美国作为出国留学的首选国家之一，一直受到国内家长的青睐。去美国留学的费用也是家长所困扰的因素之一，然而去美国读书要多少钱呢？需要一些什么准备呢？就让居外网带你介绍吧。
在美国留学一年究竟要花掉多少钱？
去美国读书要多少钱？一起看看杨丹Jennifer老师对于“美国高校学费”的分析文章，让大家能够清楚的了解留学美国的花费。
面对众多留学党，我经常会被问到的一个问题就是「钱」。美国学费多少钱、在那儿一年要花掉多少大洋等等。
所以今天废话不多说，我们直接切入主题，来聊聊留学花费这件事（土豪党出门左转）。
在留学花费里，毋庸置疑最大的部分当属「学费」。在这个问题上，大家最经常问的就是「老师，我选择公立的院校学费是不是会便宜一些？」
每次听到这样的问题，我都会有点无奈，因为在学费这个模块，影响的因素不仅包含学校是公立院校还是私立院校，还有很多别的因素，比如所学专业属于哪个大类、学校所处的位置、甚至其中最关键最基础（也是最经常被大家忽略）的一点——学费的构成等，所有因素都会左右你们心心念念的Tuition Fee!!!
学费=学费×毕业要求学分
我以George Washington University大学为例，这是其金融硕士的学费情况（共48学分）：
而这是其CS专业学费情况（共30学分）：
如果单从学费总额上来看，CS专业的53,700刀确实远远不敌金融专业的84,720美元，但究其原因，我们并不能说金融比CS贵，因为二者之间在每学分费用上相差仅仅不到30刀，只是金融专业的学分比CS整整多出18个学分。
所以大家在了解和计算自己的学费时，务必先要弄清楚：
1. 每学分多少费用；
2. 毕业要求修满多少学分。
这样不仅是对于费用做到心中有数，无形中也是对自己的警告——课好好上，作业好好做，别太浪，挂科重修或者中途弃课这种，不是土豪就别尝试了！！
公立院校VS.私立院校
同是金融硕士专业，我们来看看综合排名第10的Johns Hopkins University（私立）和排名第44的University of California–San Diego（公立）学费情况。
同样是金融项目，这两所院校的课程时长也基本在1年内；而在 Tuition 费用上，公立院校 UCSD的 Tuition 费用接近6万刀，并没有比私立 JHU 的6万多刀便宜多少。原本我们印象中的，私立院校学费远高于公立院校，这样的想法其实并不准确。
所以，留学党们，更新一下脑海里的信息，私立院校没有想象中那么贵，而公立院校的学费也没有你以为的那么低廉~
商科VS.理工科
影响学费的另一个很重要因素，就是我们之前会忽略的部分，你的专业是什么？而即使一些同学关注到了专业不同这个部分，也总会有印象商科比理工科贵。
那么真实情况是怎么样呢，我们来看两所学校。首先鼎鼎大名的 Columbia University，以下是哥大 Computer Science 专业的学费描述：
而CS专业一共是30个 Credits，这样不难算出，学费一共是53,460刀。
而哥大的Master of Science in Financial Economics专业的学费情况如下：
同是哥大，属于理工专业的CS专业每学分费用为1782刀，而属于商科领域的Financial Economics每学分学费为2322刀。
这样看，商科专业花费确实是略高一些，但如果我们从总学费来看，两者之间的学费差距仅为2000多刀，并没有大家以为的巨大Gap。
综合以上几个学校，以及不同项目学费的展示和分析，留学党们可以发现：评估一个学校学费高低时，需要同时考量这些因素，不能盲目下判断，更不要仅仅因为原本固有的想法，而砍掉自己想要申请的学校。
比如之前我的一位学生在选择硕士学校时一律不考虑私立院校，而原因竟是他觉得公立的才便宜。整体上来说，美国院校的学费范围基本在5万刀/年 – 7万刀/年，但仍然存在一些学校或者一些项目学费会低于或者高于这个区间，请大家理性对待和选择。
生活费
对于留学党来说，除却学费，在花销方面会同时关注的就是「生活费」。这个部分我并不打算深究，因为每个人的消费观念和消费习惯会有很大的差别，比如对于土豪党来说，长假短假打飞的各处旅游，也是稀松平常的事。这里我只重点提醒一下地域对生活成本造成的影响。
大城市VS.小城镇
University of Illinois–Urbana-Champaign，这是一所被很多同学诟病“长在玉米地”的学校（位于伊利诺伊的农村）,这里的Living Expenses包括 Room and Board, Books/Supplies, and other expenses.
而位于繁华都市纽约的哥大，她的生活成本却是这样的：
是不是没有对比就没有伤害！对于预算有限的留学党们，有时候玉米地也是很不错的选择~
省钱箴言
最后给大家附上省钱箴言，注意我不是要交你省钱的招数，因为穷尽我的文稿估计也列不完，毕竟留学党的脑洞还是很大的，只是把几个需要牢记的原则给大家分享一下：
请把自己当作「全能家庭主妇」：理发、做饭、打扫这种生活琐事，能自己来就自己来。这些在国内属于「屌丝」都负担的起的活儿，在国外真的会让你后悔带着信用卡和钱包出门。
能蹭就蹭，千万别客气：优惠券、汽车、打折、住宿等等，能蹭就蹭。尤其在出行这件事情上，车费油费，保险费这些，还是一笔不小的开销，当然你要蹭熟人，陌生人的话就不要了。而我说的蹭住宿，其实不是免费白住，而是建议大家找熟人一起合租，不仅可以一起结伴回家，还可以分摊水电煤。
作者：杨丹Jennifer
北美洲有哪些国家？
北美洲有哪些国家？
北美洲，全称为北亚美利加洲，世界七大洲之一，位于西半球的北部。北美洲是世界经济第二发达的洲，陆地面积约占全球总陆地面积的16.2%，是世界的第三大洲。那么，北美洲有哪些国家和地区组成的呢？下面我们来看看北美洲国家和地区有哪些，以及北美洲地图。
北美洲全称北亚美利加洲，是世界第三大洲，面积约2471万平方公里，东至圣查尔斯角，濒大西洋；南至马里亚托角，以巴拿马运河为界与南美洲相分；西至威尔士王子角，临太平洋；北至布西亚半岛的穆奇森角，濒北冰洋；包括西格陵兰、印度群岛、加拿大群岛等。
值得一提的是，“中美洲”是一个地理概念，属于北美洲的一部分，加勒比海区域也有很多国家和区域属于北美洲，因此，北美洲包括北美、中美洲和加勒比海中的西印度群岛，一共有23个国家和13个地区，主要的国家有：美国，加拿大，墨西哥。
北美洲的国家包括：
中美洲：伯利兹、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马（7个）
加勒比海区域国家：巴哈马、古巴、牙买加、海地、多米尼加共和国、安提瓜和巴布达、圣基茨和尼维斯、多米尼克、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、格林纳达、巴巴多斯、特立尼达和多巴哥、（13个）
加勒比海区域地区：英属维尔京群岛、美属维尔京群岛、荷属安的列斯、波多黎各（美国）、安圭拉（英国）、蒙特塞拉特（英国）、瓜德罗普（法国）、马提尼克（法国）、阿鲁巴（荷兰）、特克斯和凯科斯群岛（英国）、开曼群岛（英国）、百慕大（英国）（12个）
北美的国家和首都：
1、美国， 首都是：华盛顿哥伦比亚特区；
2、加拿大， 首都是：渥太华；
3、墨西哥， 首都是：墨西哥城；
4、古巴， 首都是：哈瓦那；
5、巴哈马， 首都是：拿骚；
6、巴拿马， 首都是：巴拿马城；
7、巴巴多斯， 首都是：布里奇敦；
8、伯利兹， 首都是：贝尔莫潘
9、牙买加， 首都是：金斯敦
10、海地， 首都是：太子港
11、多米尼克，首都是：罗索
12、多米尼加，首都是：圣多明各
13、尼加拉瓜，首都是：马那瓜
14、洪都拉斯，首都是：特古西加尔巴
15、危地马拉，首都是：危地马拉城
16、萨尔瓦多，首都是：圣萨尔瓦多
17、格林纳达，首都是：圣乔治
18、圣卢西亚，首都是：卡斯特里
19、圣基茨和尼维斯， 首都是：巴斯特尔
20、安提瓜和巴布达， 首都是：圣约翰
21、特立尼达和多巴哥， 首都是：西班牙港
22、哥斯达黎加共和国， 首都是：圣何塞
23、圣文森特和格林纳丁斯，首都是：金斯敦
北美洲上大部分面积的国家都很发达，是世界上第二发达的大洲。不过虽然北美洲大部分面积的国家都很发达，但是美国和加拿大这两个国家占据了大部分的面积，说以，除了美国和加拿大这两个国家是发达国家，其余的国家都是发展中的国家，其中美国更是在全球境界和政治上都有着非常重要的影响力。
北美洲的地形分为三部分，东部、西部和中部，其中东、西部为山地和高原，中部为平原，北美洲西部多火山。据统计北美洲有活火山90多座，从而造就了北美的各种壮丽奇特景观，如美国黄石国家公园、 美国峡谷地国家公园、加拿大尼亚加拉瀑布、墨西哥Sima de las Cotorras天坑等等，非常值得去北美旅游一番。
北美洲有哪些国家？以上便是北美洲国家和地区大全，一共23个国家和13个地区，大家可以在上面的北美洲地图看得很清楚，另外，附上北美洲地形图：
来源：走四方旅游网
向高空进发——伦敦研发屋顶住宅 迎击伦敦住房危机 | 居外专栏
伦敦人比任何人都更加了解，他们的城市陷入了巨大的住房危机之中——他们每天都在忍受危机带来的后果。这是令人震惊的城市生活成本中最主要的部分，提高生产力和促进增长的巨大障碍，构成了一个严峻的经济问题。
长期以来，英国首都一直是外国投资的中心，在这座城市能够容纳的限度内，每天都有大量房地产开发项目如火如荼地进行。伦敦住房国际投资综合调查显示，外国购房者也抢购了许多伦敦房产，2014年至2016年，在伦敦的2.8万套新建住宅中，海外购房者抢购了3,600套。
不过目前，随着越来越多地推行在人口稠密地区保留绿地的政策，城市扩张要注意保证质量、设计和公共空间日益成为一个问题。为了实现永久转型，去年莱坊发布了《2017年向天空发展报告》（2017 Skyward Report），报告分析了英国首都每一栋建筑的潜力。该报告发现了在不改变城市建筑特色的情况下，改造建筑的机会和潜力。
结果表明，可将多达4.1万套新住宅切实可行地建造在PCL用途屋顶空间中，这相当于增加了超过2,800万平方英尺的居住空间，潜在价值高达510亿英镑。目前，富有创新精神的开发商们已将其关注点从抢占地块，转变到向上发展，即现有建筑的屋顶上。
装修完备的预制模块在专业工厂而非施工现场建造完成后，将其放置在现有多层建筑的屋顶上，作为高端住宅的替代性解决方案。对现有居民的干扰降至最低是一个明显的优点。另外，新的屋顶居民也能够以更低的价格欣赏壮丽的城市美景。
“伦敦房价已经达到了一定的水平，目前正在通过多种方式调控地价，因此，在建筑屋顶上建造住宅是切实可行的，” Architects Douglas and King合伙人马丁·金（Martin King）表示。“如果尽力精心规划项目的话，它们将拥有巨大的潜力。”
不足为奇，开发此类项目有一些障碍需要克服。相关建筑法规规定，在发生严重故障时，屋顶上的任何新建筑都必须能够自承，同时旧建筑也需要加固。不过，Mara Build等公司并没有回避这一问题，该公司近日推出了London Penthouse——专门负责屋顶开发的业务部门，这些公司都在正面应对这一挑战，从而不仅创造了新的房地产库存，还在这座城市能够容纳的限度内翻新了现有建筑。
“作为所有建造协议的一部分，物业的自由保有者会获得屋顶空间的使用费，但开发商也会翻修建筑的公共部分，例如楼梯井、屋顶和景观，”总监乔·格里芬（Joe Griffin）表示，“这样一来，不仅增加了新建房产的价值，整个建筑的价值也能够增加15%左右，而业主无需花费任何成本。”
虽然大量繁琐的程序阻挡了该市场的增长步伐，但屋顶房产的先驱们仍大力推动政府调整政策，以进一步开放建造机会。而且他们已经开始看到政府作出响应，转变政策。
这一新行业目前已被纳入伦敦规划，这意味着，这座城市应该很快就能迎来屋顶住宅项目的繁荣。从长期来看，这是住宅库存配额的积极信号。
“这是实现住房总量真正、持久变化的重大机会，令人振奋的是，它推动了政治议程，” First Penthouse总监帕特里克·布赖特曼（Patrick Brightman）解释道，该公司近日在位于骑士桥（Knightsbridge）中心地段的二级历史公寓大楼屋顶新建了7套阁楼。“过去，规划问题是一个障碍，还有建造模块的挑战——必须分毫不差。不过，类似这样的项目真的能够产生重大影响。”
布赖特曼补充道：“我们可能无法凭借一己之力解决住房危机，但至少我们能够在这方面取得初步进展。”
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项目名称：伦敦港
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交房时间：2020年第二季度
项目地址：9 Arrival Square, Wapping, London E1W 2AA
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物业服务：24小时超五星酒店式高端物业管理
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责编：Zoe Chan
豪华房地产杂志Abode2总编Laura Henderson专栏全集
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伦敦地铁搭乘攻略收藏一下
地铁在任何国家都可以说是最方便的出行方式了！在英国，有地铁的城市一共有三个：伦敦、纽卡斯尔以及格拉斯哥。
伦敦地铁路线是最多最复杂的，其他两个城市的地铁会相对简单一些。下面就给大家详细介绍一些伦敦的地铁情况吧！
伦敦的地铁一共有13条线路，和国内地铁相同的是，伦敦的地铁里也一样设有很多服务台，在这里你可以向他们咨询，服务人员都是很热情的喔！
伦敦地铁目前有9个区，除此之外还有一个特殊区，总体被称为Great London。
伦敦地铁的13条主要线路并不包括市区火车线路，而且每一条线路都用不同的颜色区分开了，对应的车厢颜色也跟线路颜色一致，这一点还是很棒的~
乘车路线规划
伦敦的地铁线路一般是东西或者南北走向的，进入地铁站后先要选好通往目的地的站台，因为伦敦地铁的站台不会显示下一站，而是显示列车行走的走向。
找到站台后最好在进行一次确认：抬头看站台顶上挂著的电子显示屏就好，上面会显示此列车的终点站和列车进站时间。
换乘须知
换乘是指某一个站点可以换乘多条路线，一般在地铁线路图上会有空心的小圆圈连起来，而且在列车到站的时候也会通过广播的方式通知可以换乘的路线。
有的时候通过颜色识别路线也会出现错误，有的分叉车站，同一站台同个方向过来的车有可能是前往两个地方的，且都是向南行驶。
遇到这种情况通常由两种解决方式：一是看列车车厢上的电子显示屏，上面显示的终点站是哪一个，另外就是看站台显示屏上这个列车前往的目的地。
地铁票
地铁票一般分为：年票、月票、走票、日票、单次票、高峰票、非高峰票、团体票、学生票以及刷卡等，可以说种类是非常繁多了。
伦敦地铁票种类多，但是有一个共同点就是：贵！
关于票价可以登录伦敦地铁官网，输入自己的起始地进行查询！
最后给大家推荐一个好用的软件：Tube Tracker – London Tube Edition。使用该软件可以看到每个车站的状态，还能知道列车从哪里出发，多久能到下一站，可以说是英国地铁必备神器！
来源：互联网
伦敦地铁乘坐附加小技巧
学会使用学生优惠
18岁以上全职学生在网上可以申请30%优惠的地铁卡，但要又学校认证才可以，全部在网上都可以搞定，和普通交通卡不同的是，这个学生的Oyster card上面会有你的照片和过期日期，申请之后需交一个20镑的申请费。之前红领巾写过具体办理学生Oyster的方式，大家可以前往阅读。学生Oyster申请链接。
周末地铁整修
伦敦人每周末都应在伦敦交通局官网上面查一下哪条地铁线或者哪一段会被关掉整修，因为地铁很老，每周都会有Engineering work，已经不以为怪了，建议大家注册一个Service Update Newsletter，每周四TFL会自动寄周末整修安排到你的e-mail里。
其他情况
在伦敦地铁延迟是非常正常的情况，时不时的地铁就停在轨道里不动换了，没办法，谁叫它这么多线，这么多车，这么老了呢？最好的建议就是出门前经常去TFL查一下交通现状。还有就是伦敦地铁总是罢工，但是罢工的话它会提前通知，想要了解伦敦地铁罢工的原因，可以查看为啥伦敦地铁老罢工。
来源：红领巾
新移民或将限居边远地区 阿德莱德成首选地 | 澳洲
澳洲有可能出台的一项新政策为缓解东部沿海地区人口过多的状况，或将限制新移民长期住在乡村城镇。这一政策将使阿德莱德成为移民首选。
据广告人报（The Advertiser）消息，鉴于只有比例很低的来澳移民住在乡村地区，联邦内政部（HAD）正在修订新的签证条例。但有呼声称，新方案应将诸如阿德莱德这样的小州府城市也纳入需要增加人口的移民目的地。
最新数据显示，去年全澳有19万移民，但只有7千人因签证之故不得不住在乡村，而这些人如果想迁居大城市，那谁也拦不住。
“我们在看哪一种政策能够以积极的方式帮助移民在签证期间落户边远地区，让他们能更好地融入当地社区，而不是被绑在那里。”内政部移民政策主任维尔顿（David Wilden）说，“我们最经常听到签证担保人的抱怨就是，签了协议却并无法律限制他们留在那里。”
公民部部长塔吉（Alan Tudge）表示，许多移民以在边远地区生活和工作而获得担保并拿到永久居住签证，但一旦拿到身份后就离开了那里，这是个大问题。塔吉说，他与国会中的同僚们正在一起研究这个问题，这也会导致边远地区缺少劳力。
中心联盟（Centre Alliance）成员、参议员帕特里克（Rex Patrick）说，移民入境应以三级制划分边远地区来确定。他说，像南澳边远地区，年人口增长低于1万，应有最高移民率；其次，是阿德莱德、新州边远地区、昆州边远地区等，年人口增长为1万到5万人；像悉尼、墨尔本这样的大城市，年人口增长超过5万人，移民量应为最低。
南澳地产理事会（SA Property Council）主管伽农（Daniel Gannon）说，南澳应该欢迎人口增长，即使这意味着担了“边远地区”的名头。“大墨尔本地区在28天里增长的人口比南澳全年增长的人口还多。”他说，“我们需要注重人口发展。”
居外精选阿德莱德房源：柯克尔海滩别墅
这座独一无二、无与伦比的现代家园坐落在 Cockle Beach via Minlaton 的海滨地区，四周是 74 英亩的天然植被和移植树种（16,500 棵树），近乎 1.7 千米的海岸线从家门口绵延向远方。
这个隐蔽、宁静的寓所与距离最近的住宅相隔 150 米（该地区另有 7 所住宅），是远离日常生活压力的好去处。您可以享受这里悠闲奢华的生活，也可以穿过哈德威克海湾、越过波因特特顿，然后一路前往科尼角去欣赏的迷人风景。
这所住宅面积达 450 平方米，包括 6 间大床房、3 间浴室、2 个大型室内起居区、围栏围起的户外娱乐区、广阔的草地、地下室和一个带独立生活区的大号车棚——以上描述只有亲眼所见您才会相信。
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原文来源：The Advertiser
编译：Zoe Chan
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新私宅与EC销量4月份环比增68％ | 新加坡
分析师认为，由于房价预料将走高，买家不再采取观望态度而选择立即进场，因此楼市近期维持蓬勃景象。
今年4月份有729个新私宅单位售出，环比微涨1.8％。若包括执行共管公寓（EC）在内，4月份新私宅销量环比增加68％，这主要是受4月份推出的今年唯一EC项目Rivercove Residences所推动。
分析师认为，由于预料房价将走高，买家不再采取观望态度而选择立即进场，楼市因此维持蓬勃景象。
市区重建局昨天公布的新私宅销量数据显示，4月份推出的私宅单位环比增加6.5％，达到654个，这是自去年8月以来推出最多单位的一个月份。
若包括EC在内，4月份推出的项目则翻倍至1282个，这也是自去年3月以来单位数量最多的一个月份。
新私宅的类型方面，上个月销量最多的是代表中档私宅的其他中央区（RCR），有459个单位成交。代表大众化私宅的中央区以外（OCR）共卖出220个；属于高档私宅的核心中央区（CCR）则卖出50个。
包括EC在内，销售与推出的单位同比则分别下滑31.6％与20.7％
4月份登场的Park Place Residences第二阶段、The Verandah Residences与港景花园（Harbour View Gardens），分别卖出78％、83％与91％的单位。拥有628个单位的EC项目Rivercove Residences卖出512个单位，占EC总销量86％。
分析师认为，随着集体出售地段与政府售地的价格接连创新高，预示未来房价将走高，原本在观望的买家已不再迟疑而纷纷进场。橙易产业研究与咨询部主管孙燕清说：“随着买家决定现在就购买房子，而不再等下去，销售情况保持强劲。”
合登房产集团研究主管李思德也指出，买家如今更清楚楼市走势，知道上涨的地价将促使房子未来的售价提高，因此趁现在就赶紧作出买房决定。
此外，有分析师认为，私宅的销售仍然由买家可负担得起的整体价格所主导，这也使得成交房子的面积趋于“缩水”。世邦魏理仕研究部主管沈振伦指出，有超过八成售出单位价格在200万元以下；单位面积中位数也从1月的980平方英尺减少至4月的689平方英尺。
私宅登场有增加趋势
杰地集团执行总监麦俊荣指出，私宅登场有增加的趋势。去年12月至今年2月每月推出的私宅单位不到300个，但今年3月与4月每月却有超过600个推出。
仲量联行新加坡研究与咨询部董事王德辉却认为，发展商想掌握房价上扬趋势，不急着推出新项目。
ERA主要执行员林东荣指出，本月将登场与供预览的项目，包括第二阶段的心乐轩（Le Quest，本周六推出）、Affinity at Serangoon、Margaret Ville与The Garden Residences。
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来源：联合早报
排版：Shelly Du
伦敦地铁如何乘坐？
想必伦敦是很多国内同学们向往学习的地方，名校啊，名牌店啊，古迹啊，就算不来伦敦上学，也得来伦敦看看，购购物吧！看来对于新来的留学生或者专门来英国完成购物大计的游客来说，介绍一下伦敦地铁如何乘坐还是有必要的，别说光看地铁图咱们都乱了，伦敦土生土长的去个陌生地儿还得看地铁地图呢。如何乘坐伦敦地铁？这还真不是一件容易事，就算是容易说，真正教会了还是有些困难，不过没关系，咱们一步一步的教，一步一步的说。
Step 1：学会看地铁地图
虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥，但还是要仔细的看。先从地铁线看，找到自己要乘坐的线，盯准了自己现在在哪里和去哪里，如果要换乘，那就找好地铁线交叉处的换乘站，就好办多了。
伦敦市区（6区之内）严格来说一共涵盖了11条地铁线路，每条线都有自己的颜色，就连地铁车厢里的各种把手也涂上了每条线独有的颜色，比如说Victoria Line是蓝的，它车厢里的主色调也是蓝的。大家可以查看完整的地铁路线图。
Step 2：学会找伦敦的地铁线路
伦敦的地铁不是直的，又加上很多线都会经过同一个车站，才导致地铁图看上去极为混乱。但其实盯住了地铁线，看好了哪站换乘，记好站名和注意听报站，就会容易很多。如果赶上高峰挤地铁但又不熟悉，那我建议你还是提前数一下站数，因为你很有可能看不到车上显示下站是哪里，听力要是还不好的话那数站是最方便的。
最大的建议就是大家一定要记住英文站名和地铁线如何说，不要记中文译音，因为那样没用，到时候地铁广播站名的时候，您还是听不懂。比如说Waterloo Station，中文是滑铁卢站，Metropolitan Line中文叫做大都市线。
另外伦敦地铁地图上还会有一些标志，比如上图左边，这些标志从上到下依次代表：站内换乘地铁、站内换乘火车、出站换乘、部分限时服务的分支路线和机场线路。
最快速的查找 地铁线路的方法就是去伦敦交通TFL官网的线路规划Plan a journey，输入起点和终点后就能查询到最快速的线路，不仅有如何乘坐地铁（几号线、地铁方向、中间的地铁站、如何换乘、夜行路线、所需时间等），还可以找到巴士、步行和骑行路线，最重要的是官网上面的路线都是最新更新的，不用担心找不到。此外大家也可以下载一个叫Citymapper的APP（ios下载和安卓下载），选择好城市为London后就可以查询地铁、公交、Tram等各种路线，上面信息也都是实时更新的，比如遇到施工、紧急情况啊上面也会显示，而且不仅伦敦可以用，去英国各大城市都能用它查找线路。
分清方向
线和站搞清楚后，下面就是要弄清楚往哪头坐地铁了。伦敦的地铁不像中国似的，站台上会显示下站是哪里，这样大家容易分辨自己是该往哪个方向坐，由于不清楚这点我来后也吃了不少亏。这里区分地铁两个方向是按着东南西北分的，有Northbound（北行的），Southbound（南行的），Eastbound（东行的）和Westbound（西行的），所以看地铁图要按照上北下南左西右东这个规律来看你去的地方是哪个方向，这是非常重要的，要不然的话绝对分不清是该往哪边儿坐。举个例子，如果一条线是由南贯通北的（像Northern Line），那往北所有的站就是Northbound，往南的就坐Southbound，再举个例子，像Central Line是东西贯通的，那肯定就有Eastbound和Westbound之分。还有的地铁线可能不是直着贯通两个方向，那就按照大概其的方向走，不分西北，东南之分，要这么分的话英国人更得晕死。
看准目的地
方向搞定后，就要开始看坐哪辆车，伦敦地铁的问题还有一个混淆点就是不是所有车的目的地（Destination）都是一样的，如果去市中心的话我不是很担心，但如果是去线的尾部地区，就要看地铁这辆车的终点站是哪里了。伦敦的地铁在每个站台中上部都会挂个电子显示牌告诉乘客下辆地铁是开往哪里的，还有多久进站（有的站台不是直的，是弯的，一下子看不到显示牌，所以要往站台中间走走）。看显示牌是没有用的，因为它显示的全是目的地，所以还是要先看地铁图找到你要去的地方和所在线的Destination是哪里，看地铁图得往地铁线最后面看，之后再看显示牌，看下一辆车的目的地中间包含不包含自己要去的地方（一区二区的车站一般不会牵扯到这个情况）。地铁图很重要，坐车之前仔细阅读也灰常重要。我知道这听起来确实挺让人头疼的，但这里我也只能教大家个理论，真正的实践可能会辛苦很多。
找对出口
英国地铁里的出口不叫做Exit，叫做Way Out，就跟英国地铁不叫Subway，叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁历史很悠久，所以站内结构设计的也非常复杂，因为同一个站有太多线穿过了，下站后很容易晕，但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话，就跟着地铁线的指示走。地铁的出口也有很多（当然也有只有一个出口的小站，但越是大站，口儿越多，咱们越晕），如果口语好的同学不清楚可以问一下地铁工作人员你要去的地方从哪个口儿出去最方便，或者就只能自己看出站地方画的地区地图了和出口指示标了。
24小时伦敦地铁夜线
2016年起伦敦就开始运营地铁夜线啦，夜行线暂时将在每周的周五和周六运行。夜线地铁的票价就是平日里普通Standard off-peak的价格，Oyster card和Contactless payment card也适用哦。那如果买的是Day Travelcard呢？晚上也可以坐吗？可以的，但是要算好时间，因为Day Travelcard不是按照日期来用的，而是每天4:30am结算。给大家举个例子，如果你是在周五11:00am买的Day Travelcard，那么一直到周六4:29am，都可以使用。下面给大家详细说说伦敦地铁具体开了哪些夜行线路，具体线路信息大家可以去TLF官网查看伦敦夜行线路地图。
1. Jubilee和Victoria lines：这两条线上的所有站台全部开放，每隔10分钟就有一班。
2. Central line：从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班；从Ealing Broadway到White City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班；除此之外一概不通车。
3. Northern line：从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班；从Camden Town到High Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班；经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。
4. Piccadilly line：从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班；到Terminal 4的环形地铁暂不通车；从Acton Town到Uxbridge的支线也不通车。
Step 3：学会购买地铁票
伦敦地铁Oyster Card
一般从外伦敦过来的朋友可以买火车和伦敦交通通用的票，是包一到六区的。简单的介绍就是伦敦地铁一共贯穿伦敦9个区（9 zones），可以理解成北京的环，地铁价格的高低也是以区而定的，跨的区越多，越贵。Oyster card是伦敦人必备的一张交通卡（点击这里了解有关介绍），经常乘坐地铁的人当然就是买包月或者周票最划算。虽然住在外伦敦的同学也可以办伦敦地铁卡，在网上申请或者是在地铁里现填申请表就可以，但是我觉得如果是来伦敦旅游，乘坐地铁至少3次以上，可以不用选择办理Oyster Card，最好买一张One Day Travel Card（包日票）就可以了，有Oyster的好处就是可以随走随充（Pay as you go）适合短程坐的少的人，坐多的但又不在这里常住，那买包日票最合算了！
地铁Contactless payment
如果不在伦敦常住，也不经常坐地铁的话，那么办理Oyster card或者买travel card都不划算。这时候你可以选择直接用你银行卡上的contactless payment，就是银行卡上有类似wifi信号的标志，现在英国大部分银行都已经开通了contactless payment这项服务。如果通过contactless坐地铁的话是既方便又实惠的，这样一来你既不用交办理Oyster card的工本费，也可以节省排队买票的时间。最主要的是，用contactless坐地铁是非常智能的，因为它会一天/一周统计一次。举个例子来说，假设你几天只坐了一次单程地铁，那么一天下来就收你单程地铁的票价；但如果你今天坐了好多次地铁，总共票价已经超过了一天travelcard的价格，那么就收你一天travelcard的价格，而不是所有行程的总价。是不是特别合算呢？有关更多使用contactless乘坐地铁的注意事项，可以到官网查看。
Apple pay
随着咱们大苹果公司的日渐壮大的发展，大家甚至可以用苹果手机（iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone6 or iPhone 6 Plus）甚至是Apple Watch里的Apple Pay功能“刷”进地铁。首先你的手机要先开通苹果支付这个功能，如何开通可以在TFL的官网上查看，其次开通后的使用方法也很简单，直接将手机靠近黄色的刷卡区即可。在TFL网站上有不同苹果系统和设备的刷卡方式的介绍，比如在使用iOS9或更新的版本的手机时、如果你的手机系统是iOS8时以及如果你是使用Apple Watch来支付的具体操作，在官网上都能找到解答。讲真，现在的科技实在是太发达了。
票价
来源：TFL官网
伦敦地铁分高峰期（Peak time: 6:30 – 9:30，16:00 to 19:00）和非高峰期，如果在非高峰期买One Day Travel Card就省钱多了。具体价格在这里不好介绍，因为伦敦分区，地铁票都是按照从哪区到哪去买的，比如1区only，1-2区，1-3区以此类推直到1-9区，如果包括1区的话，那就是2-3区，2-4区等等等（往往包括一区的地铁票是最贵的）。如果你买的是哪个区到哪个区的票，超过了这个区，你的票就不能用了，查到会被罚款。但是不管是几区的包日票在伦敦公交都可以用，没有地铁区的限制。每年伦敦交通费都会上调，单程票价可以到官网查询，输入你的出发站和终点站即可查询。Travelcard的2018年最新价格可以点击上面面大图查看完整价格表。
还有就是不要忘了出和进的时候都要刷一下卡或者扫一下票啊！Touch in and touch out。如果你出来的时候忘记扫卡，会按照最贵票价扣钱，所以一定要切记！但是有时候也会因为系统原因莫名其妙扣了你钱，如果出现这种情况，可以申请Refund哦！
来源：红领巾