一带一路 – Page 2

中國人對迪拜房產胃口變大收益率高是關鍵

阿聯酋《國民報》網站8月18日刊載題為《在中阿關系加強之際，中國對迪拜房地產的胃口變大》的報道稱，據科威國際不動產阿聯酋分公司的一名房地產顧問說，隨著阿聯酋和中國關系日漸增強，“一帶一路”倡議和其他一些項目付諸實施，大量中國人正在投資迪拜的房地產市場。

位於迪拜的公主塔，這一建築是一座107層樓高的住宅樓，以414米的高度成為世界最高的住宅建築。（VCG）

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報道稱，房地產顧問杜曉雲（音）說，中國股市和房地產市場目前的走勢，近年來都經歷了快速增長，鼓勵著處於中上階層的中國公民投資海外市場，其中也包括迪拜。杜曉雲說，人民幣的貶值以及迪拜的高租金收益是影響中國投資者的其他因素。

她指出，dubizzle網站的數據顯示，迪拜市中心、格林斯區和國際城是中國投資者購買現房的三大熱門區域，而迪拜新運河港區、邁丹區和朱邁拉城這三個區域為期房銷售的三強。

她說，“位置、年化收益率以及銷售價格是影響買房決定的三個關鍵因素。”

她說，在迪拜市中心，二手房的均價在約每平方米3.5萬元至4.5萬元人民幣（1元人民幣約合0.14美元）之間，相當於上海市中心房產售價的四分之一至六分之一。

她說，“對中國投資者來說，以這個價格在迪拜市中心擁有一套配有免費停車位和全套家具的公寓而言非常劃算。迪拜市中心房產的年化收益率約為6%至7%，雖然略低於迪拜整體8%的年化收益率，但由於具有上述兩個優勢，中國買家接受了這一點。”

報道介紹，格林斯區是中國投資者的另一個熱門選擇，因為它靠近迪拜互聯網城和迪拜媒體城。

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根據迪拜土地局的數據，2018年前三個季度，中國人的投資已達約55.88億美元，是第六大房地產買家群體。過去五年來，居住在迪拜的中國人增加了53%。目前有大約23萬中國人居住在迪拜，約4,000家中國公司在那裡運營。

迪拜旅游部門8月17日公布的數據還顯示，2019年前6個月，中國游客數量增長了11%。中國是阿聯酋第四大游客市場，來自中國的過夜游客達50.1萬人。

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來源：多維新聞網
責編：Zoe Chan

居外看點：中國投資湧進印尼房地產都看中了什麼？

在兩國政府合作之後，中國購房者對東南亞最大國家的投資興趣開始升溫。

當有人提到印度尼西亞時，大多是關於其首都雅加達或是其深受世界各地游客喜愛的旅游勝地巴釐島。但印尼遠不止於此。印度尼西亞實際上是全球第四大國家，也是東盟中人口最多、國內生產總值最高的國家。印尼幅員遼闊，群島眾多，共由18,306個島嶼組成（超過一半的島嶼尚未命名），東西距離長達5,271公裡。

近年來，穩定的投資流使印尼經濟迅速擴張，其增長率約為5%。普華永道（PwC）的一份報告顯示，如果印尼的各種政府主導政策得以實施，重在向外國投資者提供新機遇，那麼預計到2050年，印尼將成為僅次於中國、印度和美國的全球第四大經濟體。¹

印尼會是下一個房產投資熱點嗎？

盡管印尼地理位置優越，但印尼並未從“一帶一路”倡議（BRI）中多多獲利。“一帶一路”倡議由中國國家主席習近平提出，耗資數萬億美元，其意在打造一條現代絲綢之路，將亞洲、歐洲和非洲連接起來，以建成貿易和基礎建設網絡。但這一切即將改變。

2018年10月，印尼和中國最終就共建“一帶一路”達成合作共識。兩國領導人簽署了共同推進經濟合作的協議。分析人士一致認為，盡管這一合作關系目前仍處於起步階段，但它必將吸引更多的中國投資者，進而吸引更多的中國購房者。²

事實上，自2015年以來，中國便加大了對印尼經濟的投資力度。中國一開始只是印尼的外圍投資者，現在已經發展為印尼的第三大投資者，向印尼的基礎設施項目投資了約102億美元。

據中國領先的房地產網站居外網 Juwai.com稱，中國人對印尼房產的興趣也有所上升。2018年第一季度至最後一季度，網站的咨詢量增長了26.2%。

是什麼讓印尼對外國購房者具有吸引力？

盡管印尼的房地產已被證明是外國投資者（尤其是中國投資者）的理想資產，但該國房地產市場的表現仍受到政治發展和財政改革的持續影響，比如對豪宅稅的調整。為了支持房產投資，政策制定者在2018年底宣布削減豪宅稅，並修改了其他與房產行業相關的稅收規定。³

現在，只有價值在300億盧比（合210萬美元）及以上的平房或高層公寓才須繳納20%的奢侈品稅。原先的征稅門檻是，凡售價200億印尼盾（合150萬美元）及以上的房屋和售價100億印尼盾及以上的公寓都必須繳納奢侈品稅。

為了進一步鼓勵更多的外國人投資印尼房產，政府現在允許外國人擁有土地所有權，最長可達80年。之前，土地所有權只能由印度尼西亞公民持有，外國人持有印尼土地所有權是違反憲法的。新規定提振了投資者的信心，將本地房地產市場拓展到了國際購房者。

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印尼的房產熱點

雅加達將成為印尼的重要經濟貢獻城市。印尼擁有2.6億人口，雅加達作為首都，人口為3000萬。預計一旦公共交通和輕軌線路建成，雅加達未來的經濟和房產市場仍將表現良好，而房產價格自然也水漲船高。

在西爪哇萬隆，中國鐵路工程集團正在建設一條連接該市和雅加達的高速鐵路。這條鐵路建成後，將極大地幫助萬隆的經濟發展，並為房產行業注入活力。參與這個項目的中國人表示有興趣投資當地房產。⁴

前往巴釐島的國際游客中，中國游客的數量僅次於澳大利亞。隨著中國游客數量的增加，中國購房者的興趣也在變高。去年，數百名中國人參加了在澳門舉行的巴釐島投資論壇。大多數中國與會者關注的都是房產行業。⁵

龍目島是另一處頗受歡迎的房產置辦地，並且越來越受到購房者的歡迎。隨著巴釐島開始變得擁擠和嘈雜，許多外籍人士選擇住在主島附近。

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市場往後會有什麼發展？

印尼政府的基礎設施和投資友好的改革舉措，對著眼於東方新興市場的中國房產投資者來說，是一個好兆頭，我們可以擴大資產投資組合。專家表示，印尼是一個適合長期投資的地方，也是一個相當安全的房產投資地。隨著印尼經濟的持續發展，在印尼房產成為“主流”市場之前，早期的房產買家也應該開始看到收益。如果中國購房者著眼於長期資本增值、資產多元化和安全的投資避風港的話，我們應該會發現印尼是一個很有吸引力的地方。

延伸閱讀：【居外百科︱中國人如何在印尼購房？】

資料來源：1. 普華永道全球：2050 年的世界;2. 《雅加達郵報》：印度尼西亞定義“一帶一路“倡議的鬥爭;3：牛津商業集團：外國投資流動推動印尼房地產業增長;4.《星報》：萬隆雅加達高鐵重回正軌;5：Garupa Bali：數百名中國投資者在巴釐島

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來源：居外網
責編：Zoe Chan

本文系居外網獨家稿件，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。

菲律賓房產投資黃金時代

經濟快速發展、人口紅利大、房租高回報，這是現在海外買家看好菲律賓房市的3大理由！作為投資者投資菲律賓的首選城市，在大規模開展基礎設施項目建設的情況下，房市也有了新的變化，房價在漲、更多區域值得關註！

馬來西亞3大城市房產投資

“東海岸鐵路”與“大馬城”這兩項“壹帶壹路”標誌性項目重啟，意味著中馬關系再度回歸“合作共贏”的正軌！壹年前由馬來西亞政壇“變天”引發投資者的憂慮已風消雲散！對國內買家來說，這意味著又可以放心地到馬來西亞，目前為數不多的“投資窪地”去買房、投資了。

歐洲物流地產火爆吸金數百億！“一帶一路”助力中企沿線投資設倉

全球房產中文平台居外網董事CEO羅雪欣（Carrie Law）女士在接受第一財經記者采訪時也表示，受“一帶一路”倡議及中歐貿易的推動，不少歐洲商業地產經紀人看好來自中國市場的購買力，近年來在居外網掛牌的歐洲商業地產房源增幅較大。居外網目前已有11.8萬條全球商業房源信息，其中掛牌中的德國商業地產包括酒店、水療中心、倉儲和寫字樓等。

近年來，歐洲房地產市場持續火熱，不僅是住宅，商業房產同樣如此。

據法國巴黎銀行統計，盡管2018年全球貿易增速下滑、市場動蕩，但仍有約2645億歐元的資金流入歐洲商業地產，與歷史最高的2017年相差無幾。

而作為商業地產的第三大資產類別，物流資產因其管理成本低、租金收益高，而深受基金經理們的喜愛。

去年，德國的物流地產湧入了近70億歐元資金，在歐洲排在第二，僅次於英國（87億歐元）。據房地產服務公司高力國際（Colliers）統計，這70億歐元的投資資金將近一半來自海外。

德國房地產咨詢公司布爾維格薩（Bulwiengesa AG）的研究顯示，2015年起，亞洲投資者對德國物流地產的興趣逐漸增加，到2017年已有三分之一的交易額直接來自亞洲，而2018年，有著中資背景的基金在德國物流地產上的投資則高居第一。

探索新絲路協會（Sirpioneer e.V）總干事在接受第一財經記者采訪時表示，“一帶一路”倡議的提出，給中國資本出海創造了一個良好的政策環境。隨著物流的暢通，中資企業也樂於在“一帶一路”沿線落戶，設立倉庫及貨物集散中心，優化自身供應鏈，而德國作為中國在歐洲最大的貿易伙伴以及“一帶一路”在歐洲重要的中轉中心，自然是他們首選的目的地之一。

柏林地區投資同比增長179%

德國德昇地產有限公司（Sun Immobilien GmbH）總經理孫楊在接受第一財經記者采訪時表示，德國位於歐洲中部的中心位置，不但基礎設施完善、房產品質優秀，且擁有多個空運、陸運、海運的交通樞紐城市，這讓德國成為世界上最具吸引力的物流市場之一。

高力國際今年3月底發布的《2018~2019德國工業、物流房產市場報告》中提到，2018年德國物流業的營業額約2740億歐元，是德國經濟增長的重要引擎之一。

報告顯示，2017年德國物流地產出現了井噴式增長，投資總額同比上漲了89%，達86.6億歐元，其中外資占了65%。事實上，主要來自中國。

據人民網援引外媒報道，2017年秋天中投公司以122.5億歐元重金收購了歐洲最大的物流倉儲地產公司Logicor Oy。這家公司的資產遍布歐洲，其中約有20億歐元位於德國。

2018年，由於全球貿易局勢緊張，物流地產上的投資有所回落，但仍以68.1億歐元創下歷史第二高位，其中外資約占47%。而2019年，德國物流地產有望再次受到市場，特別是私募投資基金的熱捧。

就在不久前的3月27日，德國Nagel集團宣布轉讓旗下36處物流、倉儲地產，涉及面積約26萬平方米，交易額達數億歐元，其中大部分被一家美國私募基金買走。

與英國、法國不同，由於歷史原因，德國缺乏一個全方位的核心城市，因此物流地產也比較分散。在西部，法蘭克福、漢堡、杜塞爾多夫都是各自地區的物流中心；在東部，則主要集中在柏林與萊比錫。

高力國際在報告中指出，按物流地產的面積算，法蘭克福排在第一，其次是漢堡；但按投資額算，柏林居首位，去年拿到了6.45億歐元的投資，同比增長179%，其次是法蘭克福約5億歐元。同時高力國際預計，2019年科隆、萊比錫有望成為物流地產最熱門的投資目的地。

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物流地產是大機構的最愛

近年來，歐洲絕大部分國家貨幣都處於低利率周期，市場上缺乏風險較低，同時具有一定回報率的投資項目。因此，不少歐洲的基金經理都把目光投向了房地產行業，而相對價格波動小且現金流穩定的物流地產，更是受到大機構尤其是保險公司的追捧。

據德媒報道，2018年歐洲物流地產總吸金490億歐元，歐洲保險業三巨頭——法國安盛、英國保誠和德國安聯都有意繼續增加物流地產在其投資組合中的份額。

安盛房地產投資部門負責人賽馬馬（Isabelle Scemama）表示，一直在關注物流地產，“我們喜歡投資物流（地產），因為其增長潛力巨大”。

歐洲投資公司AEW的CEO威爾金森（Rob Wilkinson）認為，隨著歐洲電子商務的迅猛發展，物流倉儲市場需求正快速增加，而實體零售商則將面臨越來越大的壓力。

威爾金森表示：“僅在英國，電子商務的份額已占20%，未來數年內將漲至30%”。

他當前管理的最大一只物流基金為17億歐元，擁有25億歐元的資產。威爾金森稱，目前物流地產約占AEW投資組合的10%，預計不久將會上升至15%。

近年來，由於大量資金湧入，歐洲物流地產的價格上漲較快，而租金的漲幅則相對落後。德國投資公司KGAL的總裁瓦騰鮑爾（Gert Waltenbauer）表示，在市場變得火爆之前，物流地產每年的租金回報率曾超過10%，但現在平均已不到5%。

盡管如此，據德銀旗下的資產管理公司DWS調查表明，德國房地產投資經理們依舊看好物流地產未來的表現。預計未來五年內，歐洲物流房地產的空置率會保持在4%以下，同時每年租金將以2%穩定增長。

對於養老基金、保險公司和家族辦公室而言，在債券收益極低的時期，物流地產無疑是一項誘人的投資。

“一帶一路”加成

另一方面，中國“一帶一路”倡議的提出與推進、中歐班列的火熱運營，都使得不少中資企業選擇在沿線地區設倉、最大化物流優勢、改善自身的供應鏈。

致力於促進中國與“一帶一路”沿線國家商業、人文交流的探索新絲路協會總干事對第一財經記者表示，“一帶一路”倡議，給中國資本出海創造了良好的政策環境、鼓勵中國企業走出去。德國作為歐洲最大的經濟體地理位置優越，交通運輸基礎設施完善，半日內的物流基本可以覆蓋歐洲中西部主要城市和消費市場。中歐班列優惠的價格和較短的運輸時間贏得了不少國際企業的青睞，而德國的杜伊斯堡正是中歐班列在歐洲最大的集散地，每周有超過35趟中歐班列由中國駛來。

探索新絲路協會總干事稱，渝新歐班列、漢歐班列等的平台公司已在杜伊斯堡落戶，渝新歐還投資了鐵路場站附近的倉儲資源。此外，這裡還聚集了海豚供應鏈等一批中國的跨境電商企業。除杜伊斯堡之外，德國漢堡、曼海姆等地也憑借自身作為轉運港口和鐵路樞紐的優勢，成為中歐班列多式聯運海外發展的重要落腳點。

全球房產中文平台居外網董事CEO羅雪欣（Carrie Law）女士在接受第一財經記者采訪時也表示，受“一帶一路”倡議及中歐貿易的推動，不少歐洲商業地產經紀人看好來自中國市場的購買力，近年來在居外網掛牌的歐洲商業地產房源增幅較大。居外網目前已有11.8萬條全球商業房源信息，其中掛牌中的德國商業地產包括酒店、水療中心、倉儲和寫字樓等。

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一名不願透露姓名的資深房產投資業內人士對第一財經記者表示，隨著電子商務的發展及對海外商品的需求增加，近年來國內的幾大電商巨頭都在歐洲直接或間接建立了物流、倉儲中心，這個趨勢還會繼續下去，因為歐洲當地的電子商務業務還有很大的拓展空間。比如德國電子商務的占比目前僅約一成，但每年的增速接近10%，考慮到兩者之間關系之緊密，物流地產的投資潛力巨大。

原文鏈接：https://www.yicai.com/news/100183603.html
撰稿：吳將
責編：Zoe Chan

東鐵與馬來西亞城馬來西亞重啟兩大型發展計劃提振經濟

馬來西亞希望聯盟（希盟）政府最近先後宣布重啟東海岸鐵路計劃（東鐵）和馬來西亞城計劃兩個大型發展項目，分析員認為，希盟是要在執政滿一周年之際，發布有助於提振國家經濟的消息，刺激國內外投資，以作為希盟執政一年的政績。

新聞網站“透視大馬”引述社會經濟研究中心執行董事李興裕指出，東鐵（ECRL）和馬來西亞城（Bandar Malaysia）計劃能振興目前陷入低迷的建築業及與建築業相關的140個行業，為國家經濟帶來直接影響，同時能在全球不穩定的局勢中，帶動馬來西亞經濟逆風而上。

雙威大學商學院經濟學教授姚金龍也說，即將重啟的馬來西亞城計劃若能夠吸引外國直接投資，將刺激國內生產總值（GDP）的成長。“一旦外國直接投資流入，就意味著投資者對希盟政府的經濟政策及展望有信心。”

希盟在去年5月舉行的大選中勝出執政後，首相馬哈蒂爾領導的新政府以國家債台高築及多項中國投資的計劃欠缺透明度為由而喊停，包括新隆高鐵、東鐵及馬來西亞城計劃。盡管擱置了這些計劃，但馬來西亞經濟情況仍沒有顯著好轉，加上希盟政府上台至今仍有許多競選承諾沒有兌現，以及在多項政策上立場“U”轉，引起民眾不滿，更有不少民調顯示，年輕人開始對希盟失望。

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讓更多土著承包商參與

希盟內部已意識到，要鞏固人民的支持就必須先搞好經濟，而政府接連重啟大型發展項目正是振興經濟的措施之一。首相馬哈蒂爾本月中曾公開表示，希盟執政的第一年會致力重建及鞏固國家的政治和經濟，走出一個馬來西亞發展有限公司貪腐案的陰影。此外，希盟政府還表明，會確保更多土著承包商及業者參與東鐵和馬來西亞城計劃，這被視為是安撫及爭取土著選民繼續支持希盟的方法。

馬來西亞經濟研究院高級研究員山卡藍指出，重啟東鐵和馬來西亞城計劃的共同之處是能制造更多就業機會，以及增加土著承包商參與大型發展項目的機會。他針對重啟馬來西亞城計劃一事受訪時說：“我確信這個計劃會有調整，以讓更多土著（承包商）參與。”

建築業者、亞洲及西太平洋承包商協會聯盟大會（IFAWPCA）負責人馬修也認同這個看法，並表示馬來西亞城計劃的發展商應該意識到，政府重啟該計劃後將專注於讓更多本地業者參與外資大型計劃，從而讓一般民眾都能受惠。

他說：“雖然馬來西亞城計劃會吸引很多外資，但它也會像東鐵一樣，給予本地供應商更多機會，以及讓本地承包商參與，因此，重啟這個計劃肯定會振興建築業和經濟。”

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來源：聯合早報
責編：Zoe Chan

泰銖持續升值，一套泰國房產就能讓你“躺贏”！

關注海外房產的人應該都知道，最近這幾年，泰國房地產市場非常活躍，很多中國買家蜂擁而至，以至於出現了所謂“中國正在買下泰國”的現像。這跟泰國房產穩定的房價漲幅和客觀的租金回報率密不可分。

過去5年，泰國的房價年漲幅一直穩定維持在8%-10%，在房價穩定上漲的同時，租金回報率也在穩定上漲，幾個熱門的城市：曼谷、普吉、芭提雅等，租金回報率整體可達6.49%，幾乎相當於中國一線城市的3倍。

現在入手泰國房產，不僅可以坐享房價上漲的投資收益，還能獲得泰銖升值的彙率收益。

泰銖成升值最可觀的貨幣

在過去，中國人心中兌泰銖彙率一直是1:5。時至今天，大家應該都發現了，無論是去泰國購房、生活還是留學的朋友，都再也沒有5這個彙率了。

過去幾年，新加坡元、人民幣、歐元、馬來西亞林吉特等全球主要貨幣兌美元普遍下跌的情況下，泰銖是少見的增長的貨幣。在全球22個發展中經濟體中，泰銖已經成為升值最可觀的貨幣。現在入手泰國房產，即可享受最佳保值和最優資產配置。

假設時間回到2016年初，那時1元人民幣=5.4411泰銖，你全款持有一套泰國房產。那麼到今天，僅彙率就升值了20%左右！

假設在2016年初買了一套30平米的曼谷公寓，均價10萬泰銖/平，總價約300萬泰銖。三年前以5.4的彙率，買下這一套公寓，換成人民幣的話，需要55.6萬元。現在，以4.6的彙率，就需要65.2萬元了！也就是說，三年後，僅彙率變化你的房子就漲了（65.2-55.6）/55.6=17%！這還不包括曼谷房價的漲幅！

所以，那些幾年前就入手泰國房產的投資人，根本就是“躺贏”！不僅坐享房產升值，還獲得了彙率差價的收益。

今年泰國房產趨勢如何？

2019年，泰國房地產市場將如何發展？會有哪些變化？以下是泰國房產市場的一些預測，供大家參考。

1、2019年泰國房產市場將繼續增長，但速度會放緩

根據國際貨幣基金組織（IMF）的數據，泰國經濟預計將在2019年實現增長，主要得益於旅游業和出口的增長。

申請工作許可的外國人，以及想在泰國全職生活的外國人的數量繼續上升。這表明泰國房地產市場在2019年正增長。

不過，一些專家和分析師預計，未來幾年泰國市場增長將放緩。價格同比變化將下降，土地、共管公寓和酒店式公寓的價格上漲已經放緩，而聯排別墅的價格更具彈性。

雖然價格增長放緩，風險卻比較小。根據HBA（房屋商業協會）的說法，泰國的房地產市場建立在真實需求的基礎上，而不是投機需求，這使得房地產市場的風險更小。

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2、城市邊緣地區將有更多的發展

隨著城市中心的擴張和交通的改善，更多的人會想搬到城市邊緣。我一直向曼谷地產投資者強調的一個明顯區別是，曼谷擁有廣泛的交通網，目前正在進一步擴大和改善交通線路。一個高效的交通網可把更多的人從城市的各個邊緣帶到城市中心。

隨著曼谷交通網的擴張，從曼谷邊緣到市中心將變得更加容易。未來多條交通線路的交叉點，或者是能夠通過地鐵進入市中心的地點，買家需求可能會增加，值得關注。

3、曼谷市中心的發展將再次具有吸引力

隨著城市邊緣價格的上漲，與曼谷市中心房價的差距越來越小，曼谷市中心的房產將再次開始變得有吸引力。預計這種趨勢會持續到2019年。

4、外國買家需求將繼續強勁

泰國的公寓在外國買家中越來越受歡迎，一些報告顯示，在普吉島和芭堤雅等泰國外國人喜愛的許多城市、城鎮和度假勝地，49%的配額已經達到。泰國是中國買家最喜歡的地方之一，在過去的幾年裡，中國買家購買了大量的泰國房產。

近年來，越來越多的中國公司在曼谷設立曼谷設立辦事處，中泰高鐵是“一帶一路”計劃的重要組成部分，有許多中國公司參與了該地區的整體發展，長期駐扎在曼谷的中國人也成為了曼谷房產的需求者。

另外，泰國的退休養老房產也比較受外國買家歡迎。泰國當地房產專家表示，中國人對曼谷物業的需求非常旺盛，並預計2019年將繼續保持同樣強勁的需求。

5、曼谷正在發展成為東盟交通樞紐

曼谷鐵路網的擴建將對曼谷的房價產生重大的積極影響。曼谷鐵路網將與曼谷大火車站（Bangsue Grand Station）在終點站開通時整合在一起。邦蘇站已經進入最後的建設階段，預計將在2020年年中完成信號系統測試，並於2021年1月投入運營。

曼谷在戰略上正好位於東盟的中心，而且至關重要的是，它能為中國提供通往東盟其它國家的門戶。將有三條線路從邦蘇火車站通往中國昆明，並最終延伸至東盟其他地區。曼谷正戰略性地將自己定位為商業中心，相應地，房地產價格應與經濟增長同步上漲。

隨著中泰高鐵曼谷總站Bang Sue Central Station的落成，拍鳳裕庭-尹特瑪拉區域（Phahon Inthamara）將稱為曼谷交通的“生命線”及東南亞最大的地面交通樞紐。同時，泰國政府正在此地打造一個集商業辦公室、購物中心、住宅公寓於一體的多元化區域。曼谷高層智能型公寓——RISE 耀升星城正位於Bang Sue Grand站區，由泰國著名的建築、室內和景觀設計師設計，加入了智能家具、物聯網、電商終端等高科技元素，落成後將成為該地區的最高的建築。房價約¥65萬-109萬。
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除非全球經濟遭受嚴重衝擊，否則泰國的房地產仍有一定的發展空間。但是，未來，價格不會像以前那樣快速上漲。對泰國房產感興趣的買家應該采取更謹慎的態度，了解當地房地產市場，購買更具投資潛力的房產。另外，投資者在投資泰國的房產之前，應該做好功課，了解各種稅收和法律問題。

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來源：雪花新聞
責編：Zoe Chan

緊隨“一帶一路”政策在迪拜安置一個家｜居外精選

縱觀過去8年的全球房地產市場，中國投資客們的強大購買力，使得全球各大房地產市場快速增長。在2017-2019年間，我們看到大量的中國投資者紛紛進入迪拜房地產市場，背後的原因與如下因素有關：

1. 我國政府實行“一帶一路”政策，鼓勵大量中資企業進入迪拜開設公司，因此對辦公室和員工宿舍的需求顯著增長；

2. 目前國內的股票市場和房地產市場，投資機會減少，因此中高收入人群在海外尋找新的投資出口；

3. 迪拜房地產市場的眾多優勢，符合中國投資者的投資期望。例如永久產權、較高的租金、合理的房價以及免稅等優勢，非常吸引中國投資者。

同世界上其它城市相比，迪拜是獨特的。她獨特之美來源於它景色的差異性：一半是海水一半是沙漠。它擁有豐蘊無比的旅游景點、奢華的享受，是您前來旅游、生活、投資的樂園。

人類能想像得出來的建築，迪拜都有，或者，正在准備建。樹葉、火炬、空中平台，這裡有把想像力變成現實的錢和技術，是全球建築師的福地，也是投資者們的樂園。

在迪拜眾多建築中，有一座坐擁迪拜朱邁拉村（Jumeirah Village）的當代風格建築尤為引人注目，它擁有一個讓人難忘的名字——藝術高地（Artistic Heights），這座十七層高的住宅樓將壯觀的建築和令人難忘的景觀視野合二為一，是您來迪拜投身當地房地產市場的明智選擇。

正如它的名字所寓意的，藝術高地擁有著高規格的智能和優雅的裝潢風格，藝術氣息與現代科技結合得天衣無縫。在房型配置上，配有1、2、3居室公寓，能夠滿足您各種投資、自住所需。

藝術高地內設專為居民打造的高品質的便利設施：健身房、花園、游泳池，等等。藝術高地的每間豪華公寓住戶都可使用健身房、花園、游泳池和一流的24小時值守安全設施。藝術高地項目占地約285,000平方英尺，市場價值約2億迪拉姆。

近年來，阿聯酋政府頒布了眾多對華優惠政策，如將中文列為迪拜100所學校的第三大主要語言、建立中東北非地區最大的唐人街等。迪拜正成為歡迎中國人前來創業、工作、學習和生活的第二家園。我們相信，在未來2年，會有越來越多的中國人選擇在迪拜置業。動心了嗎？快來撥打居外熱線400 041 7515或者點擊https://www.juwai.com/46552214.htm詳細了解吧！

注：本文屬於商業贊助內容，素材由居外網簽約房產代理Dinesh Jain提供

撰文：Flora Kang
責編：Zoe Chan

本文系居外網獨家稿件，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。

內需強勁外資湧入國際企業看漲緬甸高端房地產

全球最大海外中文房地產平台居外網董事羅雪欣指出，該行已接觸到一些對房地產投資有經驗的內地買家諮詢緬甸房地產，這些買家認為緬甸擁有氣候溫暖、佛教傳統、英式教育及鄰近中國等優勢，待緬甸的房地產相關法規完善後，或許會成為他們下一個海外購房目的地。

緬甸可說是中國一帶一路的重要部署地點，其房地產潛力自然值得研究。勝道集團執行董事孫康喬表示，由於緬甸本地富豪具備購買力，加上外資持續湧入帶動需求，近年當地最大城市仰光的高級服務式公寓呎租可達每方呎4至6美元，支持豪宅銷情向好，集團擬進一步發展當地市場。

中銀香港仰光分行籌備組副組長黃珉在《Money Monday》第185期（2月11日出版）封面故事透露，中國與緬甸政府合作發展的一帶一路中緬經濟走廊，當中包括由中國昆明興建鐵路及公路直達緬甸皎漂深水港，令皎漂深水港成為中國的首個中東石油陸上入口，由此避開從高風險的南海入口石油，屬一帶一路的重要發展戰略。緬甸除了經濟前景向好外，當地房地產有何投資機會呢？明報專訪緬甸房地產開發商勝道集團執行董事孫康喬就此詳細分析。

勝道集團是國際企業聯盟，成員包括本港、澳洲、韓國和英國的投資者及專業人士，集團除了在緬甸積極投資房地產外，亦在當地擁有一個全國電信牌照，另有飲食業及旅游業生意；孫康喬在勝道集團則主要負責管理及開發豪宅地產項目。

緬甸貧富懸殊富豪購買力高

雖然緬甸被聯合國列入47個最低度發展國家（least developed countries，即人均年收入少於1230美元）之一，不過，孫康喬指出，緬甸屬一個人口貧富懸殊的國家，雖然人均收入較低，惟個別控制當地重要天然資源的富豪仍然十分有錢，是當地優質住宅的重要購買力，“大家平常也會聽到在拍賣會上某一翡翠售價可達數百萬元，而全球約九成翡翠產於緬甸，所以緬甸的有錢人真的可以好有錢；我們早前在仰光銷售豪宅項目The Central，一日內售出300個單位，占樓盤總量約25%”。

仰光高級服務式公寓呎租可達6美元

孫康喬指出，勝道集團旗下豪宅早年幾乎全部是本地人購買，惟緬甸政府為促進及便利外商和本土投資，在2017年4月實行新投資法，把2012年頒布的《外商投資法》（Foreign Investment Law）及2013年的《緬甸國民投資法》（Myanmar Citizens Investment Law）合並並調整，為本土投資者及外商締造公平的營商環境後，外國人可直接用自己名義持有緬甸物業，故外資投資緬甸房地產的興趣亦增加。他又透露，The Central一期459個單位現已售罄，當中買家約90%屬本地人，外國人占10%；集團現正推廣The Central二期及三期，並准備在當地發展兩個全新項目。

勝道集團的資料顯示，近年仰光高級服務式公寓的呎租可達每方呎4至6美元，由於市場暫時供不應求，有關單位平均入住率亦高達九成（見圖）。憧憬租金回報理想，相信亦是The Central部分海外買家掃貨的原因之一。

孫康喬認為，緬甸幅員廣闊，北面接壤喜馬拉雅山長期下雪，南面則與泰國接壤有陽光海灘，但最值得投資房地產的城市，一定是全國最大城市仰光，因為仰光是緬甸的經濟及文化中心，亦是內外海陸交通樞紐，地處富饒的伊洛瓦底江三角洲，三面環河，即使不再是首都，地理優勢仍然明顯。

待地產法規完善中國買家擬掃貨

仰光市政府近年積極把商業中心擴散，其中舊城區北面、市內最大湖泊茵雅湖東面的Yankin區，為仰光戰略城市化計劃的新商業中心，寫字樓、大型購物和娛樂中心相繼落成，進駐區內的著名企業，包括中國通訊業巨擘華為、中國南方航空、美國通用電氣、韓國三星、日本豐田汽車及德國西門子等。

至於仰光豪宅會否吸引中國購買力青睞呢？全球最大海外中文房地產平台居外網董事羅雪欣指出，該行已接觸到一些對房地產投資有經驗的內地買家諮詢緬甸房地產，這些買家認為緬甸擁有氣候溫暖、佛教傳統、英式教育及鄰近中國等優勢，待緬甸的房地產相關法規完善後，或許會成為他們下一個海外購房目的地。

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來源：明報
責編：Zoe Chan

6張圖看清去年中國境外房產投資趨勢

中國境外房地產投資的大浪逐漸退去？

2月24日，房地產咨詢公司戴德梁行發布《2019年中國境外地產投資意向調查》。數據顯示：去年中國境外房地產投資額同比暴跌63%，至157億美元，創近四年新低。

就投資目的地而言，美國連續兩年失去“中資首選”地位，去年更是首次出現“中資在美國房地產投資金額淨流出”的情況。在歐洲，去年中資也是整體出現資產淨流出現像。

就拋售金額來講，另一家房地產咨詢公司RCA數據稱，去年中國內地投資者拋售境外房產總額已經超過120億美元。

戴德梁行預計，在緊縮金融政策的影響下，今年中國境外地產投資依舊會保持低位平穩狀態，“國內投資者正變得越來越理性”。

具體來看，去年最受內地投資者青睞的是中國香港地區，後者去年內地境外投資總額占比的61%。中國香港也替代美國，連續2年成為內地投資者的首選。

香港九龍站漾日居3臥公寓，實用面積87平方米，房價約¥2,398萬
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另一方面，去年總計37宗價值23億美元的地產投資，似乎表明內地投資者對美國房地產市場依舊保持興趣。然而，前者去年在美拋售總計達31億美元的房地產——這也是中國投資者首次在美國出現房地產投資淨流出這一現像。

值得一提，去年中國對歐洲房地產的投資整體出現資產淨流出現像。

在投資意向方面，戴德梁行本次調查采訪了內地51名投資者，這些投資者境外地產投資總額超過了417.9億美元。結果顯示：美國、一帶一路國家及英國成為內地投資者2019年海外地產投資的首選目的地三甲。

地處中南半島中心位置，泰國既是絲綢之路經濟帶的重要地區，也是海上絲綢之路的必經之地，成為共建“一帶一路”的重要伙伴。居外為您奉上泰國曼谷買房黃金3法則：請選地鐵沿線的公寓、選大公司開發的公寓、不要短炒。位處曼谷中央商務區核心地段的18號城中雅苑，盡一切可能滿足您所有的需求！
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投資類型來看，寫字樓和住宅依舊最受中資青睞。需要指出的是，養老地產本次排名較2017年上升3個身位位列第3，其中43%的受訪者表示對該類別投資感興趣，較去年大漲87%。投資意向下降最大的是酒店板塊，按年下降50%。

戴德梁行大中華區資本市場部海外投資主管張令青表示，報告中投資者對投資目的地的傾向、人民幣彙率變化和全球物業價格的看法，均表明目前國內投資者正越來越理性，並嚴格按照國家投資政策來選擇投資物業。

張令青預期2019年境外地產投資仍然會是相對安靜的一年，但估計將看到更多中資收購海外地產經營及管理平台及旗下資產包的動作。

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來源：觀察者網
責編：Zoe Chan