對於開發商來說，能在私有土地上進行公租屋項目開發將更具吸引力。但開發商希望政府能在之前每套房價上限70萬銖的基礎上再提高20萬銖，至每套90萬銖。
而陶豪戶型（聯排屋）報價則應該從之前的90萬銖／套，增加到150萬銖。如果政府認可上述報價，他保障地產開發商完全可以在離市區不願的地方按要求開發出響應戶型。
“首先，政府必須承認地價上漲這個事實。”阿提說。
其次，政府還必須調整公租屋適用人群的要求。原定月入15000-20000銖的市民，應該提高到20000-25000銖／月。
當然如果政府希望在皇家土地上進行公租屋開發，開發商也完全可以實現。但希望政府能夠將租期從目前的30年提高到99年。因為30年時間太短，商業開發吸引力不足。
另外，他還向政府提議，向公租屋戶提供免收預定金，同時向開發商給予3.3%的商業稅減免。
作為英國中學教育體制內的極少數派，公學無疑是最優質、最搶手的教育資源，從來都是多數人嚮往，少數人得到。公學培養出來的學生，學術成績優異，文化藝術出色，造就了眾多影響英國乃至世界的傑出人物。
有人統計，英國近代超過80%的將軍、主教、高級官員、皇室成員，包括現任和往屆20多位首相來自於公學。可以說，有人質疑公學的費用，而無人質疑公學的品質，尤其是目前存留下來的英國公學，每一所都可以被稱為精英和紳士的搖籃。截至今天，仍恪守全寄宿紳士教育傳統的公學則僅存四所，你知道幾所？
話說在很多很多年前，進入這些學校的學生們都是精英貴族。但到現在，這些可望而不可及的精英貴族學校也越來越平民化了，只要是優秀的學生，都有機會就讀這些名校。
包括了這所學校：
全英最頂尖、最神秘、最具有貴族氣息的公學，威廉王子代言的母校，英國王室、政界經濟界精英的培訓基地——伊頓公學。「伊頓公學」四個字在全世界似乎已經更成為貴族、天才、紳士的代名詞。
還包括了這所：
只要看到帶這頂帽子的就知道是哈囉公學的學生。眾做周知，這所學校也因薄瓜瓜就讀而在中國名噪一時。英國老牌名校也不失時機地到中國建立了校區。當然哈利波特的取景地，和神探夏洛克的風靡更讓哈囉公學熱度不斷。
還有這所：
貌似我們中國人不太熟悉。。。不過熟悉英國教育的人還是看出來了，這個溫切斯特公學是英格蘭保存最完好的學校，也是英國九大公學中最古老的一所，該校於1382年建立，在現在的位置上已經存在了600多年了，這個時候中國還是。。。讓小編算算，恩，還是明朝的開國皇帝朱元璋統治的時代！
還有一個呢。。。
不知道？
還是不知道？好吧，我承認，在之前對這個學校的確也不是很瞭解，這所叫Radley College（拉德利公學）。不能怪小編，這個學校之前還從未在中國開放招生過，也從來沒有在中國做過任何宣傳。為啥？原來申請者出生即可註冊排期！註冊成功的學生參加Common Entrance考試統考及面試資格，未能及時註冊的學生參加高難度的學校自主考試入學競爭每年剩下的30個獎學金學位。
難怪不愁優秀生源！
可是還是擋不住人才濟濟的中國大市場的誘惑 （讓小編為中國的學生嘚瑟下）……且不表哈囉公學到中國來開學校，連伊頓、溫切斯特都到中國來招生了，Radley College（拉德利公學）也坐不住了……
那麼，中國學生的福音來了！
Radley College（拉德利公學）將於3月22日到30日首次來華進行公開招生面試活動，中國的男生們可以有機會來會一會招生官了。不過要直接面對招生官不是那麼容易滴，要過五關斬六將，誰讓人家學校名額有限呢。要想見招生官，得先到Radley College（拉德利公學）在中國獨家的合作夥伴必益教育進行CAT4的測試，然後再進行初步面試，才有機會和招生官過招。
等等，這是男校，那女生們是不是就要靠邊站了？作為Radley College（拉德利公學）在中國的獨家合作夥伴，必益教育不會中國的同學們失望的，將舉辦2016中西教育及家族傳承論壇，特別邀請了上海包玉剛實驗學校的校長吳子健先生（上海場）、牛津國際公學中國區總經理盧敏軍先生（上海場）和英國駐華大使館、英國貿易投資總署教育科技高級總監潘登宇先生（北京場）進行中西教育對話，拉德利公學的外籍校友和已獲申請的中國學生也將分享各自在拉德利公學的學習、生活及體驗。中國家長將有機會與校方代表進行面對面的交流，感受中西方文化的碰撞。
此外，各方名家還將從海外學習、生活和置業移民的角度討論教育、財富傳承，以及家庭規劃的方方面面。
這無疑將成為中國家庭與國際名校增進瞭解的一次寶貴契機，希望通過屆時的溝通，久負盛名的英國公學能夠為更多的中國孩子打開一扇教育之門。
各地的家長可以就近參加，活動時間和地點為：
想一睹大咖尊榮？提前熟悉下招生官，對面試來說也算是未雨綢繆。
Mr. Harry Hammond畢業於福諾克郡的格雷薩姆學院，主修科學，並在英國利物浦大學獲得生物化學學位。Harry於1994年任職到拉德利學校，擔任化學系主任。在他任職期間，學生在化學A Level考試中成績優異，在一年內有12名男生被錄取到牛津或劍橋的化學，工程，數學或相關學科。
在2011年，Vanessa被任命為拉德利學校的教務主任，並帶領招生管理部門，負責所有候選學生的錄取，包括從提交申請一直到他們進入拉德利學校的第一天。
當然還有我們的教育名家，要不中西教育怎麼對話？
吳子健先生從2010年7月1日起擔任包玉剛實驗學校校長職務。吳子健先生從事教育工作30餘年，為特級校長，曾長期擔任實行12年一貫制教育的上海市建青實驗學校校長，對中學的管理擁有特別豐富的經驗。他主張以學生為主體，尊重學生的個性和天賦，在持續連貫的教育過程中全面發掘學生的潛能。
盧敏軍先生畢業於北京外國語大學，獲文學碩士學位，在英國倫敦大學教育學院研修應用語言學的教育管理，曾長期在浙江大學擔任助教、講師和副教授。曾獲得包玉剛中國優秀青年學者獎。盧先生於2000年加入綠城房地產集團，在綠城教育公司擔任總經理助理，協助負責集團的教育投資項目和國際交流工作。2007年到2011年期間， 盧敏軍先生擔任新加坡伊頓教育集團中國區總經理。
佔座方式：
網上： http://www.behk.org/radley.aspx
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軟件開發公司Atlassian的億萬創始人稱，根據Domain報導澳洲物價並不低，澳洲的高昂生活成本是高級技術人員來澳應聘的最大阻礙。
該公司在美國上市，市值50億美元，創始人布魯克斯（Mike Cannon-Brookes）說，對於科技行業來說，最重要的莫過於吸引受過高水平教育的人才，但要讓他們來澳洲很難。週二，在澳洲金融評論網的商業峰 會上，他說：「最大的挑戰是，澳洲的生活成本太高。」
對於科技行業來說，最重要的莫過於吸引受過高水平教育的人才他說，澳大利亞房子、交通和教育成本太高，嚴重影響了海外人才來澳就業。
一些來自英美的初級員工倒是不難招聘，因為他們年輕、單身、愛冒險。
他說，但高級的就比較難招了。「所以改變生活成本問題真的很重要。」
布魯克斯說，解決措施可以包括為技術人員減稅。這些人可能只是來澳洲工作幾年，也不是經常依賴於福利安全體系和醫保。
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（據澳洲新快網）
隨著經濟的日益發展，人們移民國外的數量越來越多。據《每日電訊報》報導，Bellevue Hill一房產的售價是悉尼平均房價的9倍，但賣出後，買家打算將其推倒重建。
據悉，這套有76年歷史的房子位於O’Sullivan Rd，售價815萬澳元。據稱買家是當地的一戶中國家庭，該買家打算將該房產推倒，建一個更現代式的房子。
悉尼的房價中值為$875,000，Bellevue Hill的房價中值為$420萬據悉，原屋主持房長達約40年，該房產需要大範圍的翻新。
該房子的很多奢華設計，如上層的休息室都保留了1940年代的風格。
去年，賣家曾以1200萬澳元左右的價格掛牌出售該屋，但甚少買家問津，後來價格降到了800多萬。
賣家一月前出售該房，稱有10家看房團來看過房子。
這套房的主要賣點是1900平方米的佔地面積，在該區很少出現過。
賣家也針對了華人買家做營銷。新買家比較獨特，並不介意不靠近海岸，「這是一戶大家庭，他們需要大面積的房子。」
據悉，該房產還包括600平方米的草地網球場，但中介稱，買家或在網球場上建另一套房，如果得到議會許可的話。
這套房產有5個臥室、4個浴室。主臥室還有更衣室，車庫能容納四輛車。大部分面積為草地，還有一個游泳池。
Core Logic數據顯示，悉尼的房價中值為$875,000，Bellevue Hill的房價中值為$420萬。
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（據澳洲新快網）
根據《每日電訊報》報導，夜店老闆易卜拉欣（John Ibrahim）稱，如果宵禁令仍然保持，那麼悉尼著名紅燈區水景郊區Double Bay將取代國王十字街（Kings Cross）成為悉尼的夜生活名區。悉尼是哪個國家的城市——澳洲。
在接受《Wentworth Courier》採訪時，夜店老闆說：「再過一兩年，Double Bay就會變成國王十字街，脫衣舞俱樂部林立」。
富人區的夜生活經濟正在興起，將是振興悉尼夜生活的好地方這名被稱為「國王十字街之王」的45歲男子如此警告州政府。
他說：「人們都不傻，他們不會等到事情最後才來採取行動，如果宵禁令繼續，商家就會另尋他地。」
他還指出，富人區的夜生活經濟正在興起，將是振興悉尼夜生活的好地方。
Woollahra市長Toni Zeltzer說，議會不會跟夜總會商家合作，「國王十字街的商家要求在午夜至凌晨三四點開放的場所，但我們很少有這些地方。目前我們不會通過這些。」
Double Bay商會主席Katherine O’Regan說，該區的的商戶和社區肯定都不想讓當地成為紅燈區，會盡一切努力來確保這裡不會成為國王十字街。
易卜拉欣稱，州政府應該利用審視宵禁法的機會來提出更加平衡的酒品法規，並且在全州內實施，不要只針對某個地方。他建議在全州內實行凌晨4點關閉、凌晨3點開始禁酒。
他還說，在國王十字街實行的措施在打壓經濟增長。「我們還是12歲嗎？」
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（據澳洲新快網）
根據房地產經紀人聖地亞哥協會3 月 9 日公佈的數據顯示，二月份聖地亞哥獨立屋中位價較去年同期上升了 7%，達 53 萬美元，與一月份持平，但房屋易手的數量卻下降了 12%。上個月易手房屋數量為 1337 起，較 2015 年 2 月少 188 起。
聖地亞哥房地產升勢 2月份中位價53萬康斗和聯排別墅類房屋 2 月份的銷售中位價為 35 萬 4450 美元，較 1 月份上升 1 ％，較去年同期高出 6%。據 該協會數據，2 月份共售出 739 公寓和聯排別墅，1 月售出的數量為 681，而 2015 年 2 月售出的數量為 749。
該協會總裁科裡．謝潑德（Cory Shepard）說，「目前樓盤的庫存小幅上升，而今年抵押貸款利率亦預計會有合理的上升，這些都應該會刺激更多的家庭在抵押貸款利率上升得更高之前出售和購買房屋。」
據 該協會，聖地亞哥縣二月份售出的最昂貴房屋是鄰近 Point Loma 的 La Playa 海灘的一棟豪宅。該豪宅建於1990年，標價 1770 萬美元，擁有七間臥室，11個浴室，佔地 18,500 平方英呎。
有趣的是，擁有自己的房屋曾一度被許多美國人認為是實現美國夢的重要標誌。然而，隨著時間的推移，這一觀念也在漸漸發生變化。
地產 Zillow 網站近日公佈一項對 20 個大都會地區的一萬名租房者和房屋擁有者所做的調查，結果顯示，聖地亞哥 65 歲以上的老年居民中，約 68％的人認為實現美國夢需要擁有自己的住房。而嬰兒潮一代（Baby boomers － 50 至 64 歲）和千禧一代（ millennials－ 18 至 34 歲）認同此觀點的僅有 54％。約58％的X一代（Generation X－ 35 至 49 歲）相信，擁有自己的住房很重要，認為這是走向富裕的前提。
紐約公共交通是城市的動脈，它不但為市民帶來方便，也深入影響著紐約的房地產。在最近這幾年裡，我們可以看到紐約市的公共交通設施方面有很大的進展，這些項目包括：第二大道地鐵線、世界貿易中心交通樞紐、賓州火車站、來往布魯克林及皇後區的電車和拉瓜迪亞機場。這些大型的項目不但將給社會制造就業機會而且也改變了城市風貌。由於紐約市的土地有限，進行這些大型項目都需耗費多年時間的考量和計劃，我們同時也可利用這些項目來評估未來房地產的趨勢。
第二大道地鐵線
紐約市地鐵是全世界最大的捷運公司，它也是世界唯一二十四小時運作的地鐵系統。紐約市地鐵早在1868年左右建起，當時多數是地面和高架型式。可是高架鐵路的缺點日益明顯，既過時又吵鬧，而且有礙市容，逐漸導致民怨。由於紐約市地面上的房地產發展迅速，土地也越來越值錢所以紐約市地鐵慢慢的改建在地底下。
紐約市地鐵自19世紀至今歷了時代的變遷也不停的發展，成為了紐約地底下的文明。在2007年4月，紐約大都會運輸署開始為曼哈頓第二大道地鐵線施工。這項工程早在1929年被提出，但是因為美國經濟大蕭條，此計劃被迫取消。在第二次世界大戰之後，私人汽車使用比例逐步升高，美國政府對於交通方面的政策轉向積極建設公路，而鐵路等大眾運輸建設便被擱置。
今天，第二大道地鐵線分為四期，截至2015年12月，第一期工程仍會按原計劃在2016年12月開幕。第二大道地鐵線穿梭曼哈頓第125街和下城的金融區之間，因為沿線社區長期受到公共交通的缺陷而不太受市民喜歡，所以房價都比別的區域便宜。不過，這地鐵線不但會為一帶的房地產變得更有價值而且也提高那裡的商業機會或吸引開發商。
有很多購房者選擇搬移到東區的原因是希望住到價格合理和更大的房子（兩臥或以上），他們都是一些有小孩的家庭。東區有很多好學區和寧靜的城市生活，非常適合小孩成長。
世界貿易中心交通樞紐
花了十年的計劃和建設，世界貿易中心交通樞紐終於在今年的三月投入服務。這座由西班牙設計師聖地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）設計的紐約新交通樞紐在世貿中心遺址廢墟上拔地而起。它就像一只張開翅膀往天上飛的白鴿，美侖美奐的同時也展現了經濟飛騰的金融中心。這整個交通樞紐10年前規劃時的預算為20億美元（且預定2009年完工），如今已耗資40億美元。
卡拉特拉瓦設計的候車大廳是通往大型綜合零售商場的入口，綜合零售商場又是整個交通樞紐的重頭戲。它不但為一帶居民帶來了一個休閑空間，而且吸引了來自世界各地的游客。隨著市政府積極地投入大量資金發展，曼哈頓金融區（又稱新下城）比911恐襲前變得更安全。這裡不但吸引了許多名店同時也成為了年輕專業人士的居住首選，因為這裡的房價比沿邊地區較低。
根據Trulia的數據顯示，金融區的房地產自2014年起有大幅度的增長。金融區今天的每平方尺均價為$1,294比起去年的今天漲了6% 。下城有很多期房項目正在建設或規劃中，這將為火熱的市場增添更多房源使得價格竟爭更激烈。
賓州火車站
1910年的舊賓州車站（Penn Station，其設計靈感源自卡拉卡拉大浴場(the Baths at Caracalla)由粉紅色花崗岩建造。這座“運輸史上的多裡安神廟”，在鍍金時代有著輝煌事跡，它是一座用來迎接所有到訪紐約的貴賓神殿。車站見證了第二次世界大戰期間客流的激增，以及50年代開始的城際鐵路運輸大衰退。
1962年，賓州鐵路提出拆毀車站大樓，空出的土地上新建賓州大廈和曼迪遜廣場花園。拆掉半個世紀後仍不時被人扼腕嘆息，紐約時報編輯評論道：賓州車站的拆除給紐約市的城市建築帶來了持久的傷痛。車站拆除也導致了紐約市乃至全國的保護經典建築的浪潮。今天的賓州車站不如舊賓州車站輝煌，而且還很落後。
今年一月，紐約州長安德魯·庫默宣布了3億美元的改造計劃希望重振昔年的風光。在賓州車站旁的哈德遜碼頭也有著大型的開發項目，這原本是紐約申奧計劃體育館的選址，經歷了落敗給倫敦後這塊土地開發為商業用途。那裡將會有出租樓，酒店和商業混用的高樓。
除此以外，哈德遜碼頭也是紐約著名的高架公園的開端，這裡將成為旅游的新熱點。根據Corcoran 2015年第四季的數據顯示，曼哈頓中城公寓市場的整體比2014年下滑了21%，不過相信這項計劃落成後將會把那區的房地產推高。
布魯克林及皇後區的電車
這是一項連接布魯克林和皇後區沿河一代的電車計劃。這區的河濱發展蓬勃，但對許多居民來說缺乏公共交通仍然是一個問題。紐約市長，比爾·白思豪提出了一個17英裡長的河濱電車網絡（耗資$1.7億美元建造、每年$2600萬美元營運費和1600萬載客量可為紐約市每年帶來$3.7億美元稅收），將布魯克林的日落公園和皇後區的阿斯托利亞連貫一起。這項計劃的目的是希望提升該區域的商業和產業的市場競爭度。布魯克林的日落公園像一個被隱藏的寶藏一樣，這裡依然是布魯克林價格最實惠的區域之一。
根據人口普查數據，日落公園將近50％是拉丁裔，約40％是亞裔，其中包括來自中國的福建省的移民，他們把第八大道變成了這個城市最熱鬧的中國城之一。日落公園有很多多家庭式的聯排房屋，購買這類房地產的目的是希望自住和出租兩用，對許多中國投資者來說是很不錯的選擇。可是，購買聯排房屋需要日常管理如：垃圾處理、鏟雪、戶外清潔、維修等等，居住國外的業主可要自聘物業管理公司。
拉瓜迪亞機場
這是紐約最大的敗筆和恥辱，位於皇後區的拉瓜迪亞機場可選為美國最落後的機場之一。紐約州長安德魯·庫默和美國副總統喬·拜登去年宣布了$4億美元的重建計劃，估計會制造18,000個就業機會。這項目的目的是增加停機空間、減輕航空交通流量和建設一流的客運設施。
此外，庫默也認為重建計劃可提升紐約市的國際形像。這項計劃可振興周邊的房地產，再次讓這區成為熱愛多元文化居民的熱門選擇。機場的重建計劃估計將提升周邊一帶的房屋需求量，尤其是法拉盛在近期逐漸成為了皇後區的黃金地帶屋價最高的區域之一，將來也會因為中國購房的熱潮節節上升。
Anthony專業點評
紐約市的房地產在近年來得到迅速的發展，紐約人口不斷的攀升。公共交通設施的需求量也大增，紐約市也必不得已的大興土木的改善。同時，政府也希望利用這些多模式交通發展規劃宣揚紐約市財力雄厚及積極地邁向新紀元。無論你是潛在的購房者還是租客，無論你打算賣房重新置業還是增加地產投資，紐約市公共交通發展變化對房市產生很大的誘惑力！
Anthony Tam專欄全集
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根據《每日郵報》 在英國經濟和商業研究中心（CEBR）所編纂的數據，在接下10年中預計租房的押金平均會上漲到1111鎊，到2026年的漲幅達到40%，約為平均月薪漲幅的兩倍。這個消息讓人們對於租房成本快趕上買房成本而憂心忡忡。
據比價網站money.co.uk所制作的報告指出，按照這一估算，租房押金佔平均月薪的比例將高達70%。
到2026年，倫敦地區的租房平均押金將達到2733鎊，等於平均月薪的1.2倍。而蘇格蘭地區的租房平均押金將達到947鎊，為平均月薪的60%。威爾士則為731鎊，佔月薪的50%左右。
按照傳統，租房押金一般等於四周的房租，但根據報告的說法，到2026年會有2/3的房東將這一標準提高至六週房租。
CEBR的這份報告是綜合了一系列數據，包括全國統計辦公室公佈的信息後得出的。
money.co.uk的編輯孟德爾（Hannah Maundrell）表示，目前樓市大熱的情況意味著未來租房押金將會快速上漲，預計的六週房租金額的押金可能也會再次漲到八週。
她認為這一現象主要是供求不均造成的，英國的人口在不斷增加，但買得起的房屋數量卻無法滿足需求，因此導致房租上漲。
目前樓市大熱的情況意味著未來租房押金將會快速上漲，預計的六週房租金額的押金可能也會再次漲到八週根據另一份由QualitySolicitors對1000名租房人群的調查，如今這 代人中有不少是「租房流浪者」，因為房租上漲不斷在不同的出租房中搬來搬去。有18%的租房人在所有的租房地居住的時間少於1年，有些人在離開父母獨自居 住後到自己買房之前待過的租房地點多達30個。調查結果顯示，有21%的租房人曾因為房東漲價而不得不搬離。87%的受訪者表示，除非能獲得大額的經濟資 助，對他們而言買房並不現實，有10%的人表示已經放棄了買房的念頭。
QualitySolictors的房產轉讓專家卡特（Richard Carter）表示，在高房租和房價的兩面夾擊之下，年輕一代想要擁有屬於自己住房的可能性正在越來越小。
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（據英中時報）
博文山（Bowen Hills）坐落在布里斯班核心區域的中心，是唯一的一個毗鄰布里斯班三大就業中心的區域，並獨享州政府高達135億澳元的基礎設施改造以及升級工程。2015年第二季度該區域房屋的資本增值率更是達到16.1%，位居全昆士蘭州第一！如今有塊建設用地正在出售，佔據博文山（Bowen Hills）區優越位置，為您帶來珍貴的投資機會。
佔據得天獨厚的位置，把握投資博文山的最佳時機
這塊建設用地佔據博文山（Bowen Hills）區的重要位置，地址是阿伯茲福德道58號（58 Abbotsford Road），距布里斯班的中央商務區只有2.2公里，位置得天獨厚。該用地將連同項目開發批文一起出售，該批文允許在這塊土地上建造兩期居住和商業大樓，為潛在投資者提供了極大的靈活性。尤其值得一提的是，這塊土地帶有租金收入，該收入可抵消您在項目營銷、銷售和預開發階段的土地持有費用。
目前正是投資博文山的最佳時機！Bowen Hills是布里斯班公認的第二大CBD，是新興的居住社區, 也是布里斯班的新興核心區，距CBD僅2.5千米。根據Urbis專業分析公司評估結果來看，到2031年，博文山全區將新增20.6萬個工作崗位，極大的促進房市和租賃市場的繁榮。
Bowen Hills直通各種交通路線及接通設施包括機場線，火車線，隧道，巴士等。該區內擁有一流的購物中心包括商場、精品店、家居用品藝術品和收藏品。公園和綠地，健身和瑜伽室，影院和咖啡館應有盡有。目前市中心及臨近城區人口以每年11.8%驚人的速度增長，而整個布里斯班地區的人口也將於2031年比現在翻一番。
溫哥華地產局(Real Estate Board of Greater Vancouver，簡稱REBGV)最新報告指出，2015年低陸平原區商用物業成交量，5年來再創新高，而銷售總值則超過了80億元。
REBGV總裁麥克勞德（Darcy McLeod）分析，去年商用物業交投十分活躍，特別是在第4季，其中更以辦公與零售物業及多戶房屋土地銷售表現最佳。他補充說，這些數字同時反映出卑詩省經濟強勁，以及住宅房地產市場繼續增長。
總額逾83億 按年大漲33.7%
周壹公布的商用物業報告顯示，2015年低陸平原區商用物業成交量有2,307宗，較2014年的1,985宗增加16.2%，更超於5年平均15.3%。
2015年商用物業成交總值達83.89億元，比2014年的62.73億元，大幅上漲了差不多33.7%。
其中去年商業土地成交量有819宗，較2014年的650宗，攀升了26%，成交總值則由2014年的31.39億元，增至2015年的38.25億元，升幅21.8%。
至於辦公室及零售物業類別，2015年的成交量有807宗，較2014年的757宗上升6.6%，而成交總值達到23.64億元，比2014年的16.78億元，大幅上升40.9%。
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（據溫哥華港灣）
