心有爱居无碍:当“包容式思维”遇上住宅设计和科技创新

在发达国家里,每6个人中就有一位身患残疾 (来源:英国助残机构 “援助影响力独立委员);据可查阅的最近一年的统计数据, 2006 年统计人口达到13.11亿的中国,残疾人士占比为6.3%(来源:维基百科引用中残联数据), 相当于每100个人当中就有6位是残障人士。12年前(2006年)也就是说当年全中国纳入统计的残疾人士有8300万,其中占比最高的是行动障碍人士, 约29.07%,不包括另外1352万位身患 “多种残疾”的人士。也就是说,12年前,不包括行动不便的老年人在内, 有约2412万的中国人居家和出行都需要靠其他辅助工具。

相对于身体机能完好无损的人士而言,残障人士普遍会遇到收入相对更低、容易遭遇歧视、被他人排挤或遭遇暴力。5月20日是我国的第28个助残日。2012年6月28日, 中国国务院通过 No 622 号令,规定自2012年8月1日起,实施《无障碍环境实施条例》,保障残障人士等社会成员平等参与社会。6年过去了,由于中国的无障碍环境实施起步晚、基础薄弱、经费投入不足等原因,虽然在各省已加大力度对残疾人家庭进行了无障碍改造,但占比依然不及全国有需求的残疾人家庭的10%,特别是全国还有300多万贫困重度残疾人家庭尚未进行无障碍改造,实现真正的全国残障人口及老龄化社会以后的无障碍环境实施仍然任重道远。

与中国一样, 英国也面临无障碍住宅的短缺问题(点击下图,可阅读全文)

与中国同样面临老龄化问题的新西兰,也在2014年开始就大力倡导业主追求有 LifeMark 认证的住宅楼盘,从买家端推广这一为行障人群设计“无障碍”的住宅设计理念,尝试努力定义新西兰住宅和建筑设计师的价值观, 以增加无障碍住宅的供给。

 

与此同时,全球领先科技公司在不停的推出他们的科技创新新品。例如微软在5月伤心推出了一项激动人心的眼球控制技术,在这项技术的帮助下, 人们只需要转动眼球就可以操控屏幕上的鼠标和键盘,它甚至还有文本和语音的相互转换功能。

创造一个各类社会成员能够平等参与社会生活的“赋能”环境是中国推出《无障碍环境建设条例》的出发点, 在科技创新和房产开发业不停制造“新财富神话”的今天,一个正在面临老龄化的社会投入多少资源用何种思维去创造新的解决方案和生活空间, 来帮助弱势群体享有独立平等生活的权利,彰显了这个社会的文明程度。

 

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美国:“赋能式”科技创新助全民受益

随着“眼动”追踪技术的发展,靠眼球运动来操控屏幕上的鼠标或键盘的眼球控制技术近日又往前迈进了一大步。

微软最近公布的这项技术最开始的初衷是帮助肌萎缩侧索硬化症(Amyotrophic Lateral Sclerosis,ALS), 肌萎缩侧索硬化(ALS)在英国被叫做“运动神经元病(MND)”,法国又叫“夏科(Charcot)病”,而美国也称卢伽雷(Lou Gehrig)病。在中国,通常将肌萎缩侧索硬化和运动神经元病的名称混用。它是上运动神经元和下运动神经元损伤之后,导致包括球部(所谓球部,就是指的是延髓支配的这部分肌肉)、四肢、躯干、胸部腹部的肌肉逐渐无力和萎缩。 ALS 患者的眼部肌肉萎缩程度远远轻于身体的其他部分肌肉,所以利用眼动技术来控制鼠标、键盘、甚至实现语音和文本之间的转换,能很大改善 ALS 患者的生活。 

 

正在努力优化这一技术的微软专门设立有一个无障碍环境(accessibility)部门,它的主管詹妮·雷·弗拉瑞(Jenny Lay Flurrie)也是一位失聪人士。詹妮·雷·弗拉瑞接受英国《金融时报》采访时表示,这一技术也适用于身无残障的人士。 “ 我有好几次“多线程”处理多个任务时,都在想如果可以只用眼睛就能让页面上下滚动就好了,”

雷·弗拉瑞说道。“如果科技能够帮到普通人,那么对于残障人士的帮助就会更大。”  以“微软翻译”这个产品为例, 这款翻译软件就能帮助像我这样的听障人士。

对于视力障碍人群,现在科技产品里的传感器、摄像头、和人工智能结合起来,就能帮助他们感知在办公室里的人和物件,从而避开这些,实现在室内的自如行走。

再以IBM与卡内基梅隆大学合作开发的“导航认知” (NavCog)的手机应用程序为例,这款 app可以帮助人们在四处走动时绕开周围的障碍,视力受损者和使用轮椅者都能使用。”导航认知” (NavCog)与使用全球定位系统(GPS)以位置为基础的应用程序百度地图或者高德不同,它背后的支撑要素是高精度定位技术。基于GPS的工具可以提供建筑方位信息,但不一定能提供建筑物的入口等这种具体位置等信息。

NavCog应用程序还有助于缓解残疾带来的另一种不“隐性”负面作用:孤独感。借助摄像头和面部识别及表情检测软件等技术,盲人可以了解到许多信息,比如谁正在走过来,对方的衣着,甚至是对方的面部表情。正如IBM微软团队所发现的那样,专为残障人士的科技设计产品也可以帮到那些非残障人群。

IBM的无障碍研究部门主管周若仪(Ruoyi Zhou)认为,NavCog等技术的应用对非残疾人士——包括她自己在内——也有一定帮助。

“我的方向感很差,”她说,“我希望应用程序能告诉我该怎么走。”雷·弗拉瑞女士说,微软Office软件内置的多个残疾人专用软件工具也可以帮助普通人。她引用了微软沉浸式阅读器(Immersive Reader)的例子:“它可以大声朗读书页上的内容,单独的单词和音节,并用不同的颜色来进行区分,”她说。“这个工具的开发初衷是克服阅读障碍,但它现在也被用来帮助其他没有这类困扰的人阅读内容密密麻麻的文档。”

也有观点认为,为残疾人制作特殊工具还提供了一条更快捷的创新途径。跨国设计咨询公司Ideo的主管卡莉西亚·卡塔拉尼(Caricia Catalani)说,在正常情况下,开发者要花费相当长的时间来观察人们使用电脑的过程,从而“找出哪些部分对他们不起作用”, 她补充说:“但是如果你持续观察一名残疾人30分钟至一个小时,你就能更轻易地了解到哪些东西令人尴尬,哪些地方令人沮丧,还有不能使用或没有考虑到他人感受的部分在哪里——所以这对我们来说是一条捷径。”

雷·弗拉瑞女士则表示,从残障人士获得洞察,实际上是团队成员多元化的另一个有力的理由。“残疾人也能是某个领域的专家,” 她说。“如果在公司组织中有残障人士为团队成员,你将有能力打造出更具有包容性的产品。”

许多人还指出,雇主雇佣残障员工不一定意味着就需要办公室里配备更多高科技或者付出高成本。这也是呼吁为残障人士开发更多新型信息服务产品的主要诉求。有了这些新的信息服务科技产品,次发达地区和国家的雇主们将有更多可能改变不雇佣或少雇佣残障人士的招人政策, 可以帮到这些国家的企业雇主用合理的成本聘用残疾人为企业创造价值。

“我们都知道,全世界有80%的残疾人生活在中等或低收入国家,” 全球慈善机构人性与包容(Humanity&Inclusion,曾用名:国际助残组织,即Handicap International)美国分部的员工安吉拉·科哈马(Angela Kohama)说道。

在安吉拉看来, 帮助残疾人士进入主流社会的工作运作方式的解决方法有上千种,这些方法其实并不需要企业雇主采纳昂贵的新技术。比如,把门把手换成可抓握的更牢固的手柄,确保所有的桌子之间都留出足够让轮椅通过。无论解决方案是通过应用程序还是网站,只要尽可能的培训企业雇主们, 让他们知晓市面上已经有的选择,就可以了。

“我们的理念就是为大家提供一本百科全书, 这本书里罗列了各种合理安置残障人士融入工作空间的解决方案。”科哈马女士说。­

 

来源:英国《金融时报》

译:LPS

排: HY

 

 

全球亿万富翁2754位 中国大陆338人坐拥1.1万亿美元

全球亿万富翁数量增至2754位,总财富增至9.2万亿美元。

全球亿万富翁2754位 中国大陆338人坐拥1.1万亿美元

全球财富咨询机构Wealth-X近日发布的《2018亿万富豪人口普查报告》显示,截至2017年底,全球亿万富翁数量增加近15%,至2754位,创历史新高,超过2015年2473位的前纪录,他们的总财富增加了24%,至9.2万亿美元,也创下历史新高。

美国仍是全球亿万富翁最多的国家,共有680位亿万富翁,超过中国大陆、德国和印度的总和。

该报告称:“受益于强劲的国内经济、稳健的股票收益,以及创造财富的科技公司的高度集中,美国新增了60位亿万富翁,680位亿万富翁的净资产总额增至3.2万亿美元。

中国大陆亿万富翁数量飙升36%,至338位,总财富达到1.1万亿美元。

以下是亿万富翁数量排名前十的国家和地区:

1. 美国:680位 总财富3.2万亿美元

2. 中国大陆:338位 总财富1.1万亿美元

3. 德国:152位 总财富4660亿美元

4. 印度:104位 总财富2990亿美元

5. 瑞士:99位 总财富2650亿美元

6. 俄罗斯:96位 总财富3510亿美元

7. 中国香港特区:93位 总财富3150亿美元

8. 英国:90位 总财富2510亿美元

9. 沙特阿拉伯:62位 总财富1690亿美元

10. 阿联酋:62位 总财富1680亿美元

 

来源:新浪财经

排版:Shelly Du

老龄化英国:专为行障人士而设的无障碍住房严重短缺

英国)平等和人权委员会(Equality and Human Rights Commission, EHRC)声称,缺乏无障碍住宅及支持力度欠缺正将残疾人困在不合适的住处。

平等和人权委员会在近日发布的一份报告中表示,英国残疾人正因其住房设计不“友好”而“郁闷”:无障碍住房太少,而英国的地方政府官僚机构又推迟实施急需的适应措施来改善这一状况。

该机构的研究员引用了一个访谈案例, 某位接受访谈的行障人士从2011年以来,除了去医院,他从未去过户外,因为他住的二楼公寓没办法让他坐在轮椅上就能出行。

EHRC呼吁政府官员提出一项适用于英国的国家战略,通过修改《英国国家规划政策方案》和审查建筑标准的执行情况,在英国增加符合“包容性设计标准”的住宅。

该委员会还敦促英国的社会住房提供机构将“行障人士能实现独立生活无需照顾者的原则” 纳入他们的房屋建造合规标准和预算分配原则中,为英国的行障租户提供更多选择。

 

据英国政府统计,在英国,约有36.5万残疾人的住房需求未得到满足。随着英国人口老龄化导致残疾人人数增加,这一数字可能会上升。

EHRC委员苏珊·约翰逊(Susan Johnson)表示,“反馈的信息让人痛心——残疾人希望独立生活,希望社交并有就业机会。但他们做不到,因为英国严重缺乏无障碍和带有包容式设计的住宅”。

“很长时间以来,英国政策层面和房产开发商业界都没有对这一逐渐扩大的需求给予足够的重视,目前在英国没有一个机制在保证新建成的住房适合行障人群或保证它们能被改造成方便行障人士居住的房屋。这一社会机制的缺乏导致正英国公共医疗部门、成人和社会关怀部门的成本增加,如果不解决这个机制问题,只会令市场上的住宅不适应人群的需求这一矛盾加剧。”

英国严重缺乏无障碍和具包容性的住房
英国的无障碍和包容式住宅严重短缺

该委员会称,英国政府和议会还需要投入更多资源来搜集及行障人士的需求数据,增加全英国的“包容式住房”的供给。

该委员会发现,只有16%的英国地方议会认为当地的行障人士住房短缺问题十分严重, 有超过半数(55%)的地方议会并没有在《当地规划》中设定无障碍或可适应性住房交付的确切目标。

住宅的设计应该符合其服务的行障人士,保证他们的健康得以改善,并得到重新就业的希望,而正确的资源配置可以降低英国的全民医疗服务和社会关怀的成本。

英国特许房屋协会首席执行官Terrie Alafat说道:“这份报告强调了行障人士缺乏适合他们生活需求的住房,令人担忧。为了解决我们的住房危机,无障碍设施必须成为英国政府的重要考虑因素。”


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原文:insidehousing.co.uk
翻译:LPS
编辑:Zoe Chan

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悉尼房市降温 单身女性买家借机热抢城中心小公寓 | 澳洲

利用澳洲政府的激励措施和投资者退却的市场行情,年轻的澳洲单身女性成为悉尼内城首次置业热潮的领军人群,买下的公寓的面积小至28平米。
 

澳洲房产网站Realestate 报道,尽管悉尼内城部分公寓面积“小到连一只猫转身的余地都没有”,但是精明的澳洲职业女性将此视作进入“降温却依然昂贵” 澳洲房产市场的唯一机会。

多名悉尼内城房产中介透露,年轻单身女性买家强过同龄男性。

澳洲房产经纪公司威外特(Ray White)中介卡里(Andrew Cary)正负责推广销售伯茨角(Potts Point)贝斯沃特路(Bayswater Rd)21/66号公寓,该公寓面积仅35平米。卡里表示,看房买家全是年轻女性,一个年轻男性买家都没有。对比男性而言,女性似乎更愿意向父母开口,寻求买房资金支持。

澳洲地产中介希克(Nuri Shik)近日成功售出4套面积28平米至35平米的老式工作室公寓,买家全部都是单身女性,其中最便宜的一套公寓交易价格为37.6万澳元。

希克称,买家并不在乎公寓面积有多小,他们只想进入市场。

悉尼爱尔弗雷德王子医院(RPA)急诊实习医生里格(Ally Rigg)现年28岁,在上周六举行的拍卖会上以66.6万澳元的价格买下沙梨山(Surry Hills)最佳街区一套面积37平米的公寓。里格表示,“现在的房价真的很荒谬,必须要做出一些牺牲,比如买个像这样的小户型房产。

里格很庆幸父母能够给予她一些财务支持。地产中介麦吉(Jack McGhee)透露,当天参加公寓拍卖的另外两名年轻女性买家也是同样的情况,父母愿意施以援手。一名投资买家看到现场手中拿着支票本的家长们,笑称“他们比我有钱”。

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来源:澳洲新快网

排版:Shelly Du

从包容式设计来看新西兰如何发展无障碍住宅文化

新西兰建筑质量保证计划 LifeMark表示,新西兰的房东们要提供方便残疾人的无障碍住房。早在2014年,该组织就发起了一场业主运动,鼓励业主向住房施工方和设计师们施压,要求在住宅设计时添加更多方便残障人士行动的设计元素。

设有宽阔斜坡入口的豪华独立屋
设有宽阔斜坡入口的豪华独立屋

新西兰的CCS残疾人行动组织(CCS Disability Action)于2006年创建了无障碍住房质量保证计划LifeMark,其宏伟愿景是为更多的残疾人提供无障碍住房

LifeMark总经理杰夫•彭罗斯(Geoff Penrose)表示,到2014年12月为止,只有2.6%的新西兰住宅通过了 LifeMark 认证。但是,他表示,要适应正在老龄化的新西兰的社会住房需求,必须要增加新西兰住宅的 LifeMark 认证比例,至少需要达到30%才行。除非新西兰建筑部门开始按照新西兰未来人口结构的居住需求建造住房,否则新西兰的住房短缺危机只会恶化。

他表示,LifeMark所要求的设计要素,如防滑地面和和无台阶入口可让人们在人生的各个年龄段轻松生活。“适合轮椅使用者的房子也适用于老年人、短期行动不便的病人、儿童和孕妇。” 彭罗斯说表示,无论你现阶段体力如何,拥有一个方便进出的无障碍住房将让你现在的和未来的生活更加轻松。

加上 LifeMark 的设计的话, 那么尽管人们年龄增长以后可能会出现需要坐轮椅的情形,却可以免去搬家的麻烦。“目前的新西兰的住房危机主要在于能否买得起房,因为在某些情况下,房子贵到买不起”,彭罗斯说道。“我们正在倡议的问题是我们在建造和设计住房时应考虑如何让人们住得更久,并满足住客们不同年龄阶段的需求,而不必频繁搬家。”

这些不断变化的需求包括彭罗斯所称的即将到来的“银发潮”。新西兰统计局预测,到2051年,65岁及以上的新西兰人人数将超过118万人。

根据2013年新西兰行动不便人群调查,预计这将增加新西兰行动不便人群的数量,2013年时这一数字几乎占整个新西兰人口的四分之一(24%)。新西兰仅有1,500多套住宅通过了LifeMark认证,彭罗斯表示这一数字在2013年占建筑合规总数的2.6%。

获LifeMark认证的厨房
获LifeMark认证的厨房

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彭罗斯又表示,当年发起的这项活动旨在向新西兰人介绍什么是“包容式住房”,并努力在接下来的五年中将这一比例提高到30%。“要在未来五年增至30%是一个雄心勃勃的目标,但如果我们无法实现这一目标,我们新西兰将在15年后再次出现住房危机。”

在基督城工作的建筑师兼公司创始人Ross Meggett表示,建筑领域,获奖的设计往往是“美观”胜过 “实用”。“许多屡获殊荣的建筑物,特别是住房,应该更关注残疾人的通行。时尚一直比实用性更受重视” ,Meggett补充道。

他表示,客户反馈那些能为无法预料的情形规划住房设计的做法会有所回报。“我的一些LifeMark客户后来进行了手术,比如髋关节置换。他们非常高兴,因为自己的先见之明,不需要改变自己的生活方式。

每个LifeMark认证的住房必须包含的五个设计原则如下:

1. 可用性:体贴的设计功能,如易于使用的水龙头和触手可及的插座。

2. 适应性:随着时间的推移,可改造满足房客的需求,例如可后期增加的浴室和厨房特色功能。

3.无障碍性:任何人都可以进出住房,如入口平坦且宽敞等。

4.安全性:防止损伤的智能设计元素,如防滑表面和设计改良的楼梯。

5.终生价值:由设计师和建筑商打造并供人们居住的住房并不昂贵或复杂。

LifeMark的一些设计特色:

宽阔平坦的入口
平坦防滑的淋浴室
通往前门的平坦通道
宽敞的走廊

彭罗斯表示,许多LifeMark 要求的设计元素其实是隐形的——人们不一定会注意到,直到他们需要在家的设计里加入这些元素,例如门的宽度为86厘米而不是76厘米。他补充道,“你在穿过入口时,不会注意到宽度,但是如果你不得不坐轮椅通过,你就会注意到宽度的变化”。

让自己的住房包容性强且行动无障碍并不意味着LifeMark认证的房子不美观。

获LifeMark认证的浴室
获LifeMark认证的浴室

新西兰Spanbild Architecture公司的合同建筑设计师Sandra Davies不认为建造符合LifeMark认证的住房会牺牲整体外观,反之,会让房子更美观。她解释道,“重点在于如何在空间内轻松移动。我认为这些元素不会破坏设计,反而会有所改善——空间变得更开阔,平坦的出入口让室内和室外的流线更流畅” 。

BRANZ在2011年进行的一项独立研究发现,在已建成的住宅安装LifeMark功能的成本要比设计阶段添加的成本高10倍。

据彭罗斯估计,在设计或施工阶段安装LifeMark功能的成本约为1,000新西兰元(约为4,375元人民币)

尽管会增加住宅的装修成本,但LifeMark认为通过认证只会为住宅增加新的卖点从而增值保值。新西兰SGA建筑公司总监Pat De Pont表示,拥有LifeMark认证的住房更易于再次出售。他表示,“如果从市场的角度来看LifeMark功能,通过 LifeMark 认证的住宅更广阔,任何人——无论是5岁还是95岁,都适用。”

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原文:idealog.co.nz
翻譯:LPS
編輯:Zoe Chan

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美团在努力“杀进共享汽车”领域 “共享直升机”却已经海外开花

托“美团”的福, 国人们又开始重新体会共享出租车领域“补贴”的美好时代,而远在东南亚不少国家,共享交通工具的“火” 已经“烧”到了直升机领域。没错儿,现在只要有部手机,一张信用卡和几百美金的押金, 你就能几分钟坐上“共享直升机”里,高架上再堵, 你都能“飞”起来了。

在手机 APP 里下单后不到几分钟, 阿戈斯蒂诺·费尔南德斯(Agostino Fernandes)就坐上了一台租来的直升机。 再过一会儿,他就开始在印度班加罗尔(Bangalore)市上空俯瞰下方郁郁葱葱的绿色植物了。阿戈斯蒂诺·费尔南德斯已经是这类“共享直升机”的常客了,尤其在大城市遇到“极度堵车”的时候。

2个小时的车程用直升机就成了30分钟,费尔南德斯从班加罗尔飞到了他的目的地——肯佩格达国际机场(Kempegowda International Airport),还好,他准时赶到机场准备办登机手续。

“租直升机比租出租车要好得多,节省了很多时间,” 费尔南德斯说,“再加上班加罗尔绿化很好,印度的绿色之都名不虚传。在班加罗尔,坐直升机视野风景棒极了。”

无论是在全球的金融中心纽约,还是在印尼的首都雅加达,“共享直升机”解决了商务通勤者在交通大堵塞时候的出行问题。

事实上, 租赁私人飞机的业务已长达十多年,但租赁价格一直高居不下。最新推出的手机 APP“共享直升机”服务拉低了私人包机的价格, 也为大众市场提供了便利,任何拥有智能手机和信用卡的人都能以相当轻松的方式预订行程。

雅加达摩天大楼上的一个直升机停机坪,照片是从Helicity出租直升机上拍摄的
雅加达摩天大楼上的一个直升机停机坪,照片是从Helicity出租直升机上拍摄的

贝尔直升机(Bell Helicopter)亚太区常务董事萨米尔·雷曼(Sameer Rehman)表示,直升机在东南亚一些交通拥堵的地区会出有市场,他称东南亚可以作为业务继续大规模拓展前的“重要试验地”。“这种模式可以复制到亚太地区的其他城市和国家,”他说。

印度尼西亚,人口超千万且交通混乱可以算“世界级”的雅加达,近期也推出了“共享直升机”服务。白色天空航空(Whitesky Aviation)旗下的Helicity公司每月能够有60多个订单,客户大多为商界人士。

雅加达城市不断扩张,坐车穿越城市可能需要几小时。直升机可以在20分钟内将乘客从机场带到市中心
雅加达城市不断扩张,坐车穿越城市可能需要几小时。直升机可以在20分钟内将乘客从机场带到市中心

该公司的服务包括从雅加达机场到市中心,时长为20分钟的里程,其费用为600万印尼盾(约2,713元人民币),每次最多搭载四人。顾客还可以选择乘坐一趟从雅加达飞往万隆(Bandung)的航班。两地距离为150公里(90英里),飞行时间为45分钟,费用为1,400万印尼盾(约6,330元人民币)。

虽然这项服务提供了让客户避免在拥堵中浪费数小时,而且比过去的私人租机更便宜的出行方案,但是对于大多数雅加达人来说(雅加达的最低月薪为250美元,约1,587元人民币),这个价格还是遥不可及的。

此外,白色天空航空(Whitesky Aviation)的业务起飞也算不上一帆风顺——今年4月,该公司的一架直升机在飞越印尼苏拉威西(Sulawesi)岛中部一片矿区时坠毁,造成一人抢救无效死亡,4名乘客受伤。

在印度班加罗尔的交通
印度班加罗尔的日常交通令人咋舌

今年3月,“共享直升机”业务也来到了班加罗尔(Bangalore)。每位用户可以付65美元(约413元人民币)预定一个座位,然后搭乘直升机从机场前往IT工业园电子城(Electronic City,这就是费尔南德斯选择的航线)。

巴西圣保罗,有一款名为Voom可提供行程约为30公里的直升机服务,票价约为150美元(约952元人民币)——比过去的私人租机服务便宜10倍。在纽约,人们可以利用直升机网约服务往返于纽约城区和纽约周边的机场。

虽然“共享直升机”正在兴起,但这个新兴业务的崛起和推广仍然面临重大障碍。

首先是合法的停机坪比较难找,这点在亚洲城市尤其明显。近年来,直升机专用停机坪的数量迅速上升,但其中有一大部分为私人所有。根据部分业界观察者的警告,许多直升机专用停机坪尚未通过该国航空监管部门的安全认证。

Whitesky Aviation首席执行官德农·普拉维拉阿马查(Denon Prawiraatmadja)
Whitesky Aviation首席执行官德农·普拉维拉阿马查(Denon Prawiraatmadja)

另一个障碍是飞行时间的限制。白色天空航空 (Whitesky Aviation)首席执行官德农·普拉维拉阿马查(Denon Prawiraatmadja)称,雅加达公司拥有的5架直升机都属于民用机,目前只能在早上6点到晚上6点之间飞行。“我们正争取延长运营时间来实现全天候飞行。我们希望这种新规定可以让我们扩大业务规模,”他说。

该公司制定了宏伟的扩张计划:2016年,它与贝尔直升机签署了30架直升机的购买协议,接下来它将每年收到两架贝尔505型飞机,直到交易完成。它的机队还包含数架固定翼飞机。

班加罗尔也有类似的规定,出租直升机只能在早上6点30分至10点之间,以及下午3点至6点之间飞行。

收到智能手机应用程序订单后,Helicity直升机会从雅加达接载乘客
收到智能手机应用程序订单后,Helicity直升机会从雅加达接载乘客

虽然这类服务正在不断普及,分析人士仍表示,天空中出现大量出租直升机的景象还不太可能出现,因为尽管租用直升机的价格低于以往,但对许多人来说依然过高。

咨询公司StrategicAero Research的首席分析师萨杰·艾哈迈德(Saj Ahmad)也警告说,这项新兴产业及其运作方式还存在着很大的不确定性。“未来是否会出现更多安全检查要求?哪些乘客可以乘坐这些航班?”他说。


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原文:南华早报        翻译:LPS
排版:Zoe Chan     编辑:HY

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张敬伟:“特金会”地点选择新加坡别具深意

文:中国察哈尔学会高级研究员 张敬伟

虽然出现了美国决定退出伊核协议的小插曲,但是“特金会”已是定局。特朗普显然要把解决朝核问题,作为自己任内的外交政绩。

新加坡就成为特朗普团队非常满意的会晤地点,对新加坡而言,堪称是一件极富意义的大事,彰显这个东南亚城市国家的软实力。

作为富庶小国,新加坡的能量却不小。这个有着极高华人比例的城市国家,在种族融合、文化多元和宗教和谐上做得非常好。在保持本国独特政治传统的情势下,又是美国在东南亚的重要朋友。新加坡曾经在两岸沟通上发挥着建设性的作用,其政治模式和国家治理也曾经成为中国学习的对象。即使在中美亚太博弈最激烈的奥巴马时期,新加坡的立场也颇为中国所看重。无论是两国发生不愉快的波折,还是重归旧好,凸显新加坡以小国杠杆平衡大国博弈的独特作用。

朝鲜也是以小博大的典型,但是以核导危机甚至是战争的模式,牵动周边大国的连横合纵。这是危险游戏,而且不可持续,而这正是包括“特金会”在内的一连串高峰会晤要解决的问题。

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新加坡成为“特金会”的会晤地点,极大提升了新加坡的区域和全球影响力,让世人重新聚焦这个东南亚的城市国家。这在全球政经和地缘政治形势发生激烈变化的当下,为新加坡加分不少。

新加坡的立场看,维持大国平衡的外交政策,依然是符合本国利益的最佳选项。肯定的是,作为城市国家的新加坡,已经形成了守秩序和规则的传统,种族、文化的多元和谐也成为这个国家的核心价值观。

新加坡成为“特金会”的会晤地点,也进一步稳固新加坡的国家地位和提升其国际形象。若“特金会”能够达成解决朝核危机和实现东北亚永久和平的共识,新加坡共识、宣言或协议将载入史册。世界将会铭记,上世纪中叶的朝鲜战争将在这里真正画上圆满的句号。作为和平的见证者,新加坡以独特的方式,参与了破解朝鲜核导危机的多边外交进程。

 

美国选择“特金会”地点,最重要的是“中立性”,这和“文金会”要达到的半岛和解的预期显然不同。不选板门店,甚至不是中国的某个地点,正符合美国“中立性”的政治诉求。

新加坡被美国认为“更中立”,意味着新加坡外交政策——尤其是大国外交——的成功。诚如前述,在中美外交中,新加坡充当了其他亚洲国家所不具备的角色。朝鲜也同意在新加坡举行“特金会”,意味着新加坡的中立也被朝鲜所认可。

值得一提的是,虽然美国看重新加坡作为“特金会”会晤地点的中立属性,但是“特金会”或能取得超过美国所预期的外交成果。“特金会”前,朝鲜领导人金正恩再次访华,彰显朝鲜希望中国发挥关键作用,当然也是为了宣示朝鲜去核化的努力是认真的。

随后美国新任国务卿蓬佩奥再次访朝,更显美国对本次“特金会”的重视。朝鲜也释放出相当的善意,释放了三名美国公民,随国务卿专机返回美国。

相比特朗普退出伊核多边协议的坚决,美国对“特金会”取得成果的决心更为笃定。蓬佩奥表示,希望通过“特金会”促成美朝军事安全关系的“历史性巨变”。

美国的要价——“全方位、可验证、不可逆”的无核化,若和朝鲜的安全诉求形成共鸣,困扰东北亚和区域多年的核导危机,就有彻底解决的希望。

不管“特金会”最终是否会达成共识,对新加坡都具加分效应。

作者张敬伟亦是中国人民大学重阳金融研究院客座研究员

来源:联合早报

排版:HY

 

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中国三峡拟出价90亿欧元收购葡萄牙电力公司EDP

全现金出价用以全资拥有葡萄牙电力, 这一交易将是中资在欧洲的最大交易之一。

中国三峡(CTG) 集团已经提出用90亿欧元全面控股葡萄牙电力公司 (EDP), 如果收购成功,这将是中国在欧洲投资收购的最大公司之一。

此次中国三峡集团 (CTG) 对于葡萄牙电力(EDP) 剩余尚未拥有的 76.7%的全现金收购要约,每股价值为3.26欧元,比上周四 EDP 收盘价3.09欧元高出5.5%,比过去半年以来EDP平均股价高出平17.9%。

此次发出的收购要约将葡萄牙电力估值为118亿欧元,或约256亿欧元(包括净债务)。 针对 英国《金融时报》的报道, 葡萄牙电力​​没有立即发表评论。

自2008年经济危机以来, 中国资本陆续涌入南欧高债务国。 中国三峡这一最新的收购邀约将继续扩大中国在南欧经济中的影响力,如果收购成功, 则整个欧洲伊比利亚半岛甚至美国的能源基础设施供应方将为中国三峡集团所有。

葡萄牙电力葡萄牙最主要的发电和能源分销商,而且在美国也拥有风能和太阳能资产,因而,中国三峡的这一收购要约必会需要通过美国的政治审查才能算进行。

据英国《金融时报》报道,此交易在目前中美贸易关系微妙时期需要得到美国外商投资委员会(Cfius)的批准,实可检验华盛顿对中国收购的立场。

2008年经济危机后, 欧盟和国际货币基金组织援助了葡萄牙,随后在2011年, 中国三峡经葡萄牙政府,用27亿欧元收购葡萄牙电力 23.3%的股份,该协议帮助完成了葡萄牙电力的私有化。

参与此次交易的人士表示,中国三峡希望利用葡萄牙电力进一步在国际扩展可再生能源的份额。

欧洲的电力能源行业正经历从化石燃料向清洁能源的结构性转型, 因而整个行业的交易并购事件频发, 例如在3月德国公用事业公司Eon与RWE进行的数十亿欧元资产交换及最新的这一起。

在过去的一年里,葡萄牙电力 到底将被西班牙Gas Natural还是法国Engie的收购一直被各界猜测。

中国三峡 (CTG)董事长卢春表示,该公司“坚定致力于保留EDP的葡萄牙身份,总部设在里斯本,并且仍将是里斯本证券交易所的上市公司”。

此次发出的收购要约还包含另一个条件,那就是是CTG达到50%的最低接受程度加上EDP投票权的一个份额。完成后,CTG将有义务对葡萄牙公司上市的可再生能源子公司EDPRenováveis的17%股份提出强制收购要约,该收购不受母公司控制。

参与此次交易的人士表示,中国三峡集团在葡萄牙成功建立了为期6年的合作伙伴关系之后,希望得到政治支持,在此期间葡萄牙电力的财务状况稳定下来。该公司1.2万名员工中有一半在葡萄牙。

自金融危机以来,中国在葡萄牙的其他投资包括由中国国家电网公司收购国家电网运营商RedesEnergéticasNacionais 25%的股权。中国企业集团复星集团已收购了葡萄牙最大银行Millennium BCP和最大保险公司Fidelidade的股份。

欧洲的类似交易促使德国,法国和意大利推动为外国收购制定更严格的欧盟筛选程序,类似于美国的Cfius系统。

葡萄牙社会党总理安东尼奥·科斯塔上周五晚间表示,葡萄牙政府对此次招标“没有任何保留意见”。科斯塔先生过去曾表示反对欧盟限制中国投资,这在三年内从葡萄牙国有私有化到2011年底的92亿欧元中占了45%。

葡萄牙电力周四公布第一季度净利润下降23%至1.66亿欧元。该公司在全球的发电装机容量为26.8吉瓦,几乎占可再生电力的四分之三。

其收入中近60%来自葡萄牙和西班牙,另有19%来自巴西和16%北美。

美国银行被聘为此次中国三峡集团此次投资并购咨询顾问。

 

来源: FT.com 

撰稿:Andrew Ward, Arash Massoudi & Peter Wise 

译&排:HY

 

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马哈蒂尔当选 中国在马来西亚投资环境面临不确定性

文:Anisah Shukry & Yudith Ho 

马哈蒂尔穆罕默德在马来西亚的大选中夺回权力,这意味著中国在马来西亚的投资者可能将面临更多审查。

在週四的马来西亚大选结果中, 原反对派总理候选人马哈蒂尔在四月上旬接受媒体采访时说,如果来自中国的投资者在马来西亚设立办公室,聘用马来西亚人,并为马来西亚带来资金和技术,那我们是欢迎的。 但现在的实际情况并非如此。

“从目前的中国人在马来西亚的投资中, 我们几乎什麽都得不到,”92岁的马哈蒂尔在他的吉隆坡办公室说。 “这样的投资我们没法欢迎。”

马哈蒂尔只是中国人“热情的”海外投资热表达焦虑的人士之一。近年来, 中国人在海外购房热潮已经引发了澳大利亚和斯里兰卡政治局势的紧张。 尽管有许多国家都渴望从中国的一带一路的千亿美元基础设施投资的计划中受益,但不少国家页也担心会过分依赖中国。

在马来西亚,中国的投资引起了对马来西亚主权独立性的担忧。以碧桂园控股有限公司在柔佛州投资1000亿美元建造成本高达100万令吉(258,000美元)的公寓为例, 这种高价公寓可负担性在中位年收入在2016年仅为62,736马币的马来西亚有多差可想而知。

马哈蒂尔说:“马来西亚本地人没有足够的财富来购买所有那些非常昂贵的公寓,所以华人投资者要带外国人来到马来西亚,可没有哪个国家希望有大量的外国人涌入他们的国家。”

此前在马来西亚大选中谋求第三任总理任期的纳吉布拉扎克驳斥了马哈蒂尔对中国投资的担忧,这是“不负责任的引发恐慌。” 

纳吉曾提醒马来西亚人“历史上,马来西亚对中国的投资曾经比中国在马来西亚的投资要大,我们在海外的投资比海外直接投资更多。” 纳吉在1月份在吉隆坡举行的马来西亚投资推广会2018会议上如此表示。 “中国和马来西亚之间的经贸是双向往来的,外国直接投资水平随著时间的推移而变化,这种联系是保证经济健康和多样化的基础,是关键。”

中国是马来西亚最大的外国直接投资来源地,占2018年马来西亚吸收外来直接投资的7%, 约547亿令吉。

在接受彭博社采访时,马哈蒂尔将斯里兰卡列为一个“失去了很多土地”的国家,因为斯里兰卡无法从中国回收资金。2017年,斯里兰卡政府将南部港口的汉班托塔长租给了来自中国的一家国营公司牵头的合资企业, 租期99年,以换取债务减免。

“很多马来西亚人并不喜欢中国投资,”马哈蒂尔表示要捍卫马来西亚人的权利。我们不希望把这个国家的大块土地卖给那些开发整个城镇的外国公司。“

不过马哈蒂尔领导的希望联盟在竞选宣言时,曾经承诺鼓励来自“中国和其他亚洲国家”的持续投资, 只是前提要修改为确保没有腐败, 实现这一点的前提是审查所有外国大型项目。

在4月上旬马来西亚雪兰莪举行的一个论坛上,马哈蒂尔也透露希望联盟领导的政府将重新审议一些重大外来投资项目,比如东海岸铁路线,原本的预算估计是550亿马币。 希望联盟政府可能会寻求减少计划长达688公里(428英里)的线路,除非调研证明市场需求足够支撑投入。该项目原计划于2024年完成。

当时马哈蒂尔还承诺过,如果他在民意调查中获胜,他将计划确保与所有国家保持“友好”关系的同时,重新启动有关维权和进入南中国海的谈判。马来西亚是中国和其他东南亚国家如菲律宾和越南海域一些有争议的特征的索赔国。

“我们必须确保听到我们的声音,因为马来西亚确实在该地区有岛屿,我们必须坚持,”他说。

 

来源:彭博社

译: GT 

排:HY

 

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