本科、硕士等毕业文凭的国际学生在毕业之后,有2年的时间在英找工作或者开展商业活动。

然而由于各种原因,PSW在2012年4月遭到了英国政府的取消,如今又将于2021年7月1日以“Graduate Route”,即毕业签的名称正式回归

毕业生凭毕业签就能留在英国找工作。

本科毕业生可申请为期2年的签证,而博士毕业生可申请为期3年的签证。

Graduate Route毕业签对申请者没有保证金要求没有雇主担保要求也没有英语水平要求。毕业签证每年没有申请人数配额限制,只要符合条件就签发

毕业签虽好,但它并不能帮毕业生直接拿到英国永居身份,实现移民大国的梦想!

站在英国政府的角度,重新推出Graduate Route签证,最主要是为了增加来自国际生的教育收入,而不是出于扶持留学生在英国就业的目的。

如果想长久留在英国,毕业签持有人可以在签证有效期内,转换成其他移民签证类别,比如工签、创新移民签证、投资移民签证、配偶签证等等,这才是稳妥的选择。


职入英伦」英国工签移民计划——低风险低投入

25万英镑一价全包,提供优质企业岗位资源,8周内拿offer,递交工签申请,最快24小时获批5年期签证,坐享最低25,600镑年薪。

想知道自己是否符合英国新工签申请资格识,请即预约免费评估。

 

外联出国欧洲总监Justie专栏全集

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7月1日起,澳洲再无“一步到位获永居”的商业移民项目!|居外专栏

自新冠疫情爆发以来,澳大利亚政府采取了多项经济刺激措施,为了能更快速的帮助国家经济从新冠疫情的影响中复苏,澳大利亚移民局长Alex Hawke于上周三通过媒体正式宣布了一项对澳大利亚商业移民政策的改革,并将于2021年7月1日起正式实施

此次政策调整主要分为以下几个方面:

一、增加投资管理经验中管理资金的金额

188B:对申请人过去5年中至少1年管理过的投资金额从150万澳币提升到了250万澳币

二、提高投资门槛

188B:投资额将从150万澳币,增加至250万澳币

三、调整投资方式

①188B:无法再通过仅购买州政府债券进行投资。250万澳币需按比例购买政府指定的产品,即:20%到风险基金,30%到新兴企业,50%到平衡基金;
②188C:投资比例中风险基金从10%上升到20%,新兴企业保持30%不变,平衡基金从60%降低到50%

四、增加投资产品的合规性

①基金将被要求提供年度独立审计报告,以证明其遵守合规投资框架;
②符合条件的投资框架将明确规定基金,债券及其衍生工具的使用。

根据改革内容,我们再来综合对比下新、旧政的变化:

解析:

188B是此次法案更新中变化最大的,除对申请人过去5年中至少1年管理过的投资金额从150万澳币增加到250万澳币之外,对获批后的投资要求作了巨大的调整。

旧政下,188B的投资人只需投资150万澳币到风险系数相对较低的州政府债券,而从2021年7月起,投资人不仅需要增加额外100万澳币的投资金,还必须按比例投入到指定的风险系数相对较高的产品中。虽然如此,为保障一定的投资安全系数并最大化本土企业的成长收益,政府对可投资的产品也提出了一系列的要求,对基金管理人的要求也更为严格:

    • 风险基金:必须通过政府部门 ”AusIndustry”的审核并注册;

    • 新兴企业:最多10%可投资海外市值不超过5亿的上市公司;单个公司的投资不得超过基金净资产的10%;

    • 平衡基金:对资产的现金和住宅地产持有比例有严格的规定;可投领域包括商业地产、股票、债券;

其实,相较于传统的购买单一州政府债券,这种组合投资的模式,也为投资者带来了更多潜在的收益。

解析:

在过去的几年时间中,188C受到了众多高净值人士的喜爱。在这次的改革中,188C的基本条件维持不变,依然对申请人的年龄以及EOI打分没有要求,不过移民局还是调整了投资比例,增加10%的投资到风险基金,同时降低了10%在平衡基金。

澳大利亚向来是全世界高净值人士热衷的投资目的地。移民部长在公布政策时也提到,自2012年以来,商业创新和投资计划(BIIP)成功为澳大利亚经济吸引了超过159亿澳币的投资,为澳大利亚的经济作出了十分显著的正面效应。此次改革将更好的支持澳大利亚创新和新兴企业,促进澳大利亚创业环境的商业化及研发。

根据澳洲政府在5月11日公布的2021-22财年财政预算案,其中明确提到,商业创新和投资计划(BIIP)所属技术类移民配额将继续维持在79,600个,具体细分尚未公布。但鉴于澳洲政府急于尽快解救和恢复澳洲经济,摆脱疫情的阴影,下一个财年维持对澳洲经济有巨大贡献的商业移民配额,则有很大的可能性。事实上,政府也多次表示BIIP签证将会获得优先处理,各州对于有实实在在可预见经济贡献的申请人也都非常的欢迎。

此前政策变化回顾

2020年12月17日,时任代理移民部长Alan Tudge宣布的对于商业移民政策作部分调整,并将于新财年即2021年7月1日起正式实施。主要调整如下:

澳大利亚商业移民将从原来的7大类缩减为4大类即:

  • Business Innovation 商业创新签证(188A)
  • Investor 投资者签证(188B)
  • Significant Investor 重大投资者签证(188C)
  • Entrepreneur 企业家签证(188E)

即将关闭的项目

  • 188D(1500万投资移民)
  • 132A 商业天才移民
  • 132B 风险投资企业家移民

政府取消了132类别一步到位获永居的移民途径,澳洲再无一步到位即可获永居的商业移民项目。此外,政府也取消了之前一直饱受争议的Premium Investor至尊商业移民签证(188D)。

缩短转永居签证时间

以往商业移民申请人需至少等待5年时间方可申请永久居民签证,而新政下,188类别签证的有效期将从4年3个月延长至5年。申请人若在获得188类别签证3年后满足要求,即可在持有签证的第3年递交永居签证的申请。这意味着大部分188签证持有人可以提前转永居,且有更多的时间去满足申请要求。

更新188A(商业创新类)签证要求:

  • 净资产门槛从80万澳币提升到125万澳币;
  • 营业额门槛从50万澳币提升到75万澳币;
  • 监管期从2年增加到3年;

更新188E(企业家创业类)签证要求:

  • 取消20万投资要求;

以上政策汇总只是截止到目前的最新政策,透过政策,我们能发现还有一些细节并未公布。随着7·1的脚步越来越近,相信未来还是会有一些新政出台。我们将时刻为您关注和更新。

最后,告诉大家一个小秘密:通常新政出台的第一波,审理速度会非常快。时值变政之际,何不在新政出台前尽快找移民专家评估,将完整的材料准备好,待政策正式实施,即可赶上第一波递交申请,即享优先审理机会,岂不美哉?

*风险提示  :上述相关信息及引用数据,来源于已公开的资料,我司对这些信息及数据的准确性及完整性不进行保证,且具体移民申请要求,请以递交申请时的政策为准。

 

外联出国欧洲总监Justie专栏全集

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但开风气不为师 英年早逝忆左晖|居外专栏

上周贝壳找房(以下简称“贝壳”)及链家的创办人左晖先生突然去世的消息,震动了整个业界。“2021新财富500富人榜”於5月13日发布,左晖以2,220.3亿元人民币的财富,压倒了所有国内发展商的传统大亨,以地产中介的身份成为中国房地产新首富。在香港有 KOL更比喻此为“施永青先生财富多过李嘉诚先生”,完全不可以想像!

左晖财富急升源於贝壳在美国上市,市值已达到4,500亿港元。长和股票市值只是2,345 亿,国内发展商恒大物业市值只有1,400亿港元。贝壳的经营模式被看好,才有这麽高的估值。

中国房地产中介,在2000年才开始起步,最初运作模式是参考香港的地产业界。但自 2010年提出“真房源”策略,令链家突围而出,左晖坚持要做难而正确的事,并且只聘用新人任职,挂除行业固有的恶习。链家逐渐形成了自己独有的企业文化,也因而成为北京最成功的地产中介,经他们成交的北京二手房,市占率超过50%,实在是一项惊人的成绩。

贝壳公司创始人兼董事长左晖先生(1971年-2021年)

2014年开始,链家开始为全国发展布局,而笔者公司也有幸於当年率同全体经理到北京交流,得到左晖的“左右手”练一刚先生及其同事热情款待。笔者的公司全港首创的“4+1置业保障”的概念,也是由这次交流中获得灵感而诞生!

回想当天,练先生告诉笔者,链家会朝向平台式方向发展,当时笔者不以为然。直到 2018年左晖搭建的平台贝壳找房上线了。贝壳除了链家外,还集合市场上其他的行家一起服务客户,令以往代理间大家互相竞争的格局,一下子转变成互相合作的局面。这项转变的成功,有赖链家一向行之有郊的分工制度,及精准的IT系统。他的视野高远,执行力强,令笔者及不少业界人士都佩服万分。

今年4月23日,左晖写了一封信。信中表示贝壳的使命是“有尊严的服务者,更美好的居住”。地产代理中介要获得客户尊重,必须创造足够的价值。笔者公司的愿景是令地产代理成为值得信赖的行业,尊重及信赖也是异曲同工。

左晖无疑是为中国房地产经纪行业带来了经天动地的改变,也为行业带来了尊严及荣耀。相信大家都会永远怀念他!

 

“真心待您”李峻铭与您全析香港房产市场

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海外投资增加 日本连续30年位居全球最大债权国|居外专栏

海外资产破纪录

日本财务省数据,日本政府、企业,以及个人投资者对外净资产额(海外资产减去对外负债)达到356.97万亿日元。日本对海外投资本身正在增加,连续30年维持世界最大净债权国的地位。

其中,对外资产总额为1146.13万亿日元,较2019年底增加5.1%,为连续12年的增长;对外负债额789.16万亿日元,较上年底增加7.6%,为连续2年的上涨。由於对外资产和对外负债均创出总额新高,因此,2020年底的对外净资产额还是较2019年底减少460亿日元,但仍处於高位,仅低於创出新高的2019年底。

政府拟延长紧急事态宣言

日本目前仍面临新冠疫情的挑战,基於各知事提出的要求和当地最新的疫情情况,日本政府拟将原定於6月31日到期的东京、大阪等9都道府县的紧急事态宣言进行延长,最终方案还在协调中。

制造业出口带动经济复苏

作为全球第三大经济体的日本,在2020年下半年增长之后,2021年第一季度有所萎缩。 1月至3月在政府宣布进入紧急事态宣言期间,包括东京、大阪等地的商店和餐馆都进行了关闭,或减少了营业时间,私人支出较上一季度下降1.4%,4月后的紧急事态宣言再度实施,令经济恢复速度趋缓。

得益於美国和中国这二大贸易夥伴的快速经济恢复,日本汽车和电子零件等的对外出口持续增长。市场普遍认为,在制造业出口的带动下,日本经济有望将在第二季度继续复苏,并恢复增长。

 

风险披露:
本公司提供的环球市场、日本房地产市场等情况和分析,并非以发行的产品为参考,只旨在提供信息给投资者以了解市场和进行投资决策思考。市场情况瞬息万变,上述情况和分析不能确保其内容和引用的数据的正确性,也非作为任何特定投资产品,策略,计划的建议或推荐。

 

资深金融专家陈柏轩
带您疫后寻宝,全球创富
联系邮箱:cs@brainbridge.com.hk

伦敦周围通勤方便的十大学区房区域|居外专栏

孩子的教育重要,家长上班通勤便利也是同样重要。今天,我们为大家整理了十个伦敦周边的地段,既是通勤热点,也有好学校。

根据搜房网站Garrington的统计结果,以下十个地段拥有高质量的学校。


High Wycome

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:86%

  • 私立学校数量:6

  • 平均房价:417,033英镑

  • 通勤:坐火车28分钟到伦敦

Chelmsford

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:86%

  • 私立学校数量:8

  • 平均房价:383,132英镑

  • 通勤:坐火车36分钟到伦敦

Epsom

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:85%

  • 私立学校数量:6

  • 平均房价:554,388英镑

  • 通勤:坐火车36分钟到伦敦

Reading

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:75%

  • 私立学校数量:14

  • 平均房价:406,498英镑

  • 通勤:坐火车27分钟到伦敦

Haywards Heath

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:79%

  • 私立学校数量:12

  • 平均房价:466,830英镑

  • 通勤:坐火车45分钟到伦敦

Colchester

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:79%

  • 私立学校数量:9

  • 平均房价:292,562英镑

  • 通勤:坐火车49分钟到伦敦

Maidenhead

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:78%

  • 私立学校数量:5

  • 平均房价:525,584英镑

  • 通勤:坐火车20分钟到伦敦

Sevenoaks

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:65%

  • 私立学校数量:13

  • 平均房价:726,830英镑

  • 通勤:坐火车33分钟到伦敦

Cambridge

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:80%

  • 私立学校数量:37

  • 平均房价:433,929英镑

  • 通勤:坐火车52分钟到伦敦

Guildford

  • 标准教育局评鉴良好的公立学校比例:79%

  • 私立学校数量:81

  • 平均房价:602,390英镑

  • 通勤:坐火车37分钟到伦敦


在伦敦有没有一些房产项目,出门即是河畔,步行可达大面积自然绿地,周围不乏优质公私立学校以及大学,简短通勤即可到伦敦市中心?有!

请即透过居外IQI联系海德国际顾问,其团队精通英国房市和法律,从资金准备,贷款申请到税务解读,都能为您提供建议与服务!

 

清华大学毕业的英国 移民 留学 “达人” 胡悦专栏全集

Juwaicolumnist

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【视频】公寓会跌吗?多伦多新建Condo成本浅析|居外专栏

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在当下宏观环境阴晴不定,市场波动冷热不均的多伦多房地产市场中,如何做一个聪明的投资者,考验的是对市场轮动周期的把握以及专业的精进。新房供应是市场价格的平衡器也是判断市场冷热的指标之一,新房的定价不光基于市场标杆价格,也基于开发商的成本。本期Daisy黄岚尝试从多伦多新建Condo公寓成本的角度做一个粗浅的分析,希望帮助大家换个思路来观察当前环境下的多伦多公寓的投资问题。

回顾2020一整年,加拿大住房市场价格并未受到疫情的负面影响,相反在许多我们熟悉的大城市,房价持续上涨。国内外房地产市场的表现证明,人们依旧认为持有资产才是货币超发环境下的硬道理

如果我们细看新建Condo公寓的平均尺价,在多伦多地区平均尺价已经接近1000加元/呎,而在多伦多市中心核心区域,2000呎价的楼盘也已经不是凤毛麟角了。

在新建房成交量方面,独立屋和镇屋近年来连年走高,Condo公寓由于受到疫情的心理层面影响,2020年的新房成交量相比之前几年走高的势头有所下降。

新房在建量是重要的供应先行指标。我们可以看出,在建库存开始有下降的趋势,其中Condo在建量的下降尤为明显,显示未来新房供应量将减少。

本期【黄岚地产榜】旨在浅析新开发Condo公寓的成本,首先来了解一下新建楼盘成本的构成:土地成本、建造成本(硬成本)、和软成本

我们先来看一下加拿大各大城市原始地价范围(不包括动迁成本),可以看出,在多伦多市区每呎两百元以上是常态,若是市中心核心地段,价格将更高,而且现在几无空地,那么加上动迁成本,土地成本再增加数倍太正常不过。

而且开发商高价买来的地块并不是都可以拿来盖满楼的,在多伦多市中心真正能审批下来的高层建筑投影的地皮面积也就占总地皮面积的25%左右。

下图是多伦多市中心湖滨高层建筑投影的地皮面积占总地皮面积示例  

我们再来看另一个新建Condo公寓的关键成本类别:建造成本

建造成本主要包括人工、物料、机器、以及建筑总承包商的费用等。加拿大劳动力价格指数是建造成本的一个很好的历史以及趋势的指标。劳动力价格在不断地上涨,人工成本当然也就相应的上涨。

加拿大人工昂贵是众所周知的,特别是有技术含量的工种,小时成本还是很高的。

建造成本方面,我们可以着重看一个宏观指标:生产价格指数PPI。从历史来看,PPI永远是一条向上的线,就是说生产要素价格长期总是越来越贵,因此物料成本和机器成本也越来越贵。

以大多伦多地区为例,一栋40到60层的豪华装修的Condo公寓的平均建造成本可达到460 -550加元/平方英尺,如果楼层数超过60层,则由于建筑工艺要求更高,平均每尺建造成本将接近600加元。

我们再来看另一个新建Condo公寓的成本类别:软性成本

所谓软性成本顾名思义是由许多服务性和管理性费用所构成的,主要包括以下一些方面的开支:

综上所述,Daisy黄岚大胆估算,在多伦多市区,一个高端项目的平均开发总成本将很容易的超过900加元(而且不包括动迁成本,因为动迁项目赚不赚钱,花多少钱,都在于开发商的裁量,变量太不确定),如果地块涉及动迁,那总成本就“上不封顶”了。

当然,开发商不是慈善机构,项目是要赚钱的,每个项目都要计算年化内涵回报率IRR,IRR是项目投资开发的财务概念,在这里不做赘述。由于新建项目开发期一般三年左右,因此即便整个项目利润率为20%,其年度内涵回报率IRR也就6%-7%,所以真正以“精益开发、精益运营”为基础的开发商可以说不存在赚一票就走的暴利。

开发商推出新盘楼花都是利益驱动,何时推出?以什么价格推出?这些都是基于二手房和新房市场的轮动迭代循环,因此楼花新房市场既是二手房市场价格的稳定调节剂,也是整体楼市的先行指标。

市场似乎永远在经历以下的迭代过程,循环往复:

购房者开始在二手房市场淘金 → 二手房市场需求增长推高房价→开发商基于成本和新市场标杆价格推出新盘,顺利消化市场部分需求 → 楼花价格进一步走高,市场反应欠佳 → 开发商暂停上新盘 → 购房者开始在二手房市场淘金

当前多伦多市中心Condo公寓楼花 vs 二手房 — 聪明的投资者需要了解的新建Condo成本浅析(结论)

  • 各国政府大撒钱,货币贬值是不争的事实。同时加拿大欢迎新移民的政策不会改变,因此人口增长所带来的房地产刚需的增长是有长期基本面保障的
  • 在此大背景下,伴随着多伦多市中心土地供应的减少、拆迁成本的增加,和建造成本的提升,市中心Condo的开发成本也是直升不降。所以新房及二手房由于成本支撑,基本不可能出现大的回调
  • 作为投资者,应当了解自己所处的市场轮动循环节点,在二手房和新房楼花之间猎捕机会才能在市场中游刃有余,跑赢通胀,跑赢大市

本文完成于2021年2月,文章均基于此时间点数据完成,有更多关于多伦多地产买卖投资的讨论,欢迎添加黄岚微信探讨斧正。谢谢您的时间。

 

多伦多【黄岚地产榜】主创
资深Broker,金牌经纪人

联系邮箱:daisyhuang88@gmail.com